ZMIANY W GAMIE CITROËNA: C4 I Ë-C4 Z NOWYM SYSTEMEM INFORMACYJNO-ROZRYWKOWYM I ROZSZERZONĄ OFERTĄ KOLORYSTYCZNĄ, C5 X Z NOWYM HYBRYDOWYM NAPĘDEM PLUG-IN I NOWYMI FUNKCJAMI JAZDY PÓŁAUTONOMICZNEJ

• Modele C4 i ë-C4, plasujące się w 2022 roku na trzecim miejscu w ogólnym rankingu kompaktowych hatchbacków ze wszystkimi rodzajami napędu w Europie, będą od 2023 roku wyposażone w nowy pokładowy system informacyjno-rozrywkowy My Citroën Drive Plus, który był wprowadzony po raz pierwszy w modelach C5 X i C4 X.
• Nowy intuicyjny, jeszcze nowocześniejszy interfejs, wzorowany bezpośrednio na rozwiązaniach ze świata smartfonów i połączony ze światem, umożliwia zarządzanie wszystkimi informacjami dotyczącymi nawigacji, multimediów, telefonu czy ustawień pojazdu na 10-calowym tablecie z ekranem dotykowym.
• Modele C4 i ë-C4 są od teraz dostępne w opcji w wersji dwukolorowej, z czarnym dachem w odcieniu Perla Nera. Ten stylistyczny zabieg dodatkowo podkreśla silną osobowość i dynamikę sylwetki nadwozia.
• Gama modelu C5 X, który w ciągu zaledwie jednego roku znalazł na całym świecie ponad 45 000 nabywców i plasuje się na drugim miejscu w Europie w ogólnym rankingu wszechstronnych sedanów z segmentu D, została wzbogacona o nową wersję ë-EAT8 z napędem hybrydowym plug-in o mocy 180 KM. Dzięki zasięgowi 62 km w zeroemisyjnym trybie elektrycznym wersja wyróżnia się dużą wszechstronnością i dołącza do gamy obok wersji 225 ë-EAT8 Plug-in Hybrid, również wyposażonej w zawieszenie Active Citroën Advanced Comfort®.
• Ponadto C5 X został wzbogacony o system Highway Driver Assist 2.0, który zapewnia kierowcy jeszcze większy spokój ducha na długich trasach, gdyż do istniejącego pakietu dodano funkcje „dostosowywania prędkości z wyprzedzeniem” i „półautomatycznej zmiany pasa ruchu”.
• Na terenie Francji powyższe rozwiązania będą już uwzględnione w cenniku z 1 lutego 2023 r.

Poissy, 1 lutego 2023 r. Aby jeszcze bardziej uatrakcyjnić modele, które w 2022 roku uplasowały się czołówce swoich segmentów, Citroën z dniem 1 lutego br. wprowadził kolejne nowości w gamie C4 i ë-C4 oraz C5 X. Dwa pierwsze z nich zyskują na nowoczesności dzięki nowemu systemowi informacyjno-rozrywkowemu My Citroën Drive Plus, wprowadzonemu po raz pierwszy w modelach C5 X i C4 X. Oba modele wyróżniają się unikatowym stylem i sylwetką, a ich silną osobowość podkreśla dwukolorowe nadwozie z czarnym dachem w odcieniu Perla Nera. Z kolei w ofercie silnikowej modelu C5 X pojawia się nowy hybrydowy zespół napędowy 180 ë-EAT8, mający zwiększyć przystępność tego typu napędu. C5 X, model będący prawdziwym zaproszeniem do bezstresowych podróży, został ponadto wyposażony w nowy system jazdy półautonomicznej poziomu 2 – Highway Driver Assist 2.0 – z nowymi funkcjami.

1. MY CITROËN DRIVE PLUS OD DZISIAJ DOSTĘPNY W MODELACH C4 I Ë-C4

Oferta C4 i ë-C4 wzbogaca się o system informacyjno-rozrywkowy najnowszej generacji – My Citroën Drive Plus – wprowadzony w miejsce nawigacji z dostępem do Internetu My Citroën Drive. Nowy, bardzo intuicyjny system jest wyposażony w ekran HD 10”. Klient może go w pełni spersonalizować za pomocą widżetów. Spopularyzowane przez smartfony i tablety, zapewniają one szybki dostęp do aplikacji i treści na ekranie dotykowym samochodu. Są czytelniejsze dla kierowcy, dzięki temu umożliwiają bardziej bezstresową jazdę. Oprócz wprowadzenia widżetów całkowicie zmieniony został wygląd ekranu dotykowego w kierunku lepszej jakościowo i bogatszej szaty graficznej, w szczególności jeśli chodzi o mapy systemu nawigacji 3D z dostępem do Internetu, wyświetlane obecnie w formacie 16:9. Ponadto zwiększona została płynność i szybkość działania interfejsu z większym wykorzystaniem skrótów dla zapewnienia jeszcze większej łatwości i intuicyjności jego obsługi.

