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09 apr 2025

Maserati 200S in mostra presso l’Automotive Gallery LARUSMIANI durante la Milano Design Week 2025

A Milano nel periodo dell’anno in cui si celebra il design, lo stile italiano, l’eleganza e l’innovazione, Maserati è ospite presso gli spazi della Boutique LARUSMIANI, per una straordinaria Avant Première di FuoriConcorso, esclusivo evento di cultura automobilistica che si terrà il 24 e 25 maggio in Villa del Grumello e Villa Sucota a Como,

Modena, 9 aprile 2025 – A Milano nel periodo dell’anno in cui si celebra il design, lo stile italiano, l’eleganza e l’innovazione, Maserati è ospite presso gli spazi della Boutique LARUSMIANI, per una straordinaria Avant Première di FuoriConcorso, esclusivo evento di cultura automobilistica che si terrà il 24 e 25 maggio in Villa del Grumello e Villa Sucota a Como,

Durante la Milano Design Week 2025, infatti, un prototipo dell’avveniristica autovettura da competizione costruita dalla Casa del Tridente dal 1955 al 1957, è sotto i riflettori del MonteNapoleone District, luogo iconico e casa - al numero 10 di Via Pietro Verri - dello storico marchio LARUSMIANI, da oltre un secolo sinonimo della qualità “Hand-Made in Italy”.

D’altronde, Maserati e LARUSMIANI sono entrambi ambasciatori del “Lusso Italiano” nel mondo, accomunati dalla forte vocazione nei confronti del design elegante e senza tempo: due marchi che hanno saputo dare vita a prodotti entrati nell'immaginario collettivo diventando iconici.

La 200S esposta ne è un esempio. Si tratta del secondo esemplare costruito dalla Casa automobilistica modenese di questo modello, nell'aprile del 1956, e carrozzata sport da Fiandri. 
Fu utilizzata in diverse competizioni da piloti come Gilberto Cornacchia (figlio del proprietario del concessionario milanese di Maserati dell’epoca) e il napoletano Mennato Boffa, fino al maggio 1960.
La vettura aveva un motore a quattro cilindri in linea, derivato da quello installato sulla 150S, con cilindrata di 1.993 cc e due carburatori Weber 45 DCO3, capace di sviluppare una potenza di 190 CV a 7400 g/min.
Questa 200S, dopo il suo periodo di attività nel motorsport, fu conservata negli stabilimenti Maserati fino al 1999, quando entrò a far parte della Collezione Panini di Modena, per poi essere venduta, nello stesso anno, all'attuale proprietario, che iniziò il restauro per riportarla agli antichi splendori.

La sfavillante 200S rossa non è il solo “pezzo di design” che Maserati mette in mostra durante la Milano Design Week 2025. Il Brand è presente anche insieme al marchio di arredamento Giorgetti con una collaborazione che celebra il savoir-faire italiano e la ricerca dell’innovazione grazie alla presentazione di due opere nate dal perfetto connubio di stile e innovazione tecnologica: una collezione di interior design e una Grecale one-off del programma di personalizzazione Maserati Fuoriserie.

 

Maserati S.p.A.
Maserati produce una linea completa di auto uniche, immediatamente riconoscibili per la loro straordinaria personalità. Grazie allo stile, alla tecnologia e a una innata esclusività, soddisfano i gusti più esigenti e raffinati, costituendo da sempre un punto di riferimento nell'industria automobilistica mondiale. Una tradizione di automobili di successo, che hanno di volta in volta ridefinito il concetto di auto sportiva italiana per design, prestazioni, comfort, eleganza e sicurezza, oggi disponibili in oltre 70 mercati a livello internazionale.
La gamma Maserati comprende Grecale, il SUV “everyday exceptional”, GranTurismo, l’iconica grand tourer italiana, e GranCabrio, la nuova decappottabile del Tridente; tutti modelli caratterizzati dalla ricercatezza nei materiali e da soluzioni tecniche d’eccellenza. Una gamma dotata di motorizzazioni ibrida 4 cilindri, disponibile per Grecale, e benzina V6 a trazione posteriore e integrale, che esprimono al meglio il DNA prestazionale della Casa del Tridente. Il top di gamma sono la super sportiva MC20 e la spyder MC20 Cielo, spinte dall'innovativo motore V6 Nettuno, 100% Maserati, che ha introdotto tecnologie derivate dalla F1, per la prima volta disponibili su un propulsore destinato a un’auto di serie. GranTurismo è disponibile sia con il performante motore V6 a benzina, derivato dal motore Nettuno, sia in versione 100% elettrica, la GranTurismo Folgore, prima vettura nella storia del marchio modenese a adottare tale soluzione. Al momento la gamma full electric comprende anche Grecale Folgore, il primo SUV Maserati 100% elettrico, e GranCabrio Folgore. L’ultima nata nella Casa del Tridente è, infine, Maserati GT2 Stradale, versione omologata per la strada della GT2, che ha riportato Maserati in pista nei campionati a ruote coperte. Il cuore della nuova supersportiva è il motore V6 Nettuno che in quest’ultima configurazione raggiunge i 640 CV (471kW), facendo di GT2 Stradale la più potente Maserati con motore termico guidabile su strada.
La missione di Maserati è quella di scrivere il futuro della mobilità nel segmento del lusso, concentrandosi sulle richieste dei propri clienti. Oggi il Brand, allineato al piano strategico Stellantis “Dare Forward 2030”, porta il lusso italiano in tutto il mondo.

Per maggiori informazioni:

MASERATI
Andrea Pallard – Communication Manager, Maserati – andrea.pallard@stellantis.com
Davide Kluzer – Product Communication Responsible, Maserati – davide.kluzer@maserati.com

FUORICONCORSO - LARUSMIANI
Emanuele Bedetti – Head of Communications, FuoriConcorso – press@fuoriconcorso.org

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