Tot 21 procent minder CO[sub]2[/sub]-uitstoot: de meest efficiënte Astra ooit

TV Footage​
 

Nieuwe generatie motoren voor minimaal brandstofverbruik en lage emissiewaarden

 

• Zeer lage luchtweerstandcoëfficiënt van slechts 0.26 C_d
• Debuut voor nieuwe 9-traps automaat in vijfdeurs en Sports Tourer
• Met nieuwe sportonderstel: directere besturing, nieuwe schokdempers en achterwielophanging
• Nieuwe technologieën: geoptimaliseerde Opel Eye frontcamera, digitaal instrumentarium
• Topcomfort met verwarmbare voorruit, nieuwe infotainmentsystemen en inductielader voor smarpthones

 

Amsterdam. De nieuwe Opel Astra maakt zijn publieksdebuut op de IAA in Frankfurt (12 – 22 september). Bestellen is reeds mogelijk. De vijfdeurs is er vanaf € 24.199,- (Business Edition met 1,2-liter benzinemotor en 81 kW (110 pk) vermogen). De prijzen van de dieselversies starten bij € 27.449,- (Business Edition met 1.5 –liter dieselmotor en 77 kW (105 pk) vermogen). Voor de stationversie Sports Tourer betaalt de klant € 1.300,- extra. De nieuwe Astra is in Nederland leverbaar als Edition, Business Edition, Elegance en Ultimate. Het nieuwe model is de meest efficiënte Astra ooit, met een tot 21 procent lagere CO₂-uitstoot ten opzichte van zijn voorganger. Vijf van de zeven mogelijke aandrijflijnen zitten onder de grens van 100 gram per kilometer aan CO₂-uitstoot. Met zijn compleet nieuwe generatie motoren en transmissies mengt de Opel Astra zich in de top van zijn klasse als het gaat om lage emissies.

De ultramoderne driecilinder benzine- en dieselmotoren met vermogens van 77 kW (105 pk) tot aan 107 kW (145 pk) (NEDC* brandstofverbruik: stad 6,4-4,3 l/100km, buitenweg 4,2-3,2 l/100 km, gecombineerd 5,0-3,6 l/100km, 125-94 g/km CO₂; WLTP^** brandstofverbruik: gecombineerd 6,2-4,4 l/100km, 147-117 g/km CO₂) bieden levendige prestaties en veel rijcomfort. Dat is onder meer te danken aan een tegengesteld aan de krukas draaiende balansas in het blok van de driecilinder krachtbronnen. Die onderdrukt ongewenste vibraties. De basisversies zijn gekoppeld aan een handgeschakelde zesversnellingsbak. Nieuw is een 9-traps automaat die bijdraagt aan een laag brandstofverbruik en comfortabel rijgedrag.

Uiterst precieze windtunneltests hebben evenzeer een significante bijdrage geleverd aan het verlagen van het brandstofverbruik en de CO₂-emissie. Met een luchtweerstandcoëfficiënt van 0,26 C_d begeeft de Sports Tourer zich onder de estates met de laagste luchtweerstand. De vijfdeurs Astra leidt met deze waarde in de hatchback-klasse. Kortom, de nieuwe Astra is een van de meest aerodynamische auto’s op de markt.

Het sportieve onderstel van de Astra is doorontwikkeld. Het voorziet in nieuwe schokdempers voor meer comfort. Het optionele sportonderstel voorziet in nog stijvere dempers, een meer directe besturing en een achterwielophanging met de Watt’s Link stangenstructuur.

Dankzij de moderne technologieën voor emissiereductie, zoals Gasoline Particulate Filter (GPF) en voor de diesels Selective Catalytic Reduction (SCR), kennen alle motoren van de nieuwe Astra een zeer gunstig verbruik. Alle nieuwe, volledig aluminium motoren zijn voorzien van brandstofsparende stop/start technologie.

Nieuwe front- en achteruitkijkcamera’s, digitale snelheidsmeter

De Opel Astra biedt een arsenaal aan state-of-the-art technologieën en assistentiesystemen die nog steeds ongenaakbaar zijn in zijn klasse – bovenal is dat de adaptieve IntelliLux LED^® Matrix-verlichting. De nieuwe Astra is ook beschikbaar met optionele en energie-efficiënte LED-koplampen van slechts 13 Watt. De Astra is ook in hoge mate gedigitaliseerd dankzij een nieuwe front- en een nieuwe achteruitrijcamera.

De nieuwe frontcamera is compacter en tegelijk krachtiger dan voorheen dankzij een snellere beeldprocessor. Hij signaleert ook voetgangers. De digitale achteruitrijcamera die beschikbaar is met het nieuwe Multimedia Navi Pro infotainmentsysteem is eveneens krachtiger en geeft een scherper beeld.

Astra-rijders kunnen rekenen op prima connectiviteit met de Apple CarPlay en Android Auto compatibel systemen Multimedia Radio, Multimedia Navi en Multimedia Navi Pro. Het summum is Multimedia Navi Pro – zoals in Opel Insignia – met een 8-inch kleurentouchscreen. Dit systeem is sterk te personaliseren en ook te bedienen met gesproken commando’s. Connected Navigation services maken elke rit meer relaxed. Op het display zijn opnieuw vormgegeven navigatiesymbolen te zien in een modernere weergave. Hetzelfde geldt voor het instrumentarium: de Opel Astra krijgt als eerste een digitale snelheidsmeter. Het eCall noodoproepsysteem verhoogt het relaxte rijden nog meer.

Rijplezier: inductieladen voor smartphones en Bose sound system

Een praktische feature is de mogelijkheid tot inductieladen voor smartphones die daarvoor geschikt zijn. De nieuwe Astra transformeert in een concertzaal met het optionele Bose high-end sound system met zeven luidsprekers en een subwoofer. Tot slot biedt de Astra nog een voorziening die het rijden in de winter veraangenaamt en veiliger maakt en dat is de verwarmbare voorruit.

---

 

* De cijfers met betrekking tot het brandstofverbruik en de CO₂-emissie zijn onder voorbehoud, berekend volgens de WLTP-testprocedure en de relevante gegevens zijn omgerekend naar NEDC-waarden om vergelijkingen met andere auto’s mogelijk te maken, volgens de normen R (EC) No. 715/2007, R (EU) No. 2017/1153 en R (EU) No. 2017/1151. De voorlopige cijfers kunnen afwijken van de officiële typegoedkeuringsdata.

^** De cijfers met betrekking tot het brandstofverbruik en de CO₂-emissie zijn onder voorbehoud, berekend volgens de WLTP-testprocedure R (EC) No. 715/2007 en R (EU) No. 2017/1151. De voorlopige cijfers kunnen afwijken van de officiële typegoedkeuringsdata.

 

Contact :

Jeroen Maas
Manager Public Relations
Tel : +31765448125
Mobile : +31653203986
jeroen.maas1@stellantis.com