SM Tribute: tien jaar kunst en elegantie van DS

• De SM uit de jaren zeventig is verankerd in het erfgoed van DS Automobiles; het klassieke model keert terug in de vorm van een designstudie tijdens het Concours d’Élégance Chantilly Arts & Elegance.
• De SM TRIBUTE is een uniek prototype van DS DESIGN STUDIO PARIS ter ere van tien jaar kunst en elegantie.

In het voorjaar van 2020 toonde DS Automobiles op zijn sociale netwerken een serie ontwerpen onder de noemer #SM2020. De designs waren het resultaat van een interne competitie tussen de ontwerpers van DS DESIGN STUDIO PARIS; het onderwerp was een nieuwe interpretatie van de fameuze SM uit 1970. Het ontwerp is nu als SM TRIBUTE te zien tijdens het Concours d’Élégance Chantilly Arts & Elegance.

De SM TRIBUTE is meer dan een eerbetoon. Met het conceptmodel viert DS Automobiles niet alleen tien jaar kunst en elegantie – het merk is tien jaar geleden opgericht – maar ook de tiende deelname aan Chantilly Arts & Elegance. Tegelijk past de SM TRIBUTE in de toekomstgerichte ontwikkelingen van DS DESIGN STUDIO PARIS.

Thierry Metroz, Design Director van DS Automobiles: “We werken op basis van de genen van onze iconische modellen aan de vormgeving van nieuwe auto’s die tegen het einde van dit decennium verschijnen. Het model dat we nu laten zien, is gebaseerd op een design uit 2020. Onze presentatie van de SM TRIBUTE bij Chantilly Arts & Elegance getuigt van onze activiteiten en ontwikkelingen op dit gebied. Toen we de schetsen deelden op onze sociale kanalen, kregen we heel uitgesproken reacties van liefhebbers. Vooral dat zij erg gehecht waren aan de iconische modellen uit ons erfgoed. Vervolgens dat ze niet wilden dat het originele ontwerp zou worden aangetast.”

Het team van DS DESIGN STUDIO PARIS borduurt voortdurend voort op de erfenis van de historische DS en SM, door middel van schetsen waarin ze hun creativiteit de vrije loop laten en waarmee ze nieuwe ideeën ontwikkelen.

“We willen steeds verder gaan”, zegt Metroz. “Het is onze ambitie om via de iconische DS en SM ons erfgoed te koesteren. We laten ons door deze modellen inspireren en zijn toegewijd aan avant-gardistisch design.”

Eerbetoon aan de SM en een zeer actuele designstudie
De boodschap van de liefhebbers van DS Automobiles is duidelijk overgekomen. Het team van DS DESIGN STUDIO PARIS maakte een ontwerp alsof de klassieke SM de afgelopen vijf decennia voortdurend is doorontwikkeld. De SM, geïntroduceerd in 1970, was destijds het hoogtepunt van de Franse auto-innovatie. Deze grand tourer liep over van innovatieve technologie. Zijn aerodynamische vormgeving, ontworpen door Robert Opron, was zowel avant-garde als elegant. Een krachtige V6-motor zorgde voor uitzonderlijke prestaties, maar wat de SM écht tot een opmerkelijke auto maakte, was de hydropneumatische vering die het model had geërfd van de DS. Die vering gaf de SM ongeëvenaard rijcomfort en een voorbeeldige wegligging. De SM is nog altijd een cultmodel, gewild bij verzamelaars wereldwijd. De unieke mix van comfort, prestaties en innovaties maakt de SM tot een legendarische auto.

De diepe indruk die de SM maakte, is ook te danken aan het luxueuze en verfijnde interieur met hoogwaardige materialen, een nauwkeurige afwerking en perfecte ergonomie. Het dashboard – met de ovale instrumenten en het opvallend gevormde eenspaaksstuurwiel – was zowel functioneel als esthetisch. De SM was ook zeer rijk uitgerust voor die tijd, inclusief elektrisch verstelbare stoelen, airconditioning en stuurbekrachtiging. Behalve dynamiek bood de SM zijn inzittenden ook eersteklas comfort.

Frédéric Soubirou, Head of Exterior Design van DS Automobiles: “We lieten ons inspireren door diverse SM-modellen, zoals de prototypes en de twee presidentiële SM’s. Ze hadden een bijzondere eigenschap: ze gaven de indruk te vliegen over de weg, ze leken gewichtloos. Daar hebben we nu enkele actuele symbolen van ons werk aan toegevoegd.”

Die lichtheid – die dynamiek en efficiëntie suggereert – wordt weerspiegeld in het slanke, gespierde silhouet van de SM TRIBUTE. De directe band met het origineel wordt benadrukt door een iconische voorzijde en een profiel dat wordt gekenmerkt door de lange motorkap. De carrosseriekleur van de SM TRIBUTE is geïnspireerd op de tabakskleur die in 1971 in de brochure van de originele SM stond, met een zijdeglanzend oppervlak, een handgemaakt patina en gecombineerd met een speciale tint zwart.

