04 lip 2026

E-PRIX SZANGHAJU: KOLEJNE PUNKTY DLA DS AUTOMOBILES

Zaledwie dwa tygodnie po zawodach w Sanyi, Mistrzostwa Świata ABB FIA Formuły E wracają w ten weekend do Chin na 12. i 13. wyścig sezonu. Tym razem sceneria jest jednak zupełnie inna – w przeciwieństwie do wąskich ulic Sanyi, Shanghai International Circuit to stały obiekt wyścigowy, który w swojej dłuższej konfiguracji gości również wyścigi Formuły 1. W efekcie kierowcy Formuły E rywalizują w ten weekend na bardzo szerokim torze, gdzie zaplanowano jeden wyścig w sobotę i drugi w niedzielę.  

  • Tor w Szanghaju w Chinach jest gospodarzem 12. i 13. rundy 12. sezonu Mistrzostw Świata ABB FIA Formuły E, które odbywają się w ten weekend.
  • Dzięki dziewiątemu miejscu Maximiliana Günthera, DS Automobiles ponownie zdobyło punkty zarówno w klasyfikacji kierowców, jak i zespołów.
  • Niedzielny wyścig – którego start został przyspieszony o trzy godziny ze względu na ryzyko niekorzystnych warunków pogodowych (nowa godzina startu: 06:00 czasu środkowoeuropejskiego) – będzie 150. startem DS Automobiles w Formule E.

Zaledwie dwa tygodnie po zawodach w Sanyi, Mistrzostwa Świata ABB FIA Formuły E wracają w ten weekend do Chin na 12. i 13. wyścig sezonu. Tym razem sceneria jest jednak zupełnie inna – w przeciwieństwie do wąskich ulic Sanyi, Shanghai International Circuit to stały obiekt wyścigowy, który w swojej dłuższej konfiguracji gości również wyścigi Formuły 1. W efekcie kierowcy Formuły E rywalizują w ten weekend na bardzo szerokim torze, gdzie zaplanowano jeden wyścig w sobotę i drugi w niedzielę.

Groźne prognozy pogody skłoniły organizatorów do przesunięcia całego harmonogramu dnia o trzy godziny wcześniej, aby uniknąć intensywnych opadów deszczu spodziewanych po południu. Maximilian Günther, ubiegłoroczny zdobywca pole position i zwycięzca wyścigu w Szanghaju, dobrze poradził sobie z bardzo wczesną pobudką – uzyskując piąty czas w sesji treningowej rozegranej o niespotykanej dotąd godzinie 6:00 czasu lokalnego – a następnie wywalczył czwarte miejsce w kwalifikacjach. Jego młody zespołowy partner Taylor Barnard zakwalifikował się na 10. pozycji, potwierdzając wraz z Güntherem wysokie tempo modelu DS E-TENSE FE25 na liczącym 3,051 km chińskim torze. 

Początek wyścigu przyniósł kierowcom DS Automobiles odmienne doświadczenia. Maximilian Günther przez pewien czas jechał na trzeciej pozycji w pełnym walki wyścigu, natomiast Taylor Barnard przebił oponę po kontakcie z innym samochodem i został zmuszony do zjazdu do alei serwisowej.

Podobnie jak podczas wszystkich weekendów z dwiema rundami, obejmujących dwa wyścigi, kierowcy i zespoły korzystają z systemu PIT BOOST – szybkiego doładowania akumulatora, które pozwala odzyskać dodatkowe 10% energii na drugą część wyścigu. 

W Szanghaju okno pit stopów przeznaczonych na krótkie doładowanie zbiegło się z nadejściem intensywnych opadów deszczu, które objęły jednak tylko część toru. W rezultacie dyrekcja wyścigu zdecydowała o wyjeździe samochodu bezpieczeństwa.

Taka sytuacja nie sprzyjała Maximilianowi Güntherowi, który po wznowieniu rywalizacji znalazł się na 12. miejscu. Niemiec zdołał jednak skutecznie odrobić straty i ukończył wyścig na dziewiątej pozycji, zdobywając kolejne punkty na torze, który po opadach deszczu stał się wyjątkowo śliski. Jego zespołowy partner Taylor Barnard ostatecznie finiszował na 16. miejscu, odrabiając część strat po tym, jak po przebiciu opony wrócił na tor z końca stawki.

Obaj kierowcy DS Automobiles oraz zespół partnerski PENSKE AUTOSPORT będą chcieli zrewanżować się w niedzielnym wyścigu, którego start – ze względu na prognozowane niekorzystne warunki pogodowe – ponownie został przesunięty na godzinę 12:00 czasu lokalnego (06:00 czasu środkowoeuropejskiego).

Niedzielna, 13. runda 12. sezonu Mistrzostw Świata ABB FIA Formuły E będzie miała szczególne znaczenie dla DS Automobiles. Francuska marka premium należąca do koncernu Stellantis zaliczy bowiem swój 150. start w Formule E. 

Prognozy ponownie zapowiadają deszcz, jednak Maximilian Günther i Taylor Barnard są zdeterminowani, aby powiększyć imponujący dorobek marki, który obecnie obejmuje 18 zwycięstw, 55 miejsc na podium oraz 26 pole position. Dobry wynik może również sprawić, że DS Automobiles przekroczy symboliczną granicę 2000 punktów zdobytych w mistrzostwach.

