Zapisz się do newslettera
Zapisz się do newslettera Stellantis Communications i bądź na bieżąco ze wszystkimi nowościami
05 lip 2026
JEAN-ÉRIC VERGNE PO SPEKTAKULARNYM POŚCIGU ZDOBYWA DRUGIE MIEJSCE W DRUGIM WYŚCIGU W SZANGHAJU
Drugi wyścig podwójnej rundy Mistrzostw Świata ABB FIA Formuły E w Szanghaju rozpoczął się dla zespołu Citroën Racing Formula E od trudnej sesji kwalifikacyjnej. Na polach startowych Nick Cassidy ustawił się na 15. pozycji, natomiast Jean-Éric Vergne ruszał do wyścigu z 18. miejsca. Oba samochody przyjęły odmienne strategie, aby jak najlepiej wykorzystać warunki panujące na mokrym torze.
- Jean-Éric Vergne popisał się znakomitą jazdą i wywalczył drugą pozycję w 13. rundzie Mistrzostw Świata ABB FIA Formuły E dzięki perfekcyjnie zrealizowanej strategii zarządzania energią.
- Doświadczenie oraz bezbłędna realizacja założeń wyścigowych pozwoliły francuskiemu kierowcy stanąć na podium w drugim wyścigu podwójnej rundy rozgrywanej w Szanghaju.
- Obaj kierowcy zespołu startowali z końca stawki i zastosowali odmienne strategie, aby maksymalnie zwiększyć szanse zespołu w niezwykle taktycznej rywalizacji, która dostarczyła kibicom wielu emocji i zakończyła się dramatycznym finiszem po okresie neutralizacji (tzw. Full Course Yellow).
Drugi wyścig podwójnej rundy Mistrzostw Świata ABB FIA Formuły E w Szanghaju rozpoczął się dla zespołu Citroën Racing Formula E od trudnej sesji kwalifikacyjnej. Na polach startowych Nick Cassidy ustawił się na 15. pozycji, natomiast Jean-Éric Vergne ruszał do wyścigu z 18. miejsca. Oba samochody przyjęły odmienne strategie, aby jak najlepiej wykorzystać warunki panujące na mokrym torze.
W obliczu nieprzewidywalnej pogody na torze Shanghai International Circuit zespół Citroën Racing Formula E zdecydował, że każdy z kierowców zastosuje inną strategię, maksymalizując tym samym szanse na zdobycie cennych punktów do klasyfikacji mistrzostw. Przewidując dwa odmienne scenariusze wyścigowe, Nick Cassidy zaczął rywalizację z pakietem ustawień bardziej dostosowanym do mokrej nawierzchni, natomiast Jean-Éric Vergne postawił na konfigurację przygotowaną z myślą o wyścigu rozgrywanym głównie na przesychającym torze. Dwie odmienne koncepcje, zarówno pod względem ustawień samochodów, jak i strategii zarządzania energią, pozwoliły ekipie zabezpieczyć się na każdą ewentualność.
Ta taktyka okazała się strzałem w dziesiątkę dla francuskiego zespołu. Jean-Éric Vergne, który świetnie zarządzał energią przez cały wyścig, wypracował znaczącą przewagę energetyczną nad najgroźniejszymi rywalami przed decydującą fazą rywalizacji.
Kolejne aktywacje Attack Mode (trybu ataku) w końcowej części wyścigu umożliwiły Francuzowi rozpoczęcie efektownego marszu przez stawkę. Najpierw awansował do czołowej dziesiątki, następnie do pierwszej piątki, by ostatecznie włączyć się do walki o czołowe pozycje.
Żółta flaga wywieszona pod koniec wyścigu w wyniku incydentu na torze po raz kolejny przetasowała układ sił w stawce. Po wznowieniu rywalizacji po zakończeniu procedury neutralizacji, dwukrotny mistrz Formuły E znalazł się w samym centrum zaciętej walki z jednym z najbardziej doświadczonych kierowców serii, Lucasem di Grassi. Ostatecznie Brazylijczyk aktywował Attack Mode niemal w ostatniej możliwej chwili, dzięki czemu zachował jego dodatkową moc na końcówkę wyścigu. W efekcie Vergne przekroczył linię mety na drugim miejscu, po niezwykle emocjonującej walce do samego końca.
Po drugiej stronie garażu Nick Cassidy miał znacznie trudniejsze popołudnie. Mimo zastosowania odmiennej strategii, opracowanej z myślą o przewidywanych zmianach warunków pogodowych, Nowozelandczyk od początku wyścigu liczył się w walce o punkty, notując bardzo dobre czasy okrążeń.
