Schrijf u in voor de nieuwsbrief

Schrijf u in voor de nieuwsbrief van Stellantis Communications en blijf op de hoogte van het nieuws

11 jan. 2013

Schoon & stylish: de Lancia Ypsilon CNG Ecochic

Per direct is het Lancia Ypsilon modellengamma uitgebreid met de Lancia Ypsilon CNG EcoChic. Deze chique compacte Lancia combineert niet alleen milieuvriendelijkheid met een aantrekkelijke besparing van 50% aan brandstofkosten, maar weet ook de sportieve TwinAir Turbo-motor met de sfeervolle Italiaanse ambiance die de Silver en Gold uitrustingsniveaus kenmerken te verenigen.

 

• De Ypsilon CNG Ecochic is de schoonste en voordeligste Lancia

• Volle tank met groengas voor maar 12 euro

• Het totale bereik met groengas + benzine is meer dan 1.000 km.

• Verkrijgbaar in de aantrekkelijke Silver en Gold uitrustingsniveaus

• BPM-vrij, tot 2014 geen wegenbelasting en 14% bijtelling

• Landelijke en regionale subsidies tot € 3.000,-

Per direct is het Lancia Ypsilon modellengamma uitgebreid met de Lancia Ypsilon CNG EcoChic. Deze chique compacte Lancia combineert niet alleen milieuvriendelijkheid met een aantrekkelijke besparing van 50% aan brandstofkosten, maar weet ook de sportieve TwinAir Turbo-motor met de sfeervolle Italiaanse ambiance die de Silver en Gold uitrustingsniveaus kenmerken te verenigen.

De standaarduitrusting is zeer omvangrijk. Vanaf het eerste uitrustingsniveau Silver is standaard: Electronic Stabiliy Control, Hill Holder (nooit meer de handremproef!), elektrisch buitenspiegels, elektrisch bedienbare ramen, in hoogte en diepte verstelbaar stuurwiel, 50/50 deelbare achterbank, in hoogte verstelbare bestuurdersstoel, radio en stoffen interieur. Het uitrustingsniveau Gold vult dit verder aan met airconditioning, radio/cd met MP3-speler, bestuurdersstoel met lendesteun in Castiglio ® bekleding, verchroomd uitlaatsierstuk, donkergetint glas op achterste zijruiten en achterruit.

De Lancia Ypsilon CNG EcoChic is een uitgebalanceerde mix van persoonlijkheid en milieubewustzijn. Dat is te danken aan zijn TwinAir Turbo-motor met een hoog specifiek vermogen van 80 pk dat al vanaf 1.900 toeren 145 Nm koppel paraat heeft.  Aan de andere kant heeft deze krachtige turbomotor een zeer laag verbruik van 4 kg groengas per 100 km en een zeer lage CO2-emissie van 86 g/km. Met deze lage CO2-uitstoot hoeft geen BPM en tot 2014 geen wegenbelasting betaald te worden, terwijl voor zakelijke rijders het lage bijtellingstarief van 14% geldt.

Vele mondaine Europese hoofdsteden kunnen worden bereikt zonder bij te tanken met een actieradius van ruim 1.000 km. Dat is mogelijk dankzij de combinatie van een 40 liter grote benzine tank en een 12 kg grote tank voor groengas. Rijden op groengas is een slimme keuze in een periode die gekenmerkt wordt door voortdurend stijgende benzine- en dieselprijzen. Groengas is een alternatief soort brandstof dat gemiddeld 1 euro kost en is daarmee bijna de helft voordeliger. Een voorbeeld: de Lancia Ypsilon GNC EcoChic rijdt voor € 3,80 aan groengas 100 kilometer ver. Tank je benzine, dan kost dezelfde afstand bijna het dubbele, namelijk  € 7,70. Inmiddels zijn er in Nederland 105 tankstations makkelijk vindbaar middels app's op de smartphone en de verwachting is dat eind 2015 er zo'n 200 à 250 groengastankstations zijn.

Respectvol omgaan met het milieu

De milieubelasting van een auto op groengas, hybride of elektrische auto kan vanuit twee benaderingen bekeken worden:

  • In de tank-to-wheel benadering staan de emissies centraal die worden uitgestoten tijdens het gebruik van het brandstof. Dus van de brandstoftank tot aan de uitlaat.
  • In de well-to-wheel benadering worden ook de emissies beschouwd die vrijkomen tijdens de winning, raffinage en transport van de brandstoffen.

De tank-to-wheel benadering staat vanuit eenvoud, gemak en beschikbaarheid van data centraal in het fiscale autobeleid in Nederland; de tank-to-wheel uitstoot bepaalt of een auto wel of niet zuinig is en daarmee of een auto wel of niet milieuvriendelijk is. Echter, elektrische of hybride auto's stoten (wanneer ze op elektriciteit rijden) dan geen CO2 uit of andere schadelijke stoffen, het opwekken van stroom in elektriciteitscentrales doet dat wel. 

Specifiek vanuit milieuoogpunt geeft een well-to-wheel benadering echter een completer beeld van de milieuprestaties van een brandstofsoort, en daarmee van de milieuvriendelijkheid ervan. De inzet van groengas is aantrekkelijk gelet op het schone en zuinige karakter van het uit bio-afval gewonnen groengas. Dit geldt in het bijzonder als naar de well-to-wheel CO2-uitstoot gekeken wordt.

De uitstoot van de Lancia Ypsilon GNG EcoChic bedraagt een zeer lage 86 gram CO2 per kilometer. Als naar well-to-wheel wordt gekeken bedraagt de uitstoot amper 27 gram CO2 per kilometer.

Rijden op groengas leidt tot verbetering van de luchtkwaliteit en draagt daarmee bij aan duurzame mobiliteit. De uitstoot van fijnstof en stikstofoxiden is nagenoeg nihil waardoor de Lancia Ypsilon CNG EcoChic tot de milieuvriendelijkste auto's gerekend wordt en een waardevolle bijdrage levert aan de verbetering van de luchtkwaliteit.

Daarom geven de diverse provincies en regio's zoals Limburg, Tilburg en de Haaglanden aan particulieren en bedrijven subsidie voor een koper van een personenwagen die op groengas rijdt. Kijk bijvoorbeeld op www.haaglandenrijdtschoon.nl, www.limburg.nl of http://www.tilburg.nl.

Naast deze regionale subsidies is een landelijke subsidieregeling, dankzij dezelfde motivatie, voor bedrijven die overgaan tot aanschaf van een bedrijfswagen die rijdt op groengas. Deze regeling geldt ook voor personenauto's die zijn vrijgesteld van BPM of die recht hebben op teruggave van BPM, zoals taxi's en politiewagens. Hierdoor ontvangen eigenaren € 1.250,- subsidie. Kijk voor meer informatie op www.rijksoverheid.nl/nieuws.

De Lancia Ypsilon CNG EcoChic in de Silver-uitvoering staat in de prijslijst voor € 14.650,- . Als de aankoopsubsidies meegenomen worden, kost dezelfde auto nog slechts € 11.650,- Hetzelfde geldt voor de nog exclusievere Gold die dan uiteindelijk € 13.150,- kost.