TOTALENERGIES 6 ORE DI SPA-FRANCORCHAMPS: IL LEONE CONTINUA I SUOI PREPARATIVI PER LA 24 ORE DI LE MANS

• Dopo un risultato deludente a Imola, il Team Peugeot TotalEnergies punta a recuperare alle 6 Ore di Spa-Francorchamps
• Raidillon, Eau Rouge, Kemmel, Pouhon, Blanchimont, La Source... I piloti del Team Peugeot TotalEnergies sono sempre desiderosi di affrontare questo circuito iconico e più motivati che mai
• Secondo circuito più lungo e secondo più veloce della stagione FIA WEC, Spa-Francorchamps è la location ideale per prepararsi alla 24 Ore di Le Mans (13–14 giugno)
   

Dopo aver mostrato un potenziale incoraggiante nelle qualifiche di Imola, il Team Peugeot TotalEnergies, i suoi piloti e l'intero team si dirigono alle 6 Ore di Spa-Francorchamps con l'ambizione di confermare questo progresso nelle condizioni di gara, in quella che sarà l'ultima prova in vista della 24 Ore di Le Mans.

Un circuito iconico e molto apprezzato tra i piloti, Spa-Francorchamps offre un ambiente impegnativo che premia l'impegno e le prestazioni. È il secondo circuito più lungo e il secondo più veloce del calendario del Campionato Mondiale FIA di Endurance, dietro solo alla 24 Ore di Le Mans. L'anno scorso, Stoffel Vandoorne ha completato il giro di 7,004 km a una velocità media di 209,7 km/h con la #94, mentre Paul Di Resta è stato cronometrato a 318,7 km/h sulla #93 in termini di velocità massima.

Per il Team Peugeot TotalEnergies, la sfida sarà sfruttare appieno il potenziale della PEUGEOT 9X8 e della nuova gamma di pneumatici 2026. Con ancora poca esperienza, la squadra dovrà affinare ulteriormente la propria comprensione dei nuovi composti su un circuito molto diverso da quello di Imola.

Le condizioni meteorologiche, spesso imprevedibili nelle Ardenne belghe, potrebbero anch'esse giocare un ruolo decisivo. Le condizioni variabili richiedono un'adattabilità costante, sia strategicamente che al volante, oltre a una gestione precisa degli pneumatici tra pneumatici slick e da bagnato.

La squadra francese affronta questa seconda gara della stagione con determinazione, costruendo su un approccio disciplinato dopo la gara inaugurale a Imola, che ha fornito un quadro più chiaro del livello complessivo di prestazioni del gruppo Hypercar. L'obiettivo è confermare le prestazioni promettenti mostrate dalla PEUGEOT 9X8 nelle qualifiche in Italia, continuando al contempo i preparativi per la 24 Ore di Le Mans. Nel frattempo, tutti e sei i piloti del Team Peugeot TotalEnergies non vedono l'ora di affrontare la sfida del leggendario circuito di Spa-Francorchamps.

La PEUGEOT 9X8 #93 (Di Resta/Vandoorne/Cassidy) e la #94 (Duval/Jakobsen/Pourchaire) scenderanno in pista giovedì 7 maggio per le prove libere. Le qualifiche e l'Hyperpole sono programmate per venerdì 8 maggio, mentre le 6 Ore di Spa-Francorchamps 2026 inizieranno sabato alle 14:00 ora locale.

Emmanuel Esnault, Team Principal
"Imola ci ha dato un quadro più chiaro di dove siamo in termini di prestazioni rispetto ai nostri concorrenti. Stiamo inoltre continuando a lavorare per comprendere meglio gli pneumatici del 2026 e arriviamo a Spa-Francorchamps completamente concentrati. È un circuito veloce ed impegnativo che sembra adattarsi alle caratteristiche intrinseche della nostra auto ed è molto apprezzato dai nostri piloti. Le condizioni meteorologiche potrebbero avere un ruolo chiave durante il fine settimana e influenzare l'esito della gara."

Stoffel Vandoorne (PEUGEOT 9X8 #93)
"Per me, il round di Spa-Francorchamps è sempre molto speciale. Corro a casa, con amici e famiglia intorno, e molti fan che vengono a trovarmi. Ogni anno, le tribune si affollano sempre di più. È anche il mio circuito preferito. Guidare hypercar qui è puro piacere, soprattutto attraverso il 'Toboggan'. L'anno scorso siamo stati piuttosto competitivi a Spa, con una buona qualifica – P4 per me – e un inizio solido di gara. Purtroppo, abbiamo commesso qualche errore. Quest'anno spero che riusciremo a dare il massimo e mostrare il nostro vero potenziale prima di Le Mans."

Malthe Jakobsen (PEUGEOT 9X8 #94)
"Imola è dietro di noi e dobbiamo andare avanti e continuare a lavorare, soprattutto sulle nuove gomme e sulla loro finestra di funzionamento. Anche tutte le altre squadre stanno progredendo, quindi non possiamo permetterci di rallentare. Spa-Francorchamps è uno dei circuiti più iconici del calendario, e le sensazioni nella PEUGEOT 9X8 fino a Raidillon sono incredibili. È un circuito veloce e lungo che ci aiuta a prepararci per la 24 Ore di Le Mans."

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