Zapisz się do newslettera

Zapisz się do newslettera Stellantis Communications i bądź na bieżąco ze wszystkimi nowościami

06 maj 2022

Imola otwiera sezon Mistrzostw Włoch F4 drugą generacją bolidów Tatuus z silnikiem Abartha

Ponad 30 kierowców na starcie dziewiątego sezonu włoskiej serii, najdłużej rozgrywanej serii Formuły 4 Wśród najbardziej wyczekiwanych kierowców są: Rafael Camara, James Wharton i Maya Weug, którzy biorą udział w programie Ferrari Driver Academy Uwaga skierowana będzie również na Emersona Fittipaldiego Jr, Brando Badoera i Charliego Wurza, synów byłych kierowców Formuły 1.

  • Ponad 30 kierowców na starcie dziewiątego sezonu włoskiej serii, najdłużej rozgrywanej serii Formuły 4
  • Wśród najbardziej wyczekiwanych kierowców są: Rafael Camara, James Wharton i Maya Weug, którzy biorą udział w programie Ferrari Driver Academy
  • Uwaga skierowana będzie również na Emersona Fittipaldiego Jr, Brando Badoera i Charliego Wurza, synów byłych kierowców Formuły 1.

Dwa tygodnie po Grand Prix Formuły 1 Made in Italy i Emilii Romanii, na tor Imola Enzo i Dino Ferrari wjadą młodzi kierowcy Mistrzostw Włoch F4 certyfikowanych przez FIA. Ponad 30 bolidów Tatuus F4 T-421 z silnikiem Abarth 1.4 T-Jet o mocy 180 KM stanie na starcie dziewiątego sezonu włoskiej Formuły 4, promowanej przez ACI Sport i WSK. Z biegiem lat włoska seria stała się punktem odniesienia na arenie międzynarodowej i również w 2022 roku, gdy nowy samochód jest gotowy do debiutu, liczby potwierdzają słuszność projektu, w ramach którego swoje pierwsze kroki w jednomiejscowych bolidach stawiali obecni kierowcy Formuły 1: Lance Stroll, Mick Schumacher, Lando Norris i Guanyu Zhou.

Aby obronić tytuł wywalczony w 2021 roku, zespół Van Amersfoort Racing wystawi międzynarodowy skład, w którym znajdą się Amerykanin Arias Deukmedjian, Brazylijczyk Emerson Fittipaldi Jr, syn dwukrotnego mistrza świata Formuły 1, oraz Włoch Brando Badoer, którego ojciec Luca przez lata był kierowcą testowym Ferrari F1 i wystąpił w 59. Grand Prix Formuły 1. Skład holenderskiego zespołu uzupełniają Norweg Martinius Stenshorne i Belg Jules Castro.

Jednym z głównych pretendentów do tytułu będzie z pewnością Prema, zespół z włoskiego regionu Wenecja Euganejska, pięciokrotny zdobywca tytuł mistrza, dysponujący pięcioma samochodami, za kierownicą których  wystartują dwaj kierowcy z Ferrari Driver Academy, James Wharton i Rafael Camara, kierowca Junior driver Mercedes, Andrea Kimi Antonelli, jeden z najbardziej wyczekiwanych kierowców tej serii, Charlie Wurz, syn byłego kierowcy F1 Alexa, oraz Conrad Laursen, dla którego jest to drugi sezon w serii. W centrum uwagi znajdą  się także Irlandczyk,  Alex Dunne (US Racing), aktualny mistrz debiutantów Nikita Bedrin (PHM Racing), a także dwie dziewczyny z włoskiej F4: Maya Weug (Iron Lynx - Ferrari Driver Academy) i Victoria Blokhinę (PHM Racing), finalistka konkursu FIA Girls on Track.

 

W sezonie 2022 na torze zobaczymy również kilku włoskich kierowców. Oprócz Andrei Kimiego Antonelliego i Brando Badoera, w wyścigu udział wezmą: Alfio Spina (BWR Motorsport), Andrea Frassineti (Cars Racing), Elia Sperandio (Maffi), Giovanni Maschio i Manuel Quodamcarlo (AS Motorsport).

Program pierwszej rundy nowego sezonu obejmuje wspólną sesję testową w piątek rano o godz. 9.35, a następnie dwie sesje treningowe o godz. 13.20 i 18.35. W sobotę, o godz. 9.00 pierwsze dwie sesje kwalifikacyjne zdecydują o kolejności startu w pierwszym wyścigu zaplanowanym na godz. 14.55 w sobotę, w drugim wyścigu, który rozpocznie się w niedzielę o godz. 10.30 oraz w trzecim wyścigu, będącym zwieńczeniem pierwszego weekendu nowego sezonu, zaplanowanym na niedzielę 8 maja o godz. 17.30. Wszystkie wyścigi będą transmitowane z komentarzem w języku włoskim i angielskim na kanałach społecznościowych serii oraz na kanale ACI Sport TV.       

Po Imoli, kalendarz włoskich Mistrzostw Formuły 4 w sezonie 2022 obejmuje Misano (2-5 czerwca), a następnie pierwszy wyścig za granicą, na legendarnym torze Spa-Francorchamps w Belgii, zaplanowany  w dniach 16-19 czerwca. W kalendarzu zaplanowano również wyścig na torze Vallelunga (30 czerwca - 3 lipca), następnie Red Bull Ring (8-11 września), Monza (6-9 października) i Mugello (20-23 października).

Niniejsza informacja jest aktualna na dzień publikacji. Specyfikacja techniczna opisywanych modeli, akcesoriów oraz usług może ulec zmianie. Niektóre modele, elementy wyposażenia, akcesoria oraz usługi i funkcje mogą być dostępne i działać tylko w wybranych krajach lub wyłącznie za dodatkową opłatą.

Pozostała zawartość