Zapisz się do newslettera

Zapisz się do newslettera Stellantis Communications i bądź na bieżąco ze wszystkimi nowościami

19 cze 2023

Stellantis i Archer przechodzą z fazy projektowej do wykonawczej

Archer Aviation Inc. (NYSE: ACHR) i Stellantis N.V. opowiedziały dzisiaj na targach Paris Air Show 2023 o znacznych postępach, jakie poczyniły w ramach swojej strategicznej partnerskiej współpracy.

 

  • Trwa budowa pierwszego na świecie zakładu produkcji samolotów eVTOL na dużą skalę w Covington w stanie Georgia (USA)
  • Doświadczony personel Stellantis wspiera zespoły Archer w przygotowaniu innowacyjnego i wydajnego zakładu produkcyjnego
  • Stellantis zwiększyła ostatnio swój strategiczny udział poprzez zakup akcji Archer na wolnym rynku
  • Samolot Midnight firmy Archer jest prezentowany obecnie na targach Paris Air Show

 

PARIS AIR SHOW, LE BOURGET, FRANCJA, 19 czerwca 2023 - Archer Aviation Inc. (NYSE: ACHR) i Stellantis N.V. opowiedziały dzisiaj na targach Paris Air Show 2023 o znacznych postępach, jakie poczyniły w ramach swojej strategicznej partnerskiej współpracy. W związku z trwającą już budową pierwszego na świecie zakładu produkcji samolotów eVTOL na dużą skalę, zlokalizowanego na 40-hektarowym kampusie w Covington w stanie Georgia, spółka Stellantis niedawno zwiększyła swój strategiczny udział poprzez zakup akcji Archer na wolnym rynku.

„Zespoły Stellantis i Archer pracują na pełnych obrotach w fazie wykonawczej, aby osiągnąć cel, jakim jest uruchomienie skalowalnej produkcji samolotów Archer w połowie 2024 roku” – powiedział Carlos Tavares, dyrektor generalny Stellantis. „Wierzymy, że to wyjątkowe partnerstwo wyznacza standardy współpracy międzybranżowej i nadal jest kluczowym filarem naszej strategii, w ramach której Stellantis pragnie wyznaczać kierunek, w którym podąża świat, zapewniając pełną swobodę mobilności na wszystkie sposoby. Z naszymi zaufanymi zespołami pracującymi na miejscu ramię w ramię z zespołami Archer, nie mam wątpliwości, że jesteśmy na właściwej drodze”.

„Zamiarem firmy Archer jest nie tylko sama komercjalizacja, ale komercjalizacja na dużą skalę. Produkcja na szeroką skalę ma kluczowe znaczenie dla osiągnięcia tego celu, a połączenie sił z jedną z wiodących na świecie firm zajmujących się mobilnością pozwala nam wykorzystać jedyną w swoim rodzaju okazję, aby na nowo zdefiniować transport miejski” – powiedział Adam Goldstein, założyciel i dyrektor generalny firmy Archer. „Nie mógłbym być bardziej dumny z tego, co już osiągnęliśmy dzięki temu partnerstwu, gdyż nadal pozostajemy liderami w branży, zwiększając nasze zdolności produkcyjne”.

W trakcie fazy uruchamiania produkcji celem jest wykorzystanie mocnych stron każdej z firm, aby zapewnić szybki wzrost produkcji samolotów i sprostać planom komercjalizacyjnym firmy Archer. Podczas gdy prace nad uruchomieniem zakładu do połowy 2024 roku postępują szybko, wykwalifikowany personel Stellantis wraz z zespołem Archer pracuje w pełnym wymiarze godzin, koncentrując się na automatyzacji produkcji i dostawach komponentów.

Pracownicy Stellantis są obecnie zatrudnieni w niemal wszystkich obszarach działalności Archer, w tym w dziale produkcji, inżynierii, łańcucha dostaw, jakości, infrastruktury i zasobów ludzkich.

Początkowe zdolności produkcyjne wyniosą około 650 samolotów rocznie, z możliwością rozszerzenia produkcji do 2 300 sztuk samolotów na rok. Taka ilość samolotów sprawi, że będzie to największy na świecie zakład produkujący samoloty pod względem wielkości produkcji.

