Media Website

Schrijf u in voor de nieuwsbrief

Schrijf u in voor de nieuwsbrief van Stellantis Communications en blijf op de hoogte van het nieuws

04 jul. 2022

Press Kit: New Opel Astra Sports Tourer

Nieuwe Opel Astra Sports Tourer is praktisch, stijlvol en sportief Van Kadett A Caravan in 1963 tot en met Astra Sports Tourer: pionier van compacte stationwagens De nieuwe Astra Sports Tourer is korter dan zijn voorganger, maar biedt meer ruimte Voor het eerst op een Opel stationwagen: Opel Vizor Boordevol geavanceerde technologie met onder meer Intelli-Lux LED, Intelli-Drive 1.0 en Pure Panel De nieuwe Astra Sports Tourer is leverbaar vanaf € 33.149; de Astra Sports Tourer Plug-in Hybrid vanaf € 40.149.

Footage

Nieuwe Opel Astra Sports Tourer is praktisch, stijlvol en sportief

  • Van Kadett A Caravan in 1963 tot en met Astra Sports Tourer: pionier van compacte stationwagens
  • De nieuwe Astra Sports Tourer is korter dan zijn voorganger, maar biedt meer ruimte
  • Voor het eerst op een Opel stationwagen: Opel Vizor
  • Boordevol geavanceerde technologie met onder meer Intelli-Lux LED, Intelli-Drive 1.0 en Pure Panel
  • De nieuwe Astra Sports Tourer is leverbaar vanaf € 33.149; de Astra Sports Tourer Plug-in Hybrid vanaf € 40.149.

 

Amsterdam. Inmiddels rolt de nieuwste generatie van de Astra hatchback al van de band in Rüsselsheim. Binnenkort geldt dat ook voor de stationwagenvariant, de gloednieuwe Opel Astra Sports Tourer. Naast benzine- en dieselmotoren is de nieuwkomer ook beschikbaar als plug-in hybride, in twee vermogensvarianten, waardoor het de eerste geëlektrificeerde stationwagen van de Duitse autofabrikant is. De nieuwe Astra Sports Tourer zet ook Opels succesvolle traditie van compacte stationwagens voort, die ongeveer 60 jaar geleden begon met de Kadett A Caravan, de eerste auto in deze klasse van een Duits merk.

De gloednieuwe Astra Sports Tourer markeert het begin van een nieuw tijdperk in de geschiedenis van Opel. Van de 25 miljoen verkochte Opels Kadett en Opels Astra hebben er 5,8 miljoen de fabriek verlaten als stationwagen. Stuk voor stuk hebben die persoonlijke mobiliteit voor velen mogelijk gemaakt. Vooral met de laatste modelgeneraties heeft Opel technologieën uit hogere segmenten betaalbaar gemaakt voor veel autokopers.

Flexibiliteit door Intelli-Space

De nieuwe Astra Sports Tourer versterkt nog eens Opels sterke reputatie op het gebied van stationwagens. Met zijn afmetingen van 4.642 x 1.860 x 1.480 millimeter (L x B x H) is hij 60 millimeter korter dan zijn voorganger, terwijl de wielbasis met 70 millimeter is toegenomen. Toegang tot de 600 liter aan bagageruimte is eenvoudig door de achterklep met een simpele voetbeweging te open (en te sluiten). Met de tot de standaard uitrusting behorende 40:20:40 gedeelde achterste zitrij neergeklapt – die dan volledig vlak is - wordt de bagageruimte vergroot tot wel 1.634 liter. De plug-in hybride Astra Sports Tourer biedt met de onder de vloer liggende lithium-ionbatterij nog steeds royale laadvolumes van respectievelijk meer dan 516 liter en 1.553 liter.

Voor nog meer praktisch gemak en veelzijdigheid kunnen de versies met een benzine- of dieselmotor worden besteld met Intelli-Space. Dit is een verstelbare laadvloer die met slechts één hand heel eenvoudig in een hogere of lagere positie of onder een hoek van 45 graden kan worden geplaatst. Met Intelli-Space zijn de bandenreparatieset en EHBO-kit handig op te bergen in een, zowel vanuit de laadruimte als vanaf de achterbank, eenvoudig bereikbaar compartiment.

De eerste stationwagen met Vizor

Net als de 5-deurs hatchback is de Astra Sports Tourer het neusje van de zalm voor wat betreft Opels designfilosofie. Emoties oproepen zonder inleveren op veel praktisch gebruiksgemak – de nieuwe Astra Sports Tourer combineert deze twee eigenschappen. Hij valt op, maar is ook - net als al zijn voorgangers - optimaal geschikt voor dagelijks gebruik.

De nieuwe Astra Sports Tourer is optioneel verkrijgbaar met een zwart dak. Door de contrasterende kleur van het dak oogt de nieuwe stationwagen nog slanker en langer. Het karakteristieke gezicht is de Opel Vizor; net als bij alle andere nieuwe Opels is dit een prominent designkenmerk met het Opel-Blitz logo als trotse middelpunt.

