Innovatief en krachtig: Opel Grandland nu volledig geëlektrificeerd

Ontworpen, ontwikkeld en geproduceerd in Duitsland en leverbaar vanaf € 42.999,-

• Vlaggenschip in SUV-range: stijlvol, scherp design, dynamisch, ruim en met enkel geëlektrificeerde aandrijving, waaronder volledig elektrisch met actieradius tot aan 700 km (WLTP)
• Intelli-Lux Pixel HD-koplamptechnologie met meer dan 50.000 pixels
• Tot 1.645 liter bagageruimte en handige opbergruimte in het interieur, zoals de semi-transparante Pixel Box van 36 liter
• Gebouwd op voor elektrische aandrijving ontwikkeld STLA Medium-platform van Stellantis
• Grandland Hybrid vanaf € 42.999,-, Grandland Plug-in Hybrid vanaf € 43.999,- en Grandland Electric vanaf € 45.999,-, (consumentenadviesprijzen incl. BTW)

De volledig nieuwe Opel Grandland beleefde afgelopen voorjaar zijn wereldpremière bij Opel in Eisenach. Deze tweede generatie van het vlaggenschip onder de Opel SUV-modellen beleeft nu zijn marktintroductie. Hij is stijlvol, dynamisch en ruim en alleen nog leverbaar met geëlektrificeerde aandrijflijnen. De opvallende kenmerken van het nieuwe model zijn het 3D Vizor-familiegezicht met het verlichte Blitz-logo, voor het eerst met de innovatieve ‘edge light’ technologie, de Intelli-Lux Pixel HD-koplamptechnologie met meer dan 50.000 pixels en de permanent verlichte Opel-belettering aan de achterzijde. Ook is de nieuwe Grandland flink ruimer dan de vorige modelgeneratie.

De Grandland Electric is uitgerust met een 157 kW (213 pk) sterke elektromotor die 345 Nm koppel levert. Daarmee accelereert hij in 9 seconden van 0-100 km/uur en is een topsnelheid mogelijk van 170 km/uur. Een 82 kWh batterij (netto capaciteit) levert een lokaal emissievrij rijbereik tot 582 kilometer (WLTP¹) Ook is er een versie met een 73 kWh batterij (netto capaciteit) en een bereik tot 523 kilometer (WLTP¹). Met de 97 kWh batterij (netto capaciteit), die binnenkort beschikbaar komt, zal de Grandland tot ongeveer 700 kilometer (WLTP¹) kunnen rijden tussen laadstops. Opladen kan met maximaal 160 kW. Daarmee is de batterij binnen minder dan 30 minuten tot 80 procent te laden aan een openbare snellader. Via drie rijmodi is de sterkte van regeneratief afremmen in te stellen.

De nieuwe Grandland is er ook als Hybrid met 48-volt technologie, een 1,2-liter turbobenzinemotor met 100 kW (136 pk) en een 21 kW (28 pk) elektromotor, gecombineerd met een geëlektrificeerde 6-traps transmissie met dubbele koppeling. Bij lage snelheid in de stad kan de Hybrid tot 1 km puur elektrisch rijden. Bij afremmen wordt de elektromotor een dynamo en laadt die de batterij weer bij. De Grandland Plug-in Hybrid heeft een systeemvermogen van 143 kW (195 pk) en 350 Newtonmeter koppel en is uitgerust met een geëlektrificeerde 7-traps transmissie met dubbele koppeling. De Plug-in Hybrid haalt een topsnelheid van 220 km/uur accelereert van 0-100 km/uur in 7,8 seconden.

