Nuovo record di consegne per Leapmotor a novembre in Cina, con oltre 70.300 veicoli consegnati

Leapmotor ha stabilito un nuovo record mensile di consegne, continuando la sua forte crescita, con 70.327 veicoli consegnati a novembre (vendite totali sul mercato interno ed esportazioni), segnando il settimo mese consecutivo di performance da record.

Questo rappresenta un aumento del 75% rispetto a novembre 2024.

Da gennaio a novembre, Leapmotor ha consegnato 536.132 veicoli (vendite totali sul mercato interno ed esportazioni), registrando un incremento anno su anno del 113%.

L’azienda ha annunciato il 15 novembre che le consegne annuali, tra mercato interno ed esportazioni, hanno superato le 500.000 unità, raggiungendo l’obiettivo 2025 prima di una revisione al rialzo.

In Cina, la forte crescita dell’azienda deriva dal nuovo ciclo di prodotti, come la Lafa5 (nome globale B05), una berlina elettrica lanciata il 27 novembre, il SUV elettrico compatto A10 (nome globale B03X) presentato al Salone di Guangzhou, e il SUV D19, nella versione a autonomia estesa con il pack batterie da 80 kWh.

L’attuale gamma di Leapmotor in Cina copre tutti i segmenti di mercato, offrendo i modelli T03, A10, B10, B01, C01, C10, C11, C16 e Lafa5. I modelli T03 e B01 sono disponibili solo come veicoli elettrici a batteria (BEV), mentre gli altri offrono anche varianti elettriche a autonomia estesa (REEV).

Informazioni su Leapmotor

Leapmotor è nata nel 2015 come azienda di veicoli elettrici intelligenti basata sulla tecnologia. Il fondatore, Zhu Jiangming, è un ingegnere elettronico e ha più di 30 anni di accumulo tecnico. Con sede a Hangzhou, nella provincia di Zhejiang, in Cina, l'ambito di attività dell'azienda copre la progettazione, la ricerca e lo sviluppo e la produzione di veicoli elettrici intelligenti, la guida assistita, il controllo elettronico del motore, lo sviluppo di sistemi di batterie e le soluzioni Internet of Vehicles basate su cloud. In quanto impresa basata sulla tecnologia, Leapmotor è sviluppato e prodotto in modo indipendente dai componenti principali del veicolo, inclusi tre sistemi elettrici e intelligenti. La percentuale di auto-sviluppati e autoprodotti rappresenta il 65% del costo del veicolo e ha successivamente lanciato il primo azionamento elettrico otto in uno del settore, la prima tecnologia di integrazione del telaio della batteria CTC prodotta in serie del settore e la prima architettura elettronica ed elettrica integrata centralmente "quattro in uno" del settore e altre tecnologie elettriche intelligenti all'avanguardia. Leapmotor aderisce alla proposta di valore incentrata sull'utente e i prodotti in vendita includono B01, B10, C16, C10, C11, C01, T03 e fornisce anche opzioni di doppia alimentazione elettrica pura + autonomia estesa. Nel 2023, il Gruppo Stellantis ha investito in Leapmotor; all'inizio di maggio 2024, le due parti hanno ufficialmente costituito una joint venture internazionale Leapmotor per esplorare il mercato internazionale.

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Claudio D’AMICO | claudio.damico@stellantis.com
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