Volop intelligente technologie voor comfort en veiligheid

De Opel Vizor biedt tevens plaats aan nieuwe technologieën. Naast toonaangevende assistentiesystemen en een 360-graden camera omvat het onder meer ook Intelli-Lux LED® Pixel Light. De ultramoderne technologie, die al beschikbaar is op de topmodellen van Opel zoals de Grandland SUV, bevat 84 LED-elementen in elke ultraslanke koplamp. Het grootlicht past zich in milliseconden naadloos aan om verblinding van andere weggebruikers te voorkomen, terwijl de Astra-rijder profiteert van optimaal zicht.

De Astra Sports Tourer biedt nog meer technologieën die normaal alleen bij auto’s in hogere segmenten voorkomen. De bestuurder van de Astra Sports Tourer kan vertrouwen op geavanceerde rijhulpsystemen, zoals Intelli-Drive 1.0, dat verschillende assistentiesystemen combineert: van waarschuwing met automatische noodstop tot vermoeidheidsdetectie, verkeersbordherkenning, voetgangersdetectie en dodehoekdetectie op grote afstand. Rear Cross Traffic allert waarschuwt voor zijdelings naderend verkeer en/of voetgangers wanneer de achteruitversnelling is ingeschakeld. Het systeem beschikt ook over actieve rijstrookpositionering, waardoor de auto in het midden van de rijbaan blijft.

De adaptieve cruise control, gecombineerd met Intelli-Drive 1.0, verhoogt of verlaagt de snelheid om de voorligger te volgen zonder de ingestelde snelheid te overschrijden en remt indien nodig tot stilstand af. In versies met de automatische transmissie wordt het rijden automatisch hervat dankzij ‘Stop & Go’.

De Opel Astra Sports Tourer is ook uit te rusten met het grote Intelli-HUD head-up display, welke de bestuurder relevante informatie direct in zijn of haar gezichtsveld toont. De op de bestuurder gerichte Pure Panel-cockpit bestaat uit twee 10-inch displays met een intuïtieve bediening en gebruiksgemak. De nieuwe generatie multimedia- en infotainmentsystemen van Opel biedt een draadloze connectiemogelijkheid met Apple CarPlay- en Android Auto.

Zitcomfort wordt gegarandeerd door in eigen huis ontwikkelde voorstoelen die zijn gecertificeerd door AGR (Aktion Gesunder Rücken e.V.). Deze ergonomische AGR-stoelen bieden een groot aantal aanpassingsmogelijkheden, waardoor elk lichaam de optimale ondersteuning geboden wordt. De optionele, met Nappa Leder beklede AGR-stoelen voegen extra comfort toe dankzij elektrische hoogteverstelling, stoelventilatie en massagefunctie.

Efficiënt en krachtig motoren aanbod

De nieuwe Astra Sports Tourer is straks leverbaar met keuze uit vier aandrijfvormen: benzine, diesel, plug-in hybride en batterij-elektrisch. Ultramoderne verbrandingsmotoren zijn beschikbaar in de vorm van een 1.2-liter turbobenzinemotor met 81 kW (110 pk) met een handgeschakelde 6-bak die een gecombineerd verbruik levert van 5,6 l/100 km en een  CO2-emissie van 126 g/km (WLTP1). Deze motor is ook beschikbaar met 96 kW (130 pk), een gecombineerd verbruik van 5,7-5,6 l/100 km en een CO2-emissie van 128-126 g/km (WLTP1). Deze vermogensversie is optioneel ook te combineren met een 8-traps automaat: gecombineerd verbruik van 5,8-5,7 l/100 km en een CO2-emissie van 133-129 g/km (WLTP1). Een 1,5-liter dieselmotor met 96 kW (130 pk) wordt standaard gekoppeld aan de 8-traps automaat. Het gecombineerd verbruik bedraagt 4,6 l/100 km en de CO2-emissie komt op 120-119 g/km (WLTP1).

Vanaf de lancering is de Astra Sports Tourer ook leverbaar met de zeer efficiënte plug-in hybride aandrijflijn, met een vermogen van 133 kW (180 pk). De aandrijflaan bestaat uit een 1,6-liter turbobenzinemotor met 110 kW (150 pk) en een elektromotor 81 kW (110 pk) met een gecombineerd verbruik van 1,1l/100 km en een CO2-emissie van 25 g/km (WLTP1). Met een volle 12.4 kWh batterij kan de Astra Sports Tourer plug-in hybride tot 60 kilometer (WLTP2) volledig elektrisch afleggen. De plug-in hybride sprint van nul tot 100 km/u in 7.7 seconden en heeft een topsnelheid van 225 km/u (135 km/u in elektrische modus). Dankzij zijn regeneratief remsysteem wordt energie teruggewonnen en opgeslagen in de batterij of komt die beschikbaar voor direct gebruik. Opladen van de batterij kan met de standaard 3,7 kW boordlader - of  met de optionele 7,4 kW boordlader - bij een openbaar laadpunt of via een wallbox. De volledig elektrische Astra Sports Tourer wordt in 2023 verwacht.

