CITROËN I ASTERIX: SPOTKANIE DWÓCH LEGEND FRANCUSKIEJ KULTURY W FILMIE "ASTERIX I OBELIX: IMPERIUM SMOKA”

• Unikatowa współpraca Citroëna z producentami filmowymi Pathé, Trésor Films i wydawnictwem Les Editions Albert René zaowocowała stworzeniem pierwszego „koncepcyjnego rydwanu" wyprodukowanego w Galii i inspirowanego legendarnym 2CV.
• Citroën udostępnił na potrzeby kręcenia tego filmu flotę 10 zelektryfikowanych modeli marki - rzecz bez precedensu w historii francuskich hitów filmowych.
• Citroën i świat Asterixa stanowią integralną część francuskiego dziedzictwa narodowego. W filmie będziemy mogli zobaczyć zrodzoną z tej współpracy nową, unikatową wersję logo Citroëna: słynne szewrony marki wkomponowane w owalny medalion ozdobiony skrzydłami z hełmu Asterixa.

Citroën, Pathé, Trésor Films i Les Editions Albert René poinformowały o swej współpracy partnerskiej w ramach produkcji filmu Asterix i Obelix: Imperium Smoka. Ten wyprodukowany przez Pathé, Trésor Films i Les Enfants Terribles film fabularny w reżyserii Guillaume'a Caneta trafi do francuskich kin 1 lutego 2023 roku. Jego światowa premiera odbędzie się w ciągu następnych kilku tygodni.

Dla Citroëna produkcja ta oznaczała całkowicie nową formę współpracy, polegającą na zaprojektowaniu i zbudowaniu specjalnie na potrzeby tego filmu „koncepcyjnego rydwanu". Iście bezprecedensowe wyzwanie! Zaangażowany od samego początku w ten projekt zespół projektantów i designerów Citroëna dokonał tego wyczynu w trzy miesiące, podczas gdy takie projekty, od pierwszego szkicu do gotowego modelu koncepcyjnego, zajmują zazwyczaj około roku.

„Spotkanie tych dwóch legend francuskiej kultury musiało siłą rzeczy okazać się niezwykłe. Zespoły Citroëna i producentów filmu Asterix od początku współpracowały ze sobą w atmosferze wzajemnego poszanowania. Zdarzyła nam się niesamowita okazja zaprojektowania i zbudowania od podstaw pierwszego „koncepcyjnego rydwanu" i świetnie się bawiliśmy przy realizacji tego projektu. W rezultacie powstał pojazd będący hołem dla legendarnego modelu 2CV, odzwierciedlającego w całej okazałości ducha Citroëna” - powiedział Pierre Leclercq, dyrektor ds. designu Marki Citroën.

Wyróżniający się rozpoznawalną na całym świecie sylwetką model 2CV jest częścią francuskiego dziedzictwa kulturowego i popkultury. Pojawiający się w filmie Asterix i Obelix: Imperium Smoka, „koncepcyjny rydwan” stanowi interpretację modelu 2 CV z szeregiem akcentów nawiązujących do świata naszych galijskich bohaterów. Zespół stylistów Citroëna w taki właśnie sposób zinterpretował fundamentalne wartości marki - komfort, zaawansowane technologie i przebojowy styl - na modłę Asterixa. Efekt: charakterystyczna, rozpoznawalna wśród innych sylwetka, zawieszenie w kształcie brzucha dzika, otwierany dach, reflektory w kształcie galijskich hełmów, włączane przez pojenie umieszczonych w nich świetlików magicznym wzmacniającym napojem oraz koła wykonane z pochodzących z recyklingu tarcz ozdobionych słynnymi szewronami.

„Koncepcyjny rydwan” pojawia się w kilku sekwencjach filmu. Scena, w której bohaterowie szykują się do opuszczenia wioski w celu udania się w podróż do Chin pokazuje świetnie zgraną drużynę u progu wielkiej przygody. Tenautomatix przedstawia w niej rydwan Obelixowi, pokazując mu najnowsze rozwiązania, które w nim wprowadził, aby ich podróż przebiegła w możliwie najlepszych warunkach. Później, w chwili dotarcia armii Cezara do Chin, widzimy na granicy pierwszy billboard, reklamujący najlepszy środek lokomocji tamtych czasów: 2CV, fantastyczny rydwan produkowany w Galii, ciągnięty przez dwa konie. To aluzja do sławnego filmu reklamowego Citroëna, nakręconego na Wielkim Murze Chińskim.

