FIA GT Adria Gara: Bertolini-Bartels in testa al Campionato

Circuito Internazionale di Adria, 2.720 metri, 30°

ADRIA, 21 giugno 2008 – La magica serata dell’equinozio d’estate qui sul Circuito del Delta del Po’ regala alla Maserati il secondo posto e la testa del Campionato Internazionale FIA GT piloti e scuderie. Andrea Betolini-Michael Bartels hanno concluso al secondo posto, dopo aver dominato la gara, a causa di un ‘drive trough’, penalità che consiste ad un passaggio lento dalla corsia dei box. La penalizzazione ha comportato la perdita di 27” secondi, e solo grazie al grande recupero dei due piloti e ad un magistrale pit stop finale la MC12 n. 1 ha strappato il secondo gradino del podio a Dletraz/Fassler. Il secondo equipaggio Maserati del Vitaphone Racing Team, zavorrato di 55 Kg con Alexander Negraõ e Miguel Ramos è stato costretto al rientro ai box per una riparazione al 13° giro e ha perso 7 giri, rientrato in Negraõ ha marcato il giro veloce della gara in 1’12”858, ma a quel punto è stato impossibile entrare in zona punti. Grande risultato per la terza MC12, gestita dall’equipe monegasca JMB, affidata al gentleman driver Alanain Ferté e a Ben Aucott che hanno chiuso settimi guadagnando i p rimo due punti 2008.

In Campionato Bertolini/Bartels sono al comando della classifica piloti e guardano con fiducia all’appuntamento del 6 luglio a Oschersleben in Germania, gara di casa del Vitaphone Racing Team.

Andrea BERTOLINI (Vitaphone Racing- Maserati MC12 n.1) 
«Il risultato è positivo perché siamo riusciti a rimediare ad una penalizzazione per motivi che stiamo cercando di analizzare, quando avevamo la vittoria in mano e stavamo dominando. Abbiamo agguantato la testa della classifica che era il nostro primo obiettivo, dimostrando di essere molto competuitivi ».
Michael BARTELS (Vitaphone Racing- Maserati MC12 n.1)
«Stiamo cercando di analizzare i motive della penalizzazione che ci è stata inflitta, il secondo posto è un grande risultato al temine di una gara spettacolare e intense come poche. Ringrazio Michelin per il gran lavoro che ha fatto garantendoci coperture perfette».
Miguel RAMOS (Vitaphone Racing- Maserati MC12 n.2)
«Gara francamente molto difficile, condizionata dalla penalizzazione subita ieri in prova che ci ha costretti al nono posto in griglia. Poi la lunga sosta ai box, sono entrato e ho cercato di forzare ma nel traffico della pista corta passare era durissima».
Alexander NEGRAÕ (Vitaphone Racing- Maserati MC12 n.2)
« Al tredicesimo giro ho attaccato Kumpen per passarlo in virtù della mag giore velocità del mio mezzo. Una collisione ha danneggiato l’anteriore e la riparazione si è rivelata complessa. Una volta rientrata la macchina era velocissima, tanto da consentirmi il giro veloce a metà gara».

Risultati Gara ADRIA – 3° prova Campionato Internazionale FIA GT
1. Gollin/Hezemans (Corvette Z06) dopo 96 giri; 2. Bertolini/Bartels (Vitaphone Racing Team Maserati MC12) +9”435; 3. Fassler/Deletraz (Corvette Z06)+12”333; 4. Bouchut/Maassen (Corvette Z06) +1’07”624
5. Franchi/Vosse (Saleen S7) +1’11”723; 6. Peter/Simonsen (Aston Martin DB9) +1 lap; 7. Aucott/Ferté (JMB Racing Maserati MC12)+1 lap; 8. Bruni/Vilander (Ferrari F430) +3 giri…20. Ramos/Negraõ (Vitaphone Racing Team Maserati MC12) +13 giri.
Classifica Piloti dopo 3 prove
1.Bertolini/Bartels 20 punti, Bouchut/ Maassen 20 punti; 2. Gollin/Hezemans 19; 3. Peter/Simonsen 15; 4.Wendlinger/Sharp (Aston Martin DB9) 12; 5. Ramos/Negrao 10; ..9. Aucott/Ferté 2 p.

Classifica Scuderie dopo 3 prove
1.Vitaphone Racing Maserati 30 p. 2. Phoenix Rcing Corvette 26p. 3. Selleslagh Racing Team Corvette 20 p; 7. JMB Racing Maserati 2 p.