Zapisz się do newslettera
Zapisz się do newslettera Stellantis Communications i bądź na bieżąco ze wszystkimi nowościami
15 maj 2026
Stellantis i Dongfeng Motor Corporation wzmacniają swoje historyczne partnerstwo w Chinach i poza nimi
AMSTERDAM i WUHAN, 15 maja 2026 r. – Stellantis i Dongfeng Motor Corporation ogłosiły dziś podpisanie strategicznej umowy o współpracy mającej na celu rozszerzenie ich 34-letniego partnerstwa poprzez wspólną produkcję samochodów marek Peugeot i Jeep w Chinach – zarówno na rynek chiński, jak i na cały świat. Stellantis i Dongfeng Group podpisały również niewiążące strategiczne porozumienie (MoU), aby jeszcze bardziej wzmocnić współpracę poprzez wykorzystanie skali działalności obu stron, ich specjalistycznej wiedzy oraz możliwości badawczo-rozwojowych (R&D) w branży.
- Bazując na swojej wieloletniej współpracy, Stellantis i Dongfeng Group otwierają nowy rozdział strategicznego partnerstwa poprzez umocnienie spółki joint venture DPCA.
- DPCA ma produkować w Chinach zupełnie nowe modele marek Peugeot i Jeep, przeznaczone zarówno na rynek chiński, jak i na eksport.
- Stellantis i Dongfeng Group zawierają również niewiążące strategiczne porozumienie (MoU), aby jeszcze bardziej zacieśnić swoją współpracę.
AMSTERDAM i WUHAN, 15 maja 2026 r. – Stellantis i Dongfeng Motor Corporation ogłosiły dziś podpisanie strategicznej umowy o współpracy mającej na celu rozszerzenie ich 34-letniego partnerstwa poprzez wspólną produkcję samochodów marek Peugeot i Jeep w Chinach – zarówno na rynek chiński, jak i na cały świat. Stellantis i Dongfeng Group podpisały również niewiążące strategiczne porozumienie (MoU), aby jeszcze bardziej wzmocnić współpracę poprzez wykorzystanie skali działalności obu stron, ich specjalistycznej wiedzy oraz możliwości badawczo-rozwojowych (R&D) w branży.
Zgodnie z ogłoszoną dziś strategiczną umową o współpracy – oraz pod warunkiem uzyskania wymaganych zgód i sfinalizowania odpowiednich umów wykonawczych – oczekuje się, że spółka joint venture Dongfeng Peugeot Citroën Automobile Co., Ltd („DPCA”) rozpocznie w swoim zakładzie w Wuhan produkcję początkowo dwóch całkowicie nowych pojazdów elektrycznych marki Peugeot w 2027 roku. Ich stylistyka będzie wzorowana na najnowszym designie nowych samochodów koncepcyjnych zaprezentowanych przez Peugeot podczas Salonu Samochodowego w Pekinie 2026. Produkty te mają trafić zarówno na rynek chiński, jak i na eksport do innych krajów w ramach międzynarodowego planu rozwoju marki Peugeot.
W planach jest także uruchomienie od 2027 roku produkcji w fabryce DPCA w Wuhan dwóch nowych elektrycznych modeli terenowych marki Jeep przeznaczonych na rynki globalne.
Dzięki korzystnej polityce przemysłowej sektora motoryzacyjnego prowadzonej przez prowincję Hubei oraz miasto Wuhan, łączna wartość inwestycji w ramach projektu przekracza 8 miliardów juanów chińskich (około 1 miliarda euro), z czego udział Stellantis wyniesie około 130 milionów euro.
„Ponad 30-letnia współpraca i wspólne doświadczenie w branży motoryzacyjnej sprawiają, że Stellantis i Dongfeng Motor są gotowe, aby jeszcze skuteczniej wykorzystywać swoje mocne strony oraz wprowadzać całkowicie nowe pojazdy wyposażone w najnowocześniejsze technologie EV pod markami, którym klienci na całym świecie ufają i które kochają”, powiedział Antonio Filosa, dyrektor generalny Stellantis. „Z niecierpliwością czekamy na ten projekt i jeszcze ściślejszą współpracę w przyszłości.”
„Dla Dongfeng Motor transformacja i rewitalizacja Dongfeng Peugeot Citroën Automobile Co., Ltd. (DPCA) była zawsze kluczowym priorytetem strategicznym, w pełni wspierając i rozwijając jego zrównoważony rozwój. Podpisując umowę o strategicznej współpracy, dzięki połączeniu siły przemysłowej Hubei, zalet globalnego zasięgu Stellantis oraz technologii inteligentnych pojazdów elektrycznych Dongfeng Motor, wytyczona została nowa ścieżka oparta na wzajemnie uzupełniających się kompetencjach i korzyściach dla wszystkich stron. Bez wątpienia nada to silny impuls transformacji DPCA” , powiedział Qing Yang, prezes Grupy Dongfeng.
