Klaar voor actie: Opel opent orderboeken nieuwe Insignia

Per direct te bestellen

• Opel Insignia als Grand Sport, Sports Tourer en dynamische GSi
• Breed aanbod uitvoeringen, van elegant tot sportief
• Sterke, efficiënte nieuwe motoren, tot 18 procent lager brandstofverbruik
• Intellilux LED^® Pixel Light standaard vanaf Business Elegance

 

Amsterdam. De nieuwe Opel Insignia is klaar voor actie. Klanten kunnen het vlaggenschipmodel van Opel per direct bestellen als Grand Sport (sedan), Sports Tourer (stationwagon). De bijzonder dynamische GSi is beschikbaar in beide carrosserievarianten. De prijzen beginnen bij € 36.699,-.

Rijke standaarduitrusting

De nieuwe Opel Insignia is standaard uitgerust met Electronic Climate Control met twee zones, een Multimedia Radio infotainmentsysteem met 7” kleurentouchscreen en ondersteuning van Apple CarPlay, Android Auto en parkeersensoren voor en achter. LED-koplampen bieden optimaal zicht in het donker. Assistentiesystemen zoals Front Collision Warning met voetgangersherkenning, Automatic City Emergency Braking en Lane Keep Assist verhogen de veiligheid van de inzittenden en medeweggebruikers nog verder.

Motoren

Het motorenaanbod van de nieuwe Insignia begint met de 107 kW (145 pk) 1,4-liter turbo benzinemotor met directe inspuiting (brandstofverbruik, vijfdeurs, NEDC¹: 6,2-6,1 l/100 km stad; 4,6-4,3 l/100 km buitenstedelijk; 5,2-5,0 l/100 km, 120-115 g/km CO₂ gecombineerd; WLTP₂: 6,2-5,8 l/100 km, 144-135 g/km CO₂ gecombineerd).

Toonaangevende technologieën

“De nieuwe Opel Insignia ziet er fantastisch uit en dankzij de nieuwe motorengeneratie is hij ook zeer efficiënt”, aldus Xavier Duchemin, Managing Director Sales, Aftersales en Marketing. “Ons vlaggenschip biedt talrijke toonaangevende technologieën, van adaptieve IntelliLux LED^® Pixel Light tot slimme vierwielaandrijving met torque vectoring. Voor elke klant is er een Insignia die perfect past bij zijn of haar behoeften.”

Uitvoeringen

Opel levert diverse uitrustingsniveaus: van de value-for-money Edition, de zeer compleet uitgeruste Ultimate tot en met de sportief getinte GS Line. Hiernaast zijn speciaal voor de zakelijke rijder de aantrekkelijk geprijsde Business en Business Elegance leverbaar.

De échte liefhebbers van sportiviteit opteren voor de nieuwe Insignia GSi met 169 kW (230 pk) 2,0-liter turbobenzinemotor en 9-traps automatische transmissie (brandstofverbruik, sedan NEDC¹: 8,9 l/100 km stad, 5,8 l/100 km extra-stad, 6,9 l/100 km, 161 g/km CO₂ gecombineerd; brandstofverbruik WLTP²: 8.5-8.3 l/100 km gecombineerd, 198-193 g/km CO₂).

De Insignia GSi is ook voorzien van een elektro-hydraulische rembekrachtiger, FlexRide mechatronisch wielophanging en Twinster-vierwielaandrijving met torque vectoring. Bovendien is er het nieuwe IntelliLux LED® Pixel Light met 84 LED-elementen per koplamp unit, dat standaard is vanaf de Business Elegance en uniek is in het segment waarin de Insignia opereert.

Geavanceerde bestuurdersassistentie- en informatiesystemen

De Opel Insignia biedt een uitgebreid aanbod van assistentie- en informatiesystemen. Een nieuwe, digitale achteruitrijcamera verbetert het zicht naar achteren. Bij het achteruit uitparkeren wordt de veiligheid verhoogd door het optionele Rear Cross Traffic Alert. Aanvullende assistentiesystemen zijn Forward Collision Alert met Automatic City Emergency Braking en voetgangersbescherming, Active Lane Keep Assist, Side Blind Zone Alert, Adaptive Cruise Control met Automatic City Emergency Braking, Traffic Sign Recognition, Advanced Parking Assist en een Head-up display. Adaptive Cruise Control houdt dankzij automatisch remmen en accelereren afstand tot de voorganger.

De infotainmentsystemen die Apple CarPlay en Android Auto ondersteunen, variëren van Multimedia Radio en Multimedia Navi tot Multimedia Navi Pro. De topversie is voorzien van talrijke Connected Navigation-diensten zoals ‘Trip & Drive Management’ en ‘LIVE Traffic’ verkeersinformatie, dat real-time online verkeersinformatie biedt. Zo kunnen vertragingen snel worden herkend en vermeden. Via een inductielader kunnen daarvoor geschikte smartphones draadloos worden opgeladen. Met eCall worden automatisch de hulpdiensten ingeschakeld als de gordelspanners en airbags zijn geactiveerd. Ook kan actief hulp worden opgeroepen door op de rode SOS-knop te drukken.

