Nuova Opel Astra presentata in anteprima mondiale a Rüsselsheim

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• Al centro del palcoscenico: Uwe Hochgeschurtz, CEO Opel, presenta la nuova Astra
• Offensiva elettrica: da subito in versione plug-in hybrid e dal 2023 in versione elettrica (Opel Astra-e)
• Un ospite speciale: Jürgen Klopp, testimonial del marchio, è entusiasta della nuova Opel Astra
• Da ottobre: la nuova Opel Astra sarà ordinabile a partire da € 24.500
• Made in Germany: la sesta generazione di Opel Astra è stata progettata, sviluppata e sarà prodotta a Rüsselsheim

 

Rüsselsheim.  È NATO UN NUOVO BLITZ – con questo motto oggi a Rüsselsheim Opel ha presentato la nuovissima sesta generazione di Astra. Alla presenza di 180 giornalisti e davanti a circa altri 500 rappresentanti dei media collegati in streaming live, il nuovo CEO Uwe Hochgeschurtz ha presentato la novità della Casa nel suo primo giorno in Opel. Il CEO di Opel è stato affiancato dall’allenatore del Liverpool Jürgen Klopp. Il testimonial del marchio Opel si è dichiarato entusiasta della nuova Astra. Klopp ha infatti avuto la possibilità di guidare un modello di pre-produzione per alcuni chilometri durante una visita al Centro Stile Opel in estate. Per la prima volta, la compatta di grandissimo successo con il Blitz viene offerta anche in versione elettrica. La nuova Opel Astra sarà infatti disponibile in versione ibrida plug-in a partire da ottobre, quando la Casa aprirà gli ordini. La Opel Astra-e elettrica a batteria arriverà sul mercato nel 2023. La nuova generazione di Opel Astra è disponibile anche con efficienti unità benzina e diesel, che consentiranno ai clienti di scegliere la motorizzazione preferita. I prezzi della nuova Opel Astra partono da € 24.500.

“Un’auto fantastica! La nuova Opel Astra aprirà un capitolo nuovo ed entusiasmante nella storia dei modelli compatti di Opel. Per la prima volta offriremo una versione elettrica a batteria e una versione ibrida plug-in dello stesso modello. Sono certo che le nuove Opel Astra e Opel Astra-e faranno un’ottima impressione e porteranno al marchio molti nuovi clienti”, ha dichiarato Uwe Hochgeschurtz, CEO Opel, nel corso dell’anteprima mondiale a Rüsselsheim.

Jürgen Klopp, testimonial del marchio Opel, ha descritto così le sue prime impressioni del veicolo di pre-produzione: “Ho avuto la possibilità di guidare un’Astra mascherata plug-in hybrid – mi ha colpito moltissimo. Silenziosa e potente, maneggevole quasi come una sportiva. E il design: audace, innovativo, creativo. Ben fatto Opel!”

30 anni di Opel Astra: un grandissimo successo e il volto del marchio

Opel ha venduto quasi 15 milioni di Astra dal lancio del modello che ha sostituito la Kadett nel 1991. 30 anni dopo, questa compatta si pone sempre all’avanguardia del proprio segmento. La nuova Opel Astra rappresenta anche il manifesto stilistico del marchio. Dinamica come non mai, con superfici nette e tese, con un detox di elementi superflui e con il nuovo volto del marchio, l’Opel Vizor. La sesta generazione di Opel Astra viene lanciata quest’anno in versione sportiva 5 porte, con un aspetto ribassato eppure con più spazio rispetto al modello precedente. La nuova generazione è stata progettata e sviluppata presso la sede tedesca di Opel dove la produzione inizierà il prossimo autunno. La nuova vettura porta nella classe delle compatte innovazioni che erano precedentemente presenti solo su veicoli più costosi. Per esempio, su Opel Astra debutta l’ultima evoluzione dei fari attivi Intelli-Lux LED^® Pixel Light. Questo sistema di illuminazione giunge direttamente da Insignia, l’ammiraglia Opel e, con 168 elementi LED, si pone all’avanguardia delle categorie di mercato delle compatte e delle medie.

Un salto temporale si è verificato nell’abitacolo della nuova generazione di Opel Astra. Con il Pure Panel, completamente digitale, la strumentazione analogica viene consegnata alla storia. L’interfaccia uomo-macchina (HMI) con una grafica fresca e moderna offre ai clienti un’esperienza pura e maggiormente intuitiva. I passeggeri possono utilizzare la nuova Opel Astra attraverso i larghissimi schermi touch, proprio come uno smartphone. Nessuna Opel è mai stata così intuitiva e semplice da utilizzare come la nuova Astra.

 

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Stefano Virgilio
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