Niestety wyjazd Full Course Yellow pokrzyżował jego plany i ostatecznie Cassidy ukończył wyścig na 16. miejscu.
Stosując dwie odmienne strategie wyścigowe, aby przygotować się na każdy możliwy scenariusz, zespół Citroën Racing Formula E Team zdołał zamienić niekorzystne pozycje startowe w znakomity rezultat. Z Szanghaju wyjeżdża z miejscem na podium oraz 18 cennymi punktami zdobytymi do klasyfikacji mistrzostw.
Szef zespołu Citroën Racing Formula E, Cyril Blais, powiedział:
„To był bardzo dobry dzień dla zespołu, zwieńczony drugim miejscem Jean-Érica. Jego sezon był do tej pory wymagający – mieliśmy kilka okazji, które z różnych powodów nie przełożyły się na rezultaty, na jakie zasługiwaliśmy. Mimo trudnej sesji kwalifikacyjnej dla obu samochodów zdołaliśmy odrobić straty dzięki dobrze opracowanej i skutecznie zrealizowanej strategii wyścigowej.
To podium jest nagrodą dla Jean-Érica, ale także wyrazem uznania za ciężką pracę całego zespołu. Opuszczamy Szanghaj z bardzo ważnym miejscem na podium oraz wieloma pozytywnymi wnioskami, które pozwolą nam budować dalszą część sezonu”.
Kierowca Citroën Racing Formula E Team, Nick Cassidy, powiedział:
To nie był mój weekend, ale bardzo cieszę się z wyniku zespołu. Strategia po drugiej stronie garażu zadziałała perfekcyjnie, a Jean-Éric zaliczył znakomity powrót. Jeśli chodzi o mnie, wciąż jest wiele rzeczy, które musimy zrozumieć i przeanalizować, ale nadal będziemy wspólnie pracować, aby wrócić silniejsi podczas kolejnego wyścigu”.
Kierowca Citroën Racing Formula E Team, Jean-Éric Vergne, powiedział:
„To był dobry wyścig i bardzo się cieszę, że znów stanąłem na podium. Początek nie był łatwy, ponieważ miałem problemy z utrzymaniem tempa i podczas pierwszych okrążeń czułem pewną frustrację. Jednak gdy tor zaczął wysychać, nasza strategia zaczęła przynosić efekty. Przed startem, wspólnie z zespołem, zdecydowaliśmy się podjąć ryzyko i okazało się ono właściwym wyborem. Byłem w stanie szybko przebić się przez stawkę, a ten rezultat jest świetną nagrodą dla całego zespołu po trudnym początku sezonu”.
Kontakt Citroën Racing
VICTORIA FAHY
Citroën Racing PR
victoria.fahy@external.stellantis.com
TEL +33 (0)7 87 51 00 86
Citroën
Od 1919 roku Citroën tworzy samochody, technologie i rozwiązania na rzecz mobilności, które stanowią odpowiedź na zmiany zachodzące w społeczeństwie. To odważna i innowacyjna marka, której znakiem firmowym są komfort w czasie jazdy i dobre samopoczucie klientów. Citroën oferuje szeroką gamę modeli, od unikatowego modelu Ami – miejskiego samochodu elektrycznego – po hatchbacki, sedany, SUV-y i samochody użytkowe. Większość modeli dostępna jest w wersjach elektrycznych lub hybrydowych. Citroën jest pionierem w zakresie oferowanych usług i pod względem troski, jaką otacza klientów indywidualnych i biznesowych. Marka jest obecna w 101 krajach i posiada sieć 6200 punktów sprzedaży i serwisowych na całym świecie.
Z bogatym dziedzictwem w zakresie sportów motorowych, obejmującym sukcesy w rajdach terenowych, Rajdowych Mistrzostwach Świata oraz wyścigach samochodów turystycznych, Citroën Racing wkracza w nową, elektryzującą erę, angażując się w Mistrzostwa Świata ABB FIA Formuły E, łącząc na globalnej scenie innowację, osiągi i zrównoważony rozwój.
Więcej informacji na temat Citroëna można uzyskać na stronie https://fr-media.citroen.com.
Znajdź najnowsze wiadomości o Citroën Racing na naszej stronie internetowej https://citroen-racing.com) oraz na naszych kanałach w mediach społecznościowych:
Facebook : @citroenracing
Instagram : @citroenracing
Tik Tok : @citroenracing
YouTube : @citroenracingteam
Odkryj nasze filmy z sezonu: https://youtube.com/@citroenracingteam
Strona dla mediów/zdjęcia/filmy: https://www.media.stellantis.com/fr-fr/citroen