De 500 familie groeit: de nieuwe 500L Living en 500L Trekking

•  De Fiat 500L Living: het nieuwe model biedt een nieuwe interpretatie van de 'eerste auto' voor een compleet nieuwe familie, dankzij zijn gedistingeerde stijl, zijn functionaliteit en zijn efficiency.
• De Fiat 500L Trekking is de vrije geest van twee perfect samengesmolten individuele modellen, gemaakt om elke dag opnieuw te genieten: met een grootstedelijke inborst voor lekker vlot bewegen in drukke woongebieden en een meer avontuurlijke ziel, perfect passend bij die kleine weekendpleziertjes die het leven waard maken geleefd te worden.
• De 500 familie: vanaf de allereerste in 2007 tot de nieuwe 500L in 2012.
• De nieuwe fiat500.com site, gewijd aan de 500 familie.
• De Fiat 500L Living staat vanaf september bij de dealer voor een vanafprijs van € 20.795,-. Ook komt er versie op groengas beschikbaar.
• De Fiat 500L Trekking staat eind juli al bij de dealer vanaf € 22.495,-. Fiat 500L rijden kan al vanaf € 17.995,-. Met inruilpremie zelfs vanaf € 16.995,-.

 Fiat presenteert de 500L Living en 500L Trekking aan de internationale pers, de ontwikkeling van twee nieuwe modellen met de identiteit van de 500, die tot een complete 500 familie hebben geleid; er zijn nieuwe gebieden ontgonnen, die de grenzen van de conventionele segmenten doorbraken. Twee nieuwe auto's, heel verschillend in vorm en karakter, maar met gemeenschappelijke roots: de Fiat 500, de icoon van Italiaans vakmanschap, die zichzelf in de hele wereld onderscheidt dankzij Italiaanse stijl, continue innovatie, respect voor het milieu en eersteklas kwaliteit. Dit is de magische formule, waarmee de 500 de conventionele waarheden van zijn markt gelogenstraft heeft en duidelijk maakte, hoe een kleine stadsauto een wereldwijd succes kon worden en bovendien een hele familie van aantrekkelijke, toegankelijke auto's kon verwezenlijken met enorme optiemogelijkheden en veelzijdigheid. 

Fiat heeft ervoor gekozen om de twee nieuwe modellen van de 500 familie te presenteren in Zona Tortona in Milaan, symbool voor een stad die zichzelf opnieuw uitvond en zijn industriële roots transformeerde - in dit gebied stond een aantal belangwekkende fabrieken - tot een internationaal centrum van design, mode en moderne kunst. Hier is sprake van een in het oog springende locatie, die op een perfecte manier de continue transformatie van Milaan laat zien, met nieuwe ideeën en fantastische reflecties van de toekomst in de Expo 2015, waarin zowel Fiat Spa als Fiat Industrial Global Partners zijn.

Dezelfde houding kende Fiat bij het opnieuw uitvinden van zichzelf, met name tijdens de grondige transformatie  in 2007 met de iconische 500, hetgeen het begin vormde van een nieuwe stilistische en industriële tocht. In feite werd deze 500 bij zijn verschijnen gezien als de "nieuwe Fiat",  een model, dat ook vandaag een nieuwe benadering belichaamt en een vernieuwde merkstrategie vertegenwoordigt, waarbij meer gelet wordt op kwaliteit, emoties en andere unieke eigenschappen. In die zin spreken de stad Milaan en Fiat - en de complete 500 familie - dezelfde taal en hebben ze dezelfde identiteit, hetzelfde vermogen zichzelf opnieuw uit te vinden en kennen ze een onconventionele manier van omgaan met hun omgeving.

500L Living

De 500L Living is de meest recente evolutie van de 500 familie, een auto die zich richt op een divers publiek, een publiek dat naar iets nieuws op zoek is, op zoek naar de balans tussen functionaliteit en design, flexibel in het gebruik en met ruimte genoeg voor allerlei activiteiten, zonder aan stijl in te leveren.

Fiats nieuwe Magic Purpose Wagon heeft alle charmes van de 500 behouden en heeft bovendien de lenigheid  en de compactheid van een middenklasser, het comfort en de aankleding van een stationwagon uit het C-segment en de ruimte en veelzijdigheid van een MPV. Dit zijn de ingrediënten van een nieuw autoconcept, niet alleen gebaseerd op technische specificaties, maar ook en bovenal op beleving:  'leefruimte' speelt in deze auto een centrale rol. 

Als evolutie van het iconische model dat in 2007 gelanceerd werd, is de 500L Living bedoeld om het leven volledig te leven, als onmiskenbare combinatie van het 'made in Fiat' design met een optimale balans tussen binnenruimte en uiterlijke maatvoering. Met zijn derde zitrij is dit nieuwe voertuig de meest compacte  '5 + 2-zits' MPV in zijn segment: hij is 435 cm lang, 178 cm breed en 167 cm hoog. En belangrijker nog, ondanks dat hij 20 cm korter is dan een stationwagon uit het C-segment, biedt de 500L Living uitzonderlijk comfort, ruimte en laadvolume, zoals duidelijk wordt uit de 638 liter die het laadruim behelst. 

Juist daarom is dit nieuwe model een ideale eerste auto voor het hele gezin, een auto die een brede reeks consumenten aan zal spreken, dankzij zijn combinatie van stijl, functionaliteit en efficiency. De Fiat 500L Living is de superlatieve expressie van Fiat's karakteristieke vindingrijkheid bij het creëren van voertuigen, die het leven van alledag eenvoudiger maken, maar tegelijk ook een stukje plezieriger.

Bij zijn lancering zal de Fiat 500L Living uitgerust worden met één benzinemotor - de 105 pk TwinAir Turbo - en met twee turbodiesels: de 105 pk 1.6 MultiJet II en de 85 pk 1.3 MultiJet II, de laatste ook met automatische transmissie.

De modelreeks  bestaat uit twee uitvoeringen (Pop Star en Lounge), beide met 5 of 7 stoelen, 19 carrosseriekleuren (inclusief 11 two-tone combinaties) en 6 interieuraankledingen, 15 verschillende types lichtmetalen wielen en naafcaps, met in totaal niet minder dan 282 mogelijke combinaties. Bovendien biedt de nieuwe Fiat 500L Living uitrusting uit een hoger segment, zoals duidelijk wordt uit de nieuwe lederen interieurs, het geïntegreerd navigatiesysteem en de achteruitrijcamera.