Waar het begon voor de Opel stationwagen

De eerste stationwagen van Opel was de Kadett A Caravan in 1963. Hij schudde de compacte klasse op met zijn komst. Dat deed hij mede door een grote bagageruimte en ruimte voor zes personen dankzij een derde zitrij en door een nieuwe, levendige motor en lage onderhoudskosten. Een opvolger kwam al in 1965. Deze versie was meer dan vier meter lang en dus een flink stuk groter dan zijn voorganger. Opel verkocht meer dan 2,6 miljoen exemplaren van de Kadett B, verspreid over 120 landen. Zijn opvolger, de Kadett C, was een auto met vele gezichten: een slimme gezinsauto met een praktische achterklep, een chique stationwagen en bovendien een economisch voordelige auto. In 1979 maakte de Kadett D zijn opwachting met een nieuw, fris en modern uiterlijk. Voor het eerst was de Kadett voorzien van voorwielaandrijving, wat hem tegelijkertijd de ruimste stationwagen maakte in zijn klasse. Zijn opvolger, de Kadett E, werd bekroond tot ‘Auto van het Jaar 1984’, mede dankzij zijn ultra aerodynamische eigenschappen. Hij werd bijna 3.8 miljoen keer verkocht.

Vanaf 1991 gaat de Kadett verder door het leven als Astra, waarbij de Astra F de eerste was met de nieuwe naam. Hiervan zijn ruim vier miljoen exemplaren verkocht, waarmee het de meest succesvolle auto ooit voor Opel werd. Rond de eeuwwisseling verving de Opel Astra G Stationwagon deze generatie. De bagageruimte was inmiddels gegroeid naar 1.630 liter en de wielbasis nam met 11 centimeter toe ten opzichte van zijn voorganger, wat een ruimer interieur opleverde. Van de Astra G Stationwagon kwam in 2002 een OPC-variant op de markt, toen de snelste compacte stationwagen ooit.

De derde generatie, de Astra H Stationwagon, kwam in 2004. Deze generatie blonk uit in technologisch vernuft op het gebied van veiligheid en rijeigenschappen. De aanduiding ‘Sports Tourer’ introduceerde Opel in 2010 voor de Astra J, die met een nieuwe designfilosofie en met het slimme Flex-Fold-systeem de basis legde voor de grotere Insignia. De Opel Astra K Sports Tourer introduceerde de geavanceerde full LED Matrix-technologie, maar ook andere uitrustingen die normaal gesprokken alleen bij auto’s uit hogere segmenten denkbaar waren. Slimme veiligheidssystemen en ergonomische stoelen met massagefunctie zijn daar voorbeelden van.

Prijzen nieuwe Opel Astra Sports Tourer

De nieuwe Astra Sports Tourer heeft een pure en gedurfde styling en is uitgerust met innovatieve technologieën, inclusief het intuïtief te bedienen Pure Panel, dat de beste digitale beleving combineert met fysieke knoppen voor optimaal gebruiksgemak. Klanten kunnen de volledig nieuwe stationwagen bestellen voor prijzen vanaf € 33.149,- (voor de rijk uitgeruste Business Edition met 81kW (110pk) 1.2 turbomotor). De uiterst efficiënte plug-in hybride start eveneens met de Business Edition uitvoering en is er vanaf € 40.149.

 


1 De vermelde brandstofverbruiks- en CO2-emissiecijfers zijn bepaald volgens de WLTP-testprocedure (richtlijn EU 2017/948). Sinds 1 september 2018 worden nieuwe modellen gehomologeerd volgens de World Harmonised Light Vehicle Test Procedure (WLTP), een realistischer testprocedure om brandstofverbruik en CO2-emissie te meten. De WLTP heeft de oude procedure (NEDC, New European Drive Cycle) volledig vervangen. Door de realistischere testprocedure zijn de waarden volgens WLTP vaak hoger dan die volgens NEDC. De cijfers kunnen in de praktijk variëren vanwege specifieke uitrusting en opties en de bandenmaat van de auto.

2 Elektrische actieradius (gecombineerd) bepaald volgens WLTP-testprocedure (R (EC) No. 715/2007, R (EU) No. 2017/1151). De daadwerkelijke actieradius kan onder dagelijkse omstandigheden variëren en is afhankelijk van verschillende factoren, zoals persoonlijke rijstijl, routekenmerken, buitentemperatuur, gebruik van verwarming en airconditioning en thermische pre-conditioning.

   

Voor meer informatie:

Jeroen Maas, Manager Public Relations
Telefoon:        +31 (0)653 203 986
E-mail:            jeroen.maas1@stellantis.com

Andere inhoud