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17 giu 2024

24 Ore di Le Mans: entrambe le hypercar PEUGEOT 9X8 2024 giungono al termine della più grande gara Endurance del mondo

La Peugeot 9X8 numero 94 (Di Resta/Duval/Vandoorne) ha conquistato l'11° posto e la numero 93 (Vergne/Jensen/Müller) ha concluso il 12° posto assoluto alla 24 Ore di Le Mans 2024. Una folla record di 329.000 tifosi ha sfidato le cattive condizioni meteorologiche per assistere alla gara di quest'anno, che ha visto numerosi incidenti in pista e periodi di safety car.  In condizioni difficili, il Team Peugeot TotalEnergies ha dimostrato grande perseveranza nel guidare entrambe le Peugeot 9X8 fino alla fine della più grande gara Endurance del mondo.  

 

  • La Peugeot 9X8 numero 94 (Di Resta/Duval/Vandoorne) ha conquistato l'11° posto e la numero 93 (Vergne/Jensen/Müller) ha concluso il 12° posto assoluto alla 24 Ore di Le Mans 2024.
  • Una folla record di 329.000 tifosi ha sfidato le cattive condizioni meteorologiche per assistere alla gara di quest'anno, che ha visto numerosi incidenti in pista e periodi di safety car.
  •  In condizioni difficili, il Team Peugeot TotalEnergies ha dimostrato grande perseveranza nel guidare entrambe le Peugeot 9X8 fino alla fine della più grande gara Endurance del mondo.

 

La 92esima edizione della 24 Ore di Le Mans è stata condizionata da acquazzoni intermittenti che si sono abbattuti durante la gara, portando a una serie di incidenti in pista e a diversi periodi di safety car. In totale, i piloti hanno trascorso sette ore dietro la safety car, incluso un lungo periodo di quattro ore nel cuore della notte a causa della scarsa visibilità. Questo meteo variabile ha reso difficile prendere le giuste decisioni sulle gomme e sulla strategia.

Per il Team Peugeot TotalEnergies, ci sono state diverse piccole escursioni fuoripista e alcuni errori nelle Slow Zone durante la gara. Tuttavia, grazie all'impressionante affidabilità della PEUGEOT 9X8 2024 al suo debutto competitivo a Le Mans, alla perseveranza di tutto il team e al sostegno dei tifosi cuor di leone accorsi numerosi per fare il tifo, entrambe le PEUGEOT 9X8 sono arrivate alla fine della gara. Hanno terminato appena fuori dalla top ten in quella che è stata una prestazione onorevole, data l'eccezionale schiera di 23 Hypercar iscritte alla gara di quest'anno.

Linda Jackson, PEUGEOT CEO
"La 24 Ore di Le Mans è sinonimo di lavoro di squadra, passione ed eccellenza tecnica. Non potrei chiedere un team più appassionato del Team Peugeot TotalEnergies. In una gara di 24 ore e più di 4.000 chilometri, siamo lieti che entrambe le nostre vetture abbiano tagliato il traguardo senza un solo intoppo tecnico. È un'ottima dimostrazione di quella che chiamiamo eccellenza francese. Vorrei ringraziare tutti i membri del team per il loro duro lavoro e tutti i tifosi per il loro supporto. Torneremo nel 2025 per la prossima edizione della 24 Ore di Le Mans".

Jean-Marc Finot, vicepresidente senior di Stellantis Motorsport
"È stato un meraviglioso weekend alla 24 Ore di Le Mans con un impegno totale da parte dei team. Anche se non siamo del tutto soddisfatti del risultato finale, si tratta di un risultato onorevole che riflette l'enorme mole di lavoro svolto da tutti i team Peugeot Sport. Abbiamo goduto di un fine settimana impeccabile in termini di affidabilità, che è il primo requisito nelle corse automobilistiche e dei clienti Peugeot. Le nostre auto hanno viaggiato per 24 ore in condizioni incredibilmente impegnative e spietate. Quello che abbiamo fatto è dovuto al duro lavoro e all'attenzione ai dettagli applicata. Vorremmo anche ringraziare tutti i nostri partner che hanno contribuito a questo programma: TotalEnergies, Cap Gemini e gli altri grandi partner".