De Fiat 500L Living wordt geproduceerd in de nieuwe Servische fabriek in Kragujevac, en is in juli in Italië te bestellen en spoedig in andere Europese landen.

500L Trekking

De Fiat 500L Trekking is een vrije geest, die bestaat uit twee perfect samengesmolten naturen, die ervan houden het elke dag tegen elkaar op te nemen: de ene is die van de stad, de andere is een meer avontuurlijke inborst, perfect passend bij de kleine weekendpleziertjes die het leven waard  maken geleefd te worden.

De nieuwe auto ziet er gedistingeerd uit, straalt uit dat hij voor alles in is, biedt een hoge zitpositie en heeft speciaal ontworpen bumpers met een beschermend schild. Verder wordt het stijlvolle exterieur nog eens benadrukt door nieuwe 17" speciale lichtmetalen wielen, mat gespoten deurhendels en zijpanelen van geborsteld staal. 

Het nieuwe model biedt standaard een uitgebreide uitrusting met slimme voorwielaandrijving voorzien van  Traction+ technologie, die samen met de M+S "sneeuwvlok" banden (eveneens standaard), de handling van het voertuig in terrein waar weinig grip voorhanden is sterk verbeteren. Dit alles is ontworpen zonder de ruimte en functionaliteit van de 500L aan te tasten en de Fiat 'City Lounge' biedt met gemak plaats aan de kleine en grotere genoegens van het leven - kinderen, vrienden, reizen - dankzij zijn 3.17 m³ passagiersvolume en een ruime, evenwichtig gevormde kofferruimte (tot 455 liter). 

De Fiat 500L Trekking  is leverbaar met de 105 pk TwinAir Turbo benzinemotor - en twee turbodiesels - de 105 pk 1.6 MultiJet II en de 85 pk 1.3 MultiJet II, de laatste ook met Dualogic gerobotiseerde automatische transmissie.

Alle motorversies van de nieuwe Trekking kennen hoogwaardige voorzieningen. Bovenop de uitrusting van de 500L Easy biedt de Trekking belangrijke standaardvoorzieningen als airconditioning, elektrisch bedienbare ramen achter, mistlampen, Traction+ systeem en CD/MP3 UConnect radio met 5" touchscreen scherm. Een van de motoropties die het best de onderzoekende inborst van dit nieuwe model demonstreert is vast en zeker de 105 pk 1.6 MultiJet II, de turbodiesel die onlangs gelanceerd werd als onderdeel van de 500L reeks. Het is een erg soepele motor met veel koppel bij lage toeren, de beste in zijn segment. Dat maakt hem tot een perfecte krachtbron voor elke situatie op welke weg dan ook, een heuse all-rounder, die zeer goed ontvangen is bij eigenaren van de 500L - en de cijfers verklaren alles: in amper 4 maanden sinds de introductie is deze krachtbron door 20% van de Fiat City Lounge klanten als favoriet gekozen.

Dezelfde motor is gekozen voor de exclusieve 500L Trekking Opening Edition, een Limited Edition die in juni in  Italië gelanceerd werd - middels 'Facebook offer' en 'Google offer' - waarop 500 orders binnenkwamen, dankzij zijn prijs, maar ook danzkij de volbloed eigenschappen en voorzieningen die standaard aanwezig zijn:  two-tone lak, parkeersensoren achter, City Brake Control, Beats Hi-Fi sound systeem en Comfort Pack (armsteun voor en elektrische lendensteun voor).

De 500 familie: vanaf de allereerste  in 2007 tot de nieuwe  500L in 2012

De nieuwe Fiat 500 die op 4 juli 2007 gelanceerd werd is de iconische Italiaanse auto, een succesmodel dat de wereld veroverde met zijn vrolijke stijl en levenslust. Overbodig te zeggen, dat dit de Fiat is die buiten Italië de beste verkoopcijfers geboekt heeft: meer dan 1,100,000 eenheden zijn er sinds 2007 tot heden verkocht en 65% daarvan is in het buitenland geregistreerd.

De Fiat 500, geproduceerd in Polen sinds 2007 en in Toluca (Mexico) sinds 2010, wordt in meer dan 100 landen wereldwijd verkocht - van Italië tot Brazilië, van Zuid-Afrika tot Polen en van de VS tot Japan - en markeerde ook de terugkeer van het merk Fiat in de VS, waar hij zijn eigen verkooprecords van de afgelopen 15 maanden gebroken heeft met nu al meer dan 100,000 verkochte voertuigen.

Het model is overal ter wereld uitstekend ontvangen en won tot nu toe meer dan 40 internationale prijzen, inclusief de prestigieuze 'Car of The Year 2008' en kent 357,000 geregistreerde fans op de officiële Facebook Fan Page (www.facebook.com/fiat500). Aan deze buitengewone verzameling erkenningen zijn nog talloze records toe te voegen door de Fiat 500 binnen zijn eigen segment. Om er een paar te noemen: het was de eerste stadsauto met 7 airbags standaard, de eerste die de Euro NCAP 5 sterren waardering ontving, de eerste die ESP beschikbaar kreeg in de hele modelreeks en de eerste auto van de Fiat Group met de introductie van de tweecilinder TwinAir motor familie. 

Een van de geheimen van het wereldwijde succes van dit voertuig is zonder twijfel het vermogen van de 500 familie om continu te evolueren en nieuwe interpretaties te bieden: kijk maar naar de 500 Abarth (maart 2008), 500 by Diesel (september 2008), 500 Pink (juni 2009), 500C (juli 2009), 500C Abarth (maart 2010), 500C by Diesel (juni 2010), 500 TwinAir (juli 2010), 500 Matt Black (september 2010), 500 two-tone (december 2010), 500 en 500C by Gucci (resp. april en augustus 2011), 500 America Limited Edition (february 2012), 500S en 500 Color Therapy Lounge (december 2012) en de laatste, de 500 GQ (juni 2013).

