Tradizione del motorsport in mostra: Opel alla '21ª ADAC Hockenheim Historic'

• Anteprima: Opel parteciperà per la prima volta allo storico evento motoristico al Hockenheimring dall'8 al 10 maggio
• Opel Motorsport con modelli in esposizione da 125 anni: classici da corsa dalla 12 hp alla Black Widow ed Opel Elektro GT, fino alla Opel Calibra V6 4x4 ITC e l’Astra TCR
• Motorsport Opel oggi elettrico: con Opel Corsa Rally Electric e il nuovo Opel Mokka GSE Rally nel campionato monomarca, Opel entrerà presto in Formula E

Rüsselsheim.  Dall'8 al 10 maggio, la '21ª ADAC Hockenheim Historic – The Jim Clark Revival' al Hockenheimring sarà il centro di tutti gli intenditori e gli appassionati di auto da corsa storiche. Opel partecipa per la prima volta quest'anno e celebrerà il 125º anniversario della sua prima vittoria nel motorsport con una esposizione speciale nell'area evento sul tetto dei box. Le esposizioni della collezione Opel Classic includono rarità dei primi anni del motorsport come la vettura da corsa da 12 hp del 1903, la leggendaria 'Green Monster' del 1914 e la Opel RAK2 a propulsione a razzo del 1928. Inoltre, leggende delle auto turismo come la Opel Kadett GSi 16V DTM e la Opel Calibra V6 4x4 ITC delizieranno i visitatori all'Hockenheimring.

Il fatto che Opel stia sviluppando la sua ricca tradizione di corse e rally per creare un futuro altrettanto entusiasmante e privo di emissioni è dimostrato dalla prima coppa monomarca rally completamente elettrica, in cui il nuovo Opel Mokka GSE Rally entusiasmerà gli spettatori, seguendo le orme dell'Opel Corsa Rally Electric.

Sensazionali, potenti, leggendarie: icone del motorsport Opel da 125 anni

L'ADAC Hockenheim Historic è una calamita per i visitatori e un punto di riferimento nel calendario di tutti gli amanti dei veicoli storici del motorsport. Solo lo scorso anno, più di 45.000 persone si sono riversate sulla pista. Quest'anno, gli appassionati potranno aspettarsi con piacere le leggendarie auto da corsa di Rüsselsheim durante i tre giorni dell’evento. Una vera forza automobilistica del passato, ad esempio, è il 'Green Monster'. 12,3 litri di cilindrata, 191 kW (260 CV) di potenza e una velocità massima di 230 km/h – già nel 1914 il veicolo veniva costruito nella fabbrica Opel, un vero punto di riferimento dell’epoca.

Arriviamo agli anni '60: per molti, la speciale auto turismo di Gruppo 5 del 1968 basata sulla Opel Rekord C, nota come la ' Black Widow-Vedova Nera', è ancora indimenticabile. Curiosamente, l'auto, inizialmente segreta prima delle sue prime uscite ufficiali, fu testata e messa a punto all'Hockenheimring nel 1968. Nella finale di stagione delle vetture turismo di Gruppo 5 nello stesso anno, il pilota Erich Bitter ha ottenuto il tempo sul giro più veloce su questo tracciato.

Per quasi tutti gli appassionati di coupé sportive, basta pronunciare le parole 'Solo volare è più bello' per sapere quale classico senza tempo si intende: l'Opel GT. Una versione rossa dell'indimenticabile coupé sportiva sarà esposta anche all'ADAC Hockenheim Historic di quest'anno – poiché anche l'Opel GT ha stretti legami con l'Hockenheimring. Il lancio internazionale e dinamico dell'auto avvenne in pista nell'ottobre 1968. Diverse migliaia di ospiti hanno provarono il nuovo modello a lungo e ne sono rimasti entusiasti. Il resto è storia.

Il costruttore dimostrò presto che i veicoli elettrici sono in grado di offrire prestazioni eccezionali con l’Opel Elektro GT nel 1971 – ovviamente sull'Hockenheimring. Il 17 e 18 maggio, quasi 55 anni fa, Georg von Opel, nipote del fondatore dell'azienda, salì in pista con un prototipo appositamente preparato. Il risultato fu travolgente. L'Opel Elektro GT stabilì un totale di sei record mondiali per auto elettriche su questo circuito.

Uno degli 'eroi' dell'era d'oro del DTM è l'Opel Kadett GSi 16V del 1989. Alla sua potenza massima di 199 kW (270 CV), il contagiri mostra un incredibile valore massimo di 8.100 giri/min. Inoltre, la vettura brilla con un peso a vuoto di soli 800 chilogrammi – e quindi affrontò facilmente le curve alla fine degli anni '80. Al centro di tutto ciò c'erano i piloti Peter Oberndorfer, Volker Strycek e Markus Oestreich, che offrivano al pubblico pura eccitazione con manovre audaci.

Naturalmente, una campionessa molto speciale sarà presente anche all'ADAC Hockenheim Historic di quest'anno: l'Opel Calibra V6 4x4 ITC, meglio conosciuta dalla maggior parte delle persone come la 'Cliff' Calibra. Manuel Reuter e Opel hanno conquistato la vittoria nel Campionato Internazionale Turismo nel 1996 con la vettura da corsa V6 da 2,5 litri da circa 368 kW (500 CV).

Oggi, le gare e i rally emozionanti sono elettrici. Con la prima coppa monomarca da rally completamente elettrica al mondo, Opel sottolinea da cinque anni il suo ruolo pionieristico e la sua competenza nel motorsport privo di emissioni che ispira clienti e appassionati. L'ingresso recentemente annunciato in Formula E rafforza questa affermazione. Allo stesso tempo, con le sue nuove 'auto sportive di uso quotidiano' come l’Opel Mokka GSE elettrico a batteria e la Opel Corsa GSE, che sarà presente in concessionaria entro la fine dell'anno, Opel sta dimostrando come il piacere della guida sportiva elettrica susciti emozioni pure e possa essere vissuto dai clienti su strada.

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