BOTTEGAFUORISERIE à Ultimate Supercar Garage avec Alfa Romeo et Maserati

• Jusqu’au 1er février, au Paris Expo Porte de Versailles, l’Ultimate Supercar Garage présente quatre modèles d’exception – deux Maserati et deux Alfa Romeo – illustrant l’univers BOTTEGAFUORISERIE.
• Pour la première fois, les deux marques sont réunies au sein d’un nouveau projet commun et s’exposent ensemble dans un salon international. Cette présence conjointe traduit une vision stratégique partagée, associant les savoir-faire d’Alfa Romeo et de Maserati pour explorer de nouvelles formes d’expérience de conduite personnalisée.
• Interprétation contemporaine d’une icône d’Alfa Romeo, la 33 Stradale associe design sculptural, performances de haut niveau et fabrication artisanale. Le modèle présenté se distingue par une livrée verte inspirée de références historiques du Biscione.
• Développée dans l’univers BOTTEGAFUORISERIE et limitée à dix exemplaires, la Giulia Quadrifoglio Luna Rossa souligne le partenariat entre deux acteurs italiens engagés ensemble dans le cadre de la 38ᵉ America’s Cup.
• Réservée à la piste et produite à 62 unités, la Maserati MCXtrema représente l’approche la plus radicale du Trident, portée par un V6 Nettuno de 740 chevaux. L’exemplaire exposé à Paris adopte une livrée spécifique, réalisée sur mesure avec son propriétaire, en référence à la MC12 et à l’héritage sportif de Maserati.
• La Maserati GT2 Stradale, version homologuée route de la GT2 de compétition, établit un lien direct entre sport automobile et usage routier, tout en proposant le niveau de personnalisation le plus étendu de la gamme.

Jusqu’au 1ᵉʳ février, l’Ultimate Supercar Garage réunit un large public de passionnés, collectionneurs et amateurs de supercars modernes au Paris Expo Porte de Versailles, en parallèle du 50ᵉ anniversaire de Rétromobile. BOTTEGAFUORISERIE y occupe une place centrale, mettant en avant son rôle de laboratoire créatif dédié à la personnalisation, à la recherche esthétique et à la performance, à travers l’association des univers Alfa Romeo et Maserati.

Pour la première fois, les deux marques italiennes engagées dans le projet BOTTEGAFUORISERIE exposent ensemble (Hall 4) quatre modèles emblématiques : Alfa Romeo 33 Stradale, Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Luna Rossa, Maserati MCXtrema et Maserati GT2 Stradale. Ces véhicules incarnent l’approche BOTTEGAFUORISERIE, où chaque création vise à susciter l’émotion tout en repoussant les limites techniques et stylistiques.

Le public peut notamment découvrir les Alfa Romeo 33 Stradale et Maserati MCXtrema, toutes deux dotées de livrées spécifiques faisant référence à l’héritage de chaque marque et illustrant l’importance accordée à l’unicité dans l’approche BOTTEGAFUORISERIE : un processus global permettant de concevoir des modèles sur mesure, fidèles aux attentes de leurs propriétaires.

L’ampleur du programme de personnalisation se reflète également dans les demandes adressées à la GT2 Stradale : 80 % des supercars du Trident font aujourd’hui l’objet d’un développement spécifique via le programme Maserati Fuoriserie.

Le stand accueille également l’Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Luna Rossa, série limitée à dix exemplaires dans le monde, développée au sein de l’univers BOTTEGAFUORISERIE.

Cristiano Fiorio, Directeur Général de BOTTEGAFUORISERIE et Directeur Marketing de Maserati : « BOTTEGAFUORISERIE illustre l’engagement de Stellantis à valoriser ses marques les plus emblématiques, en leur donnant la liberté de développer des projets distinctifs. Ce projet témoigne de la créativité et de la complémentarité entre Alfa Romeo et Maserati, ainsi que d’une vision italienne affirmée à l’échelle internationale.

Dans ce contexte, l’Ultimate Supercar Garage constitue un cadre particulièrement pertinent : un événement international qui partage nos valeurs et reflète les quatre dimensions de BOTTEGAFUORISERIE. Bottega, avec ses créations en séries très limitées, Fuoriserie et la personnalisation, La Storia comme expression du patrimoine, et Corse, notre expertise issue de la compétition. Un dialogue constant entre héritage et innovation, qui structure chacune de nos réalisations et soutient une vision clairement stratégique. »

Santo Ficili, Directeur Général d’Alfa Romeo et COO de Maserati : « Nous sommes heureux de participer à cette première édition d’Ultimate Supercar Garage avec une configuration inédite pour nos marques : Alfa Romeo et Maserati réunies dans un même espace, autour d’un projet qui revêt une importance particulière et que nous considérons comme un axe structurant pour l’avenir.

La mission de BOTTEGAFUORISERIE est claire : rendre hommage à l’histoire d’Alfa Romeo et de Maserati tout en ouvrant un nouveau chapitre, fondé sur l’audace, l’authenticité, la personnalisation, la performance et la création de véhicules uniques. »

Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Luna Rossa
Développée dans l’univers BOTTEGAFUORISERIE, Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Luna Rossa illustre cette philosophie axée sur la création de modèles uniques, technologiquement avancés et ancrés dans la tradition italienne. Produite à dix exemplaires – tous déjà attribués – cette série limitée est issue du partenariat entre Alfa Romeo et Luna Rossa, engagés ensemble dans la 38ᵉ America’s Cup, qui se tiendra pour la première fois en Italie, dans le golfe de Naples.

