Schrijf u in voor de nieuwsbrief

Schrijf u in voor de nieuwsbrief van Stellantis Communications en blijf op de hoogte van het nieuws

15 apr. 2023

Lancia Pu+Ra HPE, concept in kader van Lancia’s Renaissance

Doek glijdt van Lancia Pu+Ra HPE, conceptueel merkstatement in termen van design, interieurstyling, duurzaamheid, elektrificatie en technologie. Model ontworpen volgens waarden in het strategisch tienjarenplan Renaissance van Lancia: 100% elektrisch en vooruitstrevend in actieradius, laadtijd en energieverbruik. Lancia Pu+Ra HPE geïnspireerd op typisch Italiaans interieurdesign dankzij de samenwerking met iconisch meubelmerk Cassina. Dankzij virtuele interface S.A.L.A. (Sound Air Light Augmentation) zal Lancia als eerste merk binnen Stellantis werken met Chameleon en TAPE (Tailored Predictive Experience) technologieën. Première van trailer van korte film getiteld ‘Giving Shape to the Future’

  • Doek glijdt van Lancia Pu+Ra HPE, conceptueel merkstatement in termen van design, interieurstyling, duurzaamheid, elektrificatie en technologie.
  • Model ontworpen volgens waarden in het strategisch tienjarenplan Renaissance van Lancia: 100% elektrisch en vooruitstrevend in actieradius, laadtijd en energieverbruik.
  • Lancia Pu+Ra HPE geïnspireerd op typisch Italiaans interieurdesign dankzij de samenwerking met iconisch meubelmerk Cassina.
  • Dankzij virtuele interface S.A.L.A. (Sound Air Light Augmentation) zal Lancia als eerste merk binnen Stellantis werken met Chameleon en TAPE (Tailored Predictive Experience) technologieën.
  • Première van trailer van korte film getiteld ‘Giving Shape to the Future’

 

“Vandaag heeft Lancia de Pu+Ra HPE onthuld, een model waarin de merkvisie voor de komende tien jaar is verpakt op weg naar het tijdperk van volledig elektrische mobiliteit. Hij vertolkt onze kijk op de auto en de ervaring daarmee. Al onze auto’s, te beginnen met de nieuwe Ypsilon in 2024, zullen geïnspireerd zijn door de Lancia Pu+Ra HPE”, aldus Luca Napolitano, CEO van Lancia.

Het betreft een studie van een 100% elektrische auto, met een actieradius van ruim 700 km. De Lancia Pu+Ra HPE is ook de eerste auto geïnspireerd door de meubelwereld, dankzij de samenwerking met meubelmaker Cassina, voor een interieur dat de beleving van een Italiaanse huiskamer biedt. De Lancia Pu+Ra HPE is ook de eerste auto die is uitgerust met S.A.L.A, een virtuele interface die ook te vinden zal zijn op de nieuwe Ypsilon. En dankzij S.A.L.A zal Lancia het eerste merk van Stellantis zijn dat de technologieën Chameleon en TAPE (Tailored Predictive Experience) toepast. Het gaat hierbij om centrale bediening voor audio-, klimaatregelings- en verlichtingsfuncties, waardoor alles met één druk op de knop of via een spraakcommando kan worden aangepast.

Exterieur design voor een ‘gestroomlijnde’ carrosserie

De Lancia Pu+Ra HPE is de natuurlijke evolutie van de Lancia Pu+Ra Zero en heeft dan ook veel kenmerken van de driedimensionale sculptuur van dit studiemodel, dat afgelopen november 2022 werd onthuld. De nu getoonde nieuwe conceptcar van Lancia belichaamt volledig de principes van de nieuwe designtaal van het merk. Elementaire en iconische vormen, zoals de cirkel en de driehoek, worden gecombineerd met eclectische details. De nieuwe conceptauto van Lancia is een uitdrukking van het Italiaanse tijdloze design, met een duurzame en innovatieve insteek. ‘Pu+Ra’ verwijst naar een nieuwe, pure en radicale ontwerptaal van het merk, terwijl HPE staat voor High Performance Electric. De afkorting HPE werd voor het eerst gebruikt in de jaren zeventig voor de Lancia Beta en stond toen voor ‘High Performance Estate’, een symbool van sportiviteit en praktische bruikbaarheid.

