Wzrost sprzedaży Alfy Romeo na polskim rynku

• Pierwsze osiem miesięcy przyniosło wzrost sprzedaży Alfy Romeo – marka zarejestrowała w Polsce 1452 samochody, odnotowując wzrost na poziomie 57% rok do roku, czyli znacznie powyżej wzrostu całego rynku nowych samochodów osobowych¹. 
• Alfa Romeo Junior zajęła trzecie miejsce w segmencie samochodów B-SUV marek premium za osiem miesięcy roku 2025 ze sprzedażą na poziomie 510 sztuk.
• W sierpniu marka sprzedała 181 sztuk, o 99% więcej niż w sierpniu 2024 r. 

Alfa Romeo odnotowała solidny wzrost sprzedaży samochodów osobowych w Polsce. Marka sprzedała 1452 egzemplarze swoich modeli w okresie od stycznia do sierpnia 2025 r., co oznacza wzrost o 57% w porównaniu z tym samym okresem ubiegłego roku. 

Największym zainteresowaniem cieszył się model Junior, produkowany w zakładzie w Tychach, którego od początku roku wybrało 510 nabywców. Jednocześnie rośnie zainteresowanie pozostałymi modelami marki. SUV Stelvio odnotował 22% wzrost liczby rejestracji (421 szt.), natomiast sprzedaż sedana Giulia wzrosła o 53% (341 szt.). 

Alfa Romeo Junior to kompaktowy spadkobierca przeszło 110-letniej tradycji, stylu i sztuki inżynieryjnej, adresowany przede wszystkim do młodszych, aktywnych klientów. W segmencie oferującym sportowe wersje, zaprojektowane na bazie modeli miejskich, Junior wyróżnia się modnym designem połączonym z zaawansowaną technologią w zakresie komfortu, łączności i charakterystyczną dla marki dynamiką jazdy. Klientom oferuje swobodę wyboru między silnikami hybrydowymi lub w pełni elektrycznymi. Dostępna jest wersja Ibrida z silnikiem 1.2 o mocy 145 KM, działającym w technologii 48V, oraz Ibrida Q4 z napędem na wszystkie koła i automatyczną aktywacją napędu tylnej osi. Nowością w gamie jest ekskluzywna seria specjalna Ibrida Intensa wyróżniająca się wyposażeniem i efektami wizualnymi. 

Zelektryfikowaną gamę Juniora tworzą trzy modele dostępne w dwóch poziomach mocy: 156 KM z zasięgiem do 410 km w cyklu mieszanym WLTP², występującymi w modelach Elettrica i Elettrica Intensa, oraz 280 KM w wersji Elettrica Veloce, która odzwierciedla sportowe DNA Alfy Romeo. Wariant ten wyposażono w mechanizm różnicowy Torsen, sportowe zawieszenie obniżone o 25 mm oraz najbardziej bezpośredni w segmencie układ kierowniczy (przełożenie 14,6). Układ hamulcowy wykorzystuje przednie tarcze o średnicy ponad 380 mm z czterotłoczkowymi zaciskami monoblokowymi. 

Junior może być wyposażony w systemy wsparcia kierowcy umożliwiające autonomiczną jazdę poziomu drugiego oraz system kamer 360°. Łączność zapewniają usługi Alfa Connect Services, a funkcjami pojazdu można zarządzać zdalnie za pomocą aplikacji (funkcja E-Control). Interfejs głosowy integruje wirtualnego asystenta Hey Alfa oraz ChatGPT. Cena modelu w wersji Elettrica zaczyna się już od 490 zł netto miesięcznie w abonamencie dla firm³.

Niniejsza informacja jest aktualna na dzień publikacji. Specyfikacja techniczna opisywanych modeli, akcesoriów oraz usług może ulec zmianie. Niektóre modele, elementy wyposażenia, akcesoria oraz usługi i funkcje mogą być dostępne i działać tylko w wybranych krajach lub wyłącznie za dodatkową opłatą.

Warszawa, 17.09.2025 r.

^{1Dane wg Samar na podstawie CEP. 
2 Wartości dotyczące zużycia i emisji zależą nie tylko od efektywnego wykorzystania paliwa i energii przez pojazd, ale także od stylu jazdy i innych czynników nietechnicznych.
3 Oferta abonamentu Stellantis Financial Services skierowana do przedsiębiorców. Założenia przyjęte do kalkulacji modelu JUNIOR 54 kWh 156 KM ELETTRICA (BEV): cena katalogowa brutto 173200 zł, okres leasingu 24 miesięcy i roczny przebieg 15.000 km, wpłata początkowa 25%, miesięczna rata leasingowa netto: 490 zł. Szczegóły znajdą Państwo u Autoryzowanego Dealera Alfy Romeo. Niniejsza informacja nie stanowi oferty w rozumieniu art. 66 Kodeksu cywilnego. Zgoda na udzielenie leasingu jest uzależniona od zdolności kredytowej klienta ustalanej zgodnie z procedurami Leasingodawcy.}