Vincent Lobry, Head of Colour, Materials and Finishes (CMF) Design bij DS Automobiles: “We wilden bruggen slaan tussen diverse tijdperken: de jaren dertig, toen de prestigieuze Franse merken tweekleurige carrosserieën presenteerden, de jaren zeventig met de SM als icoon, en de huidige tijd met onze ontwerpen met tweekleurige carrosserie – denk aan de conceptauto DS AERO SPORT LOUNGE. Dit is echt een kenmerk geworden van de ontwerpen van DS Automobiles.”

De originele SM had geen grille boven de voorbumper, maar een groot glazen paneel dat de koplampen en kentekenplaat bedekte. Vijftig jaar later is dat glazen paneel ontwikkeld tot een 3D-scherm dat tot in het midden oplicht en omlijst is door een lichtsignatuur met drie modules aan elke kant – net als de originele SM. Het effect wordt versterkt door acht verticale elementen van de dagrijverlichting in een drieledige vorm, als een boeg van een schip.

Het profiel van de SM TRIBUTE heeft de karakteristieke lijnen van de klassieke SM, die als het ware de luchtstroom van de brede voorkant naar de smallere achterkant volgen. Achter de twee grote zijruiten is de C-stijl horizontaal doormidden gesneden, waardoor de achterzijde lijkt te zweven in een S-vorm. Natuurlijk zijn de achterwielkasten gedeeltelijk afgedekt met een uitneembaar aerodynamisch paneel.

Hoewel de proporties van de iconische SM vrijwel volledig behouden zijn – met een lengte van 4,94 meter (+ 3 cm) en een hoogte van 1,34 meter (+ 2 cm), wint de SM TRIBUTE aan gespierde uitstraling door zijn breedte van 1,98 meter (+ 14 cm). Voor optimale efficiëntie is de bodemvrijheid gereduceerd tot 12 cm (- 3,5 cm). De SM TRIBUTE staat op 22-inch wielen met aerodynamische inzetten.

Ook het interieur spreekt de taal van de SM uit 1970
Het team van DS DESIGN STUDIO PARIS heeft het ontwerp uit 1970 – met de karakteristieke vorm van het dashboard en het ovale ontwerp van de instrumenten – opnieuw geïnterpreteerd. Trouw aan het avant-gardistische karakter van de SM is het informatiedisplay – via projectie en de gebogen ‘schermconsole’ – verbonden met het ‘steer-by-wire’ stuurwiel. Deze elementen versterken het karakter dat het merk zo dierbaar is.

Het interieur is bijzonder licht en bekleed met ivoorkleurig leder en Alcantara®. De voorkant van het dashboard vormt een buitengewone ‘etalage’ voor een bijna oneindig scala aan afwerkingen en materialen. De stoelbekleding doet sterk denken aan die in de iconische SM met zijn horizontale kussens.

Luc Quirin, interieurontwerper van DS Automobiles: “Het ontwerp van het dashboard was uiterst kenmerkend. We hebben dat aspect meegenomen in ons ontwikkelings- en designtraject. De weergave in het dashboard is via projectie, zónder scherm. Dat zorgt voor een completere beleving en heeft minder beperkingen voor de inzittenden.”

Vincent Lobry, Head of CMF Design van DS Automobiles: “De lasergegraveerde lederen bekleding van de portierpanelen verwijst naar patronen uit de decoratieve kunsten uit de jaren dertig. De parelmoeren afwerking verwijst juist naar huidige modellen.”

Thierry Metroz concludeert: “Het is niet zomaar een interpretatie van de originele SM. Het team van DS DESIGN STUDIO PARIS combineerde in dit project plezier met ambitie. We hebben het karakter en details van het originele ontwerp gerespecteerd. We hebben in feite de SM opnieuw geïnterpreteerd. Maar omdat we de relevantie met ons andere werk willen behouden, hebben we veel details verwerkt van huidige en toekomstige modellen van DS Automobiles.”

SM TRIBUTE op Chantilly Arts et Élégance
DS Automobiles is al sinds 2014 partner van Chantilly Arts & Elegance en presenteert de SM TRIBUTE op de tiende verjaardag van het Concours d’Élégance in de tuinen van het Château de Chantilly. De conceptauto staat op 15 september samen met een klassieke SM op een terrein van 120 m² en neemt ook deel aan het Concours d'Élégance.

DS Automobiles won eerder al prijzen tijdens het gerenommeerde concours: het merk won in 2016 met de DS E-TENSE. Bij het vorige evenement won de DS E-TENSE PERFORMANCE de Innovation Prize, terwijl meerdere modellen in de loop der jaren ook het Concours d'État wonnen, waaronder de SM MYLORD (twee trofeeën) en de DS 19 LA CROISETTE (één trofee).

Dit jaar wordt de SM TRIBUTE bijgestaan door een breed scala aan klassieke SM’s in het verzamelaarsdorp. Bezoekers kunnen een vierdeurs SM OPERA, een SM MYLORD cabriolet, een race-SM die deelnam aan de 24 uur van Spa-Francorchamps in 1974, een SM PROTO, die al te zien was op Rétromobile 2023 en andere SM’s van de Euro SM Club bewonderen, dankzij l’Aventure DS.

Vanaf de introductie van de SM TRIBUTE in Chantilly kunnen belangstellenden op de website van DSDESIGNSTUDIO.PARIS een kijkje nemen achter de schermen van het ontwerp.