Nieuwe Intelli-Lux HD koplampen

Voor het eerst hebben de Intelli-Lux HD koplampen meer dan 50.000 lichtelementen (pixels). Om precies te zijn, zijn dat er 51.200, 25.600 voor elke koplamp. Via cameradetectie kunnen de koplampen andere verkeersdeelnemers nog scherper uit de bundel van groot licht houden dan de Intelli-Lux Matrix verlichtingstechnologie. De Intelli-Lux HD koplamptechnologie biedt specifieke verlichtingsfuncties binnen de bebouwde kom, buiten de bebouwde kom, voor bochten en slechte weersomstandigheden of mist. De technologie herkent ook reflecterende verkeersborden en zorgt er voor dat de lichtbundel daar niet rechtstreeks op valt om verblinding van de bestuurder te voorkomen. Ook zijn er verlichtingsanimaties bij het naderen of verlaten van de Grandland.

STLA Medium-platform

De nieuwe Grandland is de eerste Opel gebaseerd op het voor elektrische aandrijving ontwikkelde Stellantis STLA Medium-platform. Dit platform maakt integratie van het batterijpakket over de volle lengte en breedte van de vloer mogelijk. Daardoor is het pakket zeer plat, slechts 245 millimeter hoog. De luchtstroom onder de auto is geoptimaliseerd, met een zeer vlakke bodemplaat. De Electric en Plug-in Hybrid versies van de Grandland hebben een onderstel met Frequency Selective Damping technology. Door gebruik te maken van een extra klep in de schokdempers en een tweede oliecircuit past de dempingskarakteristiek zich aan het wegdek en de rijstijl aan. Op een klinkerweg en bij korte felle bewegingen zorgt deze technologie voor wat meer comfort. Bij een meer dynamische rijstijl zal de demping straffer worden voor een directer contact van de wielen met de weg. De technologie verhoogt ook de stabiliteit in bochten bij hoge snelheden bij hard remmen.

Aanzienlijk groter

De nieuwe Opel Grandland is aanzienlijk groter dan zijn voorganger met een totale lengte van 4,65 meter – 17 centimeter langer dan de vorige generatie. De breedte bedraagt 1,93 meter en de hoogte 1,66 meter. De toegenomen lengte komt zowel de passagiers als de bagageruimte ten goede. De wielbasis van 2.795 millimeter en de steil aflopende achterklep zorgen voor extra ruimte. Passagiers op de achterbank profiteren van 20 millimeter meer beenruimte. De achterbankleuning kan in een verhouding van 40:20:40 worden neergeklapt, waardoor een laadvolume tot 1.645 liter ontstaat.

Moderne cockpit en intuïtieve bediening
In het interieur zorgt het iets naar de bestuurder gerichte 10- of 16-inch centrale display, samen met de hoge middenconsole, voor een sportief gevoel. Achter het stuur biedt een breed, volledig digitaal display essentiële informatie. In combinatie met de Intelli-HUD head-up display hoeft de bestuurder zijn ogen niet van de weg te halen. Daarnaast is er de optie om de Pure Mode in te schakelen, waarbij de informatie op de schermen wordt verminderd om afleiding te minimaliseren, vooral tijdens nachtelijke ritten of bij hoge snelheden. Veelgebruikte instellingen, zoals de klimaatregeling, zijn intuïtief te bedienen via enkele fysieke knoppen.

Ergonomie en comfort
De ergonomische stoelen, gecertificeerd door Aktion Gesunder Rücken e.V., bieden optimaal comfort, onder meer dankzij de elektrisch verstelbare zijwangen. Het gepatenteerde Intelli-Seat ergonomiesysteem is standaard voor de voorstoelen. De vorm van de stoelen vermindert de druk op het stuitje. In lijn met Opel's 'Greenovation'-aanpak zijn alle stoffen en bekledingen in het interieur gemaakt van gerecycled materiaal. Afhankelijk van de uitvoering beschikt de Grandland over stoelventilatie of massagefuncties.

