Zapisz się do newslettera
Zapisz się do newslettera Stellantis Communications i bądź na bieżąco ze wszystkimi nowościami
02 lip 2024
Stellantis inwestuje kolejne 55 milionów dolarów w firmę Archer po ostatnim kamieniu milowym, jakim były testy w locie
AMSTERDAM i SANTA CLARA, KALIFORNIA, 2 lipca 2024 r. – Stellantis N.V. (NYSE: STLA / Euronext Milan: STLAM / Euronext Paris: STLAP) i Archer Aviation Inc. (NYSE:ACHR), lider w branży elektrycznych samolotów pionowego startu i lądowania (eVTOL), ogłosiły dziś, że Archer otrzymał kolejne 55 milionów dolarów inwestycji od Stellantis w ramach umowy o strategicznym finansowaniu firm po osiągnięciu w zeszłym miesiącu kamienia milowego, jakim były testy w locie.
- Inwestycja Stellantis w ramach umowy o strategicznym finansowaniu firm oparta jest na zakupie na otwartym rynku akcji Archer o wartości 39 mln dolarów, dokonanym przez Stellantis na początku bieżącego roku, oraz na sfinalizowanej w 2023 roku inwestycji Stellantis w firmę Archer o wartości 110 mln dolarów
- Dobiega końca budowa zakładu produkcyjnego Archer w Covington w stanie Georgia w USA, która ma zostać ukończona jeszcze w tym roku
AMSTERDAM i SANTA CLARA, KALIFORNIA, 2 lipca 2024 r. – Stellantis N.V. (NYSE: STLA / Euronext Milan: STLAM / Euronext Paris: STLAP) i Archer Aviation Inc. (NYSE:ACHR), lider w branży elektrycznych samolotów pionowego startu i lądowania (eVTOL), ogłosiły dziś, że Archer otrzymał kolejne 55 milionów dolarów inwestycji od Stellantis w ramach umowy o strategicznym finansowaniu firm po osiągnięciu w zeszłym miesiącu kamienia milowego, jakim były testy w locie.
Zgodnie z wcześniejszymi zapowiedziami, inwestycja ta stanowi kolejny krok w serii zakupów 8,3 mln akcji Archer na otwartym rynku, dokonanych przez Stellantis w marcu bieżącego roku. W 2023 r. Stellantis zainwestował 110 mln dolarów w Archer, łącząc zakupy akcji na otwartym rynku i inwestycje dokonane w ramach umowy o strategicznym finansowaniu spółek.
Do końca roku Archer zakończy budowę zakładu produkcyjnego w stanie Georgia w USA. Pierwsza faza prac obejmuje budowę zakładu o powierzchni około 350 000 stóp kwadratowych na terenie o powierzchni około 100 akrów. Zakład został zaprojektowany do obsługi produkcji 650 samolotów rocznie i będzie jednym z największych zakładów produkcyjnych pod względem wielkości w branży lotniczej. Celem Archer jest stworzenie zakładu, który będzie wspierał planowany rozwój handlowy, wykorzystując doświadczenie Stellantis jako producenta.
„Niewiele rzeczy może równać się z ekscytacją związaną z realizacją marzeń. Doceniam innowacyjność, wiedzę i ciężką pracę zespołów inżynieryjnych i produkcyjnych Stellantis i Archer” – powiedział Carlos Tavares, dyrektor generalny Stellantis. „Dzięki dodatkowej inwestycji w firmę Archer jesteśmy na dobrej drodze ku przyszłości, w której swoboda mobilności wykracza poza dzisiejsze drogi”.
„Zaangażowanie Stellantis w firmę Archer nie ma sobie równych, począwszy od jej dalekowzroczności w zapewnieniu wiedzy produkcyjnej i kapitału potrzebnego do przyspieszenia realizacji celów biznesowych firmy Archer, po strategiczną wizję i niezachwiane wsparcie ze strony dyrektora generalnego Stellantis, Carlosa Tavaresa” – powiedział dyrektor generalny Archer, Adam Goldstein. „Wspólnie pracujemy nad zdefiniowaniem na nowo transportu miejskiego, otwierając nowe możliwości dla mieszkańców całego świata, zapewniając skuteczniejszy dostęp do miejsc, wydarzeń oraz osób w regionach, w których żyją”.
Stellantis jest strategicznym partnerem spółki Archer od 2020 roku w ramach licznych inicjatyw współpracy i inwestorem od 2021 roku. W tym czasie firma Archer mogła skorzystać z głębokiej wiedzy i doświadczenia Stellantis w zakresie produkcji, łańcucha dostaw i projektowania w celu rozwoju i komercjalizacji swoich samolotów eVTOL.
