DS AUTOMOBILES PREZENTUJE M.i. 21, A WRAZ Z NIM WNĘTRZA PRZYSZŁOŚCI SWOICH SAMOCHODÓW

Ogłoszenie manifestu M.i. 21

DS DESIGN STUDIO uchyla rąbka tajemnicy na temat M.i. 21, jednego z narzędzi rozwojowych, obrazującego wizję przyszłych wnętrz DS Automobiles.

Przeznaczone jest ono wyłącznie do użytku wewnętrznego i pozwala nadać konkretny wymiar wspólnej intelektualnej pracy zespołów projektowych i produktowych. Nowe koncepcje, oryginalne sylwetki, zmiany technologiczne, nowe rozwiązania w zakresie ergonomii i HMI (interfejsy człowiek – maszyna), a także badania nad CMF (kolory, materiały i wykończenia) są testowane na fizycznym obiekcie z myślą o ich zastosowaniu przed końcem dekady.

Manifest jest również cennym narzędziem komunikacji w samym DS Automobiles, w którą włączono dział inżynierii i dyrekcję grupy. Pobudza też kreatywność projektantów marki. W przeciwieństwie do samochodu koncepcyjnego manifest uwzględnia pewne ograniczenia prawne, przemysłowe i ekonomiczne, dzięki czemu można łatwiej rozpocząć produkcję.

Za pomocą manifestu M.i. 21 DS Automobiles po raz pierwszy dzieli się swoją wizją z publicznością podczas Révélations – międzynarodowego biennale zawodów twórczych i kreatywności, które odbywa się w Paryżu w Grand Palais Ephémère w dniach 7–11 czerwca 2023 r.

„Révélations to wydarzenie poświęcone praktycznej wiedzy i umiejętnościom, zawodom twórczym i kunsztowi rzemieślniczemu.Bierzemy w nim udział od 2019 r. To okazja do spotkania z publicznością otwartą na awangardę, piękne materiały, styl, wysoki kunszt i design.Interesują nas jej wrażenia, doznania i komentarze, przypomina to test jeden do jeden z udziałem ekspertów”.
Thierry Metroz, dyrektor ds. stylu DS Automobiles

M.i. 21, przyszłościowa wizja wnętrz DS

Manifest M.i. 21 – opracowany przez Thomasa Bouvereta, kierownika ds. designu wnętrz samochodowych, Vincenta Lobry’ego, kierownika ds. projektowania CMF, oraz ich zespoły – na nowo definiuje kody stylistyczne przyszłych wnętrz z myślą przewodnią, jaką jest sztuka podróżowania.Dotyczy to w szczególności kwestii, takich jak:

• światło

Światło przyczynia się do dobrego samopoczucia we wnętrzu pojazdu. Niezależnie od tego, czy jest ono bezpośrednie, czy pośrednie, nadaje lekkości elementom i wzbogaca materiały o nowy wymiar. Stanie się ono ważnym czynnikiem doświadczenia sensorycznego, adaptacyjnego, inteligentnego i połączonego z otoczeniem.Okręgi na drzwiach stają się pierścieniami światła, co dodaje szlachetności podkreślanym materiałom.

• przestrzeń

Przełomowa architektura oferuje więcej swobody. Wygospodarowano nową przestrzeń, dzięki „pływającej” desce rozdzielczej, którą przesunięto do przodu. Odsłonięto i zaprojektowano na nowo podłogę, bez centralnego tunelu i konsoli środkowej, powiększono przeszklone powierzchnie, aby dać więcej przestrzeni, swobody i wnieść do wnętrza spokój. Inspiracją do zaprojektowania schowków stały się meble. Subtelna gra równowagi między materiałami, wrażeniami dotykowymi i rozkładem przestrzennym ma zapewnić podróżującym wrażenie dobrego samopoczucia.

• dźwięk

Podczas podróży dźwięk pozwala uciec myślami od codzienności. Stanowi część estetycznej oprawy kabiny. W nim wyraża się również jakość akustyczna wnętrz DS Automobiles. Dźwięk jest częścią podróży: może wzmocnić doznania lub zniknąć, aby dać poczucie spełnienia. Przeprowadzono pogłębione badania, aby skończyć z nieustannym zwiększaniem liczby komponentów składowych systemów hi-fi, zyskać więcej miejsca i obniżyć masę pojazdu. Prace odzwierciedlone w manifeście dążą do uzyskania efektu zarówno bardziej satysfakcjonującego pod względem wizualnym, jak i bardziej harmonijnie dopasowanego do płynnego, czystego stylu.Cały system audio zgrupowano w jednym, centralnym punkcie, a dzięki designowi, umiejscowieniu we wnętrzu i towarzyszącemu oświetleniu stał się on obiektem emblematycznym.

