26 mar 2025

Cartella stampa: Nuovo Opel Grandland ibrido plug-in in video

Footage Grandland PHEV Silver | Footage Grandland PHEV White

Nuovo SUV top di gamma: elegante, dinamico, spazioso e puramente elettrificato
Illuminazione ultramoderna: nuovi fari a matrice di Led Intell-Lux HD con oltre 50.000 elementi singoli
Versatile, intelligente, spazioso: fino a 1.645 litri nel bagagliaio, vani portaoggetti aggiuntivi nell'abitacolo come il nuovo Pixel Box semitrasparente, di 36 litri di volume complessivo
Piattaforma STLA Medium: la nuova architettura consente un'autonomia elettrica fino a circa 700 chilometri (WLTP)¹
German Energy: progettato, ingegnerizzato e prodotto in Germania
Trasmissioni puramente elettrificate: Opel Grandland Hybrid disponibile a 35.500 euro, ibrido plug-in a 42.500 euro e Opel Grandland Electric a partire da 40.950 euro (tutti i prezzi sono chiavi in mano in Italia, IPT esclusa)

Milano. Il nuovo Opel Grandland è disponibile presso le concessionarie italiane. Fin dall'inizio, il nuovo SUV top di gamma "made in Germany" può essere ordinato con una scelta di tre propulsori elettrificati, poiché il nuovo arrivato è il primo modello Opel basato sulla piattaforma STLA Medium, nativa elettrica. I clienti possono ordinare il nuovo Opel Grandland Hybrid 145 CV con tecnologia a 48 volt a partire da 35.500 euro (tutti i prezzi sono chiavi in mano in Italia, IPT esclusa). In alternativa, i prezzi per la variante ibrida plug-in con 143 kW (195 CV) di potenza del sistema e 350 Nm di coppia massima partono da 42.500 euro. E Opel Grandland Electric è attualmente disponibile a partire da 40.950 euro. Tutte le varianti di Opel Grandland hanno una cosa in comune: tutte offrono numerose tecnologie innovative, caratteristiche intelligenti e soluzioni sostenibili, oltre a un design straordinario grazie al nuovo Vizor 3D con emblema Blitz illuminato (allestimento GS). Con l'innovativo Opel Experimental, Opel ha illustrato il percorso del marchio verso il futuro: il nuovo Opel Grandland ha già trasformato in realtà molte innovazioni visionarie.

Nuovo arrivato elettrizzante: un SUV straordinario con soluzioni pratiche

Elegante e dinamico, spazioso e versatile con una gamma di trasmissioni completamente elettrificate, punti di forza che hanno già convinto gli esperti e hanno fatto sì che il nuovo arrivato sia stato nominato "Migliore auto sotto i 50.000 euro" ai Golden Steering Wheel Awards 2024². Il Vizor 3D con il logo Blitz illuminato che si trova orgogliosamente al centro attira immediatamente l'attenzione, mentre la scritta "OPEL" illuminata in modo permanente sul retro fa una chiara dichiarazione. I punti salienti visivi sottolineano l'aspetto impressionante del più grande SUV Opel. La nuova generazione di Opel Grandland ha una lunghezza del veicolo di 4,65 metri, una larghezza di circa 1,93 metri e un'altezza di 1,66 metri. Questo rende il nuovo Opel Grandland più lungo di 173 millimetri, più alto di 36 millimetri e più largo di 49 millimetri rispetto al suo predecessore. Questo aumento delle dimensioni va a vantaggio sia dei passeggeri che del bagagliaio. Il passo lungo 2.795 millimetri e il portellone posteriore fortemente inclinato aumentano lo spazio disponibile. I sedili posteriori possono essere ribaltati con divisione 40:20:40 e quindi creano un volume di carico fino a 1.645 litri, indipendentemente dalla motorizzazione.

Nell'abitacolo, il display centrale da 10 o 16 pollici leggermente orientato al guidatore e la console centrale alta generano una sensazione dinamica. Dietro il volante, un quadro strumenti ampio e completamente digitale fornisce le informazioni essenziali, consentendo al guidatore di concentrarsi sul piacere di guida e, in combinazione con l'head-up display Intelli-HUD, evitando la necessità di distogliere lo sguardo dalla strada. A seconda dell'allestimento, i conducenti hanno anche la possibilità di attivare la modalità Pure. In questo modo si riduce il contenuto di informazioni del quadro strumenti per il conducente e del display centrale e si garantisce ancora meno distrazioni durante la guida notturna o ad alta velocità. Nella tipica tradizione Opel, le impostazioni di uso frequente, come il climatizzatore, possono essere azionate in modo intuitivo anche tramite alcuni pulsanti fisici.

I sedili ergonomici con cuscini laterali regolabili individualmente, certificati da Aktion Gesunder Rücken e.V., garantiscono inoltre un piacere di guida puro e, soprattutto, rilassato. La funzione ergonomica brevettata Intelli-Seat è già di serie su tutti i sedili anteriori. Uno speciale solco al centro del sedile riduce la pressione sul coccige. Fedele all'approccio "Greenovation" di Opel, il 100% dei tessuti e dei rivestimenti degli interni è realizzato con materiali riciclati.

