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02 set 2024
Lone Star Le Mans: un momento difficile per il Team Peugeot TotalEnergies alla ripresa in Texas
La PEUGEOT 9X8 numero 93 si è classificata dodicesima mentre la vettura numero 94 si è ritirata per la prima volta dal suo debutto nel Campionato del Mondo Il Team Peugeot TotalEnergies ha corso per la prima volta sul Circuit of The Americas e ha sperimentato le condizioni estreme del Texas con temperature dell'asfalto superiori a 50°C Il Team Peugeot TotalEnergies si concentrerà ora sul settimo round della stagione in Giappone, che si terrà tra due settimane
- La PEUGEOT 9X8 numero 93 si è classificata dodicesima mentre la vettura numero 94 si è ritirata per la prima volta dal suo debutto nel Campionato del Mondo
- Il Team Peugeot TotalEnergies ha corso per la prima volta sul Circuit of The Americas e ha sperimentato le condizioni estreme del Texas con temperature dell'asfalto superiori a 50°C
- Il Team Peugeot TotalEnergies si concentrerà ora sul settimo round della stagione in Giappone, che si terrà tra due settimane
Si può dire con certezza che le stelle non si sono allineate per il Team Peugeot TotalEnergies alla Lone Star Le Mans (6 Ore del COTA). Nonostante un brillante inizio di gara di Nico Müller (PEUGEOT 9X8 n. 93), che ha recuperato cinque posizioni nelle prime fasi per poi rimanere in top ten durante il suo doppio stint, la scuderia francese si è dovuta accontentare del 12° posto dopo sei ore di gara, disputate davanti a circa 65.069 tifosi.
Ancora una volta la fortuna non è stata dalla parte di Peugeot, poiché la PEUGEOT 9X8 numero 94 ha avuto un impatto con un altro concorrente all'inizio e ha forato la gomma posteriore sinistra, prima di ricevere una penalità drive-through a metà gara. Il sistema ibrido ha avuto problemi a due ore dalla fine, con il risultato del primo ritiro di una PEUGEOT 9X8 versione 2024 in questa stagione. Si tratta del primo ritiro per la vettura numero 94 dal suo debutto nel mondiale.
"Oggi è stata una gara davvero dura", ha riassunto Olivier Jansonnie, Direttore Tecnico di Peugeot Sport. "Non ci sono molti aspetti positivi da trarre dal fine settimana, a parte forse la nostra prestazione in qualifica dove abbiamo mancato la Hyperpole per due centesimi e l'inizio della gara del numero 93. Eravamo a corto di ritmo e forse non abbiamo fatto le scelte migliori con le gomme. Vorrei ringraziare il team per il duro lavoro svolto durante le sessioni di test e in gara. I Leoni hanno già spostato la loro attenzione sul Giappone e sulla 6 Ore del Fuji, che si svolgerà tra sole due settimane.
Jean-Marc Finot, Stellantis Motorsport Senior VP
"Abbiamo passato la maggior parte della gara con una sola vettura, dato che la numero 94 è uscita molto rapidamente dai giochi e poi ha avuto un problema tecnico, che dovremo analizzare. La vettura numero 93 ha fatto una buona partenza, risalendo fino alla sesta posizione, ma poi è mancato il ritmo. Dobbiamo continuare a lavorare per entrare nella top ten e poi puntare alla top five".
Nico Müller (n. 93 PEUGEOT 9X8)
"È stata una gara difficile per noi in termini di ritmo, soprattutto quando faceva molto caldo. Siamo stati un po' meglio nelle fasi finali, ma ci è mancata la prestazione".
Stoffel Vandoorne (n. 94 PEUGEOT 9X8)
"Abbiamo avuto un inizio difficile con una collisione al primo giro e poi una foratura sulla gomma posteriore sinistra. Abbiamo commesso alcuni errori nella scelta delle gomme per il mio primo stint. È andata meglio nel mio secondo stint, ma a quel punto eravamo molto indietro. È stato un fine settimana deludente; Non siamo mai stati veramente in lotta".
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