Alles behalve gewoon: de nieuwe Opel Mokka

Footage

Nieuwe Opel Mokka – samenvatting

• Nieuwe Opel Mokka is het eerste model met Opel Vizor, Pure Panel, nieuwe Blitz en typeaanduiding centraal achterop
• Helder, gewaagd design, compacte afmetingen, plaats voor vijf
• Keuze uit elektrische aandrijving en zeer efficiënte verbrandingsmotoren
• Kenmerkend Opel-comfort en innovatieve technologieën uit hogere marktsegmenten

 

Amsterdam. De nieuwe Opel Mokka is ontworpen om emoties op te wekken en de weg vooruit voor Opel te tonen. Dit is het eerste model dat het nieuwe merkgezicht draagt, de Opel Vizor. Ook is het als eerste model voorzien van het nieuw ontworpen merkembleem, de Opel Blitz, en de centraal op de achterzijde geplaatste modelnaam. De nieuwe Mokka is ook de eerste Opel met het Pure Panel en een volledig digitale cockpit. Bovendien biedt hij al direct vanaf zijn introductie keuze uit een elektrische aandrijflijn en zeer efficiënte verbrandingsmotoren.

“Met de nieuwe Mokka hebben we Opel bijna opnieuw uitgevonden. We hebben de auto hier in Rüsselsheim vanaf een leeg vel papier ontworpen. De nieuwe Mokka toont alles waar Opel nu en in de toekomst voor staat: plezier, efficiëntie en innovatie in elk opzicht. De Mokka is de perfecte belichaming van de merkwaarden van Opel: Duits, bereikbaar en spannend”, zegt Michael Loscheller, CEO van Opel.

Opvallend design: Mokka eerste model met Opel Design Compass en Pure Panel

De nieuwe Opel Mokka maakt indruk met perfecte proporties en precisie tot in de kleinste details. Korte overhangen en het brede postuur zijn typerend voor de gewaagde, pure uitstraling van de 4,15 meter lange, compacte vijfzitter. Het opvallendste kenmerk van het vooraanzicht is de onmiskenbare Opel Vizor. Net als een integraalhelm bedekt die als een beschermend vizier het nieuwe Opel gezicht. De Opel Vizor integreert naadloos de grille, de LED-koplampen en het nieuw ontworpen Opel Blitz merkembleem in één element. De modelnaam is – voor het eerst op een Opel – centraal op de achterklep aangebracht, in een speciaal ontworpen lettertype dat de naam ‘Mokka’ een technische, vloeiende en levendige uitstraling geeft.

Ook het interieur draagt deze heldere filosofie uit. Het nieuwe Opel Pure Panel integreert twee breedbeeld displays en focust op het essentiële. In tegenstelling tot cockpits die overlopen van informatie en bedieningselementen, heeft het Pure Panel een uniek en helder design. Het is duidelijk gestructureerd en bij de eerste aanblik te begrijpen. De ontwerpers van Opel hechtten groot belang aan het voorkomen van digitale overdaad. Om afleiding van de bestuurder te voorkomen, hebben ze gezorgd voor een intuïtieve bediening van het systeem. De belangrijkste functies worden nog steeds met knoppen bediend, maar zonder daarvoor door submenu’s te hoeven navigeren.

Het exterieurdesign van de nieuwe Mokka is niet alleen puur en gewaagd, maar ook aerodynamisch efficiënt – niet mainstream, maar gestroomlijnd en typisch Opel. Met een luchtweerstandscoëfficiënt (C_w) van slechts 0,32 heeft de nieuwe Mokka een van de laagste waarden van zijn segment.

De afgelopen maand december won de Mokka-e de Connected Car Award 2020. Het volledig elektrisch model werd door de lezers van Auto Bild en Computer Bild uitgeroepen tot winnaar in het druk bevochten compacte segment.

Pure efficiëntie: elektrische aandrijving of state-of-the-art verbrandingsmotoren

De nieuwe Mokka is dankzij het feit dat hij is gebaseerd op het CMP multi-energy-platform, leverbaar in zowel volledig elektrische uitvoering als met verbrandingsmotoren.

De levendige en toch zuinige benzine- en dieselmotoren bieden vermogens van 74 tot 96 kW (100 tot 130 pk). Alle aandrijflijnen hebben een gematigd verbruik en leveren geweldige prestaties (gemiddeld brandstofverbruik WLTP¹: 4,4-6,0 l/100 km, CO₂-uitstoot 114-137 g/km).

