Maserati alla 1000 Miglia 2026, il patrimonio sportivo del Tridente torna su strada

Un racconto di storia, passione e memoria sportiva, tra l’iconica A6 GCS/53 del 1953 e la gamma attuale, in omaggio a Maria Teresa de Filippis nel centenario della sua nascita

Modena, 8 giugno 2026 – Tutto è pronto per la 44esima edizione della 1000 Miglia, la famosa prova di regolarità per auto d’epoca riservata ai modelli che hanno corso la gara storica di velocità o che sono stati prodotti nello stesso intervallo di tempo, tra il 1927 e il 1957. In programma dal 9 al 13 giugno, lungo il classico percorso Brescia–Roma–Brescia, la manifestazione accompagnerà equipaggi e appassionati in un viaggio attraverso alcune delle località più suggestive d’Italia.

Maserati sarà protagonista dell’edizione 2026 con una delle vetture più rappresentative della propria storia sportiva - una Maserati A6 GCS/53 del 1953, già profondamente legata alla storia della 1000 Miglia di velocità. La vettura verrà gestita tecnicamente con il supporto ufficiale di Maserati Classiche ed a condurla saranno il proprietario Igor Zanisi, profondo conoscitore e cultore del brand Maserati, insieme alla figlia Lara, in un racconto che intreccia passione autentica, memoria familiare e profondo legame con il Tridente. La presenza di Lara, inoltre, valorizza ulteriormente il tributo che Maserati e la famiglia Zanisi rendono a Maria Teresa De Filippis nel centenario della sua nascita. Legata da un rapporto di amicizia ad Igor Zanisi e protagonista di una pagina fondamentale della storia Maserati - De Filippis fu la prima donna a qualificarsi e a correre un Gran Premio di Formula 1 - quello del Belgio nel 1958 - al volante di una Maserati 250F. Il suo nome è ancora oggi sinonimo di audacia, che la presenza di Lara rievoca con naturalezza, tracciando un filo ideale tra generazioni diverse ma unite dalla stessa passione per il Marchio del Tridente.

La Maserati A6 GCS/53 che prenderà parte alla manifestazione, telaio n. 2043, ha partecipato a cinque edizioni consecutive della corsa di velocità, dal 1953 al 1957, inclusa l’ultima, ed è  la Maserati con il maggior numero di presenze nella storica gara. Conosciuta anche come Sport 2000, vanta una carriera tra le più longeve dell’epoca al cui volante si sono alternati numerosi piloti di grande talento, tra cui Luigi Musso. Non un semplice capolavoro da ammirare, ma una vera auto da corsa del Tridente, capace ancora oggi di emozionare e di far battere il cuore che sarà accompagnata durante la competizione dal supporto ufficiale del programma dedicato alla tutela e alla valorizzazione del patrimonio storico del Marchio.

Accanto alla splendida A6 GCS/53, il Brand porterà lungo il percorso anche quattro modelli della gamma attuale, in qualità di Support Car: GranTurismo, GranTurismo Trofeo, GranCabrio e GranCabrio Trofeo. A bordo si alterneranno equipaggi composti da media e content creator europei, contribuendo a raccontare la 1000 Miglia da una prospettiva contemporanea e creando un ponte ideale tra la memoria sportiva del Tridente e la sua visione attuale di performance ed eleganza. I modelli saranno impreziositi da quattro livree esclusive, ciascuna ispirata a un modello iconico della storia Maserati - Tipo 26, A6 1500, 250F e 3500 GT – e al logo del Tridente che le contraddistingueva allora. Quattro interpretazioni suggestive, quindi, che celebrano il patrimonio stilistico e tecnico del Marchio e trasformano la gamma attuale in un tributo alla storia del Tridente.

