Motor Show di Bologna 1999: Fiat Panda

Chiude l'esposizione l'intramontabile Fiat Panda Trekking, un modello con la trazione su tutte e quattro le ruote, inseribile con comando meccanico.

Giovane e spigliata, questa 4x4 continua ad essere scelta da chi vuole spostarsi con sicurezza su sterrati e strade innevate, alla guida di un'auto affidabile, di dimensioni e consumi contenuti.

È equipaggiata con motore di 1108 cm3 (40 kW - 54 CV), capace di raggiungere i 130 km/h.

La dotazione di serie è particolarmente completa. Offre, infatti, l'alzacristalli elettrico, i cristalli atermici, la chiusura centralizzata delle porte, pneumatici maggiorati, l'inclinometro applicato al cruscotto e le barre longitudinali portapacchi. Unico optional, insomma, è la vernice metallizzata.

Oltre a quella esposta, la gamma di Fiat Panda si compone di altre due versioni: Young e Hobby, con motore dai 899 cm3 (29 kW - 39 CV). La prima, grazie ad un prezzo di vendita di 9.950.000 lire chiavi in mano, è l'unica vettura con un prezzo inferiore ai dieci milioni disponibile oggi sul mercato italiano.