• immersyjność

Na nowo przemyślano relację między człowiekiem a maszyną. Wraz z DS AERO SPORT LOUNGE, zaprezentowanym w 2020 r., zapoczątkowano prace nad wnętrzami z mniej inwazyjnymi i bardziej magicznymi interfejsami. Informacje były wyświetlane na bawełnianej satynie. Wyeliminowanie ekranów miało na celu zmniejszenie obciążenia psychicznego i nadmiaru przekazywanych informacji. Dążenie do ekranów jak największych rozmiarów i dużej ich liczby jest silnym trendem wśród wszystkich producentów.Jednak po ich wyłączeniu ekrany te nie mają żadnej wartości estetycznej. Chodzi o to, aby wynaleźć technologię, która dostarcza potrzebnych informacji bez szkody dla jakości i atrakcyjności sensorycznej. Za pomocą manifestu M.i. 21 testowane jest innowacyjne rozwiązanie polegające na wyświetlaniu obrazu na panelu, który może stać się nieprzezroczysty, aby widać było informacje, albo przezroczysty, by odsłonić materiały. Pozostają jedynie ekrany w drzwiach, z widokiem z kamery cofania. System jest sterowany głosowo lub za pomocą pilota zdalnego sterowania wbudowanego w centralnym podłokietniku.

• wymiar artystyczny

Jednym z celów manifestu M.i. 21 jest pójście o krok dalej w zakresie spersonalizowanych rozwiązań, wzbogaconych o prawdziwe dzieło sztuki.Każdy może dostosować je do własnego gustu. Ekspresja artystyczna uszlachetnia. Brak głośników zwalnia miejsce w drzwiach.Przestrzeń tę zagospodarowano ponownie – zaprojektowano na nowo niektóre schowki i wyznaczono więcej przestrzeni na wyeksponowanie kunsztu. Ten obszar ekspresji artystycznej jest czymś oryginalnym. Okręgi odzwierciedlają idealną geometrię i mają wymiar uspokajający. Podkreślają wyjątkowość kabiny poprzez charakterystyczny styl i wyrazistą grafikę.

Thierry Metroz, dyrektor ds. stylu DS Automobiles

• Czym jest manifest i czym różni się od samochodu koncepcyjnego?

„Manifest to narzędzie pracy, prawdziwy akcelerator zmian, którego używamy do myślenia o przyszłości. Fizycznie jest to makieta, która powinna pozostać tajemnicą, ponieważ zawiera wiele elementów naszej przyszłości.

Makiety te są łącznikiem między naszą wizją a projektami rozwojowymi. Pozwalają nadać kierunek naszej pracy i udostępniać badania nad marką zespołom inżynierów i dyrekcji Grupy. Możemy również przeprowadzać testy, aby ocenić poziom ich atrakcyjności.

Ponieważ jest to wewnętrzne narzędzie rozwojowe, nasze zespoły wykorzystują je do pobudzenia swojej kreatywności, muszą jednak pamiętać o tym, że większość elementów musi dać się wyprodukować.I na tym właśnie polega zasadnicza różnica w porównaniu z samochodem koncepcyjnym, który ma niewielkie – o ile w ogóle jakieś – szanse, być produkowanym na skalę przemysłową.

Ostatnia uwaga: liczy się czas. Ponieważ projektowanie odbywa się w 100% metodą cyfrową, od pierwszego szkicu do gotowej makiety mija mniej niż sześć miesięcy.

Manifesty są obrazem stanu naszych przemyśleń dotyczących przyszłego produktu w danym momencie i są dla nas drogowskazami.

• Jakie jest przesłanie tego manifestu i czy dobrze oddaje on wnętrze przyszłego modelu?

„Manifest M.i. 21, który prezentujemy na Révélations, jest ważny dla historii DS Automobiles. Podkreśla, że jesteśmy otwarci. Pokazujemy nasz proces twórczy i naszą wizję szerokiemu gronu koneserów, zarówno ze świata motoryzacji, jak i sztuki i rzemiosła.

Żyjemy w czasach historycznej transformacji wnętrz samochodów. Nowe architektury związane z platformami elektrycznymi, tryby autonomicznej jazdy, sztuczna inteligencja i – co najważniejsze – pragnienie naszych klientów, aby doświadczyć czegoś nowego, są w centrum naszego myślenia. Manifest M.i. 21 ilustruje te głębokie zmiany i jest dla nas okazją do podzielenia się wyjątkową wizją sztuki podróżowania we francuskim stylu”.

DSDESIGNSTUDIO.PARIS, za kulisami projektowania

Niezależnie od prezentacji na Révélations M.i. 21 zdradza też swoje sekrety na nowej stronie internetowej DSDESIGNSTUDIO.PARIS.

Strona DSDESIGNSTUDIO.PARIS stanowi uzupełnienie strony korporacyjnej DSautomobiles.com. Jej celem jest przybliżenie szerokiemu gronu odbiorców projektów designerskich marki, jej know-how i sieci współpracy. Internauci będą mogli zajrzeć za kulisy projektów takich jak M.i. 21. Dzięki wywiadom na wyłączność odkryją wizję i pasję ludzi, którzy kształtują design przyszłych projektów marki.

„Chcemy wpuścić szeroką publiczność za kulisy, wzorem szefa kuchni zapraszającego swoich klientów na zaplecze. Przyświeca nam chęć dzielenia się pasją z odwiedzającymi stronę, którzy widzą tylko niektóre z naszych kreacji w DS STORE i okazjonalnie na targach. Chcemy wyjaśnić genezę projektowania naszych samochodów koncepcyjnych i modeli seryjnych. Internauci z zaskoczeniem odkryją kreacje, których nie spodziewaliby się zobaczyć w centrum projektowania samochodów.

Thierry Metroz, dyrektor ds. stylu DS Automobiles