I wreszcie dla podkreślenia ścisłości tej partnerskiej współpracy, nowe logo Citroëna ożywia się dzięki dodanym do niego na tę okoliczność skrzydłom z hełmu Asterixa.

ZAKULISOWE ASPEKTY WSPÓŁPRACY

Współpraca ta odbywała się również poza zasięgiem kamer. Citroën udostępnił ekipie filmowej Asterixa na czas kręcenia filmu 10 w pełni zelektryfikowanych modeli marki: trzy ë-C4, trzy C5 Aircross Plug-in Hybrid, dwa ë-SpaceTourery, jednego Ami i jednego ë-Jumpy. Citroën uczestniczył również w aranżacji wyglądu terminali ładowania dla tych samochodów w miejscach kręcenia filmu: Bry-sur-Marne i Brétigny-sur-Orge.

Jednym z kluczowych motywów podczas kręcenia tego filmu był zrównoważony rozwój. Udostępniona przez Citroëna flota samochodów elektrycznych wpisywała się w program działań ekipy filmowej na rzecz dekarbonizacji. Jednocześnie ekipa ta skorzystała z pomocy specjalistycznej agencji, której zadaniem było maksymalne ograniczenie odpadów. I tak na przykład kostiumy zostały ponownie wykorzystane do innych celów, a kartonowe pudła oddane do recyklingu, co pozwoliło zaoszczędzić dwie tony drewna. Ponadto wszystkie drewniane skrzynie zostały przekazane dwóm miejskim gospodarstwom rolnym w regionie Ile-de-France.

„W Pathé jest to nasz pierwszy film kręcony z wykorzystaniem tak dużej floty samochodów elektrycznych. Oprócz samochodów, Citroën pomógł nam również w zainstalowaniu terminali ładowania w konwencji stylistycznej filmu Asterix, tworząc stacje TOUTELECTRIX. Oczywiście wielu spośród nas potrzebowało nieco czasu, by przystosować się do tego rodzaju mobilności, ale nasz zespół świetnie poradził sobie z tym wyzwaniem. Biorąc pod uwagę to udane doświadczenie jesteśmy pewni, że uda nam się je powielić przy naszych kolejnych produkcjach” - dodaje Yohann Stoll, dyrektor ds. współpracy partnerskiej marek i sponsoringu w Pathé Films.

WSPÓŁPRACA PARTNERSKA JAKIEJ JESZCZE NIE BYŁO

Citroën i Asterix to dwa symbole, które stanowią nieodłączną część francuskiej kultury. Firma Citroën, założona w 1919 roku przez André Citroëna, odcisnęła trwały ślad w historii motoryzacji – od modelu Traction poprzez 2CV aż po CX. Obecnie Citroën wytycza kierunki prowadzące do mobilności jutra dzięki produktom takim, jak nonkonformistyczny Ami czy najnowszy model koncepcyjny Oli. Asterix, to seria komiksów stworzona w 1959 roku przez scenarzystę René Goscinnego i rysownika Alberta Uderzo, publikowanych w magazynie Pilote. Właścicielem i zarządcą wszystkich praw do przygód małego galijskiego wojownika jest wydawnictwo Éditions Albert René. Spółka ta wydaje komiksy i inicjuje nowe projekty dotyczące Asterixa, zwłaszcza – filmy i kreskówki. Do dziś sprzedano 385 milionów albumów Asterixa w 111 językach i dialektach na całym świecie.

Pierwsza filmowa adaptacja jednej z tych przygód powstała w 1967 roku. Był to film fabularny Asterix Gall w reżyserii Raya Goossensa. Do tej pory saga o Asteriksie doczekała się 15 filmów i kreskówek, które obejrzało ponad 25 milionów widzów we Francji i ponad 70 milionów na całym świecie. Z Citroënem – jednym z niewielu producentów samochodów posługujących się przewrotnym humorem w swych przekazach medialnych – łączy ją niezwykła zdolność do zjednywania sobie wszystkich widzów dzięki nieskrępowanemu zmysłowi komediowemu.

