Schrijf u in voor de nieuwsbrief

Schrijf u in voor de nieuwsbrief van Stellantis Communications en blijf op de hoogte van het nieuws

26 sep. 2025

Succes van de PEUGEOT 3008 gevierd bij de productie van het 200.000e exemplaar

De PEUGEOT 3008 is onverminderd populair. In nog geen twee jaar tijd rolde het 200.000e exemplaar van de productieband in de fabriek in Sochaux, de bakermat van het merk. Productiemedewerkers van PEUGEOT vierden die mijlpaal op 24 september 2025 in aanwezigheid van Alain Favey, de CEO van PEUGEOT. Het succes van de PEUGEOT 3008 onderstreept de kracht van het opvallende fastback SUV-design en het veelzijdige aanbod van elektrische en geëlektrificeerde aandrijflijnen voor het model.

De PEUGEOT 3008 is onverminderd populair. In nog geen twee jaar tijd rolde het 200.000e exemplaar van de productieband in de fabriek in Sochaux, de bakermat van het merk. Productiemedewerkers van PEUGEOT vierden die mijlpaal op 24 september 2025 in aanwezigheid van Alain Favey, de CEO van PEUGEOT. Het succes van de PEUGEOT 3008 onderstreept de kracht van het opvallende fastback SUV-design en het veelzijdige aanbod van elektrische en geëlektrificeerde aandrijflijnen voor het model.

 

Opvallend design en sterk aanbod

De PEUGEOT 3008 is een schoolvoorbeeld van Frans charisma. De combinatie van het uitgesproken fastback SUV-design en moderne technologie heeft geleid tot de sterke positie van het model in het C-SUV-segment. In Frankrijk is de 3008 zelfs marktleider binnen zijn klasse. In Europa zijn de verkoopcijfers maand na maand stabiel hoog.

Opvallend is dat 22% van de verkochte exemplaren volledig elektrisch is aangedreven – een percentage dat boven het gemiddelde van het segment ligt. Verder kiest een groot deel van de kopers voor de rijk uitgeruste GT-uitvoering.

Hart van het Franse industriële ecosysteem van PEUGEOT

Op 24 september 2025 vierden de productiemedewerkers dat de 200.000e PEUGEOT 3008 in de fabriek in Sochaux van de band rolde. Alain Favey, de CEO van PEUGEOT, en Manuel Gentile, de directeur van de fabriek, waren daarbij aanwezig.

De fabriek in Sochaux is een essentieel onderdeel van het Franse industriële ecosysteem van PEUGEOT, waartoe ook de locaties in onder meer Douvrin (ACC – leverancier van de Long Range-batterij), Trémery, Mulhouse en Sept-Fons behoren. Om aan de grote vraag naar de PEUGEOT 3008 te voldoen, werken in Sochaux 6.500 medewerkers in 2,5-ploegendienst.

De productielijn is bijzonder flexibel. Het is mogelijk om diverse carrosserievarianten met alle aandrijfvormen te produceren: volledig elektrisch, HYBRID en verbrandingsmotoren. De fabriek kan bovendien snel inspelen op veranderende marktvraag.

Moderne platforms en technologie

De PEUGEOT 3008 heeft veel al kopers overtuigd met zijn dynamische design, de Panoramic i-Cockpit® en zijn toonaangevende prestaties in het elektrische segment.

Dankzij het modulaire STLA Medium-platform – uniek in dit segment – biedt de PEUGEOT 3008 een breed scala aan aandrijfvormen: 145 pk HYBRID, 195 pk Plug-in HYBRID en drie volledig elektrische versies. Dat zijn de PEUGEOT E-3008 210 pk, de PEUGEOT E-3008 230 pk Long Range met 700 kilometer actieradius (WLTP) en de PEUGEOT E-3008 325 pk Dual Motor met vierwielaandrijving. Alle varianten combineren sterke prestaties met een hoge efficiëntie. Vooral de 230 pk Long Range-versie zet een maatstaf in zijn klasse.

En net als alle modellen van het merk levert PEUGEOT de 3008 met PEUGEOT CARE GARANTIE.

PEUGEOT CARE GARANTIE

PEUGEOT Nederland biedt voor alle nieuwe personen- en bedrijfsauto’s die in Nederland vanaf 2 juni 2025 zijn besteld de mogelijkheid om kosteloos gebruik te maken van de PEUGEOT Care Garantie. Voorwaarde is dat het voorgeschreven onderhoud wordt uitgevoerd door een erkend reparateur binnen het officiële PEUGEOT-netwerk. Bij iedere onderhoudsbeurt wordt de garantie dan automatisch met één jaar verlengd – tot een maximum van 8 jaar of 160.000 kilometer, afhankelijk van wat het eerst wordt bereikt. De PEUGEOT Care Garantie valt onder het standaardniveau van het garantieprogramma en dekt zowel onderdelen als arbeidskosten voor het verhelpen van mechanische en elektrische defecten. Slijtagedelen zoals banden en ruitenwisserbladen zijn uitgesloten van garantie.

 

 

CONTACT

Jeroen Maas - Manager PR

jeroen.maas1@stellantis.com