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13 nov 2025
Il Team Peugeot TotalEnergies conclude la stagione con i test in Bahrain
Il giorno dopo la 8 Ore del Bahrain, Mathias Beche, Nick Cassidy, Malthe Jakobsen e Alexander Quinn hanno preso il volante della PEUGEOT 9X8 sul circuito di Sakhir. Nick Cassidy, confermato come pilota ufficiale del Team Peugeot TotalEnergies nel 2026, ha fatto segnare il secondo giro più veloce della giornata. Malthe Jakobsen ha anche completato diversi giri per raccogliere dati preziosi in preparazione della prossima stagione.
- Il giorno dopo la 8 Ore del Bahrain, Mathias Beche, Nick Cassidy, Malthe Jakobsen e Alexander Quinn hanno preso il volante della PEUGEOT 9X8 sul circuito di Sakhir.
- Nick Cassidy, confermato come pilota ufficiale del Team Peugeot TotalEnergies nel 2026, ha fatto segnare il secondo giro più veloce della giornata.
- Malthe Jakobsen ha anche completato diversi giri per raccogliere dati preziosi in preparazione della prossima stagione.
Subito dopo l'arrivo della 8 Ore del Bahrain, sabato sera alle 22:00, lo staff tecnico del Team Peugeot TotalEnergies è tornato subito al lavoro per preparare le due PEUGEOT 9X8 per i test del giorno successivo. La notte è stata estremamente breve per i meccanici e gli ingegneri, ma a metà mattinata le Leonesse erano pronte ad accogliere i loro piloti per la giornata: Mathias Beche, Nick Cassidy, Malthe Jakobsen e Alex Quinn.
Il pilota danese, Malthe Jakobsen, ha avuto il compito di stabilire un tempo sul giro di riferimento con gomme medie con la #94 prima che Nick Cassidy prendesse posto dietro al volante. Il neozelandese, che aveva già provato la PEUGEOT 9X8 ad Austin, ha completato una trentina di giri e ha fatto registrare il quinto tempo della mattinata (1min50s436). Nel frattempo, Alex Quinn e Mathias Beche hanno condiviso la #93, completando ciascuno 17 giri.
Nel pomeriggio, Malthe Jakobsen ha svolto un programma di sviluppo al volante della #94.
"Il Rookie Test è un giorno importante perché le nostre opportunità di test durante l'anno sono limitate. Più giri riusciamo a completare, più dati possiamo raccogliere con entrambe le auto in cinque ore di prove. Avevamo un programma fitto di impegni con diversi elementi da controllare e testare. È anche un'opportunità per i nuovi piloti come Mathias o Alex di provare l'auto e condividere il loro feedback. È una preparazione essenziale per la prossima stagione".
Alex, Mathias e Nick si sono alternati alla guida della #93. Il neozelandese ha fatto segnare il secondo miglior tempo della sessione (1min49s376), mentre entrambi i rookie hanno completato alcuni giri molto competitivi.
Nick Cassidy
"È stata una giornata davvero fantastica qui in Bahrain, molto importante, poiché ogni giro completato è un passo in più verso il 2026. Questo circuito causa molto più degrado degli pneumatici rispetto ad Austin, quindi è stato interessante capirlo bene. Ho davvero un buon feeling con la squadra, tutto sta andando alla perfezione".
Alex Quinn
"Mi è piaciuta molto questa sessione. C'era molto da imparare, soprattutto su tutti i sistemi e su come si comporta l'auto: è molto complesso. La PEUGEOT 9X8 è molto più potente delle auto che guido abitualmente, ma mi sono sentito davvero a mio agio al volante. Ho trascorso due giorni fantastici con il team; Sembra davvero di essere in famiglia. Mi hanno fatto sentire il benvenuto".
Mathias Beche
"Questa è stata una grande opportunità e voglio ringraziare tutto il team per avermi accolto così calorosamente e per avermi aiutato a sentirmi a mio agio con la vettura. Ho potuto allenarmi in anticipo sul simulatore e familiarizzare con i sistemi, il che è stato fondamentale prima di arrivare qui. Penso che quello che la squadra cercava fosse un tipo di feedback diverso da quello dei piloti ufficiali. Il Bahrain è un circuito impegnativo che richiede precisione per gestire efficacemente il degrado degli pneumatici. Spero di essere stato in grado di fornire dati utili per il futuro. Sono molto orgoglioso di aver guidato la PEUGEOT 9X8".
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