Da sempre un po' gara e un po' avventura, la rievocazione storica della "corsa più bella del mondo”, secondo la famosa definizione di Enzo Ferrari, quest’anno coinvolgerà oltre 400 vetture d’inestimabile valore, provenienti da 29 nazioni, che affronteranno il leggendario percorso di circa 1.900 chilometri. Confermato il tracciato “a otto”, ispirato alle prime dodici edizioni di velocità, che offrirà quasi 140 prove cronometrate e scorci di paesaggio tra i più suggestivi della penisola, attraversando città d’arte, valichi montani e località e siti patrimonio UNESCO. Particolarmente significativo sarà il passaggio a Modena, previsto nella seconda tappa di mercoledì 10 giugno, cuore pulsante della Motor Valley e culla delle vetture del Tridente, di ieri e di oggi, dove si continua a scrivere la storia del marchio più longevo di questo territorio famoso nel mondo.

La partecipazione alla 1000 Miglia segna un'altra tappa nelle celebrazioni l’Anno del Tridente, il programma di eventi e attività dedicati ai primi cento anni dell’iconico logo e della prima vittoria sportiva di una Maserati. Era, infatti, il 25 aprile del 1926, quando Alfieri Maserati a bordo della leggendaria Tipo 26, conquistò il primo posto di classe e l’ottavo assoluto, segnando l’inizio di una tradizione agonistica che ha contribuito a definire l’identità stessa del Brand. Un simbolo che ha visto il suo esordio proprio in quella competizione e che, dunque, racconta le origini, l’ambizione e l’eredità di un Marchio nato per competere e vincere su strada e in pista.

Maserati S.p.A.
Maserati produce una linea completa di auto uniche, immediatamente riconoscibili per la loro straordinaria personalità. Grazie allo stile, alla tecnologia e a una innata esclusività, soddisfano i gusti più esigenti e raffinati, costituendo da sempre un punto di riferimento nell'industria automobilistica mondiale. Una tradizione di automobili di successo, che hanno di volta in volta ridefinito il concetto di auto sportiva italiana per design, prestazioni, comfort, eleganza e sicurezza, oggi disponibili in oltre 70 mercati a livello internazionale.
La gamma Maserati comprende Grecale, il SUV “everyday exceptional”, GranTurismo, l’iconica grand tourer italiana, e GranCabrio, la nuova decappottabile del Tridente; tutti modelli caratterizzati dalla ricercatezza nei materiali e da soluzioni tecniche d’eccellenza. Una gamma dotata di motorizzazioni ibrida 4 cilindri, disponibile per Grecale, e benzina V6 a trazione posteriore e integrale, che esprimono al meglio il DNA prestazionale della Casa del Tridente. Il top di gamma sono la super sportiva MC20 e la spyder MC20 Cielo, spinte dall'innovativo motore V6 Nettuno, 100% Maserati, che ha introdotto tecnologie derivate dalla F1, per la prima volta disponibili su un propulsore destinato a un’auto di serie. GranTurismo è disponibile sia con il performante motore V6 a benzina, derivato dal motore Nettuno, sia in versione 100% elettrica, la GranTurismo Folgore, prima vettura nella storia del marchio modenese a adottare tale soluzione. Al momento la gamma full electric comprende anche Grecale Folgore, il primo SUV Maserati 100% elettrico, e GranCabrio Folgore. L’ultima nata nella Casa del Tridente è, infine, Maserati GT2 Stradale, versione omologata per la strada della GT2, che ha riportato Maserati in pista nei campionati a ruote coperte. Il cuore della nuova supersportiva è il motore V6 Nettuno che in quest’ultima configurazione raggiunge i 640 CV (471kW), facendo di GT2 Stradale la più potente Maserati con motore termico guidabile su strada.
La missione di Maserati è quella di scrivere il futuro della mobilità nel segmento del lusso, concentrandosi sulle richieste dei propri clienti. Oggi il Brand, allineato al piano strategico Stellantis “Dare Forward 2030”, porta il lusso italiano in tutto il mondo.

Per maggiori informazioni:
MASERATI
Andrea Pallard, Maserati Global Communications - andrea.pallard@stellantis.com
Davide Kluzer, Maserati Product Communications Manager - davide.kluzer@maserati.com
Tiziana Solivani  Maserati Global PR Coordination - tiziana.solivani@maserati.com