 

# # #

 

Informacje o Archer
Archer projektuje i produkuje elektryczne samoloty pionowego startu i lądowania do użytku w sieciach miejskiej mobilności powietrznej. Misją firmy Archer jest odblokowanie nieba, umożliwiając każdemu nowy sposób przemieszczania się i spędzania czasu. Siedziba firmy Archer znajduje się w Santa Clara, w Kalifornii.
Aby dowiedzieć się więcej, wejdź na stronę www.archer.com.

 

Informacje o Stellantis
Stellantis N.V. (NYSE: STLA / Euronext Milan: STLAM / Euronext Paris: STLAP) jest jednym z wiodących światowych producentów samochodów i dostawcą usług mobilnych. Jej historyczne i kultowe marki, w tym Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Citroën, Dodge, DS Automobiles, Fiat, Jeep®, Lancia, Maserati, Opel, Peugeot, Ram, Vauxhall, Free2move i Leasys, wyrażają w swoich innowacyjnych produktach i usługach pasję swoich wizjonerskich założycieli i dzisiejszych klientów. Silni naszą różnorodnością wyznaczamy kierunek, w którym podąża świat – Grupa aspiruje do bycia nie największą, ale najlepszą firmą technologiczną w dziedzinie zrównoważonej mobilności, jednocześnie tworząc wartość dodaną dla wszystkich interesariuszy, jak również społeczności, w których działa.

Aby dowiedzieć się więcej, wejdź na stronę www.stellantis.com.

 

W celu uzyskania dodatkowych informacji, prosimy o kontakt z: 

Archer
The Brand Amp – Archer@TheBrandAmp.com

Stellantis
Fernão SILVEIRA +31 6 43 25 43 41 – fernao.silveira@stellantis.com
Valerie GILLOT +33 6 83 92 92 96 – valerie.gillot@stellantis.com

 

 

Oświadczenia dotyczące przyszłości Archer
Niniejszy komunikat prasowy zawiera oświadczenia dotyczące przyszłych planów biznesowych firmy Archer oraz planów rozwoju produktów, a także czasu realizacji tych planów, w tym oświadczenia dotyczące rozwoju, komercjalizacji, produkcji i specyfikacji samolotów pionowego startu i lądowania eVTOL marki Archer. Powyższe oświadczenia dotyczące przyszłości są jedynie przewidywaniami i mogą różnić się znacząco od rzeczywistych wyników ze względu na szereg czynników. Ryzyko i niepewność, które mogą spowodować, że faktyczne wyniki będą się różnić od przewidywanych, są bardziej szczegółowo opisane w dokumentach Archer składanych do Komisji Papierów Wartościowych i Giełd, w tym w najnowszym raporcie rocznym na formularzu 10-K, dostępnym na stronie www.sec.gov. Ponadto należy pamiętać, że wszelkie stwierdzenia dotyczące przyszłości zawarte w niniejszym dokumencie oparte są na założeniach, które uznaje się za ważne wyłącznie w dniu jego opublikowania, a firma Archer nie jest zobowiązana do ich aktualizacji lub publicznej zmiany w wyniku pojawienia się nowych informacji lub przyszłych zdarzeń.

 

OŚWIADCZENIA DOTYCZĄCE PRZYSZŁOŚCI STELLANTIS

Niniejszy dokument zawiera stwierdzenia dotyczące przyszłości. W szczególności, oświadczenia dotyczące przyszłych zdarzeń i przewidywanych wyników działalności, strategii biznesowych, przewidywanych korzyści z proponowanej transakcji, przyszłych wyników finansowych i operacyjnych, przewidywanej daty zamknięcia proponowanej transakcji oraz innych przewidywanych aspektów naszej działalności lub wyników operacyjnych są oświadczeniami dotyczącymi przyszłości. Oświadczenia te mogą zawierać wyrażenia takie jak „może”, „będzie”, „przewiduje się”, „powinien”, „zamierza”, „szacuje”, „przewiduje”, „sądzi”, „zgodnie z”, „planuje”, „cel”, „założenie”, „przewidywanie” „prognozowanie”, „oczekiwanie”, „perspektywa, „plan” i inne tym podobne wyrażenia. Oświadczenia dotyczące przyszłości nie stanowią gwarancji przyszłych wyników. Opierają się raczej na aktualnej wiedzy Stellantis, na oczekiwaniach i aktualnych przewidywaniach dotyczących przyszłych zdarzeń i w związku z ich charakterem, podlegają ryzyku i niepewności. Oświadczenia te dotyczą zdarzeń i zależą od okoliczności, które mogą rzeczywiście wystąpić lub nie w przyszłości. Zatem nie należy nadmiernie polegać na tego typu oświadczeniach.