Celem firmy Archer jest przekształcenie transportu miejskiego, zastępując 60-90-minutowe dojazdy samochodem szacowanymi na 10-20 minut lotami elektrycznymi taksówkami powietrznymi, które są bezpieczne, ekologiczne, ciche i konkurencyjne cenowo w stosunku do transportu naziemnego. Archer's Midnight to pilotowany, czteroosobowy samolot zaprojektowany do wykonywania szybkich lotów typu back-to-back z minimalnym czasem ładowania między lotami.
# # #
Informacja o Stellantis
Stellantis N.V. (NYSE: STLA / Euronext Milan: STLAM / Euronext Paris: STLAP) to jeden z wiodących na świecie producentów samochodów dążący do zapewnienia wszystkim czystej, bezpiecznej i przystępnej cenowo mobilności. Stellantis jest najbardziej znana ze swojego unikalnego portfolio kultowych i innowacyjnych marek, do których należą Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Citroën, Dodge, DS Automobiles, Fiat, Jeep®, Lancia, Maserati, Opel, Peugeot, Ram, Vauxhall, Free2move i Leasys. Stellantis realizuje odważny plan strategiczny Dare Forward 2030, który toruje drogę do osiągnięcia ambitnego celu, by do 2038 roku stać się firmą technologiczną o zerowej emisji dwutlenku węgla netto przy jednocyfrowej procentowej kompensacji pozostałych emisji, tworząc jednocześnie wartość dodaną dla wszystkich interesariuszy. W celu uzyskania dodatkowych informacji wejdź na stronę www.stellantis.com.
Informacja o Archer
Archer jest liderem w zakresie elektryfikacji lotnictwa. Projektujemy i rozwijamy kluczowe technologie wspomagające i samoloty pionowego startu, które są niezbędne do przeprowadzenia kolejnej wielkiej rewolucji w zakresie transportu. Naszym celem jest umożliwienie, aby nasza opatentowana technologia zapewniała bezprecedensową możliwość przemieszczania się w najbardziej zatłoczonych miastach na świecie. W celu uzyskania dodatkowych informacji wejdź na stronę www.archer.com.
Kontakt dla mediów – Stellantis
Fernão SILVEIRA +31 6 43 25 43 41
fernao.silveira@stellantis.com
Shawn MORGAN +1 248 760 2621
shawn.morgan@stellantis.com
Kontakt dla mediów – Archer
The Brand Amp - Archer@TheBrandAmp.com
Oświadczenia dotyczące przyszłości - Stellantis
Niniejszy dokument zawiera oświadczenia dotyczące przyszłości. W szczególności oświadczenia dotyczące przyszłych zdarzeń i przewidywanych wyników działalności, strategii biznesowych, przewidywanych korzyści z proponowanej transakcji, przyszłych wyników finansowych i operacyjnych, przewidywanej daty zamknięcia proponowanej transakcji oraz innych przewidywanych aspektów naszej działalności lub wyników operacyjnych są oświadczeniami dotyczącymi przyszłości. Oświadczenia te mogą zawierać wyrażenia takie jak „może”, „będzie”, „przewiduje się”, „powinien”, „zamierza”, „szacuje”, „przewiduje”, „sądzi”, „zgodnie z”, „planuje”, „cel”, „założenie”, „przewidywanie” „prognozowanie”, „oczekiwanie”, „perspektywa, „plan” i inne tym podobne wyrażenia. Oświadczenia dotyczące przyszłości nie stanowią gwarancji przyszłych wyników. Opierają się raczej na aktualnej wiedzy Stellantis, na oczekiwaniach i aktualnych przewidywaniach dotyczących przyszłych zdarzeń i w związku z ich charakterem, są obarczone ryzykiem i niepewnością. Oświadczenia te dotyczą zdarzeń i zależą od okoliczności, które mogą rzeczywiście wystąpić lub nie w przyszłości i w związku nie należy na nich nadmiernie polegać.