Daartoe aangezet door het wereldwijde succes van de icoon uit 2007, besloot de 500 familie nieuwe gebieden te verkennen en zo ontstond de 500L, de Fiat 'City Lounge' die op een effectieve manier karakteristieken combineert, die normaal gesproken niet bij elkaar passen: compacte buitenmaten typisch voor het B-segment met prestaties, ruimte in het interieur en rijke uitrusting typisch voor het C-segment. Dit alles voor een toegankelijke stadsauto-prijs met toegevoegde waarden die je nergens anders vindt: juist dit is de distinctieve persoonlijkheid van de Fiat 500, een ware Italiaanse designicoon.

Recent opgefrist met de introductie van twee nieuwe motoren -de 105 pk 1.6 MultiJet II en de 105 pk TwinAir Turbo - biedt de Fiat 500L minder emissie en minder brandstofverbruik, een uitgebreide reeks van configuraties voor de passagiers en uitstekende flexibiliteit voor het vervoeren van bagage. In feite heeft deze auto de beste ruimte-index in zijn klasse. Panoramische ramen garanderen een meer dan uitstekend zicht, terwijl de lage onderhoudskosten en de prestaties ook al boven de concurrentie uit steken. 

Dankzij deze speciale eigenschappen - in combinatie met de veiligheid die deze auto rondom biedt, gecertificeerd door de vijf sterren van de prestigieuze Euro NCAP - is de Fiat 500L het enige model in zijn segment met een constante groei in verkopen in Europa, ondanks het moeilijke economische klimaat. Sinds de lancering zijn er 41,000 exemplaren van verkocht en geregistreerd. Saillant detail: 52% van de kopers van de 500L komen van andere merken en 61% van volkomen andere voertuigtypes, zoals 35% van het B-segment, 15% van het C-segment en 10% van het A-segment. Kortom, de 500L is een trans-segment auto die een brede clientèle met uiteenlopende eisen en van allerlei leeftijden tevreden stelt. De functionele inborst van de 500L spreekt bijvoorbeeld de meer traditionele kopers uit dit segment aan - 40% van hen is tussen 36 en 50 jaar oud en 30% tussen 50 en 65 - inclusief volwassen gezinnen, die normaal voor auto's uit het hogere segment kiezen, maar nu opteren voor de Fiat City Lounge vanwege zijn functionele ruimte en comfort.

Tegelijkertijd spreekt de vrolijke glimlach van de 500L een clientèle aan die veel jonger is dan het segmentgemiddelde (16% van de kopers is tussen 18 en 35 jaar oud), en zij houden van zijn vooruitstrevende, maar gemakkelijk toegankelijke technologische oplossingen en zijn uitrusting met praktische antwoorden op de hedendaagse eisen van dagelijkse mobiliteit en het toenemende milieubewustzijn. Toevallig is Fiat wel het merk met de laagste gemiddelde CO₂ uitstoot van alle auto's die in Europa verkocht worden -slechts 119.8 g/km - en dat al voor het zesde jaar achtereen.

De 500L is daarom het perfecte voorbeeld  om aan te geven hoe de toekomst van de 500 familie zich ontwikkelt: in feite, wanneer de 500 de 'coole' stadsauto par excellence is, voegt de 500L daar de functionaliteit aan toe die hem onverslaanbaar maakt in het leven van alledag, met de prestaties en de inhoud die hem ook buiten de grenzen van de stad nieuwe ervaringen laten beleven. 

Website

Voor de zesde verjaardag van de iconische stadsauto van Fiat is de nieuwe fiat500.com site, gewijd aan de 500 familie, gelanceerd. De site presenteert de modellen van de complete modelreeks: vanaf de allereerste uit 2007 tot de twee nieuwste modellen, de 500L Living en 500L Trekking. 

Het is de eerste site die ontworpen is voor de iPad, die ook via de PC op het scherm verschijnt: met het oog op tablets is het mogelijk het portal op een enkele pagina te bekijken, zodat alle modellen en versies van de 500 modelreeks in beeld komen via het bedienen van twee grote knoppen opzij voor uitvoeringen, kleuren, motoren, velgen en interieurs met alle bijpassende details. Ook via interessante graphics en heldere kleuren biedt de nieuwe virtuele omgeving van de Fiat 500 eenvoudige, snelle en intuïtieve navigatie, die zijn vele fans over heel de wereld ongetwijfeld aan zal spreken. 

Na de eerste release in juli komt er in oktober een tweede, nog completere site met allerlei interactieve secties en een magazine, speciaal gewijd aan de wereld van de 500, gevoed door de sociale netwerken; een social toolbar met toegang tot de sociale wereld van de 500 en een veelbelovende game, die zowel dient ter informatie als vermaak.

Fiat 500L Living

• De grootste 'leefruimte' in deze categorie: 5+2 stoelen binnen precies 4.35 meter.
• Het eerste voertuig voor het hele gezin: het onmiskenbare design van de Fiat 500, gecombineerd met de optimale balans tussen binnenruimte en buitenmaten.
• De mogelijkheden en de compactheid van een middenklasser, het comfort en de uitrusting van een stationwagon en de ruimte en veelzijdigheid van een MPV.

De nieuwe 500L Living is de superlatieve expressie van de karakteristieke vindingrijkheid van Fiat in het creëren van auto's die het leven van elke dag eenvoudiger maken, maar bovendien een stukje leuker.  Het familiegevoel wordt meteen aan de buitenkant al duidelijk met rondere in plaats van scherpe hoeken, maar wel met behoud van de vriendelijke en vrolijke look van de Fiat 500. Binnenin zit het nieuwe model vol verrassingen die exceptioneel comfort, ruimte en laadcapaciteit garanderen. Juist daarom is de 500L het perfecte voertuig voor het hele gezin, een model dat een brede koperskring aanspreekt, dankzij de combinatie van stijl, functionaliteit en efficiency.

De 500L Living demonstreert het vermogen van Fiat om innovatieve voertuigen met maximaal aanbod van ruimte te ontwerpen en te produceren. Het is niet toevallig, dat het nieuwe model aan kop staat bij de middenklasse  MPV's als het gaat om de verhouding tussen buitenmaten en binnenruimte, compleet met passagiersruimte en kofferbak. Met de derde zitrij is het nieuwe voertuig de meest compacte  '5 + 2-zits' MPV in deze categorie: hij is 435 cm lang, 178 cm breed en 167 cm hoog. Ondanks dat hij 20 cm korter is dan een stationwagon uit het C-segment, biedt de Fiat 500L Living uitzonderlijk comfort, ruimte en laadvolume. Dankzij zijn compacte maten garandeert de nieuwe auto een uitstekende handling en praktisch gebruik in stadsverkeer - parkeren in kleine ruimtes, soepele wisseling van rijbaan, gemakkelijk bochtenwerk en handig rijden in nauwe straatjes - en dat alles maakt hem uniek.

