2.000 KM CON PEUGEOT E-5008 ELETTRICO SULLE STRADE DI FRANCIA

La stagione estiva invoglia a macinare chilometri, anche in elettrico, con il versatile ed elegante SUV PEUGEOT E-5008. I suoi 502 chilometri di autonomia sono un invito a partire verso nuovi orizzonti, come ad esempio per un viaggio in Francia.
 

La versatilità di un abitacolo, pronto ad offrire 7 posti, oppure tanto spazio per il trasporto di attrezzi sportivi e bagagli, rende il SUV elettrico PEUGEOT E-5008 ancora più interessante all'avvicinarsi delle vacanze estive.

L'autonomia di 502 km, guidando come indicato dallo standard europeo WLTP, può essere ulteriormente estesa, scegliendo la variante LONG RANGE di PEUGEOT E-5008 con batteria di trazione da 98 kWh e 668 km di autonomia WLTP. Con 4.250 euro di differenza nel listino, e solo l'1% (23 kg) in maggiore massa, le prestazioni delle due varianti elettriche di PEUGEOT 5008 sostanzialmente si equivalgono, come sottolineano i 1.000 kg di massa rimorchiabile per entrambe.

La batteria di trazione da 73 kWh di PEUGEOT E-5008 è ampiamente sufficiente per azzerare l'ansia da ricarica. Accettando ricariche fino a 160 kW di potenza, sono sufficienti 30 minuti per passare dal 20 all'80% di carica. Lo rileviamo alla prima ricarica in territorio francese, dove la vettura riceve energia accettando ben 160 kW di capacità massima.

Durante il nostro viaggio, abbiamo effettuato 9 cariche totali (con l’obiettivo di mantenere un'autonomia residua costante di almeno 200 km) per 220 kWh complessivi, spendendo 130 euro con la tariffa a consumo. Se avessimo scelto di partire con PEUGEOT 5008 Hybrid a benzina, avremmo speso circa 220 euro (1,8 euro/litro) per lo stesso itinerario. Va sottolineato come il costo per kWh in Francia sia competitivo in relazione all'Italia, anche con le tariffe a consumo: circa 0,60 euro per kWh da colonnina Fast. Elevata la capillarità delle colonnine, in differenti hotel abbiamo trovato abbondante numero di postazioni in corrente continua. Attenzione solo a staccare la spina prima che si concluda la ricarica, poiché abitualmente vengono addebitati 1 euro per ogni 5 minuti eccedenti il termine della carica, vanificando in questo modo la convenienza iniziale.

A proposito del pagamento, oltre a fare affidamento su app italiane come Plenitude ed eSolutions Charge, usare direttamente il totem di ricarica in Francia è facile come ordinare in un fast food: si collega il cavo alla vettura, si passa la carta di credito ed inizia la carica. La stessa carta verrà usata per fermare la carica, e riposizionare il cavo. Dallo schermo del totem, è inoltre semplice seguire l’andamento del rifornimento, così come dal quadro strumenti di PEUGEOT E-5008.

Accanto all'aspetto economico del nostro itinerario elettrico, ci sono aspetti pratici che hanno reso ancora più interessante l'esperienza di viaggio in Francia. Come ad esempio il comfort autostradale, con una qualità dell'asfalto tanto ottimale da amplificare la sensazione di benessere a bordo di PEUGEOT E-5008. Il valore zero delle vibrazioni della vettura si somma allo zero del rumore, conferendo come risultato finale una nuova soglia di appagamento, ancora più rilevante alla luce della distanza complessiva percorsa, ed indicatore di una più attenta manutenzione stradale oltralpe.

Affrontando differenti scenari, dalla città ai tornanti alpini, dall'autostrada alle frequenti rotonde in extra-urbano, PEUGEOT E-5008 esibisce i suoi differenti punti di forza e caratteri di guida, grazie a DRIVE MODE e frenata rigenerativa. Nel primo caso troviamo tre distinti livelli di potenza e coppia: la modalità Eco offre 125 kW e 270 Nm massime e imposta la dinamica di guida per la massima efficienza energetica, la modalità Normal sale a 140 kW e 300 Nm al fine di garantire il miglior compromesso tra prestazioni di tutti i sistemi e risparmio energetico, mentre la modalità Sport porta la potenza massima a 157 kW e la coppia massima a 345 Nm per offrire le migliori prestazioni possibili. Con ogni modalità di guida, le palette solidali al volante offrono la possibilità di impostare tre differenti livelli di decelerazione, consentendo in questo modo di passare da -0,6 m/s² a -1,2 m/s² ed ancora -1,8 m/s².

Il caratteristico posto guida PEUGEOT i-Cockpit®, con il volante compatto, offre un piacere di guida esclusivo, che è amplificato dell’efficace baricentro ottenuto grazie al posizionamento in basso della batteria di trazione. La propulsione elettrica di PEUGEOT E-5008 aggiunge grande piacere di guida, che si somma al valore delle sue zero emissioni allo scarico.

CONTATTI
Stefano VIRGILIO
Responsabile Comunicazione PEUGEOT
stefano.virgilio@stellantis.com

COLLEGAMENTI
Sito Stampa PEUGEOT: https://it-media.peugeot.com/ 

PEUGEOT
PEUGEOT è un brand generalista alto di gamma con una lunga tradizione di innovazioni. The Power of Allure è la sua promessa, espressa in tutti i suoi prodotti e servizi. Allure (design seducente), Emotion (piacere di guida istintivo) ed Excellence (qualità, efficienza e tecnologia senza compromessi) rappresentano i suoi valori. PEUGEOT è presente in più di 130 Paesi nel mondo e ha venduto più di 1.050.000 veicoli nel 2022. Entro il 2025, tutti i suoi modelli (autovetture e veicoli commerciali leggeri) saranno disponibili anche in versione completamente elettrica. Il Progetto PEUGEOT E-LION è un approccio a 360° per raggiungere l’obiettivo di Carbon Net Zero entro il 2038. La PEUGEOT 9X8 Hypercar ibrida ribadisce la sua tradizione nel motorsport gareggiando nel World Endurance Championship (WEC) che comprende anche la leggendaria 24 Ore di Le Mans.