Een hoge mate van efficiëntie en levendige prestaties zijn kenmerkend voor de nieuwe motoren. Inwendige wrijving en verliezen zijn geminimaliseerd. Bovendien reageert de turbocharger direct, wat zorgt voor een hoog koppel bij lage toerentallen. De motoren zijn standaard gekoppeld aan een moderne handmatig te bedienen zesversnellingsbak of een vloeiend schakelende 8-traps automaat met schakelpeddels (alleen in combinatie met benzinemotor met 130 pk).

Ook is het ingenieursteam in Rüsselsheim erin geslaagd het gewicht te verlagen (het heeft 120 kg bespaard ten opzichte van de vorige generatie), terwijl het toch de stijfheid van de carrosserie heeft verhoogd. De voordelen zijn duidelijk: de nieuwe Mokka verbruikt aanzienlijk minder, maar reageert toch beduidend feller, is duidelijk wendbaarder en biedt méér rijplezier.

De krachtige, vrijwel geruisloze elektrische aandrijving van de Mokka-e levert direct vanuit stilstand een vermogen van 100 kW (136 pk) en 260 Nm koppel. De bestuurder kan kiezen uit drie rijmodi – Normal, Eco en Sport. In de WLTP-cyclus² biedt de 50 kWh batterij een actieradius van 324 km voordat opladen noodzakelijk is. De nieuwe Mokka-e is klaar voor alle oplaadmogelijkheden: aan een wallbox, een snellader, een huishoudelijk stopcontact en van éénfase tot driefase met 11 kW. Opel biedt acht jaar of 160.000 km garantie op de batterij.

Innovaties voor iedereen: IntelliLux LED Matrix-verlichting en assistentiesystemen

De nieuwe Mokka is trouw aan de Opel kenmerkende traditie om innovatieve technologie van hogere marktsegmenten bereikbaar te maken voor een brede klantengroep. Dit omvat geavanceerde systemen als Adaptieve Cruise Control (ACC) en Active Lane Positioning. Ook de verlichting omvat toonaangevende technologieën met de adaptieve en dus niet-verblindende IntelliLux LED Matrix-verlichting met veertien elementen, uniek in het marktsegment van de Mokka. Alle modelvarianten zijn standaard uitgerust met een elektrische parkeerrem en Traffic Sign Recognition. Een 180-graden achteruitrijcamera, Automatic Park Assist, Flank Guard en Side Blind Spot Alert zijn eveneens leverbaar.

De nieuwe Mokka verbindt en vermaakt de inzittenden perfect. Het infotainmentaanbod omvat onder meer de systemen Multimedia Radio en Multimedia Navi met een 7,0-inch kleuren-touchscreen, en het topsysteem Multimedia Navi Pro met hoge resolutie 10,0-inch kleuren-touchscreen. De beeldschermen zijn geïntegreerd in het Pure Panel en naar de bestuurder gericht. Het bestuurdersdisplay meet 12 inch.

Uitstekende stoelen zijn een kenmerk van Opel. Zowel een interieur met sportief Alcantara of klassiek leder zijn ook leverbaar – zeer ongebruikelijk voor een auto in het segment van de Mokka. De kroon op het werk is de verwarmbare, met leder beklede stoel met massagefunctie voor de bestuurder. De smartphones zijn op te bergen in een vak in de centrale middenconsole voorin. Dit vak biedt, indien de smartphone dit ondersteunt, ook de mogelijkheid van draadloos opladen via inductie.

 

---

^[1] De waarden voor het brandstofverbruik en de CO₂-emissie zijn bepaald volgens de nieuwe World Harmonised Light Vehicle Test Procedure (WLTP, EU 2017/948). Neem contact op met de Opel dealer voor de nieuwste informatie. Deze waarden houden geen rekening met specifieke gebruiks- en rijomstandigheden, uitrustingen of opties en kunnen afhankelijk van de bandenmaat variëren.

^[2] Actieradius vastgesteld volgens WLTP-testprocedure (R (EC) No. 715/2007, R (EU) No. 2017/1151). De daadwerkelijke actieradius kan variëren onder dagelijkse omstandigheden en afhankelijk van verschillende factoren zoals persoonlijke rijstijl, de gereden route, buitentemperatuur en gebruik van verwarming, airconditioning en thermische voorconditionering.

 

Contact :

Jeroen Maas
Manager Public Relations
Tel : +31765448125
Mobile : +31653203986
jeroen.maas1@stellantis.com