De waarheid is, dat de Fiat 500L Living niet in een bepaald hokje van een traditioneel segment geduwd kan worden, want hij draagt het beste van verschillende segmenten in zich mee en heeft die opnieuw geïnterpreteerd om alles wat nu volgt in één enkele oplossing te gieten: de charme van een 500, de soepelheid en de compactheid van een middenklasser, het comfort en de uitrusting  van een stationwagon uit het C-segment en de ruimte en de veelzijdigheid van een MPV. Deze bestanddelen vormen de nieuwe magische formule en ze breiden de winnende formule van de 500 uit, een stijlicoon met continue innovatie en de allerbeste kwaliteit, maar ook die van de 500L, die aan alle eigenschappen van hierboven nog meer functionaliteit toevoegt. 

Binnen in de auto heerst een sfeer van verwelkoming, een uiterst plezierige plek, dankzij de uitgebreide kleurcombinaties, uitgelezen oplossingen en exclusieve accessoires, zoals de 6 bekledingsopties. Voor elke uitvoering kan de koper kiezen tussen twee speciale stoffen: Black/Red of Grey/Black voor de Easy versie, Grey/Grey of Grey/Beige voor de Lounge versie. Op verzoek kan de 500L Living nog verder gepersonaliseerd worden met twee elegante lederen bekledingopties (Grey/Grey of Grey/Beige). Beide uitvoeringen hebben zwarte stoffen stoelen op de derde zitrij.

Het passagierscompartiment is enorm licht dankzij het glazen dak van niet minder dan 1,5 vierkante meter, dat elektrisch bediend wordt.

Het nieuwe model is tenslotte aan de buitenzijde gemakkelijk te personaliseren met een keur van 19 mogelijke kleuren, inclusief 11 two-tone opties (zwart of wit dak), en 15 verschillende opties voor lichtmetalen of stalen velgen van 16" en 17", voor een totaal van 282 mogelijke combinaties.

Ruimte

De Fiat 500L Living mag bogen op topklasse waar het gaat over interieurruimte en comfort, maar biedt ook innovatieve zitconfiguraties voor het transport van zowel passagiers als bagage. Om aan de meest diverse behoeftes tegemoet te komen is het nieuwe model beschikbaar in twee configuraties: 5 stoelen (standaard) of 5+2 (op verzoek). In het laatste geval kunnen de twee extra stoelen op gerieflijke wijze plek bieden aan twee passagiers van gemiddelde lengte. Bovendien wordt de toegang tot de derde zitrij vergemakkelijkt door het grote portier en het  'one hand' mechanisme, waarmee de stoel volledig plat gevouwen kan worden.

In de 5-zits configuratie heeft het bagagecompartiment dankzij de modulaire tweede zitrij een minimum capaciteit van 560 liter (met alle stoelen in de achterste stand) en een maximum capaciteit van 638 liter (met alle stoelen in voorste stand). De Fold&Tumble tweede zitrij en de passagiersstoel voor kunnen ook volledig plat gevouwen worden. Dit betekent, dat de koper een vlakke laadvloer kan creëren voor de totale lengte van het passagierscompartiment  (2.60 meter) voor het optimale gebruik van de ruimte in het interieur: het volume daarvan is in totaal 1.584 liter.  Maar dat is nog niet alles. Met het 'Cargo Magic Space' systeem kan het laadplatform ook nog eens aangepast worden op drie niveau's en breekbare zaken scheiden van zware stukken, schone schoenen van bijvoorbeeld vieze laarzen en grove dingen van kleine. Het laadgedeelte zit ook vol met tasjes en haken, om zodoende welk voorwerp dan ook volledig veilig en vastgesnoerd te kunnen vervoeren.

In de 5+2-zits configuratie houdt de 500L Living zijn laadvolume van 168 liter en dat is meer dan het gemiddelde in dit segment.

In totaal zijn er meer dan 6,000 mogelijke ruimteconfiguraties, en er zijn 22 compartimenten van verschillende maten; het dashboard is zo ontworpen, dat het instrumentenpaneel en de belangrijkste bedieningsknoppen van audio en IT apparatuur gegroepeerd worden in twee aparte maar elkaar nabije zones. Het passagierscompartiment is een plezierige plek om te zijn met een ruimte van 3.89 m^3:: de maximum breedte van het voorste deel is 1.456 mm (gemeten bij de schouders), terwijl de hoogte van stoel tot het dak 1.034 mm meet (achterin zijn die maten resp. 1.387 mm en 993 mm).

Alle mogelijke stoelinstellingen dragen ook bij aan het topcomfort aan boord. Ze kunnen achtvoudig worden versteld, te beginnen met de bestuurdersstoel die standaard een configuratie in de lengterichting en een verstelbare rugleuning heeft, terwijl hij elektrische verwarming en elektrische verstelling van zowel hoogte als lendensteun kent (als optie). De voorste passagiersstoel is voorzien van een rugleuning die tot tafel kan worden gevouwen met een plezierig oppervlak, waarop allerlei zaken kunnen rusten, zoals een tas of een laptop. De achterzitting biedt dezelfde veelzijdigheid. De achterleuning is 60/40 deelbaar en kan in de lengterichting versteld worden, maar ook apart in 12 posities, met optioneel  een derde middenhoofd- en armsteun.  

Rijervaring

De nieuwe 500L Living is een auto voor momenten van ontspanning en comfortabel reizen en dat is deels te danken aan  de layout van het onderstel - MacPherson voor, torsieas achter - dat up-to-date gebracht is om de allerbeste controle en het meeste comfort te bieden. 

In het bijzonder kan de 500 Living schokken op ruw terrein absorberen en de bewegingen van de carrosserie beperken, maar hij is ook in staat tot snelle en soepele rijbaanwisselingen. Dit alles is bereikt dankzij de introductie van  'frequency dependent' schokdempers - specifiek voor de 7-zitsversie, meer afhankelijk van het gewicht van de auto -die de demping variëren overeenkomstig de rijomstandigheden:

Sterke demping in situaties, waarbij de carrosserie wil gaan overhellen of schudden om zo de handling en de veiligheid te verbeteren;

Zwakke demping bij hoge frequenties (kleine oneffenheden, slecht wegdek etc.) om het filteren door het onderstel te versterken en het comfort te verhogen.

