Stellantis i Dongfeng ogłaszają zamiar utworzenia europejskiego joint venture dla wspólnych działań w obszarze sprzedaży i dystrybucji, produkcji, zakupów oraz inżynierii

• W ramach dalszego rozszerzania swojego wieloletniego partnerstwa, Stellantis i Grupa Dongfeng ogłaszają zamiar utworzenia nowego, kierowanego przez Stellantis, joint venture z siedzibą w Europie, w celu prowadzenia wspólnych działań w zakresie sprzedaży i dystrybucji, produkcji, zakupów oraz inżynierii.
• Przewiduje się, że nowa spółka joint venture będzie odpowiadała za sprzedaż i dystrybucję należącej do Dongfeng marki Voyah na wyznaczonych rynkach Europy
• Partnerzy zamierzają również zlokalizować produkcję modeli pojazdów nowej energii Dongfeng w zakładzie w Rennes we Francji, zgodnie z wymogami Made-in-Europe
• Stellantis i Dongfeng Group ogłosiły niedawno produkcję całkowicie nowych modeli marek Peugeot i Jeep w Chinach na rynek krajowy i eksport

AMSTERDAM i WUHAN, 20 maja 2026 r. – Stellantis i Dongfeng Group podpisały ostatnio niewiążący protokół ustaleń (MoU) dotyczący dalszego rozszerzenia swojego 34-letniego partnerstwa, z zamiarem utworzenia spółki joint venture z siedzibą w Europie zajmującej się sprzedażą, dystrybucją, produkcją, zakupami i inżynierią pojazdów nowej energii („NEV”) Dongfeng, przy początkowym ukierunkowaniu na wyznaczone rynki w Europie.

W ramach rozważanego planu partnerzy zamierzają utworzyć nową spółkę joint venture 51/49 z siedzibą w Europie, kierowaną przez firmę Stellantis. Nowy podmiot byłby odpowiedzialny za sprzedaż i dystrybucję pojazdów premium NEV należącej do Dongfeng marki Voyah na wyznaczonych rynkach europejskich, wykorzystując silną sieć dystrybucji Stellantis oraz jej kompetencje w zakresie obsługi posprzedażnej. Nowa spółka prowadziłaby również wspólne działania zakupowe i inżynieryjne, korzystając z wysokiej konkurencyjności chińskiego ekosystemu NEV Dongfeng.

Partnerzy przewidują również potencjalną produkcję pojazdów nowej energii (NEV) Dongfeng w fabryce w Rennes we Francji, zgodnie z europejskimi przepisami i wymogami Made-in-Europe.

„Plany, które dziś ogłaszamy, wynoszą naszą niedawno zacieśnioną współpracę z Dongfeng na zupełnie nowy poziom międzynarodowego partnerstwa z korzyścią dla klientów na całym świecie” – powiedział Antonio Filosa, dyrektor generalny Stellantis. „Dzięki temu nowemu rozdziałowi naszej współpracy zapewnimy klientom jeszcze szerszy wybór konkurencyjnych produktów i cen, jak najlepiej wykorzystując globalną skalę działania Stellantis oraz dostęp Dongfeng do zaawansowanego chińskiego ekosystemu pojazdów nowej energii”.

„Dongfeng będzie nadal wzmacniać oraz rozszerzać swoje partnerstwo ze Stellantis, pozostając w ścisłej zgodności z chińskimi krajowymi strategiami wysokiego poziomu otwarcia, podwójnego obiegu oraz stabilizacji inwestycji zagranicznych, biznesu i zatrudnienia” – powiedział Qing YANG, przewodniczący Dongfeng. „Odpowiada to również potrzebom rozwojowym obu akcjonariuszy. Koordynacja w zakresie technologii, brandingu i rynków globalnych pozwoli uwolnić większą wartość ze wspólnego przedsięwzięcia, przyspieszyć globalną ekspansję Dongfeng, a także wesprzeć globalną transformację strategiczną Stellantis i jej obecność w Chinach”.

Na początku tego miesiąca Stellantis i Dongfeng ogłosiły wzmocnienie swojej wieloletniej spółki joint venture Dongfeng Peugeot Citroën Automobile Co., Ltd („DPCA”) z siedzibą w Chinach, która od 2027 roku będzie produkować w zakładzie w Wuhan całkowicie nowe pojazdy NEV marek Peugeot i Jeep z przeznaczeniem na rynek chiński oraz na eksport na rynki globalne.

Od momentu powstania spółka joint venture DPCA wyprodukowała w Chinach ponad 6,5 miliona pojazdów marek Peugeot i Citroën, przeznaczonych na rynek krajowy oraz na rynki zagraniczne.

Realizacja projektu jest uzależniona od zawarcia odpowiednich umów wykonawczych, w tym dotyczących zasad ekonomicznych i operacyjnych, a także od spełnienia zwyczajowych warunków oraz uzyskania wymaganych zgód.