Progressive Green is de naam van de kleur van de Lancia Pu+Ra HPE. ‘Progressief’ staat hier voor een kijk op de toekomst van het merk, terwijl ‘groen’ duidt op duurzaamheid. De blauwgroene kleur – met een warme vergulde tint, gecreëerd met vloeibaar metaal en de nieuwste generatie pigmenten – is een eerbetoon aan de historische en tijdloze Lancia Flaminia Azzurro Vincennes.

De constante dialoog tussen verleden en toekomst komt tot uiting in de vloeiend gevormde flanken. Deze styling doet denken aan de klassieke Aurelia en Flaminia met hun gestroomlijnde ontwerp. De badges aan de zijkanten bevatten het nieuwe Lancia-logo als een uiting van de nieuwe visuele identiteit van het merk. Het logo is een moderne interpretatie van alle historische kenmerken van de klassieke badges (bijvoorbeeld het stuur, de banner, het schild, de speer en de letters).

De dialoog tussen verleden en toekomst is ook terug te vinden aan de achterkant, waar iconische ronde lichtunits het beeld bepalen. De pure vorm doet denken aan de legendarische Lancia Stratos, net zoals de iconische nieuwe Lancia-belettering tussen de lichtunits. De voorzijde is een herinterpretatie van de historische Lancia-grille, gevormd door drie verlichte stroken die hem iconisch, gedenkwaardig en van veraf herkenbaar maken. Boven de typische calice van Lancia prijkt de merknaam in een origineel lettertype, geïnspireerd door de modewereld.

De innovatieve ronde en lichtdoorlatende koepel in het dak zorgt voor een weids, panoramisch zicht en is ook kenmerkend voor de nieuwe Lancia-designtaal. De achterruit doet denken aan een Lancia uit de jaren zeventig, de Beta HPE dankzij de horizontale lijnen. Ze herinneren aan de destijds beroemde zonweringstructuur, maar dan nu met een moderne twist.

Het interieur met ‘thuisgevoel’

Het interieur van de Lancia Pu+Ra HPE sluit volledig aan bij de pure en radicale designtaal dankzij het gebruik van iconische en eenvoudige vormen. Binnenin de conceptcar overheerst het gevoel van ruimte. Het is Italiaanse interieurarchitectuur met vloeiende lijnen en veel aandacht voor detail in een algehele compositie van pure vormen.  De bekleding en de vorm van de voorstoelen is geïnspireerd op fauteuils van de Italiaanse meubelmaker Cassina. De pure geometrische vormen tekenen zich ook af in ‘ronde tafeltjes’ die fungeren als bedieningsinterface in de middenconsole achterin en bij het dashboard. Het design kent zijn gelijke niet in de automobielindustrie en is gebaseerd op een iconisch enkel stuk rond, geslepen glas. De opmerkelijk grote ramen laten veel licht binnen. Het resultaat is een gastvrije omgeving en een leefruimte die het typische gevoel van een warme, Italiaanse huiselijke sfeer uitstraalt. Ook het samenspel tussen licht en schaduw door de jaloezieën, zoals bij de iconische Lancia Beta HPE, draagt daaraan bij. Dat lichtpatroon is ook als lichtgevend element verwerkt in de centrale ronde tafeltjes die de interactieve poort vormen naar S.A.L.A. en zijn functies.

Lancia en meubelmaker Cassina

Lancia en Cassina zijn heer en meester in hun vakgebieden en beide ook Made in Italy. In de samenwerking spelen toekomst en duurzaamheid een hoofdrol. Het bijna 100-jarige Cassina concentreert zich op de waarden die het met Lancia deelt, zoals Italiaanse geest, innovatie, traditie en respect voor de omgeving. De gedeelde reis tussen Lancia en Cassina is geïnspireerd door ‘The Cassina Perspective’. Dat is de visie van het bedrijf om de meest innovatieve producten te combineren met moderne iconische vormen teneinde een gastvrije en eclectische omgeving te creëren. Uitgangspunt waren bepaalde meubels van Cassina. De vormen werden overgebracht naar de Lancia Pu+Ra HPE: in het interieur zijn gestoffeerde items, zoals de voorstoelen, van een woonkamer te zien; of de functionaliteit van een salontafel in het ‘multifunctionele’ centrale bedieningselement; de warmte van het tapijt roept onmiddellijk een huiselijke sfeer op, waarbij veel aandacht is besteed aan de kleur en consistentie van de materialen.