De ophanging voor met MacPherson architectuur kent een nieuwe stabilisator met buitengewone stijfheid, die het resultaat is van een holle as die beter presteert, maar tegelijkertijd minder gewicht in de schaal legt. De dwarsconstructie voor is ontworpen voor hoge stijfheid en een lager geluidsniveau en kan in geval van een aanrijding extra botsenergie absorberen. Een van de innovaties  is de toepassing van een "split" type schokdemperbevestiging, die de belasting via twee verschillende routes  naar het chassis leidt en dat zorgt voor een betere filtering van trillingen, minder geluid en een efficiëntere schokdemping.

De ophanging achter tenslotte bestaat uit een torsieas constructie met een nieuw ontwerp, dat zorgt voor meer stijfheid zodat een stabilisator daar achterwege kon blijven. Hydraulische lagering verbetert verder het comfortniveau van de auto. Last but not least werd de ophanging achter van de Fiat 500L nog lichter gemaakt door enkelvoudige schokdempers toe te passen. 

Motoropties

Bij de lancering zal de Fiat 500L Living beschikbaar zijn met één benzinemotor -de 105 pk TwinAir Turbo - en met twee turbodiesels: de 105 pk 1.6 MultiJet II en de 85 pk 1.3 MultiJet II, de laatste ook met Dualogic gerobotiseerde automaat. Elk daarvan heeft zijn eigen kwaliteiten, allemaal bieden ze optimale prestaties in combinatie met de 6 of 5-traps handgeschakelde versnellingsbak voor respectievelijk de benzine- of dieselmotor. 

De nieuwe 105 pk 1.6 MultiJet biedt de zekerheid van lekker rijden, grote actieradius, lage onderhoudskosten en lange service intervals. De nieuwe versie met deze krachtbron heeft een topsnelheid van 180 km/u en een acceleratie van 0 tot 100 km/u in amper 12.2 seconden. En dit alles met een verlaagd brandstofverbruik en beperkte emissies: de data van de typegoedgekeurde gecombineerde cyclus laten  resp. 4.5 liter/100 km en 117 g/km CO₂  zien. Aerodynamisch zet dit model de standaard voor zijn segment - Cx-waarde  0.30 - en ook dit draagt in significante mate bij aan de beperking van de brandstofconsumptie en emissie. Dit alles werd bereikt door veel aandacht te besteden aan de vorm en de configuraties van de totale auto. 

De 105 pk 1.6 MultiJet in de Fiat 500L Living is uitgerust met een kleine turbocharger met vaste geometrie en een "smart charge" dynamo en hij maakt deel uit van de tweede generatie MultiJet motoren, die in het segment de top vormen qua economie, ecologie en prestaties.  Het geheim van prestatieniveau zit hem in de nieuwe manier van brandstofvoorziening met snellere injectoren, die meervoudige opeenvolgende injecties in een razendsnel tempo kunnen verzorgen. Het nieuwe brandstofsysteem wordt gekenmerkt door snellere injectoren, die meervoudige supersnelle achtereenvolgende injecties aan kunnen. In het bijzonder kan het systeem nu een gemoduleerde brandstofinjectie uitvoeren in verschillende aparte fases en anticiperen op de komende injecties. De bekrachtigde pomp van het MultiJet II systeem kan tot 8 injecties per cyclus aan en dat zorgt voor meer snelheid, meer flexibiliteit en meer precisie in de verschillende operationele fases. De injector is ook eenvoudiger opgebouwd en betrouwbaarder, omdat de constructie ervan minder complex is en er 40% minder componenten zijn. Dit nieuwe type injector plaveit de weg naar nieuwe strategieën, die zich focussen op betere verbranding, zoals Injection Rate Shaping, waarbij twee opeenvolgende injecties zo kort na elkaar geschieden, dat er een continu en gemoduleerd profiel van de brandstofvoorziening in de cilinders ontstaat. Met die methode wordt het verbrandingsproces verbeterd en dat leidt tot stillere motorloop en minder deeltjes en stikstofoxide (NOx) emissies. De MultiJet II motoren van vandaag voldoen volledig aan de Euro 5 standaard en vormen tegelijkertijd een beslissende stap naar striktere regulering in de toekomst. Het Start&Stop systeem is  vanzelfsprekend, terwijl motor en transmissie gebruik maken van olie met lage viscositeit om de wrijving in de motor op een zo laag mogelijk peil te brengen. 

Met ingang van de herfst tenslotte zal de Fiat 500L Living worden uitgerust met de innovatieve TwinAir Turbo dual fuel groengasmotor, die recent de titel 'Best Green Engine van het jaar 2013' won, een van de twaalf categorieën voor de 'International Engine of the Year Awards'.  De nieuwe TwinAir Turbo, reeds beschikbaar in de Panda en 500L modellen, combineert de ecologische voordelen van methaan (groengas) met de kracht en het rijplezier van TwinAir Turbo technologie. Dit wordt duidelijk door het maximum vermogen van 80 pk (59 kW) bij 5.500 tpm en het maximum koppel van 140 Nm bij amper 2.500 tpm. En dat alles met gereduceerde emissies en minder brandstofverbruik: de gemeten waarden zijn resp. 105 g/km CO₂ en 14.2 kg methaan per 100 km (gecombineerde cyclus).

Al meer dan vijftien jaar is de Fiat Group als fabrikant in Europa leider van de productie van originele (OEM) aardgas/groengasauto's, de milieuvriendelijkste modelreeks met bi-fuel (aardgas/groengas en benzine), die tegemoetkomt aan de wensen van een uitgebreide clientèle, inclusief het professionele goederentransportsport: van 1997 tot heden verkocht  Fiat meer dan  560,000 personenauto's en bestelwagens voorzien van Natural Power.

Niet onvermeld mag blijven, dat de modelreeks met aardgas/groengasmotoren zeker fors bijgedragen heeft aan de cijfers die vastgesteld zijn in  het meest recente onderzoek van JATO Dynamics, wereldleider op het gebied van automotive consultancy en research. In 2012 bijvoorbeeld bleek Fiat voor het zesde achtereenvolgende jaar het merk, dat het laagste niveau van CO2 emissies in Europa boekte onder de best verkopende automerken, met een gemiddelde waarde van 119.8 g/km. Maar dat is nog niet alles. De afgelopen vijf jaar heeft Fiat zijn gemiddelde emissies met 13%verlaagd en dat is significant lager dan de eis van 130 g/km die vastgesteld is door de EU voor 2015.

