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16 giu 2021

NUOVA LIVREA PER LA PEUGEOT 208 RALLY 4, PER CONSOLIDARE LA SUPREMAZIA NEL TRICOLORE 2RM

Due gare vinte su due disputate in questo Campionato it Rally 2 ruote motrici 2021; la Nuova PEUGEOT 208 rally 4 è la degna erede della gloriosa 208 R2B che ha fatto divertire e vincere tanti piloti italiani e non solo. Oggi la Nuova 208 Rally 4 in vista del suo terzo appuntamento nel CIR si veste con una nuova livrea che esalta ancor più le sue linee dinamiche e valorizza i tanti partner che accompagnano l’avventura ufficiale della 208 nel Tricolore 2021.

NUOVA LIVREA PER LA PEUGEOT 208 RALLY 4, PER CONSOLIDARE LA SUPREMAZIA NEL TRICOLORE 2RM

Infatti, al San Marino, del 25 e 26 giugno prossimi, la Nuova 208 Rally 4 dell’equipaggio ufficiale sfoggerà una livrea totalmente inedita, caratterizzata da tre colori base: il bianco, il grigio ed il blu. Sul frontale e sul posteriore il tricolore it, a conferma dell’importanza dell’Italia nel palmares delle vittorie della Casa del Leone.

Andrea Nucita: “Correre da ufficiale è stato un grande traguardo per la mia carriera. Vincere subito le prime due gare disputate è stata la conferma che siamo il team da battere in questa stagione, grazie anche alla grandiosa 208 Rally 4. Il team ufficiale gestito dalla F.P.F. Sport di Fabrizio e Michele Fabbri non ha bisogno di tante presentazioni, ritengo sia quanto di meglio si possa desiderare. Correre a fine giugno il San Marino con una nuova ed inedita livrea mi fa oggi ben sperare per il prosieguo del campionato. Abbiamo investito tanto tempo ed energie in questa stagione e vogliamo continuare ad esser protagonisti nel CIR 2021. Forse qualcuno per scaramanzia non avrebbe mai accettato di cambiare colori e livrea, ma siamo convinti che gli elementi che ci hanno finora portato sul gradino più alto del podio siano ben più solidi e resistenti.”

208 RALLY 4 - INFORMAZIONI TECNICHE

  • Motore: tre cilindri, turbo, 1.199 cm3
  • Potenza massima: 208 CV a 5.450 giri / min.
  • Coppia massima: 290 Nm a 3.000 giri / min.
  • Cambio: SADEV, sequenziale a cinque velocità
  • Differenziale: meccanico a slittamento limitato
  • Freni anteriori: dischi ventilati (setup asfalto: 330mm / setup terra: 283mm)
  • Freni posteriori: dischi da 290 mm
  • Sospensioni regolabili a tre vie (estensione, compressione a bassa e alta velocità)
  • Peso minimo: 1.080 kg (1.240 kg con equipaggio a bordo)

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