Długa podróż Asterixa i Obelixa do Chin to nawiązanie do rajdu Citroëna przez Środkową Azję, znanego również jako Żółta Wyprawa, która trwała od 4 kwietnia 1931 r. do 12 lutego 1932 r. i której trasa przebiegała z Bejrutu do Pekinu. Była to trzecia taka ekspedycja samochodowa, podjęta z inicjatywy Citroëna, po przejeździe przez Saharę zwanym Czarną Wyprawą.

Film trafi do kin we Francji 1 lutego 2023 roku, a jego światowa dystrybucja rozpocznie się wkrótce potem.

Zwiastun filmu Asterix & Obelix: Imperium Smoka jest dostępny tutaj: https://youtu.be/1xl2JAgmkqY

Strona z koncepcyjnym rydwanem jest dostępna tutaj: https://youtu.be/q-Xg6LBeqg4

ZDJĘCIA I FILMY WIDEO SĄ DOSTĘPNE NA STRONIE:

https://sharing.oodrive.com/share-access/sharings/xlfU60LR.nkknkv_R

Citroën

Od 1919 roku Citroën tworzy samochody, technologie i rozwiązania na rzecz mobilności, które są odpowiedzią na zmiany zachodzące w społeczeństwie. To odważna i innowacyjna marka, której znakiem firmowym są komfort w czasie jazdy i dobre samopoczucie klientów. CITROËN oferuje szeroką gamę modeli, od unikatowego modelu Ami – miejskiego samochodu elektrycznego – po hatchbacki, sedany, SUV-y i samochody użytkowe. Większość modeli dostępna jest w wersjach elektrycznych lub hybrydowych typu plug-in. Citroën jest pionierem w zakresie oferowanych usług i pod względem troski, jaką otacza klientów indywidualnych i biznesowych. Marka jest obecna w 101 krajach i posiada sieć 6200 punktów sprzedaży i serwisów na całym świecie.
Więcej informacji o marce Citroën na stronie https://fr-media.citroen.com

Pathé Films

Pathé jest największym przedsiębiorstwem z branży kinematograficznej w Unii Europejskiej. Firma, założona w 1896 roku, jest współproducentem filmu CODA, który w 2022 roku zdobył trzy Oscary: za najlepszy film, najlepszą adaptację i najlepszą drugoplanową rolę męską. Pathé jest największym właścicielem sal kinowych we Francji, Holandii, Szwajcarii i Tunezji, działa także w Belgii. Łącznie zarządza siecią ponad 1 300 sal kinowych.

Firma Pathé dysponuje bardzo bogatym katalogiem filmowym, od ponad 120 lat produkuje i dystrybuuje filmy wielkoekranowe ze swych siedzib w Paryżu i Londynie. Obecny budżet przeznaczony na produkcję filmów jest największy w całej jej historii.

Wydawnictwo Les Éditions Albert René

Wydawnictwo Les Éditions Albert René jest właścicielem i zarządcą wszystkich praw do przygód Asterixa – dzieła René Goscinnego i Alberta Uderzo. Spółka wydaje komiksy o tym małym galijskim wojowniku i inicjuje nowe projekty dotyczące Asterixa, zwłaszcza – filmy i kreskówki. Asterix jest też imponującym międzynarodowym fenomenem wydawniczym z 390 milionami sprzedanych albumów w 111 językach i dialektach. Asterix okazał się wielkim hitem kinowym: na cztery adaptacje filmowe live action sprzedano łącznie na całym świecie 71 milionów biletów. Dziesięć filmów animowanych również przyciągnęło miliony widzów. Wydawnictwo Les Editions Albert René udziela również licencji na produkty pochodne oraz prowadzi akcje promocyjne, w tym również na rzecz Parku Asterixa, usytuowanego pod Paryżem.

Trésor Films

Trésor Films – z ponad 30 filmami na koncie, wyprodukowanymi do chwili obecnej, które zgromadziły łącznie blisko 30 milionów widzów i zostały uhonorowane szeregiem prestiżowych nagród we Francji i za granicą – od ponad 20 lat jest zwolennikiem wizji kina niezależnego, wymagającego i popularnego. Trésor Films nie obawia się nigdy ryzyka zejścia z utartych ścieżek – wspiera mocne propozycje filmowe, faworyzuje śmiałe punkty widzenia. W ramach dążenia do odnowy i dywersyfikacji swojego know-how Trésor Films angażuje się obecnie również w produkcję audiowizualną i dystrybucję kinową filmów fabularnych.