Motor Show di Bologna 1999: Multipla Fiat

Continua il successo di Multipla Fiat, che in un anno dal lancio ha raccolto più di 50 mila ordini ai concessionari. Segno che il pubblico ha gradito la linea audace e anticonformista di un modello che tra i suoi maggiori punti di forza vanta la versatilità e modularità. L'abitacolo, infatti, può ospitare comodamente sei occupanti (tre davanti e tre dietro) e i loro bagagli; i sedili posteriori si possono spostare, togliere, piegare o trasformare in tavolino, ridisegnando lo spazio interno; al posto del sedile anteriore centrale, inoltre, si può avere un mobiletto attrezzato con vani portaoggetti e dotato di un pratico frigo da 18 litri.

A partire da settembre, poi, Multipla Fiat offre nuovi contenuti che la rendono ancora più completa e ne migliorano la sicurezza, il comfort, la funzionalità e - ovviamente - il controvalore.

Le novità - riservate al mercato italiano - riguardano entrambi gli allestimenti. Così Multipla Fiat SX ora offre di serie anche il condizionatore manuale, l'airbag per il passeggero e il sensore di parcheggio. Mentre la versione ELX aggiunge alle già numerose dotazioni, airbag per il passeggero e laterali, ABS, condizionatore automatico e sensore di parcheggio.

Multipla Fiat, dunque, risponde sempre meglio alle richieste dei clienti che vogliono un'automobile capace di accompagnarli nelle diverse situazioni di lavoro e di svago, adattandosi con flessibilità alle loro esigenze.

A Bologna le vetture presentate sono due: una JTD 105 ELX arricchita con i prodotti della Lineaccessori e una "bipower".

La JTD 105 è dotata del propulsore a gasolio 1.9 JTD da 77 kW - 105 CV.

La "bipower", invece, ha un motore 1.6 16v che può funzionare indifferentemente a metano e a benzina: è dotato, infatti, di due impianti di alimentazione separati, ma gestiti da un'unica centralina. Con entrambi i combustibili, la vettura ha un'autonomia di 500 chilometri. Può raggiungere i 157 km/h viaggiando a metano e i 168 a benzina. Prestazioni di tutto rispetto, quindi, ma con consumi contenuti: in media 8,6 m3 di metano ogni cento chilometri (8,9 litri se si viaggia a benzina).

Nella gamma anche la 100 SX e ELX con motore 1.6 Torque 16v a benzina da 76 kW - 103 CV. E poi un'altra versione "pulita": la blupower (solo a metano), con allestimento unico (SX).