Sur le plan aérodynamique, il s’agit de la Giulia Quadrifoglio la plus aboutie à ce jour, grâce à un kit carbone à faible traînée comprenant des éléments spécifiques à l’avant, sous la caisse, sur les jupes latérales et un aileron arrière dédié. L’ensemble génère une charge jusqu’à cinq fois supérieure à celle de la version de série, améliorant la stabilité à haute vitesse. À 300 km/h, l’appui atteint 140 kg.

La teinte extérieure à effet changeant s’inspire des nuances de la coque de Luna Rossa. Le traitement bicolore – noir pour le capot, le toit et la partie arrière, associé au gris – met en valeur les lignes de la berline. Les logos Alfa Romeo adoptent une finition rouge, en écho à l’univers de la compétition.

À bord, les sièges Sparco reprennent textures et graphismes inspirés des gilets de flottabilité utilisés par l’équipage. La planche de bord intègre un matériau issu directement des voiles, renforçant le lien entre automobile et voile de compétition.

Alfa Romeo 33 Stradale
Dans l’espace BOTTEGAFUORISERIE est exposé un exemplaire de la nouvelle Alfa Romeo 33 Stradale habillé d’une livrée verte, faisant référence à des modèles historiques tels que la GTA, la GTAm ou la 33 Bertone Carabo. Chez Alfa Romeo, la couleur constitue un élément identitaire à part entière, vecteur d’émotion et de continuité avec l’histoire de la marque.

Par son design sculptural, ses performances et la qualité de sa réalisation artisanale, la nouvelle 33 Stradale reflète la philosophie d’Alfa Romeo : prolonger un héritage tout en le projetant vers l’avenir. Conçue pour offrir une expérience de conduite engagée et préserver le caractère intemporel du modèle d’origine, elle est produite à seulement 33 exemplaires, tous déjà vendus.

Ce coupé deux places marque le retour de la 33 Stradale des années 1960, directement inspirée de la Tipo 33 de compétition. Chaque voiture est réalisée selon un processus artisanal exigeant, avec une attention particulière portée aux détails, conformément à l’approche BOTTEGAFUORISERIE.

La motorisation repose sur un V6 biturbo de 630 chevaux, permettant un 0 à 100 km/h en moins de trois secondes et une vitesse maximale de 333 km/h.

Maserati MCXtrema
Conçue exclusivement pour un usage sur circuit et produite à 62 unités, la Maserati MCXtrema est développée autour de performances extrêmes. Elle constitue la Maserati de piste la plus radicale jamais produite, animée par un V6 Nettuno biturbo de 740 ch (540 kW), dérivé du moteur emblématique de la marque.

L’exemplaire présenté à l’Ultimate Supercar Garage se distingue par une livrée spécifique, développée sur mesure avec son propriétaire dans le cadre du programme MCXlusiva. Baptisée « Corse », cette identité visuelle s’inspire de la MC12 Stradale et intègre le numéro 77, choisi par le collectionneur.

La carrosserie adopte une finition bicolore bleu mat et blanc, traversée par un Trident contrasté sur le capot, rappelant l’héritage sportif de Maserati.

L’habitacle est dominé par une teinte bleue et comprend plusieurs équipements dédiés, dont le siège passager, une caméra arrière et un système de télémétrie. La MCXtrema associe ainsi technologies de pointe et savoir-faire artisanal italien.

Maserati GT2 Stradale
Destinée aux conducteurs à la recherche de performances élevées dans un cadre routier, la Maserati GT2 Stradale constitue une déclinaison homologuée route de la GT2 de compétition, marquant le retour de Maserati en championnat GT. Elle associe design, efficacité dynamique et utilisabilité au quotidien.

Avec 640 ch, un 0–100 km/h réalisé en 2,7 secondes et une vitesse maximale supérieure à 320 km/h, la GT2 Stradale se distingue également par un allègement de 60 kg par rapport à la MC20. Son V6 Nettuno, porté à 640 ch (471 kW), en fait la Maserati thermique de route la plus puissante à ce jour.

Son aérodynamique travaillée et son design directement inspiré de la version de course permettent de transposer sur route une partie des sensations issues de la piste.

La GT2 Stradale offre enfin de nombreuses possibilités de configuration, avec des packs orientés performance ou esthétique, des contenus Fuoriserie spécifiques et des adaptations selon les marchés.

BOTTEGAFUORISERIE
BOTTEGAFUORISERIE associe tradition et innovation au sein d’un univers où artisanat, technologie et exigence du détail constituent les fondements de chaque projet. Plus qu’un lieu ou un programme, BOTTEGAFUORISERIE incarne une vision de l’excellence manufacturière italienne, fondée sur la rencontre entre ingéniosité, culture industrielle et performance.

Le projet s’articule autour de quatre univers : Bottega, dédié aux créations uniques et aux séries très limitées d’Alfa Romeo et Maserati; Fuoriserie, le programme de personnalisation permettant de concevoir des véhicules sur mesure ; Corse, axé sur l’innovation et le développement de voitures supersportives, en lien direct avec la compétition; La Storia, consacré à la préservation du patrimoine des deux marques, à travers la restauration, la certification de modèles historiques et la constitution d’archives et de musées.