Prestazioni e comfort più elevati, consumi ridotti: il nuovo Opel Movano con il nuovo cambio automatico a otto marce

• Elevata efficienza: il nuovo cambio automatico riduce i consumi e le emissioni
• Combinazione ideale: trasmissione progettata per una coppia elevata
• Un plus per le flotte: Opel Movano diesel con il nuovo cambio automatico a otto marce completa l'offerta di Opel Movano Electric Electric a batteria e a zero emissioni locali

Rüsselsheim.  Il nuovo Opel Movano definisce gli standard tra i veicoli commerciali leggeri nel settore delle flotte. Ciò include non solo le innumerevoli opzioni di configurazione, un volume di carico fino a 17 m³, una portata fino a 2 tonnellate e nuovi sistemi di assistenza ai vertici della categoria che consentono per la prima volta la guida assistita al livello 2. Il cambio automatico di nuova concezione per le varianti diesel di Opel Movano è anche uno dei punti di forza tecnici dell'ultima generazione. Ciò significa che il più grande della famiglia di veicoli commerciali leggeri Opel offre prestazioni potenti e altamente efficienti in ogni variante, come l’Opel Movano Electric a zero emissioni locali e un diesel a basso consumo di carburante.

Combinazione ideale: turbodiesel potenti e nuovo cambio automatico a otto rapporti

Il cambio automatico a otto rapporti è disponibile per il nuovo Opel Movano in combinazione con il motore turbodiesel da 2,2 litri da 103 kW (140 CV) o 132 kW (180 CV). Grazie al nuovo cambio automatico, Opel Movano garantisce efficienza e consumi ridotti, a partire da 8,2 litri per 100 chilometri.

Ci sono diverse ragioni per l'elevata efficienza e il notevole risparmio di carburante e di emissioni di CO₂. Il nuovo cambio automatico a otto rapporti è stato progettato appositamente per una coppia elevata: fino a 450 Newton metri nel motore da 132 kW (180 CV). Grazie al controllo idraulico, sono possibili tempi di cambio marcia più brevi, il che ha un effetto positivo sia sull'efficienza energetica che sul comfort di guida. Inoltre, sono stati apportati miglioramenti alla carrozzeria di Opel Movano, rendendo il veicolo più aerodinamico. Tutti questi accorgimenti hanno contribuito a rendere il nuovo Opel Movano leader del segmento in termini di efficienza dei consumi ed emissioni di CO₂ ², anche con motori diesel.

Ampia scelta: Turbo diesel, elettrico a batteria e presto IDROGENO

Opel offre ai clienti professionali una motorizzazione  per ogni profilo di utente: dall'efficiente turbodiesel con cambio automatico a otto rapporti (disponibile in varie configurazioni di veicoli e stili di carrozzeria) al potente Opel Movano Electric. L'ultima generazione del furgone elettrico a batteria è la prima con un motore elettrico da 200 kW (272 CV) e 410 Newton metri di coppia. Grazie alla nuova batteria da 110 kWh, il nuovo Opel Movano Electric è ora in grado di percorrere fino a 420 chilometri secondo il ciclo WLTP¹, il che lo rende un "cavallo di battaglia" affidabile anche nei viaggi più lunghi. È anche la prima Opel ad avere la possibilità di effettuare la ricarica con una potenza massima di 150 kW in corrente continua. In una stazione di ricarica rapida pubblica, ci vogliono solo 55 minuti per caricare all'80% della capacità della batteria.

Il grande veicolo commerciale Opel sarà disponibile anche come Movano HYDROGEN per coloro che hanno bisogno di percorrere lunghe distanze senza emissioni a livello locale e hanno bisogno di fare rifornimento rapidamente. Il veicolo a celle a combustibile a idrogeno avrà un'autonomia fino a 500 chilometri (WLTP)² e potrà essere riempito di idrogeno in circa cinque minuti².

^[1] Valori di intervallo determinati secondo la metodologia della procedura di prova WLTP (R (CE) n. 715/2007, R (UE) n. 2017/1151). L'autonomia effettiva può variare in base alle condizioni quotidiane e dipende da vari fattori, in particolare dallo stile di guida personale, dalle caratteristiche del percorso, dalla temperatura esterna, dall'uso del riscaldamento e dell'aria condizionata e dal precondizionamento termico.

^[2] Dati provvisori. Veicolo non ancora disponibile.

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