De Alfa Romeo MILANO. Een historische naam.

• De naam is MILANO: Alfa Romeo kiest voor zijn eerste B-segment Sport Urban Vehicle voor een naam met een sterke historische waarde.
• Het nieuwe model is trouw aan het sportieve DNA van Alfa Romeo en komt ook met 100% elektrische aandrijving op de markt.
• De Alfa Romeo MILANO is een eerbetoon aan zijn geboorteplaats, maar ook ambassadeur van ‘Made in Italy’, ambassadeur van de internationale designhoofdstad en symbool van innovatie en duurzaamheid in de transitie naar emissievrije aandrijving.
• Het logo van Alfa Romeo bestaat sinds 1910 uit het kruis - het historische symbool van de hoofdstad van Lombardije - en de Biscione-slang, het wapen van de adellijke familie Visconti. Ruim zestig jaar (1910-1972) vormde de naam van de stad een integraal onderdeel van het logo.
• De nieuwe Alfa Romeo MILANO wordt in april 2024 in Milaan onthuld.
• Het merk maakt van deze gelegenheid gebruik om de balans op te maken sinds de oprichting van Stellantis in 2021, met als topics soliditeit en discipline bij de implementatie van het aangekondigde plan, volledige naleving van het transitieproces naar elektrische mobiliteit, de behaalde kwaliteitsdoelstellingen en wereldwijde erkenning.
• Tot slot, een focus op 2023 waarbij solide mondiale groei blijkt uit de cijfers: een stijging van 34% ten opzichte van heel 2022, gekeken van januari tot november 2023.

Alfa Romeo presenteert in april 2024 in Milaan zijn eerste Sport Urban Vehicle in de geschiedenis van het merk. De auto krijgt de naam MILANO, een eerbetoon aan de stad waar het voor Alfa Romeo allemaal begon op 24 juni 1910. Van het model verschijnt ook een 100% elektrische versie. Met de Alfa Romeo MILANO betreedt het merk opnieuw het B-segment - het grootste autosegment in Europa - met een nieuw model dat het sportieve DNA van Alfa Romeo belichaamt. Hij vormt voor iedereen - ook voor Alfisti - de nieuwe toegangspoort tot de wereld van Alfa Romeo.

Jean-Philippe Imparato, Alfa Romeo CEO, zegt: “Met de komst van de MILANO in 2024 completeert Alfa Romeo zijn line-up die aan de wensen van al onze enthousiastelingen voldoet, en nog veel meer. De MILANO is bedoeld als een symbolische ‘welkom terug’ voor onze fans, waaronder eigenaren van de Giulietta en Mito. Het dient ook als een ‘welkom’ voor iedereen die op zoek is naar een unieke sportieve ervaring in dit segment en de onderscheidende schoonheid van Italiaans design. Het model markeert een eerste mijlpaal in het transitieproces van het merk naar 100% elektrische mobiliteit. Net als de Tonale heeft de MILANO de belangrijke taak om de internationale aanwezigheid van Alfa Romeo verder te versterken.”

De keuze voor de naam MILANO, ingekapseld in de geschiedenis van het merk.

Er is weinig dat de identiteit van een autofabrikant meer kenmerkt dan het merklogo. Sinds 1910 bevat het embleem van Alfa Romeo twee van de symbolen die Milaan identificeren: het kruis, het historische symbool van de hoofdstad van Lombardije, en de Biscione-slang – het wapen van de adellijke familie Visconti. Ruim zestig jaar (1910-1972) stond de naam ‘MILANO’ in het onderste deel van het logo. Tot en met 1918 werd het vergezeld van het acroniem ‘A.L.F.A.’ (Anonima Lombarda Fabbrica Automobili), daarna vanaf 1919 door ‘ALFA ROMEO’.