Olivier Jansonnie, Direttore Tecnico Peugeot Sport
"Ci aspettavamo una gara difficile viste le previsioni meteo e di certo non siamo rimasti delusi. La gara è stata interrotta per un lungo periodo durante la notte. La nostra decisione di montare gomme da bagnato all'inizio della gara non è stata la scelta migliore. Col senno di poi, saremmo dovuti rimanere sulle slick, ma abbiamo scelto di andare sul sicuro. Siamo rimasti indietro e ci siamo ritrovati a un giro dal leader. Siamo riusciti a riportarci nel giro di testa, ma le vetture davanti andavano più veloci di noi. Il grande aspetto positivo per me è l'affidabilità delle vetture. Ora dobbiamo trovare un po' di velocità per essere in grado di lottare con le migliori vetture. Vorrei ringraziare tutta la squadra per il loro duro lavoro e ringraziare i tifosi per il loro supporto".

 

Jean-Eric Vergne, (n. 93 PEUGEOT 9X8)
"È stata una gara incredibile quest'anno. È stata la Le Mans più competitiva e più difficile che abbia mai vissuto. Penso che valga la pena sottolineare che abbiamo completato una gara di 24 ore senza problemi meccanici. Siamo arrivati a un giro dal vincitore, il che è un miglioramento rispetto all'anno scorso. Alla fine ci è mancato il ritmo, ma la prossima volta torneremo più forti".

Mikkel Jensen (n. 93 PEUGEOT 9X8)
"È stata una gara dura. Era pazzesco là fuori. A un certo punto abbiamo montato ogni tipo di pneumatico. Personalmente, ho guidato pochissimo con le slick. Era difficile, gli ingegneri continuavano a mandarmi messaggi che ci sarebbe stata pioggia in cinque minuti, a Mulsanne o a Indianapolis. È stato molto difficile rimanere concentrati sul ritmo, c'era molta pressione. Sono comunque orgoglioso del team, che è riuscito a portare entrambe le vetture al traguardo".

Nico Müller (n. 93 PEUGEOT 9X8)
"Abbiamo avuto alcuni problemi minori, con conseguenze più o meno significative. La nostra gara è stata senza dubbio resa più difficile dalla strategia delle gomme da bagnato in partenza. Detto questo, la macchina si è guidata bene, il che riflette il lavoro svolto da tutto il team. Non abbiamo avuto il passo in questo fine settimana, ma ora dobbiamo rivolgere i nostri pensieri al futuro".

Loïc Duval (n. 94 PEUGEOT 9X8)
"C'è un po' di frustrazione perché alcuni piccoli incidenti di gara ci sono costati un piazzamento tra i primi dieci, che avrebbe premiato il duro lavoro della squadra. Penso che sia quello che ci saremmo meritati. Sono molto contento che entrambe le vetture siano arrivate al traguardo, il che è un buon passo avanti in termini di affidabilità. Eravamo a corto di ritmo e dobbiamo lavorare su questo. Tutti hanno fatto un ottimo lavoro e, date le condizioni difficili, abbiamo gestito le cose abbastanza bene".

Paul Di Resta (no. 94 PEUGEOT 9X8)
"Gare come questa sono sempre difficili. Voglio sottolineare il buon spirito di squadra e l'enorme quantità di lavoro fatto sulla preparazione della 9X8. Abbiamo perso un giro nelle prime due ore ma eravamo vicini alla top ten. Non è stato facile con una macchina nuova qui, contro concorrenti del calibro di Porsche, Toyota e Ferrari. Il 2025 inizia ora. Amo questa squadra e mi piacerebbe davvero vederla festeggiare una vittoria qui a Le Mans".

Stoffel Vandoorne (n. 94 PEUGEOT 9X8)
"Abbiamo tenuto duro, fino alla fine della gara. E' stato molto intenso con la pioggia e i periodi di safety car. Sono un po' frustrato per non essere andato a punti, ma non eravamo lontani dalla top ten. Forse non è il risultato che tutti speravamo e chiaramente abbiamo ancora del lavoro da fare. Ma non vedo l'ora di poter lottare presto in prima linea".

 

 

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