La Fiat al 70° Salone Internazionale dell'Automobile di Ginevra - Fiat Seicento

Compatta fuori ma grande dentro; progettata per consumare poco, eppure brillante; perfetta nel traffico cittadino e nello stesso tempo capace di affrontare anche trasferimenti più lunghi, garantendo viaggi rilassati ai suoi occupanti.

È Fiat Seicento, una piccola vettura con caratteristiche e contenuti fino a poco tempo fa riservati alle auto più grandi. Il modello, infatti, offre dotazioni di serie assai ricche in tutte le sue versioni.

La gamma, una delle più articolate tra quelle della categoria, va dalle versatili e dinamiche Hobby e Young alla grintosa Sporting, alla raffinata Suite. Ci sono anche la Fiat Seicento Citymatic con frizione automatica a controllo elettronico e l'Elettra, che è l'ideale per gli spostamenti nei centri urbani perché è ecologica, silenziosa e molto comoda. Infatti, collocando parte delle piccole ed efficienti batterie lungo il tunnel tra i sedili, si sono potuti ricavare quattro posti all'interno dell'abitacolo e un capace bagagliaio.

Tante versioni, perciò, con personalità, contenuti e soluzioni tecniche differenti. Vetture che permettono ad ogni cliente di trovare, anche in un modello di grande serie, la "propria" auto. A queste, poi, è sempre possibile aggiungere un tratto di gusto personale, scegliendo nel lungo elenco degli optional e tra gli articoli della Lineaccessori.

A Ginevra il pubblico potrà ammirare la Young, rivolta - come dice il nome - ad un pubblico giovane e dinamico. È dotata, infatti, di un motore di 899 cm3 da 29 kW (39 CV) capace di conciliare buone prestazioni e bassi costi di esercizio e offre un prezzo più che competitivo.

Accanto alla Young, la Fiat Seicento Sporting, grintosa non solo nell'aspetto ma anche nelle prestazioni grazie al brillante motore Fire 1100 da 40 kW (54 CV) e al cambio a rapporti corti.