Milaan fungeert niet alleen als symbool van avant-garde, maar ook als internationaal manifest van moderniteit, innovatie en duurzaamheid. Milaan wordt beschouwd als een van de iconen van de kunst en van ‘Made in Italy’ over de hele wereld. De stad heeft altijd een cruciale, culturele rol gespeeld op het gebied van mode, design en muziek. Alfa Romeo heeft Milaan - de thuisbasis van het merk - gekozen om te beginnen aan een nieuw, spannend en gedurfd hoofdstuk in zijn geschiedenis: een herinterpretatie van sportiviteit in de 21^ste eeuw.

Het besluit om te kiezen voor de naam MILANO gaat daarom verder dan de iconische modelnamen uit het verleden en die van recentelijk gebruikte bergpassen. De keuze realiseert opnieuw een krachtige verbinding met de Italiaanse roots van het merk. De ambitie is om de waarden die Alfa Romeo altijd tot een uniek merk hebben gemaakt, over de hele wereld te exporteren.

De balans van het merk, bijna drie jaar na de oprichting van Stellantis.

De commerciële prestaties van Alfa Romeo in 2023 zijn een erkenning van het harde werk van alle teams. Met soliditeit en discipline hebben zij de strategieën van een langetermijnproductplan nagestreefd, waartoe werd besloten bij de oprichting van Stellantis in 2021. De belangrijkste doelstellingen op een rij:

• Alfa Romeo weer winstgevend maken. Deze doelstelling werd al in de tweede helft van 2021 behaald.
• Een goedgekeurd en gefinancierd productplan voor de lange termijn, door Alfa Romeo omschreven als ‘From 0 to 0’, met een onvervaard doel om van ‘0’ geëlektrificeerde voertuigen in 2021 naar een volledige ‘zero-emission’ line-up in 2027 te gaan: de snelste transitie naar 100% elektrische mobiliteit in de wereldwijde autobranche. Met elk jaar één nieuw product:

• 2022 – Debuut van de Alfa Romeo Tonale Hybrid en Plug-In Hybrid Q4.
• 2023 – Alfa Romeo keert terug naar de wereld van ‘custom-built’ auto’s, met de presentatie van de 33 Stradale (BEV en ICE).
• 2024 – Debuut van de eerste 100% elektrische Alfa Romeo (Alfa Romeo MILANO).
• 2025 – Onthulling van de eerste Alfa Romeo die exclusief geleverd wordt met 100% elektrische aandrijving.
• 2027 – Modelgamma Alfa Romeo is 100% elektrisch.

• Compromisloze kwaliteitsnormen begeleiden alle strategische acties van het merk met grote nauwkeurigheid. De resultaten werden onmiddellijk wereldwijd erkend. In november 2022 stond Alfa Romeo op de eerste plaats van de premiummerken in de JD Power Sales Satisfaction Index, een stijging van negen posities in de ranglijst en een toename van 25 punten ten opzichte van 2021, de sterkste verbetering in het premiumsegment.

  In 2023 behaalde Alfa Romeo de hoogste trede op het podium in de algemene ranglijst van premiummerken en de derde plaats in de hele sector, volgens de J.D. Power U.S. Initial Quality Study (IQS). Het merk steeg met 24 plaatsen, de grootste groei die werd opgetekend in het IQS-onderzoek gericht op de automotive industrie.

• Verhoging van de restwaarde, mogelijk gemaakt door een strikt voorraadbeheerbeleid en line-upstrategie.

Onmiskenbare groei in 2023

Dit alles heeft gezorgd voor een sterke basis voor de uitstekende commerciële prestaties die Alfa Romeo boekt richting het einde van een intens en uitdagend 2023: een stijging van 34% ten opzichte van 2022, gekeken van januari tot november. Dit cijfer bevestigt de solide groei van de wereldwijde verkoop. Europa heeft bijgedragen aan een robuuste stijging van 53%. Het Midden-Oosten en Afrika zijn de snelst groeiende markten met een stijging van 95%. Ook de regio India Asia-Pacific draagt ​​met een groei van 6% bij, waar Alfa Romeo zijn aanwezigheid in Singapore en Hong Kong versterkt.

