Schrijf u in voor de nieuwsbrief
Schrijf u in voor de nieuwsbrief van Stellantis Communications en blijf op de hoogte van het nieuws
28 okt. 2019
Slimme innovatieve koplampen van Opel prima remedie voor wintertijd
IntelliLux LED Matrix-verlichting voor Opel Corsa, Astra en Insignia
- Opel introduceert IntelliLux LED Matrix-verlichting nu ook in de nieuwe Corsa en Corsa-e
- Optimaal zicht met dynamische LED-bochtverlichting (AFL, Adaptive Forward Lighting)
- Energiebesparend dimlicht verbruikt slechts 13 Watt per koplamp
Amsterdam. De wintertijd is weer aangebroken: in de nacht van zaterdag 26 op zondag 27 oktober is de klok een uur terug gezet. Dat betekent dat het vanaf heden in de ochtendspits grotendeels donker is. Maar Opel-rijders worden op hun wenken bediend: na de Opel Astra en Insignia zijn nu ook de nieuwe Corsa en Corsa-e leverbaar met IntelliLux LED Matrix-verlichting. Met de introductie van de adaptieve, niet-verblindende LED-verlichting in zijn meest compacte model maakt Opel technologie die normaal alleen in dure modellen leverbaar is, voor steeds meer mensen bereikbaar.
LED-koplampen met talrijke automatische functies monteert Opel ook al in de Grandland X en de Mokka X. Energiebesparende LED-koplampen helpen de CO2-emissie verder te beperken en zijn optioneel leverbaar in de Astra, de Corsa en de Crossland X.
Precieze verdeling van het licht
De IntelliLux LED Matrix-verlichting is krachtiger en preciezer te verdelen en is daarmee superieur aan xenon- en conventionele verlichting. Daardoor zorgt de slimme verlichting voor extra veiligheid, zicht en comfort in het duister. Zodra de auto de bebouwde kom verlaat, schakelt de matrix-verlichting over op grootlicht en past zijn lichtbundel continu aan de situatie aan. Ongeacht of de Corsa, Astra of Insignia op de snelweg, provinciale weg of in een bocht rijdt. Afhankelijk van het model passen de 8, 16 of 32 LED-segmenten van de koplampen zich automatisch aan. Individuele LEDs schakelen in een milliseconde in of uit om voor optimaal zicht te zorgen, zonder andere weggebruikers te verblinden.
De LED Matrix-verlichting reikt tot wel vierhonderd meter ver – heel belangrijk in deze tijd van het jaar, wanneer fietsers vaak slecht verlicht aan het verkeer deelnemen. De Opel-rijder ziet fietsers eerder en kan dus tijdig reageren.
De juiste verlichting in elke situatie
Opel biedt niet alleen in de Corsa, Astra en Insignia geavanceerde verlichting, maar ook in modellen in andere segmenten. De Grandland X en Mokka X zijn bijvoorbeeld voorzien van dynamische bochtverlichting (AFL, Adaptive Forward Lighting) die met camerabeelden werkt. De LED-koplampen passen hun lichtbundel aan en zorgen voor beter licht en zicht dan oudere verlichtingssystemen. Dankzij de automatische grootlichtfunctie hoeft de bestuurder niet steeds handmatig het grootlicht in en uit te schakelen om verblinding van tegenliggers te voorkomen. De dynamische verlichting heeft tot wel acht functies: verlichting voor in de stad, op buitenwegen, op snelwegen, in bochten, om af te slaan en om te parkeren, plus grootlichtassistentie en een automatische dimfunctie.
Grootste lichtopbrengst en efficiency
Om de CO2-emissie verder te reduceren biedt Opel ook bijzonder efficiënte LED-koplampen aan voor de nieuwe Astra en Corsa. De koplampen verbruiken 13 à 14 Watt per stuk bij dimlicht; een energiebesparing van meer dan 80 procent vergeleken met halogeenverlichting. Dankzij de speciale reflectortechniek veranderen de LED-koplampen nacht in dag.
Gemiddeld besparen de LED-koplampen in de instapversie van de Corsa al 1,3 g CO2-emissie per kilometer (volgens NEDC). Met de turbo-benzinemotor is de besparing 1,38 g/km en met de dieselmotor is dat 1,23 g/km (verbruik volgens NEDC1: stad 3,7-5,5 l/100 km, buitenwegen 2,9-4,2 l/100 km, gecombineerd 3,2-4,7 l/100 km, 85-106 g /km CO2; verbruik volgens WLTP2 gecombineerd: 4,0-6,2 l/100 km, 105-140 g/km CO2).
De LED-koplampen besparen in de vijfdeurs Astra 1,26 g/km CO2 (volgens NEDC). Met de turbo-benzinemotor bedraagt de besparing 1,34 en met de diesel 1,19 g/km CO2 (verbruik volgens NEDC1: stad 3,9-6,3 l/100 km, buitenwegen 3,1-4,3 l/100 km, gecombineerd 3,4-5,1 l/100 km, 90-116 g/km CO2; verbruik volgens WLTP2 gecombineerd: 4,3-6,0 l/100 km 112-138 g/km CO2).
Met LED-koplampen bespaart de Crossland X met benzinemotor 1,28 g CO2-emissie per kilometer (NEDC), met turbo-benzinemotor 1,37 en met dieselmotor 1,21 g/km (verbruik NEDC1: stad 4,4-5,9 l/100 km, buitenwegen 3,6-4,5 l/100 km, gecombineerd 4,0-5,0 l/100 km, 104-114 g/km CO2; verbruik volgens WLTP2: gecombineerd 4,7-6,7 l/100 km, 123-152 g/km CO2).
1 De cijfers met betrekking tot het brandstofverbruik en de CO2-emissie zijn berekend volgens de WLTP-testprocedure en de relevante gegevens zijn omgerekend naar NEDC-waarden om vergelijking met andere auto’s mogelijk te maken, volgens de normen R (EC) No. 715/2007, R (EU) No. 2017/1153 en R (EU) No. 2017/1151.
2 De cijfers met betrekking tot het brandstofverbruik en de CO2-emissie zijn berekend volgens de WLTP-testprocedure R (EC) No. 715/2007 en R (EU) No. 2017/1151.
Contact :
Jeroen Maas
Manager Public Relations
Tel : +31765448125
Mobile : +31653203986
jeroen.maas1@stellantis.com
Andere inhoud