Nuova Opel Astra Sports Tourer Elettrica: questa è Efficienza Elettrica

• Test reale: durante il lancio internazionale rivolto alla stampa, la station wagon compatta elettrica ha registrato consumi di solo 15,7 kWh ogni 100 chilometri nelle condizioni quotidiane
• Percorsi di prova impegnativi: la nuova Opel Astra Sports Tourer è dinamica, silenziosa ed frugale
• Autonomia estesa: station wagon completamente elettrica ora con un'autonomia fino a 445 chilometri (WLTP¹)
• Qualità prodotta in Germania: la nuova Opel Astra è stata progettata, sviluppata ed è costruita a Rüsselsheim

Rüsselsheim.  Design emotivo, tecnologie ingegnose, praticità comprovata e tanto piacere alla guida. La nuova Opel Astra Sports Tourer dimostra ciò che significa 'Made in Germany'! Accanto all'attuale campagna cross-media, l'ultima versione della bestseller compatta dimostra anche cosa significa efficienza. Al recente lancio internazionale dinamico, la flotta di Opel Astra Sports Tourer Electric ha consumato in media solo 15,7 kWh di elettricità ogni 100 chilometri. Ciò significa che la nuova station wagon completamente elettrica – progettata, sviluppata e costruita presso la sede di Opel a Rüsselsheim – è esattamente in linea con i dati ufficiali di consumo WLTP³, anche durante test drive reali su percorsi impegnativi.

"La nostra nuova Opel Astra Sports Tourer Electric dimostra che la mobilità elettrica è efficiente e adatta all'uso quotidiano, offrendo anche un grande piacere di guida. Questo è garantito da una tecnologia di guida all'avanguardia, locale senza emissioni, oltre a caratteristiche di guida confortevoli. Con questo insieme perfetto, la nuova Opel Astra Sports Tourer Electric raggiunge valori di consumo energetico esemplari che rallegreranno i clienti," ha dichiarato Marcus Lott, membro del Comitato Esecutivo Opel e Vicepresidente Senior Stellantis Lead Engineering Central Europe.

15,7 kWh/100 km: consumi esemplari in condizioni difficili

L'evento internazionale di lancio dinamico rappresenta solitamente un importante test reale per un nuovo modello. Lo stesso valeva anche per la nuova Opel Astra e la Opel Astra Sports Tourer. Giornalisti provenienti da 22 paesi si sono recentemente recati in Croazia per provare il modello compatto tedesco, recentemente lanciato in versione profondamente rinnovata per metterlo alla prova. Oltre alle altre opzioni di motorizzazione, l'attenzione è stata posta in particolare sull'Opel Astra Sports Tourer Electric a batteria.

Nel corso di circa 200 test drive in tutta la Dalmazia, i giornalisti hanno coperto un totale di oltre 14.000 chilometri con la vettrua elettrica – con risultati impressionanti. Oltre alle sue caratteristiche di guida dinamiche ma confortevoli, l'Opel Astra Sports Tourer Electric eccelle particolarmente per il consumo energetico altamente efficiente. Il consumo medio calcolato dopo tutti i test drive è di 15,7 kWh per 100 chilometri. Questo corrisponde esattamente ai dati ufficiali WLTP³ di 15,6-15,8 kWh per 100 chilometri.

La differenza chiave: in Croazia, i test non sono stati eseguiti secondo un modello fisso, ma in condizioni reali – e talvolta avverse. I rappresentanti della stampa hanno guidato la flotta di Opel Astra Sports Tourer Electric lungo percorsi impegnativi su strade cittadine e di campagna, passando per città costiere e su tortuose strade di montagna. Tutto questo in condizioni di temperatura e meteo variabili. È ancora più impressionante, quindi, che l'Opel Astra Sports Tourer Electric dimostri la sua efficienza anche in queste circostanze.

Questa efficienza esemplare avvantaggia anche tutti i clienti che desiderano coprire distanze maggiori in elettrico, sia nella vita quotidiana che durante viaggi in vacanza. L'Opel Astra Sports Tourer Electric da 115 kW (156 CV) con la sua batteria da 58 kWh (55 kWh di capacità utilizzabile) e grazie a ulteriori ottimizzazioni aerodinamiche ora consente un'autonomia locale priva di emissioni fino a 445 chilometri (WLTP¹) – permettendo all'Opel Astra Sports Tourer Electric di percorrere circa 35 chilometri di più rispetto a prima fino alla prima sosta di ricarica. Questo significa che la compatta Opel tutta offre un piacere di guida con responsabilità. Accelera da 0 a 100 km/h in soli 9,5 secondi, mentre la velocità massima è limitata elettronicamente a 170 km/h. Inoltre, la coppia massima di 270 Newton metri, disponibile al primo tocco del pedale, aumenta il piacere di guida.

Inoltre, ci sono nuove funzionalità che migliorano ulteriormente la praticità dell'Opel Astra Sports Tourer Electric: la station wagon completamente elettrica offre il V2L – Vehicle to Load – e quindi la possibilità di ricaricare dispositivi esterni come e-bike o simili nella destinazione turistica senza dover dipendere per la prima volta da altre fonti di alimentazione. Inoltre, la batteria può essere pre-condizionata. Considerando tutte queste caratteristiche, la nuova Opel Astra Sports Tourer Electric dimostra: questo è ciò che significa il piacere di guida elettrico, efficiente, confortevole e dinamico prodotto in Germania!

^[1] L'autonomia indicata è stata determinata sulla base delle procedure di prova WLTP (Regolamento (CE) n. 715/2007 e Regolamento (UE) n. 2017/1151). L'autonomia effettiva può variare nelle condizioni quotidiane e dipende da vari fattori, in particolare lo stile di guida personale, le condizioni del percorso, la temperatura esterna, l'uso di riscaldamento e aria condizionata e il condizionamento termico.

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