Soluzioni pratiche e innovative come la Pixel Box traslucida illuminata, che viene fornita di serie a seconda del livello di allestimento, rendono il viaggio più piacevole. Il caricabatterie wireless per smartphone si trova dietro il vetro in modo che i dispositivi possano essere caricati mentre vengono riposti in modo sicuro e rimangono visibili. Quest'ultimo aiuta anche a garantire che gli smartphone non vengano dimenticati nel veicolo quando si lascia Opel Grandland. I vani portaoggetti come le tasche per il telefono negli schienali dei sedili anteriori o l'ampio vano portaoggetti sotto la console centrale, che ospita anche una presa da 12 V, rappresentano un ulteriore spazio di stivaggio intelligente.

Il nuovo SUV top di gamma di Opel è dotato di un'ampia gamma di sistemi di assistenza alla guida, tra cui l'Automatic Cruise Control con funzione Stop & Go, il riconoscimento esteso dei segnali stradali, l'adattamento intelligente della velocità e l'In Crash Braking. Il parcheggio e le manovre sono facilitati anche dai sensori di parcheggio anteriori e posteriori, dalla telecamera posteriore con funzione di pulizia automatica e dalla telecamera Intelli-Vision a 360 gradi.

I fari a matrice di Led antiabbagliamento Intelli-Lux HD, che per la prima volta nel nuovo Opel Grandland contano più di 50.000 elementi, aumentano la sicurezza durante la guida al buio. A seconda della situazione del traffico, la telecamera rileva gli utenti della strada che precedono e quelli che arrivano in senso opposto e i fari a matrice Intelli-Lux HD li esclude dal fascio luminoso per non abbagliarli in modo ancora più rapido e preciso rispetto alle precedenti tecnologie di illuminazione a matrice. Allo stesso tempo, tutte le funzioni automatiche Intelli-Lux sono state migliorate e portate a un nuovo livello. Il cono di luce davanti al veicolo viene regolato tramite gli oltre 50.000 pixel, in modo da guidare l’illuminazione verso le curve. Oltre alla regolazione digitale del cono di luce, a seconda dell'angolo di sterzata, viene attivato un modulo luminoso aggiuntivo sul lato corrispondente del veicolo. Illumina ancora meglio il lato della strada e quindi previene i "buchi neri" in curva. In caso di maltempo o nebbia, i fari a matrice Intelli-Lux HD tengono conto del possibile effetto di abbagliamento causato da strade bagnate dalla pioggia e regola di conseguenza l'intensità della luce per ridurre questo effetto per il traffico in arrivo. Inoltre, la tecnologia della luce ad alta risoluzione protegge anche gli occhi del guidatore di Opel Grandland. Il sistema riconosce i segnali stradali e attenua i LED che li inquadrano in modo che il riflesso dei segnali non abbagli il conducente.

'Greenovation' Opel: elettrificato, privo di cromature e con materiali riciclati

Opel dimostra il suo approccio "Greenovation" utilizzando materiali riciclati negli interni, non utilizzando cromature e offrendo esclusivamente propulsori elettrificati. Questo approccio non solo va a vantaggio del clima, ma è anche positivo per le prestazioni di guida del nuovo Grandland, il primo Opel a beneficiare della piattaforma Stellantis STLA Medium, nativa elettrica. Con Opel Grandland Electric, con una batteria da 73 kWh (capacità netta), è possibile percorrere fino a 523 chilometri (WLTP¹). Opel Grandland Electric GS è disponibile con una batteria da 82 kWh e l'autonomia aumenta a 582 chilometri (WLTP¹). La batteria da 97 kWh (capacità netta) sarà presto in grado di percorrere fino a circa 700 chilometri (WLTP¹) a zero emissioni locali. E se Opel Grandland ha bisogno di essere ricaricato, può farlo con potenza fino a 160 kW e impiega meno di 30 minuti per caricare l'80% della capacità della batteria presso una stazione di ricarica rapida pubblica.

In alternativa, i clienti possono scegliere l'ibrido con tecnologia a 48 volt o l'ibrido plug-in con una potenza di sistema di 143 kW (195 CV) e una coppia massima di 350 Nm. Indipendentemente dalla motorizzazione, Opel Grandland combina sempre un piacere di guida dinamico e confortevole.

^[1] Valori di autonomia determinati secondo la metodologia della procedura di prova WLTP (R (CE) n. 715/2007, R (UE) n. 2017/1151). L'autonomia effettiva può variare in base alle condizioni quotidiane e dipende da vari fattori, in particolare dallo stile di guida personale, dalle caratteristiche del percorso, dalla temperatura esterna, dall'uso del riscaldamento e dell'aria condizionata e dal precondizionamento termico. Veicolo con batteria da 97 kWh non ancora disponibile.

^[2] AUTO BILD edizione 46/2024 e BILD am SONNTAG edizione 45/2024, categoria 'Migliore auto sotto i 50.000 euro'.

Contatti per la stampa:
Stefano Virgilio
Responsabile Comunicazione Opel Italia
stefano.virgilio@opel-vauxhall.com

Contatti per il pubblico:
tel. +39 02 7541 9845
Via web sul sito:
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