Stellantis et Leapmotor annoncent leur intention de franchir une nouvelle étape dans leur partenariat stratégique

Fort du succès de son investissement dans Leapmotor et de la coentreprise Leapmotor International (« LPMI ») placée sous la direction de Stellantis, Stellantis et Leapmotor annoncent aujourd’hui leur intention de renforcer leur partenariat stratégique. Celui-ci vise notamment à :

• Accroître la production sur le site Stellantis de Saragosse, site historique d’Opel, avec l’ajout d’un tout nouveau C-SUV électrique Opel sur une nouvelle ligne, aux côtés du modèle C-SUV B10 de Leapmotor ;

• Permettre à ce nouveau C-SUV Opel produit à Saragosse de bénéficier de composants issus de l’écosystème LPMI, afin de rendre son prix plus accessible ;

• Développer les initiatives d’achats conjointes avec LPMI afin d’augmenter la compétitivité des véhicules électriques à batterie (BEV) de Stellantis en Europe et d’accélérer la mise sur le marché de nouveaux modèles ;

• Renforcer l’avenir du site Stellantis de Villaverde, à Madrid, en y attribuant de futurs produits Leapmotor destinés aux marchés européens et mondiaux, dont plusieurs modèles conformes aux exigences « Made in Europe », et avec l’intention de transférer la propriété de l’usine à la filiale espagnole de LPMI. 
   

AMSTERDAM et HANGZHOU, 8 mai 2026 – Stellantis NV (« Stellantis ») a annoncé aujourd’hui, avec Zhejiang Leapmotor Technology Co., Ltd. (« Leapmotor »), étudier l’extension de leur partenariat stratégique à travers plusieurs initiatives destinées à s’appuyer sur les premiers succès de leur collaboration.

En octobre 2023, Stellantis est devenu le principal actionnaire de Leapmotor en acquérant environ 21 % du capital. Dans le même temps, Leapmotor International (« LPMI ») a été créée sous forme de coentreprise détenue à 51 % par Stellantis et à 49 % par Leapmotor, disposant des droits exclusifs pour la commercialisation et la production des produits Leapmotor hors Chine continentale.

Au cours des 18 derniers mois, LPMI a enregistré des résultats solides en Europe. Depuis le lancement des modèles T03 et C10 en 2024, la coentreprise a étendu sa présence à plus de 850 points de vente et de service dans la région, avec plus de 40 000 véhicules expédiés en Europe en 2025.

En 2025, LPMI a également étendu ses activités à l’Amérique du Sud, à la région Asie-Pacifique ainsi qu’au Moyen-Orient et en Afrique, et a lancé la marque au Mexique en avril 2026.

Stellantis et Leapmotor entendent approfondir et développer leur coopération selon les axes suivants :

• Premièrement, afin d’augmenter significativement la production sur le site Stellantis de Figueruelas, à Saragosse (Espagne), les parties examinent l’ajout d’une nouvelle ligne destinée à produire un tout nouveau modèle C-SUV électrique Opel. Le calendrier est à l’étude, avec un éventuel lancement de la production à partir de 2028. Cette production viendrait s’ajouter à celle actuellement réalisée sur le site pour les modèles Peugeot 208 et Lancia Ypsilon. Leapmotor prévoit également d’y produire son modèle C-SUV B10, avec un démarrage potentiel dès 2026. 

• Dans le cadre de la stratégie de Stellantis visant à développer le marché européen des véhicules électriques à batterie, ce nouveau C-SUV Opel envisagé à Figueruelas – site historique où plus de 10 millions d’Opel Corsa ont été produites depuis 1982 – bénéficierait également de composants issus de LPMI, hautement compétitifs, contribuant ainsi à rendre son prix plus accessible pour les clients européens.

• Deuxièmement, Stellantis et Leapmotor coopéreraient également dans le domaine des achats via LPMI, en s’appuyant sur la taille et la puissance de leurs organisations combinées. L’objectif serait de renforcer la compétitivité-prix en tirant parti de l’écosystème chinois des Véhicules à Energie Nouvelle, tout en mobilisant les capacités de la chaîne d’approvisionnement européenne afin d’en accroître la résilience et d’accélérer la mise sur le marché de nouveaux modèles.

• Enfin, afin de renforcer significativement l’avenir du site de Villaverde, à Madrid, l’extension envisagée pourrait inclure l’attribution d’un nouveau véhicule Leapmotor à cette usine, avec un calendrier potentiel à partir du premier semestre 2028. Cette évolution revêt une importance particulière dans la perspective de l’arrêt programmé de la production de la Citroën C4 sur ce site. Par ailleurs, un transfert éventuel de la propriété de l’usine vers la filiale espagnole de LPMI est à l’étude. La production à Villaverde respecterait les futures exigences « Made in Europe », et les véhicules seraient commercialisés par LPMI sur les marchés européens et au Moyen-Orient et en Afrique (MEA).

Antonio Filosa, CEO de Stellantis, a précisé : « Ce projet d’élargissement de notre partenariat avec Leapmotor – un partenaire de confiance et l’un des constructeurs de véhicules à énergie nouvelle les plus dynamiques et respectés au niveau mondial – constitue une véritable initiative gagnant-gagnant. Il devrait soutenir la production et favoriser la localisation en Europe d’une fabrication de véhicules électriques de tout premier plan, à un prix abordable pour répondre aux attentes concrètes des clients. Cette annonce traduit notre volonté de renforcer ce partenariat et de franchir une nouvelle étape vers encore plus de collaborations fructueuses à l’avenir. »

Zhu Jiangming, fondateur et CEO de Leapmotor, a déclaré : « Les technologies de pointe de Leapmotor, associées à la présence mondiale de Stellantis, à son ancrage régional et à la force de ses marques, font de ce partenariat une alliance particulièrement puissante. Notre coentreprise Leapmotor International a rapidement démontré ses bénéfices pour les deux partenaires et, en moins de trois ans, nous a permis d’implanter notre marque sur cinq continents et d’accroître fortement notre présence et notre notoriété à l’international. »

Les parties poursuivent actuellement les études de faisabilité et les travaux de pré-développement dans le cadre des accords existants, tout en continuant leurs discussions en vue d’une coopération industrielle élargie, telle que décrite ci-dessus, sous réserve de la signature d’accords définitifs et des autorisations requises.

À propos de Stellantis
Stellantis N.V. (NYSE : STLA / Euronext Milan : STLAM / Euronext Paris : STLAP) est un constructeur automobile mondial de premier plan, qui s’engage à donner à ses clients la liberté de choisir leur mode de déplacement, en adoptant les dernières technologies et en créant de la valeur pour toutes ses parties prenantes. Son portefeuille unique de marques emblématiques et innovantes comprend Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Citroën, Dodge, DS Automobiles, FIAT, Jeep_®, Lancia, Maserati, Opel, Peugeot, Ram, Vauxhall, Free2move et Leasys. Pour plus d’informations, consultez le site www.stellantis.com.

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