Nowy interfejs ma również funkcję rozpoznawania mowy naturalnej. Użytkownicy samochodu mogą włączyć tego cyfrowego asystenta za pomocą polecenia „Hej, Citroën”. Asystent rozumie, co mówią, odpowiada na ich pytania i wykonuje ustne polecenia. System jest w stanie komunikować się w 20 językach, odpowiadać za pomocą obrazów i wykonywać wiele poleceń dotyczących pracy systemów pokładowych, takich jak: klimatyzacja, multimedia, system audio, telefon czy usługi mobilne.

Koniec z uciążliwymi przewodami w kabinie dzięki bezprzewodowemu klonowaniu ekranu twojego smartfona na 10-calowym tablecie HD. My Citroën Drive Plus umożliwia kierowcom korzystanie z ulubionych aplikacji zainstalowanych na smartfonie bez podejmowania niepotrzebnego ryzyka. Ta bezprzewodowa funkcja jest kompatybilna z Apple CarPlay (łącznie ze sterowaniem głosowym SIRI) i Android Auto. Kompatybilne aplikacje są wyświetlane bezpośrednio na centralnym ekranie. Można z nich teraz bezpiecznie korzystać bez odrywania oczu od drogi.

System jest stale aktualizowany i można go personalizować. Dzięki zaawansowanemu układowi zarządzania profilami (Advanced Profile Management) system może zapamiętać osiem profili. Każdy z nich może być połączony z dwoma smartfonami, które są rozpoznawane, gdy tylko ich użytkownik wsiądzie do samochodu. System zapewnia również aktualizację map w czasie rzeczywistym za pomocą serwisu TomTom. Mapy nawigacji są automatycznie aktualizowane co miesiąc, aby system dostarczał użytkownikom zawsze najświeższe informacje. Usługa jest dostępna nieodpłatnie przez trzy lata. System będzie można również udoskonalać poprzez kolejne aktualizacje „over the air”.

2. NOWA OFERTA DWUBARWNYCH NADWOZI C4 I Ë-C4 Z CZARNYM DACHEM

C4 i ë-C4 wyróżniają się oryginalną stylistyką w segmencie kompaktowych hatchbacków. Podwyższona, atletyczna sylwetka auta łączy w sobie elegancję i dynamikę hatchbacka, wzbogaconą o liczne cechy SUV-a, dodające autu mocy i charakteru. Samochód wyróżnia się na tle innych prężnością linii nadwozia w połączeniu z akcentami graficznymi, charakterystycznymi dla tego modelu. Graficzna sygnatura jest dodatkowo wzmocniona dostępnym już od dnia rynkowego debiutu czarnym dachem w odcieniu Perla Nera, uzupełniającym ofertę możliwości personalizacji obu modeli. Wraz z wprowadzeniem nowej opcji, dostępnej w cenie 350 euro brutto, każdy klient będzie mógł skonfigurować wymarzony samochód na swoje podobieństwo i wybrać kolor nadwozia, pakiet kolorystyczny i dwubarwne nadwozie z czarnym dachem.

Stylistyczny zabieg w postaci czarnego dachu obniża optycznie wysokość samochodu, nadaje sylwetce bardziej dynamiczny i płynny wygląd. Pozwala również podkreślić rysunek boków nadwozia – stwarza wrażenie obfitości kształtów, wzmocnionych kilkoma płynnymi, a zarazem wyrazistymi liniami. Czarny kolor Perla Nera pokrywający powierzchnię słupków i dachu tworzy unikalną linię tej części nadwozia, która w połączeniu z mocno pochyłą tylną szybą doskonale podkreśla aerodynamikę modelu. Linia dachu kończy się spojlerem, który dodaje sylwetce dynamiki oraz wizualne i fizyczne stabilizuje auto. Czarny kolor dachu, łagodnie opadającego ku tyłowi, tworzy kolorystyczną jedność z bocznymi szybami i tylną szybą i współtworzy silną i pełną kontrastów identyfikację wizualną tego modelu. Opcja z czarnym dachem Perla Nera znacząco zmienia osobowość modeli C4 i ë-C4.

3. NOWA WERSJA C5 X Z NAPĘDEM HYBRYDOWYM TYPU PLUG-IN 180 ë-EAT8

Citroën rozpoczyna przyjmowanie zamówień na C5 X z nowym napędem hybrydowym plug-in 180 ë-EAT8, który dołącza do istniejącej wersji hybrydowej plug-in 225 ë-EAT8. Nowa wersja, zastępująca dotychczasową wersję benzynową PureTech 180, wpisuje się w program transformacji energetycznej marki i stanowi zelektryfikowaną alternatywę, bardziej przyjazną dla środowiska. Wyraża ona również wolę Citroëna ułatwiania dostępu do nowej technologii poprzez oferowanie wersji bardziej przystępnych cenowo. Nowa wersja jest świetnym i proekologicznym rozwiązaniem dla klientów, którzy mają możliwość wykonywania codziennych przejazdów w trybie elektrycznym. W przypadku wyjazdu w dłuższe trasy będą oni mogli korzystać z silnika spalinowego.