Duurzaamheid volgens Lancia

Duurzaamheid van Lancia is duurzaamheid met stijl, Sustylenability, een woord dat bestaat uit ‘sustainable’ en ‘style’. De Lancia Pu+Ra HPE is eigenlijk de eerste volledige uitdrukking van ‘Sustainability by Lancia’. Elk afzonderlijk element weerspiegelt het idee van een elegant en tegelijkertijd duurzaam ‘thuisgevoel’ in het interieur, in perfecte Lancia-stijl. Dankzij samenwerkingen met vooruitstrevende Italiaanse merken zijn er duurzame materialen ontwikkeld voor het verfijnde interieur. Die aanpak sluit naadloos aan op de uitgangspunten zoals vermeld in Lancia's strategische tienjaren Renaissance-plan. 70% van de aanraakbare oppervlakken dient in de toekomst gemaakt te zijn van ecologische en duurzame materialen. Vier waarden zijn als leidraad gehanteerd bij de ontwikkeling van de materialen: herinterpretatie van traditie, Italiaanse geest, eclecticisme en ‘thuisgevoel’.

Het interieur van de Lancia Pu+Ra HPE is deels afgewerkt met MARM \ MORE, een materiaal waarvan de naam is ontleend aan marmor, het Latijnse woord voor 'marmer'. Terwijl MORE aangeeft hoe marmer waarde toevoegt aan het materiaal, door een nieuwe en andere perceptie van marmer zelf. Het  innovatieve materiaal is voor 50% gemaakt van gerecycled afval, vermengd met marmerstof. De gerecyclede stof is geproduceerd met natuurlijke kleuren, voelt zacht aan en is waterdicht. Het materiaal is gemaakt door Limonta en de start-up FILI PARI.

Eclecticisme betekent het vermogen om te putten uit een reeks vakgebieden die niet strikt gerelateerd zijn aan de automobielsector. Die aanpak is terug te vinden in de afwerking voor de ronde tafeltjes. Dat is M49 BioAcetate Renew™, cellulose-acetaat. Cellulose-acetaat wordt veel gebruikt in de modewereld, vooral bij de productie van brillen, vanwege het vermogen om een breed scala aan stijlen, kleuren, effecten en afbeeldingen te bieden. Dit specifieke materiaal is dus gebruikt voor de innovatieve ‘salontafeltjes’ van de Lancia Pu+Ra HPE.

De hoedenplank van de auto omhult de stoelen met een warme en eigentijdse houtinleg, gemaakt met een ‘upcycled grondstof’. Dat is het resultaat van een samenwerking met Tabu en hun ‘Biodiversity’-collectie van ingelegd hout. Een innovatief en circulair product dat is gemaakt van het afval van een reeks hoogwaardige massieve houtsoorten.

De onbetwiste ster van de ‘huiselijke’ sfeer is het tapijt van natuurlijke wol. De ronde vormen van dit tapijt accentueren de styling van het dashboard en de iconische salontafeltjes. Een 3D-sculptuur weerspiegelt elementen van de motorkap en omhult het interieur alsof het een huiskamer is. De achterkant en het onderste deel van het interieur van de auto zijn verder afgewerkt met warm, comfortabel fluweelachtig nubuck (door Poltrona Frau), geproduceerd in Italië in een gecertificeerde toeleveringsketen die vrij is van chroomlooiing.

De elektrificatiestrategie

Volgens de elektrificatiestrategie van Stellantis zal Lancia in 2024 de nieuwe Ypsilon lanceren, zowel in een hybride als in een elektrische versie. Met ingang van 2026 zullen er alleen 100% elektrische auto's worden geïntroduceerd en per 2028, gelijktijdig met de komst van de nieuwe Delta, zal Lancia uitsluitend elektrische modellen verkopen. De Lancia Pu+Ra HPE schetst, als een praktisch en wendbaar studiemodel met een gestroomlijnde, efficiënte en aerodynamische carrosserie, de koers van het merk voor de komende 10 jaar. Niet alleen wat betreft design, maar ook als het gaat om toonaangevende actieradius, oplaadtijd en efficiëntie.

Lancia heeft altijd modellen geproduceerd die historisch gezien vernieuwend waren in drie segmenten: die van stadsauto's, vlaggenschepen en compacte sedans. Dit zal ook in de toekomst het geval blijven, wanneer de nieuwe modellen van Lancia het beste van alle drie de segmenten zullen bieden op basis van de prijswinnende kwaliteiten van de Stellantis-platforms. De nieuwe Lancia-modellen zijn compact, wendbaar en leuk om mee te rijden en zullen een Europese klantenkring voor zich winnen. Dat zijn onder meer zogenoemde ‘progressive classic influencers’ die op zoek zijn naar tijdloze elegantie, een Italiaanse spirit en innovatie, samen met een comfortabele en aangename ervaring aan boord.