Fiat 500L Trekking

• Hoge zit en speciaal interieur: de vrijheid om nieuw terrein te verkennen met de nieuwe all-round Fiat.
• Traction+, het innovatieve tractiecontrole systeem, dat de handling van het voertuig in lastig terrein met weinig grip verbetert, is standaard aanwezig.
• Eén benzinemotor, de 105 pk TwinAir Turbo, - en twee turbo dieselmotoren: de 105 pk 1.6 MultiJet II en de 85 pk 1.3 MultiJet II.
• Meer veiligheid in stadsverkeer dankzij het innovatieve 'City Brake Control'.
• Nieuwe Parkview achteruitrijcamera, Uconnect multimedia systeem met 5" touchscreen - met ook navigatiefunctie - en 520-watt Beats Hi-Fi Audio Systeem.
• Exclusieve Mopar® accessoires om uw Fiat 500L Trekking meer 'moparised ' te maken.

Elke dag kan onvoorziene omstandigheden met zich meebrengen. Het verkennen ervan vereist soms ervaring en talent. Zoals die van de nieuwe 500L Trekking, een vrije geest met twee perfect samengesmolten naturen, die graag elke dag met elkaar aan de slag gaan: eentje geschikt voor in de stad en de ander voor het avontuur, perfect voor de kleine weekendpleziertjes die het leven waard maken geleefd te worden. 

Het all-round karakter van de nieuwe Fiat 500L Trekking  wordt bij de eerste oogopslag duidelijk: speciaal ontworpen bumpers, voor en achter beschermende kappen en een hoge zit (+10% vergeleken met de 500L met als resultaat een totale bodemvrijheid van 145 mm) om in ruw terrein gemakkelijk te kunnen rijden. Het exterieur heeft een aantal stijlverhogende details als mat gespoten inlegstukken in de bumpers en zijpanelen, die op een perfecte manier passen bij de portierhendels.

De Fiat 500L Trekking  is een superlatieve expressie van Italiaans vakmanschap en een hoogst functionele auto die de dialoog met zijn eigenaar graag aangaat en voor vele jaren kwaliteit biedt. Een van zijn eigenschappen is bijvoorbeeld de overvloed aan binnenruimte, die bereikt is door de afmetingen van mechanische onderdelen zo gering mogelijk te maken, het resultaat van nauwe samenwerking tussen ontwerpers en ingenieurs. Waar de architectuur van het voertuig in het algemeen de principes volgt van "cab forward", waardoor de korte voorkant van de auto voor meer binnenruimte zorgt - vooral ter hoogte van de taille en het dak - is het vooral het gevoel dat het design van de 500L Trekking oproept, dat de ergonomie van deze auto op zo'n hoog niveau brengt.  Het nieuwe model biedt een uitstekend zicht naar buiten en vormt daarmee de top in zijn segment, met name door het grote glazen dak - 1.5 vierkante meter glasoppervlak - en de A-stijlen zijn op een slimme manier gedeeld en afgeslankt om beter en veiliger zicht te bieden.

Binnenin zitten high-tech stoffen voor de stoelbekleding en eco-leather delen. Er is keuze uit twee aparte combinaties: magnesio grey stof met lederen inzetstukken voor een all-terrain aanblik, of een zwarte stof met witte inzetten voor een meer stads aanzicht. Deze stijl beperkt de functionaliteit op geen enkele manier dankzij onder andere de beglazing rondom en die van de A-stijlen, die het zicht verbeteren en daar komen de makkelijke opbergplekken voor allerlei nodige zaken nog bij. De 500L Trekking  laat  de koper onder andere zijn passies maximaal beleven, dankzij zijn uitstekende flexibiliteit: dit wordt duidelijk uit de veelheid aan mogelijke stoelinstellingen, zoals de voorste passagierstoel met zijn rugleuning die tot tafel gevouwen kan worden of de gescheiden achterstoelen, die dankzij hun fold&tumble functie plat gevouwen kunnen worden voor een vlakke laadvloer over de volle lengte van de auto. 

De 500L Trekking is tenslotte ook beschikbaar in zes opwindende carrosseriekleuren - Nero Cinema, Grigio Moda, Bianco Gelato, Verde Toscana, Rosso Amore en het fonkelnieuwe Giallo Trekking geel- gecombineerd met zwart of wit dak, hetgeen resulteert in een totaal van 14 kleurencombinaties.

Vrije geest

De eigenaren van een 500L Trekking kunnen schakelen tussen stadswegen  en meer avontuurlijke routes met een druk op de knop, dankzij  Traction+, een  innovatief controlesysteem dat excellente prestaties in uitdagende situaties of op gladde ondergrond verzekert. Die gebruiksvrijheid biedt tevens veiligheid, meer dan uitstekende bescherming die, bovenop de meest geavanceerde actieve en passieve veiligheidsystemen nog eens versterkt wordt door 'City Brake Control', het geavanceerde systeem dat detecteert of er obstakels zijn vóór het voertuig en automatisch de remmen bedient om een botsing te voorkomen.

Traction+ systeem

Een belangrijke eigenschap van de nieuwe Fiat 500L Trekking is Traction+, het innovatieve controlesysteem (standaard gemonteerd) dat de grip op ruw of glad terrein verbetert. Het kost aanzienlijk minder en zorgt voor minder emissies dan een conventioneel 4×4 systeem, en is in alledaags gebruik efficiënter omdat het veel lichter is. Het nieuwe Traction+ systeem maakt gebruik van de vooruitstrevende hardware die toch al in de auto aanwezig is die uitgerust is met ESC, maar het is veel meer dan een simpele uitbreiding van het basissysteem. De controleunit gebruikt speciale algoritmes voor controle en het management van het remsysteem om elektronisch het gedrag van een elektromechanisch sperdifferentieel te simuleren. Geoptimaliseerde software en het feit, dat de remkracht wordt toegepast via het normale (hydraulische) remcircuit maakt de activering van het systeem progressiever dan dat van conventionele systemen. Het systeem werkt voortreffelijk en is aanzienlijk lichter dan andere systemen en wordt bovendien bediend met een knop op het dashboard, en het werkt bij snelheden tot 30 km/u.