Realizacja projektu jest uzależniona od zawarcia odpowiednich umów wykonawczych, w tym określenia zasad ekonomicznych i operacyjnych, oraz od spełnienia zwyczajowych warunków i uzyskania wymaganych zgód.
# # #
Informacje o Stellantis
Stellantis (NYSE: STLA / Euronext Milan: STLAM / Euronext Paris: STLAP) to wiodący globalny producent samochodów, którego celem jest zapewnienie swoim klientom swobody wyboru sposobu przemieszczania się, przy jednoczesnym wykorzystaniu najnowszych technologii i tworzeniu wartości dla wszystkich interesariuszy. Jego unikalne portfolio kultowych i innowacyjnych marek obejmuje marki, takie jak Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Citroën, Dodge, DS Automobiles, FIAT, Jeep®, Lancia, Maserati, Opel, Peugeot, Ram, Vauxhall, Free2move oraz Leasys. W celu uzyskania dodatkowych informacji wejdź na stronę www.stellantis.com
X @Stellantis Facebook Stellantis LinkedIn Stellantis YouTube Stellantis
W celu uzyskania dodatkowych informacji, prosimy o kontakt z:
Fernão SILVEIRA +31 6 43 25 43 41 – fernao.silveira@stellantis.com
communications@stellantis.com
www.stellantis.com
Stellantis Forward-Looking Statements
This communication contains forward-looking statements. In particular, statements regarding future events and anticipated results of operations, business strategies, the anticipated benefits of the proposed transaction, future financial and operating results, the anticipated closing date for the proposed transaction and other anticipated aspects of our operations or operating results are forward-looking statements. These statements may include terms such as “may”, “will”, “expect”, “could”, “should”, “intend”, “estimate”, “anticipate”, “believe”, “remain”, “on track”, “design”, “target”, “objective”, “goal”, “forecast”, “projection”, “outlook”, “prospects”, “plan”, or similar terms. Forward-looking statements are not guarantees of future performance. Rather, they are based on Stellantis’ current state of knowledge, future expectations and projections about future events and are by their nature, subject to inherent risks and uncertainties. They relate to events and depend on circumstances that may or may not occur or exist in the future and, as such, undue reliance should not be placed on them. There can be no assurance that the contemplated transactions will be completed or that the expected scope or timing will be achieved.
Actual results may differ materially from those expressed in forward-looking statements as a result of a variety of factors, including: the ability of Stellantis to launch new products successfully and to maintain vehicle shipment volumes; changes in the global financial markets, general economic environment and changes in demand for automotive products, which is subject to cyclicality; Stellantis’ ability to successfully manage the industry-wide transition from internal combustion engines to full electrification; Stellantis’ ability to offer innovative, attractive products and to develop, manufacture and sell vehicles with advanced features including enhanced electrification, connectivity and autonomous-driving characteristics; Stellantis’ ability to produce or procure electric batteries with competitive performance, cost and at required volumes; Stellantis’ ability to successfully launch new businesses and integrate acquisitions; a significant malfunction, disruption or security breach compromising information technology systems or the electronic control systems contained in Stellantis’ vehicles; exchange rate fluctuations, interest rate changes, credit risk and other market risks; increases in costs, disruptions of supply or shortages of raw materials, parts, components and systems used in Stellantis’ vehicles; changes in local economic and political conditions; changes in trade policy, the imposition of global and regional tariffs or tariffs targeted to the automotive industry, the enactment of tax reforms or other changes in tax laws and regulations; the level of governmental economic incentives available to support the adoption of battery electric vehicles; the impact of increasingly stringent regulations regarding fuel efficiency requirements and reduced greenhouse gas and tailpipe emissions; various types of claims, lawsuits, governmental investigations and other contingencies, including product liability and warranty claims and environmental claims, investigations and lawsuits; material operating expenditures in relation to compliance with environmental, health and safety regulations; the level of competition in the automotive industry, which may increase due to consolidation and new entrants; Stellantis’ ability to attract and retain experienced management and employees; exposure to shortfalls in the funding of Stellantis’ defined benefit pension plans; Stellantis’ ability to provide or arrange for access to adequate financing for dealers and retail customers and associated risks related to the operations of financial services companies; Stellantis’ ability to access funding to execute its business plan; Stellantis’ ability to realize anticipated benefits from joint venture arrangements; disruptions arising from political, social and economic instability; risks associated with Stellantis’ relationships with employees, dealers and suppliers; Stellantis’ ability to maintain effective internal controls over financial reporting; developments in labor and industrial relations and developments in applicable labor laws; earthquakes or other disasters; risks and other items described in Stellantis’ Annual Report on Form 20-F for the year ended December 31, 2025 and Current Reports on Form 6-K and amendments thereto filed with the SEC; and other risks and uncertainties.
Any forward-looking statements contained in this communication speak only as of the date of this document and Stellantis disclaims any obligation to update or revise publicly forward-looking statements. Further information concerning Stellantis and its businesses, including factors that could materially affect Stellantis’ financial results, is included in Stellantis’ reports and filings with the U.S. Securities and Exchange Commission and AFM.
Pozostała zawartość