Citroën C5 X Plug-in Hybrid 180 ë-AT8 posiada silnik benzynowy PureTech o mocy 150 KM i silnik elektryczny o mocy 81 kW. Ich łączna moc wynosi 180 KM, a maksymalny moment obrotowy 360 Nm. Taki napęd zapewnia wyjątkową przyjemność z jazdy w trybie elektrycznym dzięki bezzwłocznie dostępnemu maksymalnemu momentowi obrotowemu, liniowemu przyspieszeniu oraz niezrównanemu wrażeniu płynności i miękkości aż do 135 km/h. Jest on skojarzony z automatyczną skrzynią biegów ë-EAT8 najnowszej generacji, która jest niezwykle wydajna, wygodna i prosta w obsłudze.

Nowa wersja jest wyposażona w akumulator trakcyjny, złożony z 84 ogniw (41 Ah), o pojemności 12,4 kWh (11,3 kWh pojemności użytecznej). Umożliwia on pokonywanie w trybie w 100% elektrycznym dystansów do 62 km (w cyklu WLTP) i zapewnia użytkownikom spokój ducha dzięki możliwości swobodnego wjazdu do wszystkich stref ograniczonej emisji oraz przejeżdżania większości codziennych tras w trybie elektrycznym. W cyklu miejskim akumulator umożliwia pokonywanie tras o długości do 71 km. Jego ładowanie z użyciem ładowarki o mocy 7,4 kW zajmuje 1 godzinę 40 minut. Jego najlżejsza wersja emituje zaledwie 27 g/km CO_2.

Dzięki wersji C5 X Plug-in Hybrid 180 ë-EAT8 Citroën wprowadza w kluczowym segmencie rynku atrakcyjną ofertę stanowiącą unikatowe połączenie komfortu i przyjemności jazdy za rozsądną cenę.C5 X w wersji plug-in hybrid 180, podobnie jak w wersji 225, jest również oferowany z aktywnym zawieszeniem Active Citroën Advanced Comfort^®, łączącym w sobie progresywne ograniczniki hydrauliczne^® z elektronicznie sterowanymi amortyzatorami, które jest unikatowym rozwiązaniem w motoryzacji. System zapewnia niezależne sterowanie zawieszeniem każdego koła, aby kompensować napotkane nierówności drogi i zapewnić jeszcze większy komfort podróżowania. Amortyzacja drgań jest jeszcze płynniejsza i nadal zapewnia doskonałą stabilizację nadwozia dzięki ciągłemu elektronicznemu sterowaniu pracą amortyzatorów. Aktywne zawieszenie Citroën Advanced Comfort® zapewnia w modelu C5 X plug-in hybrid bezkonkurencyjny w tym segmencie poziom komfortu, który będzie sprzyjał długim podróżom w atmosferze całkowitego spokoju.

4. WIĘKSZY SPOKÓJ DUCHA NA DŁUGICH TRASACH W C5 X

C5 X to prawdziwe zaproszenie do podróży, czyniące każdy przejazd czasem komfortu i spokoju, kiedy kierowca może się zrelaksować dzięki pokładowym systemom wspomagania. W tym celu Citroën wprowadza w C5 X system Highway Driver Assist 2.0, który jest kolejnym krokiem w kierunku półautonomicznej jazdy poziomu 2 i w którym dodano następujące funkcje:

• Półautomatyczna zmiana pasa ruchu: system proponuje kierowcy, przy prędkościach od 70 do 180 km/h, wyprzedzenie pojazdu znajdującego się z przodu i powrót na dotychczasowy pas ruchu.
• Zalecenie dostosowania prędkości: system maksymalnie wcześnie sugeruje kierowcy dostosowanie prędkości samochodu (przyspieszenie lub zwolnienie) zgodnie ze znakami ograniczenia prędkości.
• Kierownica wyposażona w czujnik chwytu, aby móc stale kontrolować, czy kierowca wciąż czuwa, ponieważ to on wciąż pozostaje odpowiedzialny za prowadzenie samochodu, co nie zawsze wiąże się z wykonywaniem ruchów czy wywieraniem oporu na kierownicy.

Wymienione funkcje wzbogacają system Highway Driver Assist, w skład którego wchodzą już: Active Safety Brake 2.0 (działający przy prędkościach od 7 do 140 km/h), asystent utrzymania pasa ruchu (działający przy prędkościach od 0 do 180 km/h), wykrywanie zbliżających się pojazdów przy cofaniu, adaptacyjny tempomat z funkcją Stop & Go oraz system dalekosiężnego monitorowania martwego pola. System Highway Driver Assist jest dostępny w standardzie dla poziomu wyposażenia Shine, a Highway Driver Assist 2.0 dla poziomu wyposażenia Shine Pack.

Niniejsza informacja jest aktualna na dzień publikacji. Specyfikacja techniczna opisywanych modeli, akcesoriów oraz usług może ulec zmianie. Niektóre modele, elementy wyposażenia, akcesoria oraz usługi i funkcje mogą być dostępne i działać tylko w wybranych krajach lub wyłącznie za dodatkową opłatą.