In Noord-Amerika werd de Alfa Romeo Tonale tijdens zijn debuut september met groot enthousiasme ontvangen. Hetzelfde geldt voor China, waar de line-up inmiddels compleet is met de komst van de Tonale. Beide regio’s vertegenwoordigen gebieden van strategisch belang, waar Alfa Romeo grote investeringen doet om de ideale omstandigheden voor groei te creëren.

De geschiedenis van Milaan in het Alfa Romeo-logo.

Er is weinig dat de identiteit van een autofabrikant meer kenmerkt dan de merknaam op de grille. Voor A.L.F.A. - dat later Alfa Romeo werd - was het merklogo bedoeld om de oorsprong van de fabrikant uit Milaan te benadrukken. Door de jaren heen weerspiegelden de variaties de gebeurtenissen die plaatsvonden in de geschiedenis van het bedrijf en van Italië. Het kruis van de gemeente Milaan, de Visconti Biscione-slang en het Alfa Romeo-opschrift (A.L.F.A. alleen tot en met 1918) zijn sinds de oprichting altijd de kenmerken van het merk gebleven.

Op 24 juni 1910 werd het nieuwe bedrijf A.L.F.A. (Anonima Lombarda Fabbrica Automobili) officieel geregistreerd, waarna directeur Ugo Stella aan Giuseppe Merosi vroeg om een ​​wapen te tekenen om de grille van zijn toekomstige auto’s te versieren. De geschiedenisboeken leren ons dat de jonge tekenaar Romano Cattaneo aan Merosi vertelde dat hij was geraakt door de Visconti Biscione-slang, die hij op de Torre della Filarete op Piazza Castello had gezien toen hij op een ochtend op tram 14 wachtte. De ontwerper van Piacenza nam de suggestie niet alleen over, maar schetste ter plekke het wapen voor zijn collega. Tegelijkertijd voegde hij een rood kruis toe op een witte achtergrond en werd het geheel omringd met een blauwe rand met de letters ‘A.L.F.A.’ en ‘MILANO’ in goud, gescheiden door twee Savoy-knopen. De schets werd goedgekeurd door de edelman Ugo Stella en Cattaneo zelf kreeg het definitieve ontwerp voor productie toevertrouwd.

De eerste grote verandering vond plaats in 1919: het bedrijf kwam onder de leiding van Nicola Romeo en de letters ‘ALFA ROMEO’ verschenen op het merklogo. In 1925 won de GP Tipo P2 het eerste Grand Prix-wereldkampioenschap. Om dit te vieren, werd een lauwerkrans rond het symbool van het merk toegevoegd. Na de Tweede Wereldoorlog onderging het wapen een volledige herziening: de Savoy-knopen maakten - met de komst van de Italiaanse Republiek - plaats voor twee golvende lijnen, terwijl het logo gestileerd was en gemaakt van gegoten metaal, geschilderd in een enkele kleur.

Vanaf 1950 keerde het geëmailleerde, koperen merklogo terug. In 1960 werd het logo vervangen door een identieke versie van kunststof. In 1972, toen de Alfasud-fabriek in Pomigliano d’Arco werd geopend, verdween het opschrift ‘MILANO’. Tegelijkertijd werd de Biscione-slang vereenvoudigd, waarbij de tweede spoel niet langer om zichzelf heen rolde. In 1982 werd een verdere verfijning toegevoegd: de lauwerkrans maakte plaats voor een gouden lijn. Op 24 juni 2015 werd een nieuwe evolutie van het logo onthuld tijdens de lancering van de Alfa Romeo Giulia in het onlangs geopende Alfa Romeo Museum.

De nieuwe Alfa Romeo MILANO wordt in de loop van 2024 op de Nederlandse markt verwacht.

Voor meer informatie kunt u contact opnemen met:
Mirco Rácz
M: +31 652 000 188
E: mirco.racz@stellantis.com