Bij geen enkele of heel weinig grip van een wiel detecteert de controleunit wielslip en laat het hydraulische circuit de rem van het wiel met de minste grip bedienen, om zodoende aandrijfkracht naar het wiel met de meeste grip te sturen. Dit zorgt ervoor, dat het voertuig beter bestuurbaar is, zorgt voor meer stabiliteit en controle en zorgt voor de best mogelijke tractie, ook in zeer ruw terrein waar de banden en wielen weinig grip hebben. 

Veiligheid

De Fiat 500L Trekking is een van de veiligste auto's die er bestaan. Voor gegarandeerde bescherming van de inzittenden combineert de nieuwe 500L Trekking een carrosserie, die ontworpen is volgens de meest moderne criteria op het gebied van actieve en passieve veiligheid, en wel zodanig dat deze auto optimaal presteert en een status kent van best-in-class. De nieuwe auto heeft in het bijzonder een veiligheidscabine met een structuur van dubbele A-stijlen, die ontworpen zijn in overeenstemming met de huidige wetgeving in de VS wat betreft crashtests en dimensionale specificaties van de materialen.

De nieuwe 500L Trekking heeft 6 airbags standaard (voor en opzij en window-bags), koplampen met DRL technologie (dagrijverlichting) en mistlichten met self-adaptive cornering functie, bovenop ABS met B.A.S. (Brake Assist Systeem) en het geraffineerde ESC (Electronic Stability Control). Bovendien kan de auto op verzoek uitgerust worden met de nieuwe ParkView achteruitrijcamera. De voorziening bestaat uit een breedbeeld zicht op het gebied onmiddellijk achter de auto via het navigatiescherm en dat geeft de bestuurder meer comfort en veiligheid bij het achteruitrijden en parkeren. 

De Fiat 500L Trekking kan op verzoek ook uitgerust worden met het "City Brake Control" systeem, dat onlangs de prestigieuze 'Euro NCAP Advanced 2013' award won. Het systeem is ontworpen voor makkelijker stadsverkeer en is actief bij snelheden tot 30 km/u en City Brake Control  kan - afhankelijk van zekere parameters als snelheid, stuurhoek en positie van en druk op het gaspedaal - een botsing compleet voorkomen ("Collision Avoidance") of de gevolgen van een mogelijke botsing  minimaliseren ("Collision Mitigation").  Daarbij bestaat het uiterst moderne systeem van deze Fiat 500L Trekking uit drie functies: Automatic Emergency Braking (AEB), Prefill en Brake Assist. AEB, dat de wens van de bestuurder volledig intact laat en de controle van de auto volkomen in handen van hem of haar achter het stuur laat, activeert de remmen wanneer een botsing onvermijdelijk lijkt en de bestuurder er niet in slaagt op tijd te reageren, en anticipeert dus op zijn of haar reactie. De "Prefill" functie daarentegen zet het remsysteem op scherp voor een snellere reactie wanneer Automatic Emergency Braking in actie komt én wanneer de bestuurder zelf op het rempedaal drukt.  Brake Assist tenslotte kan noodsituaties herkennen en assisteert bij het remmen wanneer een botsing op handen is. Op die manier wordt de remweg verkort.

Motoropties

De nieuwe Fiat 500L Trekking is beschikbaar met de 105 pk 0.9 TwinAir Turbo en 105 pk 1.6 MultiJet II en 85 pk 1.3 MultiJet II turbodiesel motoren (ook met Dualogic versnellingsbak). Een briljante krachtbron als de nieuwe 105 pk 1.6 MultiJet II turbodiesel is,  meer specifiek, in staat de 500L Trekking te voorzien van voldoende kracht in alle rijomstandigheden ,  in  de stad en daarbuiten en zorgt daarbij voor een hoop rijplezier, een opzienbarende actieradius, lage onderhoudskosten en weinig service intervals. Met deze motor biedt de nieuwe versie een  topsnelheid  van 175 km/u en een acceleratie van 0 tot 100 km/u in amper 12 seconden. Dit alles met een gereduceerd brandstofverbruik en lage emissieniveaus:  de cijfers van de typegoedgekeurde gecombineerde cyclus  laten resp. 4.7 liter/100 km en 122 g/km CO₂  zien.

Het uitstekende prestatieniveau wordt ook gegarandeerd door de nieuwe combinatie van de 85 pk 1.3 MultiJet met de Dualogic 5-traps gerobotiseerde versnellingsbak met, vergeleken met dezelfde motor met handgeschakelde versnellingsbak, verbeterd brandstofverbruik en emissieniveau: van 4.3 l/100 km tot 4.2 l/100 km (gecombineerde cyclus) en van 114 g/km tot 109 g/km.

Beide Fiat 500L Trekking turbodiesels behoren tot de tweede generatie van MultiJet motoren die zuinig omspringen met brandstof, milieuvriendelijk zijn en de beste prestaties in hun klasse bieden.

Uitgerust met een kleine turbocharger - met vaste geometrie op de 1.6 en variabel op de 1.3 - een oliepomp met variabele opbrengst en een "smart charge" dynamo, hebben deze twee motoren een nieuw brandstofsysteem met snellere injectoren, die meervoudige supersnelle achtereenvolgende injecties aan kunnen. In het bijzonder kan het systeem nu een gemoduleerde brandstofinjectie uitvoeren in verschillende aparte fases en anticiperen op de komende injecties. De bekrachtigde pomp van het MultiJet II systeem kan tot  8 injecties per cyclus aan, en dat zorgt voor meer snelheid, meer flexibiliteit en meer precisie in de verschillende operationele fases. De injector is ook eenvoudiger opgebouwd en betrouwbaarder, omdat de constructie ervan minder complex is en er 40% minder componenten zijn. Dit nieuwe type injector plaveit de weg naar nieuwe strategieën, die zich focussen op betere verbranding, zoals Injection Rate Shaping, waarbij twee opeenvolgende injecties zo kort na elkaar geschieden, dat er een continu een gemoduleerd profiel van de brandstofvoorziening in de cilinders ontstaat. Met die methode wordt het verbrandingsproces verbeterd en dat leidt tot stillere motorloop en minder deeltjes- en minder stikstofoxide (NOx) emissies. De MultiJet II motoren van vandaag voldoen volledig aan de Euro 5 standaard en vormen tegelijkertijd een beslissende stap naar striktere regulering in de toekomst. Het Start&Stop systeem is vanzelfsprekend, terwijl motor en transmissie gebruik maken van olie met lage viscositeit om de wrijving in de motor op een zo laag mogelijk peil te brengen. 