Toonaangevende aandrijflijnen voor maximaal rijplezier

Alle drie- en viercilindermotoren behoren tot een nieuwe generatie van toonaangevende krachtbronnen. De 1,4-liter benzinemotor met 107 kW (145 pk) en de 1,5-liter diesel met 90 kW (122 pk) vormen de basis (zie onderstaand technisch kader voor alle verbruikswaarden). Vergeleken met zijn voorganger is het NEDC¹-brandstofverbruik tot 18 procent lager. De driecilindermotoren zijn tot 50 kilogram lichter dan hun voorgangers in het vorige model. Hierboven komen de Insignia 2,0-liter benzinemotoren met 147 kW (200 pk) en 169 kW (230 pk) in de GSi. De 2,0-liter benzinemotoren zijn ook de eerste Opel-motoren met cilinderuitschakeling. Als de bestuurder het volledige vermogen niet nodig heeft, deactiveert de variabele nokkenas twee cilinders en verlaagt zo het brandstofverbruik. Een 2,0-liter viercilinder diesel met 127 kW (174 pk) maakt het aanbod compleet.

Nieuwe, wrijvingsarme versnellingsbakken reduceren het brandstofverbruik en verhogen tegelijkertijd het comfort. Insignia-klanten kunnen kiezen uit een handgeschakelde zesbak, een bijzonder economische, traploze transmissie of een 8- of 9-trapsautomaat.

 

Grand Sport	1.4T	2.0T	GSi 2.0T	1.5D	2.0D
Vermogen (kW/pk) @ tpm	107/145 @ 5.000	147/200 @ 4.250	169/230 @ 5.000	90/122 @ 3.250	128/174 @ 3,500
Koppel (Nm @ tpm)	236 @ 1.500-3.500	350 @ 1.500-4.000	350 @ 1.500-4.000	300 @ 1.750-2.500	380 @ 1,500-2,750
Emissie	Euro 6d	Euro 6d	Euro 6d	Euro 6d	Euro 6d
Transmissie	MT6	AT9	AT9	MT6	MT6 + AT8
Voorlopig NEDC1 brandstofverbruik (l/100 km)
Stad Buitenstedelijk Gecombineerd - CO2 g/km	6,2-6,1 4,6-4,3 5,2-5,0 120-115	8,7 5,1-4,8 6,4-6,2 149-144	8,9 5,8 6,9 161	4,8-4,6 3,5-3,3 4,0-3,8 105-99	5.9-5.6 4.0-3.5 4.7-4.3 123-107
Voorlopig WLTP2 brandstofverbruik gecombineerd (l/100 km)
l/100km CO2 g/km	6,2-5,8 144-135	7,6-7,3 176-171	8,5-8,3 198-193	4,9-4,6 130-121	nnb

 

Sports Tourer	1.4T	2.0T	GSi 2.0T	1.5D	2.0D
Vermogen (kW/pk) @ tpm	107/145 @ 5.000	147/200 @ 4.500	169/230 @ 5.000	90/122 @ 3.250	128/174 @ 3,500
Koppel (Nm @ tpm)	236 @ 1.500-3.500	350 @ 1.500-4.000	350 @ 1.500-4.000	300 @ 1.750-2.500	380 @ 1,500-2,750
Emissie	Euro 6d	Euro 6d	Euro 6d	Euro 6d	Euro 6d
Transmissie	MT6	AT9	AT9	MT6	MT6 + MT8
Voorlopig NEDC1 brandstofverbruik (l/100 km)
Stad Buitenstedelijk Gecombineerd - CO2 g/km	6,2-6,1 4,7-4,4 5,3-5,0 122-117	8,7 5,2-4,9 6,5-6,3 151-146	8,9 5,9 7,0 163	4,9-4,8 3,7-3,5 4,2-4,0 111-104	6.3-5.7 4.3-3.6 5.1-4.4 133-109
Voorlopig WLTP2 brandstofverbruik gecombineerd (l/100 km)
l/100km CO2 g/km	6,3-6,0 147-138	7,7-7,5 179-175	8,8-8,6 205-199	5,1-4,8 135-127	nnb

 

---

^[1] De genoemde – voorlopige – brandstofverbruiks- en CO2-emissiecijfers zijn vastgesteld op basis van de nieuwe WLTP-testcyclus (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure) en teruggerekend naar NEDC-waarden om vergelijking met andere auto’s mogelijk te maken (EU-richtlijnen 715/2007, 2017/1153 en 2017/1151).

^[2] De genoemde – voorlopige – brandstofverbruiks- en CO2-emissiecijfers zijn vastgesteld volgens de WLTP-testcyclus. Sinds 1 september 2018 krijgen nieuwe auto’s typegoedkeuring op basis van de WLTP (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure), een nieuwe, meer realistische testprocedure om het verbruik en de CO2-emissie te meten (EU-richtlijnen 715/2007 en 2017/1151). De WLTP is volledig in de plaats gekomen van de New European Drive Cycle (NEDC). Door de meer realistische testomstandigheden zijn de in de WLTP gemeten waarden van verbruik en CO2-emissie vaak hoger dan die gemeten in de NEDC-tests.

 

Contact :

Jeroen Maas
Manager Public Relations
Tel : +31765448125
Mobile : +31653203986
jeroen.maas1@stellantis.com