Rzeczywiste wyniki mogą znacznie różnić się od tych zawartych w oświadczeniach dotyczących przyszłości ze względu na szereg czynników, w tym: zdolność Stellantis do pomyślnego wprowadzenia nowych produktów i utrzymania określonych ilości dostaw samochodów; zmiany na globalnych rynkach finansowych i ogólne warunki ekonomiczne i zmiany popytu w sektorze samochodowym, podlegającym wysokiej cykliczności; zdolność Stellantis do skutecznego zarządzania przejściem całej branży od silników spalinowych do pełnej elektryfikacji; zdolność Stellantis do oferowania atrakcyjnych i innowacyjnych produktów; zdolność do projektowania, produkcji i sprzedaży samochodów o zaawansowanych funkcjach, w tym o zwiększonych możliwościach elektryfikacji, łączności ze światem i autonomicznej jazdy; zdolność Stellantis do produkowania lub pozyskiwania akumulatorów elektrycznych o konkurencyjnej wydajności, kosztach i w wymaganych ilościach; zdolność Stellantis do pomyślnego uruchamiania nowych przedsięwzięć i integracji przejęć; znaczące awarie, przerwy w działaniu lub naruszenia bezpieczeństwa systemów informatycznych lub elektronicznych systemów sterowania dostępnych w samochodach Stellantis; wahania kursów walutowych, zmiany stóp procentowych, ryzyko kredytowe i inne ryzyka rynków; wzrost kosztów, przerwy w dostawach lub brak surowców, części, komponentów i systemów stosowanych w pojazdach Stellantis; zmiany lokalnych warunków ekonomicznych i politycznych, zmiany związane z polityką handlową i nałożenie ceł na poziomie globalnym i regionalnym lub ceł celowych na przemysł motoryzacyjny; wprowadzenie reform podatkowych lub innych zmian w przepisach i regulacjach podatkowych; poziom rządowych zachęt finansowych dostępnych w celu wsparcia przyjęcia pojazdów elektrycznych; wpływ coraz bardziej rygorystycznych przepisów dotyczących wymogów w zakresie efektywności paliwowej oraz ograniczenia emisji gazów cieplarnianych i spalin; różnego rodzaju roszczenia, procesy sądowe, dochodzenia rządowe i inne potencjalne źródła odpowiedzialności, w tym postępowania dotyczące odpowiedzialności za jakość produktu, gwarancji na produkty oraz innych kwestii, dochodzeń i innych działań prawnych związanych z ochroną środowiska; znaczące koszty operacyjne powiązane z przestrzeganiem norm ochrony środowiska, zdrowia i bezpieczeństwa pracy; wysoki poziom konkurencyjności w sektorze samochodowym, który może wzrastać na skutek konsolidacji i wejścia na rynek nowych podmiotów; zdolność Stellantis do pozyskania i utrzymania doświadczonej kadry kierowniczej i pracowników; ewentualna niezdolność Stellantis w zakresie finansowania niektórych planów emerytalnych; zdolność do dostarczania lub organizowania odpowiedniego dostępu do źródeł finansowania dla dealerów oraz dla klientów detalicznych oraz ryzyko związane z zakładaniem i zarządzaniem spółkami świadczącymi usługi finansowe; zdolność Stellantis do dostępu do źródeł finansowania w celu realizacji planu biznesowego; zdolność Stellantis do uzyskiwania przewidywanych korzyści z joint venture; zakłócenia spowodowane niestabilnością o charakterze politycznym, społecznym i ekonomicznym; ryzyko związane z relacjami z pracownikami, dealerami i dostawcami; zdolność Stellantis do utrzymania skutecznej wewnętrznej kontroli sprawozdawczości finansowej; rozwój sytuacji w zakresie stosunków związkowych i przemysłowych oraz przepisów prawa pracy; trzęsienia ziemi i inne naturalne klęski żywiołowe oraz inne kwestie opisane w Raporcie Rocznym Spółki na Formularzu 20-F za rok obrotowy zakończony 31 grudnia 2023 r. oraz w Raportach Bieżących na Formularzu 6-K i ich zmianach złożonych w SEC; oraz inne ryzyka i niepewności.
Wszystkie oświadczenia dotyczące przyszłości zawarte w niniejszym dokumencie uznaje się za ważne wyłącznie w dniu jego opublikowania, a Spółka Stellantis nie jest zobowiązana do ich aktualizacji lub publicznej zmiany. Dodatkowe informacje dotyczące Stellantis i jej działalności, w tym niektóre czynniki, które mogą mieć istotny wpływ na wyniki finansowe Stellantis, można znaleźć w dokumentach składanych przez Stellantis do Amerykańskiej Komisji Papierów Wartościowych i Giełd oraz w AMF.
Oświadczenia dotyczące przyszłości - Archer
Niniejszy komunikat prasowy zawiera stwierdzenia dotyczące przyszłych planów biznesowych firmy Archer, w tym stwierdzenia dotyczące osiągów jej samolotów, planowanej zdolności produkcyjnej i terminu ukończenia zakładu produkcyjnego firmy Archer oraz terminu opracowania, komercjalizacji i certyfikacji przez firmę Archer samolotu eVTOL. Powyższe oświadczenia dotyczące przyszłości są jedynie przewidywaniami i mogą różnić się znacząco od rzeczywistych wyników ze względu na szereg czynników. Ryzyko i niepewność, które mogą spowodować, że rzeczywiste wyniki będą się różnić od przewidywanych, są bardziej szczegółowo opisane w dokumentach Archer składanych do Komisji Papierów Wartościowych i Giełd, w tym w najnowszym raporcie rocznym na formularzu 10-K i raporcie kwartalnym na formularzu 10-Q, dostępnych pod adresem www.sec.gov. Ponadto należy pamiętać, że wszelkie oświadczenia dotyczące przyszłości zawarte w niniejszym dokumencie oparte są na założeniach, które uznaje się za ważne wyłącznie w dniu jego opublikowania, a firma Archer nie jest zobowiązana do ich aktualizacji lub publicznej zmiany w wyniku pojawienia się nowych informacji lub przyszłych zdarzeń.
Pozostała zawartość