Modelreeks

De nieuwe 500L Trekking biedt een uitgebreide reeks standaard en optionele uitrusting, afhankelijk van de lokale markt. In Italië bijvoorbeeld bestaat de standaard uitrusting uit het volgende: Traction+ systeem, 6 airbags (voor en opzij en window bags), ABS met EBD, koplampen met DRL (dagrijverlichting), regensensor en ESC systeem compleet met ASR, Hill Holder, MSR, DST en ERM functies. Voor het allerbeste comfort komen daar standaard nog bij: automatische klimaatcontrole, voor en achter elektrisch bediende zijruiten, in hoogte en diepte instelbaar stuurwiel, Dualdrive elektrisch bekrachtigde stuurinrichting met City functie, in hoogte instelbare bestuurderstoel, afstandsbediening met centrale vergrendeling.

De Fiat 500L Trekking  kent standaard bovendien een verschuifbare achterbank met deelbare (40/60) rugleuning met plek voor 3 passagiers. De stoelen kunnen met het "Fold&Tumble Systeem" opgevouwen worden, in het dashboard zijn handige opbergvakken en er is een heel handig in hoogte verstelbaar laadplatform. Tenslotte kijken we nader naar drie voorzieningen, die erg nuttig en waardevol zijn: de nieuwe ParkView achteruitrijcamera, de innovatieve CD/MP3 UConnect radio met 5" Touchscreen - met eveneens een navigatiefunctie - en het moderne 520-watt Beats Hi-Fi Audio Systeem. Last but not least kan deze auto gepersonaliseerd worden met een reeks unieke  en exclusieve accessoires.

Exclusieve Mopar® accessoires maken de  Fiat 500L Trekking meer  'moparised'

Na de creatie van meer dan 140 specifieke accessoires voor het model 500L model - de auto van Fiat Group Automobiles met het grootste aantal beschikbare accessoires - breidt het merk Mopar vandaag zijn aanbod uit met een serie exclusieve producten, speciaal voor de Fiat 500L Trekking. Fonkelnieuwe zaken, perfect passend bij de technische en stilistische karakteristiek van de 500L, met de meest uitgebreide en meest complete reeks van personaliserende opties. Een voorbeeld vormen de vier nieuwe specifieke stijlen voor de carrosserie, die de auto zelfs nog meer uniek maken. Op dezelfde manier past een nieuw mat gespoten profiel voor de motorkap perfect bij de verfijnde chromen elementen van dit model. Er zijn ook nieuwe matten met geraffineerde details en originele lichtmetalen wielen, die brunex grey gelakt zijn.

En er is meer. De komst van de Fiat 500L Trekking wordt vergezeld van een nieuwe specifieke merchandise collectie die de koper die vrije en typische outdoor beleving biedt, uitstekend passend bij dit model. Uit de veelheid van kwaliteitsproducten noemen we het high-tech sports-performance horloge, de zichzelf uitvouwende mini-tent, de strandrugzak compleet met handdoek en kussen met twee ingebouwde speakers, opvouwbare picknickmanden met borden, glazen en bestek, een verrekijker met 20X50 vergroting, de waterdichte reistas en een multifunctionele opvouwbare picknick-koeltas.

Prijzen en pakketten

De Fiat 500L Living staat vanaf september bij de dealer voor een vanafprijs van € 20.795,-. Ook komt er versie op groengas beschikbaar:

Prijzen Fiat 500L Living

Motor                            Bijtelling  CO2      Gem. verbruik       0-100    Topsnelheid          Prijs

TwinAir Turbo 105         20%     109       4.8                    13.0      179                   V.a. € 20.795,-

TwinAir Turbo 80 CNG   20%     105       (B)5.9/(CNG)5.9  N/A      N/A                  V.a. € 22.195,-

1.3 MultiJet 85                20%      110       4.2                    15.4      167                   V.a. € 24.595,-

1.3 MultiJet 85 Dualogic   20%      105       4.0                    N/A      N/A                  V.a. € 25.195,-

1.6 MultiJet 105               25%      117       4.5                    12.2      180                   V.a. € 26.595,-

Prijzen Fiat 500L Trekking

De Fiat 500L Trekking staat eind juli al bij de dealer vanaf € 22.495,-.

TwinAir Turbo 105                € 22.495,-

1.3 MultiJet 85                      € 26.295,-

1.3 MultiJet 85 Dualogic         € 26.895,-

1.6 MultiJet 105                      € 28.295 ,-

Fiat 500L rijden kan al vanaf € 17.995,-. Met inruilpremie zelfs vanaf € 16.995,-. Zie prijslijst voor een compleet overzicht.

Nieuwe 500L-pakketten met veel klantvoordeel

Bicolore Light Pack (Easy and Lounge)

Spiegelkappen wit of zwart              € 100,-

17-inch lichtmetalen velgen wit of zwart€ 550,-                        pakketprijs € 600,-Totaal                                          € 650,-                       klantvoordeel € 50,-

Lounge Pack (Lounge)

Elektrisch panoramisch zonnedak    € 400,-

17-inch lichtmetalen velgen grijs     € 400,-

Parkeersensoren achter                € 400,-            pakketprijs € 800,-Totaal                                        € 1.200,-         klantvoordeel € 400,-

Lof Pack (Lounge)

Lederen stoelen                          € 1.250,-

Achteruitrijcamera                          € 350,-

Parkeersensoren achter                 € 400,-           

U-connect navigatie                      € 600,-            pakketprijs € 1.550,-Totaal                                         € 2.600,-         klantvoordeel € 1.050,-

Comfort Pack (bovenop Loft Pack)

Stoelverwarming                             € 250,-

In hoogte verstelbare passagiersstoel€ 50,-

Lendesteun en middenarmsteun      € 300,-           pakketprijs € 450,-Totaal                                           € 600,-           klantvoordeel € 150,-

500L Living: technische gegevens

500L Trekking: technische gegevens