# # #

Informacje o Stellantis

Stellantis (NYSE: STLA/Euronext Milan: STLAM/Euronext Paris: STLAP) to wiodący globalny producent samochodów, którego celem jest zapewnienie klientom swobody w zakresie mobilności, wdrażanie najnowszych technologii i tworzenie wartości dodanej dla wszystkich interesariuszy. Unikalne portfolio kultowych i innowacyjnych marek to Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Citroën, Dodge, DS Automobiles, FIAT, Jeep_®, Lancia, Maserati, Opel, Peugeot, Ram, Vauxhall, Free2move czy Leasys. Więcej informacji znajduje się na stronie www.stellantis.com

X @Stellantis   Facebook Stellantis   LinkedIn Stellantis   YouTube Stellantis

W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z:

Fernão SILVEIRA – fernao.silveira@stellantis.com
communications@stellantis.com
www.stellantis.com

Stellantis Forward-Looking Statements

This communication contains forward-looking statements. In particular, statements regarding future events and anticipated results of operations, business strategies, the anticipated benefits of the proposed transaction, future financial and operating results, the anticipated closing date for the proposed transaction and other anticipated aspects of our operations or operating results are forward-looking statements. These statements may include terms such as “may”, “will”, “expect”, “could”, “should”, “intend”, “estimate”, “anticipate”, “believe”, “remain”, “on track”, “design”, “target”, “objective”, “goal”, “forecast”, “projection”, “outlook”, “prospects”, “plan”, or similar terms. Forward-looking statements are not guarantees of future performance. Rather, they are based on Stellantis’ current state of knowledge, future expectations and projections about future events and are by their nature, subject to inherent risks and uncertainties. They relate to events and depend on circumstances that may or may not occur or exist in the future and, as such, undue reliance should not be placed on them. There can be no assurance that the contemplated transactions will be completed or that the expected scope or timing will be achieved.

Actual results may differ materially from those expressed in forward-looking statements as a result of a variety of factors, including: the ability of Stellantis to launch new products successfully and to maintain vehicle shipment volumes; changes in the global financial markets, general economic environment and changes in demand for automotive products, which is subject to cyclicality; Stellantis’ ability to successfully manage the industry-wide transition from internal combustion engines to full electrification; Stellantis’ ability to offer innovative, attractive products and to develop, manufacture and sell vehicles with advanced features including enhanced electrification, connectivity and autonomous-driving characteristics; Stellantis’ ability to produce or procure electric batteries with competitive performance, cost and at required volumes; Stellantis’ ability to successfully launch new businesses and integrate acquisitions; a significant malfunction, disruption or security breach compromising information technology systems or the electronic control systems contained in Stellantis’ vehicles; exchange rate fluctuations, interest rate changes, credit risk and other market risks; increases in costs, disruptions of supply or shortages of raw materials, parts, components and systems used in Stellantis’ vehicles; changes in local economic and political conditions; changes in trade policy, the imposition of global and regional tariffs or tariffs targeted to the automotive industry, the enactment of tax reforms or other changes in tax laws and regulations; the level of governmental economic incentives available to support the adoption of battery electric vehicles; the impact of increasingly stringent regulations regarding fuel efficiency requirements and reduced greenhouse gas and tailpipe emissions; various types of claims, lawsuits, governmental investigations and other contingencies, including product liability and warranty claims and environmental claims, investigations and lawsuits; material operating expenditures in relation to compliance with environmental, health and safety regulations; the level of competition in the automotive industry, which may increase due to consolidation and new entrants; Stellantis’ ability to attract and retain experienced management and employees; exposure to shortfalls in the funding of Stellantis’ defined benefit pension plans; Stellantis’ ability to provide or arrange for access to adequate financing for dealers and retail customers and associated risks related to the operations of financial services companies; Stellantis’ ability to access funding to execute its business plan; Stellantis’ ability to realize anticipated benefits from joint venture arrangements; disruptions arising from political, social and economic instability; risks associated with Stellantis’ relationships with employees, dealers and suppliers; Stellantis’ ability to maintain effective internal controls over financial reporting; developments in labor and industrial relations and developments in applicable labor laws; earthquakes or other disasters; risks and other items described in Stellantis’ Annual Report on Form 20-F for the year ended December 31, 2025 and Current Reports on Form 6-K and amendments thereto filed with the SEC; and other risks and uncertainties.

Any forward-looking statements contained in this communication speak only as of the date of this document and Stellantis disclaims any obligation to update or revise publicly forward-looking statements. Further information concerning Stellantis and its businesses, including factors that could materially affect Stellantis’ financial results, is included in Stellantis’ reports and filings with the U.S. Securities and Exchange Commission and AFM.