Lancia Pu+Ra HPE concept car, opgebouwd met technologische modules (bijv. motor, batterij, ophanging, remmen, enz.) voor de New Ypsilon, schetst niet alleen de uitgangspunten voor de komende 10 jaar van het merk, maar ook een visie op elektrische auto's van de toekomst in termen van:

-  actieradius van meer dan 700 km

- aerodynamische kenmerken: lage daklijn, smalle digitale camera’s als buitenspiegels, aerodynamische wielen*, drie frontpanelen voor een zo laag mogelijke luchtweerstand

*Goodyear heeft de banden voor Lancia Pu+Ra HPE vervaardigd, met een uniek ontwerp voor een perfecte pasvorm op het wiel, wat het voertuig een premium uitstraling geeft. De banden hebben een aerodynamische zijwand die het hoogste prestatieniveau garandeert en de energie-efficiëntie verbetert.

‘Technologie volgens Lancia’, eenvoudig in gebruik en in dienst van de gebruiker

De Lancia Pu+Ra HPE biedt eenvoudige, moeiteloos te bedienen en intuïtieve technologie die het leven aan boord gemakkelijker maakt voor de inzittenden, hen verwelkomt en zich ‘thuis’ laten voelen.

S.A.L.A. (Sound Air Light Augmentation) vormt de pijler van de Effortless Technology by Lancia.

S.A.L.A. is een minimale en slimme virtuele interface die de audio-, klimaatbeheersings- en verlichtingsfuncties samenbrengt. De bestuurder en passagiers kunnen daarom de interieuromgeving van de auto aanpassen door simpelweg op een knop te tikken, of zelfs met gesproken commando’s. S.A.L.A. biedt keuze uit drie modi:

Immersive, om de rijervaring te versterken dankzij de Stellantis Chameleon-technologie die voor het eerst op een auto zal debuteren en in staat is om de sfeer (geluid, licht en lucht) van het passagierscompartiment aan te passen aan de externe omgeving.

Wellbeing, dankzij de ondersteuning van Stellantis Artificial Intelligence anticipeert TAPE (Tailored Predictive Experience) op de wisselende gemoedstoestanden van de bestuurder en passagiers en reageert daarop met het creëren van een aangenamere sfeer aan boord.

Entertainment, bij eventuele wachttijden de mogelijkheid bieden om een film te streamen, een videogame te spelen of op sociale netwerken te surfen.

De nieuwe Ypsilon wordt het eerste Lancia-model met S.A.L.A. Om een steeds completere en nieuwe ervaring te creëren zal S.A.L.A. mee ontwikkelen met de evolutie van de Stellantis-technologieplatforms.

Première van trailer van korte film getiteld ‘Giving Shape to the Future’

Tijdens het persevenement ‘Emozione Pu+Ra’ vond de première plaats van de trailer van de korte film ‘Giving Shape to the Future’. Die kan hier worden bekeken via de sociale media-kanalen van Lancia vanaf begin mei. Het is de tweede video van de online-serie 'New Lancia Renaissance', bestaande uit drie afleveringen in het teken van de wedergeboorte als geloofwaardig en gerespecteerd merk op de Europese premium markt. De eerste aflevering ging afgelopen december online na Lancia Design Day, het eerste evenement in het nieuwe tijdperk van het merk.

In deze tweede aflevering neemt Luca Napolitano, CEO van het merk Lancia, samen met het voltallige Lancia-team de kijkers mee op ontdekkingsreis naar Lancia Pu+Ra HPE. Er is gefilmd in de kantoren van het merk, het Centro Stile Lancia in Turijn en de Cassino-showroom in Via Durini, Milaan. De trailer is een snelle opeenvolging van beelden als voorproefje van een kijkje achter de schermen. De vele hoofdrolspelers in het ontwikkelingsproces van Lancia Pu+Ra HPE komen aan het woord en er is te zien hoe de samenwerking met Cassina een essentiële inspiratiebron is geweest voor de ontwikkeling van het interieur.

De derde en laatste aflevering van de online-serie wordt in 2024 gepresenteerd voor de lancering van de New Ypsilon.

Andere inhoud