Rzeczywiste wyniki mogą znacznie różnić się od tych zawartych w oświadczeniach dotyczących przyszłości ze względu na szereg czynników, w tym: wpływ pandemii COVID-19, zdolność Stellantis do pomyślnego wprowadzenia nowych produktów i utrzymania pewnych ilości dostaw samochodów; zmiany na globalnych rynkach finansowych i ogólne warunki ekonomiczne i zmiany popytu w sektorze samochodowym, podlegającym wysokiej cykliczności; zmiany lokalnych warunków ekonomicznych i politycznych, zmiany związane z polityką handlową i nałożenie ceł na poziomie globalnym i regionalnym lub ceł celowych na przemysł motoryzacyjny, wprowadzenie reform podatkowych lub innych zmian w przepisach i regulacjach podatkowych; zdolność Stellantis do zwiększenia poziomu penetracji niektórych z ich marek na rynkach światowych; zdolność do oferowania atrakcyjnych i innowacyjnych produktów; zdolność do projektowania, produkcji i sprzedaży samochodów o zaawansowanych funkcjach, w tym o zwiększonych możliwościach elektryfikacji, łączności ze światem i autonomicznej jazdy; różnego rodzaju roszczenia, procesy sądowe, dochodzenia rządowe i inne potencjalne źródła odpowiedzialności, w tym postępowania dotyczące odpowiedzialności za jakość produktu, gwarancji na produkty oraz kwestii, dochodzeń i innych działań prawnych związanych z ochroną środowiska; znaczące koszty operacyjne powiązane z przestrzeganiem norm ochrony środowiska, zdrowia i bezpieczeństwa pracy; wysoki poziom konkurencyjności w sektorze samochodowym, który może wzrastać na skutek konsolidacji; ewentualna niezdolność Stellantis w zakresie finansowania niektórych planów emerytalnych; zdolność do dostarczania lub organizowania odpowiedniego dostępu do źródeł finansowania dla dealerów oraz dla klientów detalicznych oraz ryzyko związane z zakładaniem i zarządzaniem spółkami świadczącymi usługi finansowe; zdolność Stellantis do dostępu do źródeł finansowania w celu realizacji planu przemysłowego i poprawy działalności, sytuacji finansowej i wyników operacyjnych; znaczące awarie, przerwy w działaniu lub naruszenia bezpieczeństwa systemów informatycznych lub elektronicznych systemów sterowania dostępnych w samochodach Stellantis; zdolność Stellantis do uzyskiwania przewidywanych korzyści z joint venture; zakłócenia spowodowane niestabilnością o charakterze politycznym, społecznym i ekonomicznym; ryzyko związane z relacjami z pracownikami, dealerami i dostawcami; wzrost kosztów, przerwy w dostawach lub brak surowców, części, komponentów i systemów stosowanych w pojazdach Stellantis; rozwój sytuacji w zakresie stosunków związkowych i przemysłowych oraz przepisów prawa pracy; wahania kursów walutowych, zmiany stóp procentowych, ryzyko kredytowe i inne ryzyka rynkowe; ryzyka o charakterze politycznym i napięcia społeczne; trzęsienia ziemi i inne naturalne klęski żywiołowe oraz inne kwestie opisane w Raporcie Rocznym Spółki na Formularzu 20-F za rok zakończony 31 grudnia 2022 r. oraz w Raportach Bieżących na Formularzu 6-K i ich zmianach złożonych w SEC; oraz inne ryzyka i niepewności.

Wszystkie oświadczenia dotyczące przyszłości zawarte w niniejszym dokumencie uznaje się za ważne wyłącznie w dniu jego opublikowania, a koncern Stellantis nie jest zobowiązany do ich aktualizacji lub publicznej zmiany. Dodatkowe informacje dotyczące Stellantis i jej działalności, w tym niektóre czynniki, które mogą mieć istotny wpływ na wyniki finansowe Stellantis, można znaleźć w dokumentach składanych przez Stellantis do Amerykańskiej Komisji Papierów Wartościowych i Giełd oraz w AMF.