Innovatieve en praktische oplossingen
Praktische innovaties zoals de Pixel Box, afhankelijk van de uitrustingsvariant standaard aanwezig, zorgen voor extra gebruiksgemak. Deze module met verlicht doorschijnend glas en stoffen bekleding verhoogt niet alleen de visuele aantrekkelijkheid van de middenconsole, maar is ook zeer functioneel. De draadloze smartphone-oplader bevindt zich achter het glas. Dankzij de constante zichtbaarheid van de smartphone wordt voorkomen dat deze in de auto achterblijft. Verder zijn er opbergvakken voor telefoons in de rugleuningen van de voorstoelen. Er is een ruime opbergruimte onder de centrale console, die ook een 12V-aansluiting bevat.

Veiligheid en assistentiesystemen
De nieuwe Opel Grandland is uitgerust met een uitgebreide reeks rijhulpsystemen, waaronder Automatic Cruise Control met Stop & Go-functie, uitgebreide verkeersbordherkenning, intelligente snelheidsaanpassing en noodremfunctie. Parkeren en manoeuvreren wordt vergemakkelijkt door parkeersensoren voor en achter, een achteruitrijcamera met automatische reinigingsfunctie en de 360-graden Intelli-Vision camera. De verblindingsvrije Intelli-Lux HD-verlichting, die voor het eerst in de nieuwe Grandland meer dan 50.000 individuele lichtpunten bevat, verhoogt de veiligheid bij rijden in het donker.

‘Greenovation’: zonder chroom en met gerecyclede materialen

Opel toont zijn ‘Greenovation’-aanpak door gerecyclede materialen in het interieur te gebruiken. De stoelbekleding is van grotendeels gerecycled materiaal en dat geldt ook voor de bekleding van de deurpanelen, het dashboard en de middenconsole. Er is te kiezen uit drie vegan bekledingen of Alcantara, met daarin tot 50% gerecycled materiaal.

Ook heeft Opel geen chroom toegepast en voor de onderhuidse componenten is alleen gerecycled aluminium gebruikt of staal met een groot aandeel gerecyclede grondstoffen.

De Grandland bevat meer dan 40 onderdelen van polymeer die ook grotendeels bestaat uit duurzame grondstoffen. In totaal is meer dan 500 kg van het gewicht van de Grandland toe te schrijven aan gerecyclede en hernieuwbare grondstoffen.

De nieuwe Opel Grandland zal beschikbaar zijn in de uitvoeringen “Edition” en “GS”. Klanten kunnen de SUV verder personaliseren met de “Comfort” en “Tech” pakketten.

Lees hier de fast facts

Gecombineerd verbruik voor de Opel Grandland Hybrid volgens WLTP²: brandstofverbruik 5,5-5,6 l/100 km, CO₂-uitstoot 124-128 g/km; CO₂-label: D. 

Gecombineerd verbruik voor de Opel Grandland Plug-in HYBRID volgens WLTP²: gewogen energieverbruik 21,9-23,4 kWh elektriciteit/100 km plus 0,8-0,9 l benzine/100 km; CO₂-uitstoot 19-21 g/km; CO₂-label: B. Brandstofverbruik bij lege batterij 6,8-7,0 l/100 km; CO₂-label: F. 

Gecombineerd verbruik voor de Opel Grandland Electric volgens WLTP²: energieverbruik 16,9-18,5 kWh/100 km, CO₂-uitstoot 0 g/km; CO₂-label: A.

¹ Voorlopige actieradiuswaarden bepaald volgens de WLTP-testproceduremethodologie (R (EG) nr. 715/2007, R (EU) nr. 2017/1151). De werkelijke actieradius kan variëren onder alledaagse omstandigheden en is afhankelijk van verschillende factoren, met name de persoonlijke rijstijl, routekenmerken, buitentemperatuur, gebruik van verwarming en airconditioning en thermische voorconditionering.

² De waarden van een voertuig zijn niet alleen afhankelijk van het efficiënte brandstofverbruik, maar worden ook beïnvloed door rijgedrag en andere niet-technische factoren. Voorlopige waarden.

Voor meer informatie:

Jeroen Maas, Manager PR
Telefoon: +31 (0)653 203 986
E-mail: jeroen.maas1@stellantis.com