Maximilian Günther powiedział:

„Ogólnie był to dla nas dobry dzień. Już od drugiego treningu pokazaliśmy dobre tempo, uzyskując miejsce w czołowej piątce, co potwierdziliśmy w kwalifikacjach, gdzie wywalczyłem solidne czwarte miejsce. Dzięki świetnej pracy całego zespołu nasz DS E-TENSE FE25 spisywał się bardzo dobrze i dawał mi dużą pewność za kierownicą. Również w wyścigu czułem się bardzo dobrze – zarówno na początku, gdy tor był suchy, jak i pod koniec, kiedy nawierzchnia była już wilgotna. Niestety podczas okna PIT BOOST straciliśmy wiele pozycji, choć na tę chwilę nie wiem, z czego to wynikało. To z pewnością będziemy musieli dokładnie przeanalizować. Mimo to, gdy znalazłem się na 12. miejscu, ponownie mogłem pokazać bardzo dobre tempo. Dobrze wykorzystałem Attack Mode, dzięki czemu awansowałem na dziewiątą pozycję i zdobyłem kolejne punkty. Myślę więc, że z tego wyścigu możemy wyciągnąć wiele pozytywów i już nie mogę się doczekać jutrzejszego startu, aby ponownie to potwierdzić!”

Taylor Barnard powiedział:

„Ten pierwszy wyścig w Szanghaju oczywiście nie przyniósł nam rezultatu, na jaki liczyliśmy. Początek rywalizacji przebiegał bardzo spokojnie i wydawało mi się, że przez pierwsze cztery–pięć okrążeń bardzo dobrze zarządzałem energią. Niestety później doszło do niewielkiego kontaktu z innym samochodem, który miał poważne konsekwencje – przebiłem oponę i musiałem zjechać do alei serwisowej, aby ją wymienić. To był naprawdę pech. Mimo wszystko udało nam się zebrać z tego wyścigu ważne dane. Teraz dokładnie je przeanalizujemy, aby jutro powalczyć o solidne punkty”. 

Kluczowe dane od momentu wejścia DS Automobiles do Formuły E:

  • 149 wyścigów
  • 4 tytuły mistrzowskie
  • 18 zwycięstw
  • 55 podium
  • 26 pole positions

KONTAKT DLA MEDIÓW

DS Performance : Nathalie Dumas  +33 (0) 6 60 26 10 37 nathalie.dumas@external.stellantis.com

DS Automobiles : Klaudia Dawidko Benjamin Maigre  +48 518 018 211 – klaudia.dawidko@stellantis.com

DS AUTOMOBILES

Założona w Paryżu w 2014 roku, DS Automobiles to marka premium, której symbolem jest podróżowanie z klasą we francuskim stylu. Dzięki wyjątkowemu dziedzictwu, którego przykładem jest DS z 1955 roku, wzbogaconemu zasobnością francuskiej kultury, DS Automobiles oferuje globalną i zróżnicowaną gamę modeli DS 3, N° 4, DS 7 i N°8. 

Zaprojektowane dla klientów poszukujących czegoś innego, chcących odkrywać świat i cieszyć się każdą chwilą, kreacje DS wyróżniają się charyzmatycznym designem, wyrafinowanym wnętrzem, zaawansowaną technologią oraz komfortem na najwyższym poziomie. W połączeniu z pakietem spersonalizowanych usług, oferują jedyne w swoim rodzaju doświadczenie związane z marką przed, w trakcie i po każdej podróży.

Od momentu wejścia do Formuły E w 2015 roku marka DS Automobiles ustanowiła liczne rekordy, w tym dwa podwójne tytuły mistrzowskie w klasyfikacji zespołowej i kierowców. Marka zajmuje czołową pozycję w dziedzinie elektryfikacji i oferuje każdy ze swoich modeli w wersji zelektryfikowanej. DS Automobiles oferuje również w pełni elektryczne układy napędowe oraz hybrydy samoładujące i hybrydy plug-in o mocy do 360 KM i napędzie na cztery koła. W 2025 roku marka przyspiesza swoje przejście na całkowicie elektryczny napęd dzięki wprowadzeniu modelu N°8, który oferuje zasięg do 750 km. 

Obecna w 40 krajach marka DS posiada sieć wyłącznej dystrybucji, która obejmuje prawie 450 punktów sprzedaży DS STORE na całym świecie. 

Śledź aktualne informacje o DS na świecie na www.DSautomobiles.com    @DS_Automobiles

PENSKE AUTOSPORT

PENSKE AUTOSPORT to amerykański zespół wyścigowy założony w 2007 r. przez Jaya Penske, z siedzibą w Los Angeles w Kalifornii – mieście stanowiącym największy metropolitalny rynek pojazdów elektrycznych na świecie.

Po wielu latach i serii sukcesów w rywalizacji w serii wyścigowej IndyCar (2007-2014) zespół zdecydował się na przejście do świata mobilności elektrycznej i został jedną z organizacji założycielskich Wyścigowych Mistrzostw Świata Formuły E ABB FIA.

Mottem zespołu jest łacińska maksyma „E Pluribus Unum”, która oznacza „wśród wielu – jeden”.