UN’ALTRA TOP 10 PER DS AUTOMOBILES A GEDDA

• Questo fine settimana l’ABB FIA Formula E World Championship ha ospitato un double-header sul circuito di Gedda
• Taylor Barnard e Maximilian Günther, che sabato si sono classificati rispettivamente decimo e undicesimo, non hanno raccolto i risultati sperati in Arabia Saudita
• I piloti di DS Automobiles punteranno ora a risalire la classifica nella prossima gara, in programma a Madrid il 21 marzo
   

Questo sabato si è svolta in Arabia Saudita la quinta gara dell’ABB FIA Formula E World Championship, nell'ambito del primo double-header della stagione

Maximilian Günther, che si era qualificato sesto alla griglia di partenza, aspirava a salire sul podio dopo la vittoria conquistata sul circuito della Corniche nel 2025. Ma gli eventi che hanno caratterizzato lo svolgimento della gara non gli hanno offerto questa possibilità. Già nel primo giro, il tedesco ha perso sei posizioni e si è ritrovato bloccato all’interno del gruppo. La parte iniziale della gara è stata molto tattica e la maggior parte dei concorrenti ha cercato di conservare il più possibile l’energia. In queste circostanze, Maximilian ha privilegiato l’efficienza con l’obiettivo di lanciare il suo attacco alla fine della corsa. Ha iniziato la sua rimonta dal 15° posto a metà gara, attivando il suo secondo Attack Mode negli ultimi giri. Pur avendo guadagnato diverse posizioni, ha dovuto accontentarsi di concludere all’11° posto, esattamente come il giorno precedente.

Taylor Barnard ha affrontato una sessione di qualifiche molto difficile che ha compromesso l'intera giornata. Dovendo gestire delle gomme che non gli davano alcuna sicurezza, il giovane britannico ha scelto di presentarsi alle qualifiche con un altro set. Con una gomma più consumata di quella dei suoi avversari diretti, non è riuscito a piazzarsi oltre il 17° posto sulla griglia.

Durante la gara il pilota ventunenne ha rapidamente recuperato terreno sul compagno di squadra Maximilian Günther e ha adottato una strategia molto simile. Le due DS E-TENSE FE25 hanno gareggiato a distanza ravvicinata per quasi l’intera distanza e alla fine Taylor ha tagliato il traguardo in 10° posizione, direttamente davanti al suo compagno di squadra. Esattamente come il giorno precedente, ha conquistato un punto nella classifica piloti, mentre il team DS PENSKE ha totalizzato un punteggio analogo nella classifica a squadre.

L’ABB FIA Formula E World Championship riprenderà il 21 marzo in Spagna. La prima gara europea dell'anno si svolgerà sul circuito di Jarama, vicino a Madrid. Dopo un inizio di stagione che non ha soddisfatto le aspettative del costruttore francese, DS Automobiles e il suo partner PENSKE AUTOSPORT avranno l’occasione di ripartire e sfruttare tutte le opportunità che si presenteranno nel secondo terzo della stagione 12.
 

Taylor Barnard:
“Il double-header di Gedda non ci ha permesso di ottenere i risultati sperati. Alla fine abbiamo raccolto solo due punti nonostante le grandi ambizioni con cui ci siamo presentati. Sappiamo di avere una vettura competitiva e gli ottimi risultati dello scorso anno, sia per la squadra che per me personalmente, ci danno grande fiducia. Il risultato finale è senz’altro deludente, ma penso anche che alcune delle ragioni di questa performance sotto le attese siano dovute a fattori esterni al di fuori del nostro controllo. E questo rende tutto ancora più difficile da accettare.”
 

Maximilian Günther:
“Questa gara è stata deludente, un altro 11° posto che mi ha lasciato ancora senza punti. Nel primo giro non mi sentivo a mio agio, percepivo un forte sottosterzo e ho perso diverse posizioni. Ho quindi deciso di risparmiare energia per puntare tutto sul finale della gara. La mia intenzione era di spingere forte negli ultimi giri, ma non ho guadagnato tutte le posizioni che speravo. E questo chiaramente non è il risultato che meritavamo. Siamo stati veloci in entrambe le giornate e molto forti nelle qualifiche, con un secondo e un sesto posto sulla griglia, ma alla fine i risultati non sono arrivati. È ovviamente una delusione per tutta la squadra, ma sono certo che analizzeremo tutto e torneremo ancora più forti alla prossima gara a Madrid tra cinque settimane.”
 

Numeri chiave da quando DS Automobiles è entrata in Formula E:

• 142 gare
• 4 titoli mondiali
• 18 vittorie
• 55 podi
• 26 pole position

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DS AUTOMOBILES

Fondato a Parigi nel 2014, DS Automobiles è un marchio premium che mira a incarnare l'arte del viaggio alla francese. Grazie a una tradizione eccezionale, esemplificata dalla DS del 1955 e arricchita dal patrimonio della cultura francese, DS Automobiles offre una gamma globale e diversificata con DS 3, N°4, DS 7 e N°8. 

Concepite per una clientela alla ricerca di qualcosa di diverso, che desidera viaggiare per il mondo e assaporare ogni momento, le creazioni DS si contraddistinguono per il loro stile carismatico, la raffinatezza degli interni, la tecnologia sofisticata e un comfort di prima classe. Abbinate a una suite di servizi su misura, offrono un'esclusiva esperienza del marchio prima, durante e dopo ogni viaggio. 

Con numerosi record conquistati sin dal suo ingresso nella Formula E nel 2015, inclusi due doppi titoli come Team e come Piloti, DS Automobiles è all’avanguardia dell’elettrificazione e vende ognuno dei suoi modelli in versione elettrificata. Il brand offre propulsori elettrici al 100% insieme a motori a ricarica automatica e ibridi plug-in con potenza fino a 360 CV e trazione a 4 ruote. Nel 2025, DS Automobiles accelera la sua transizione verso l'elettrico, lanciando la N°4 con 450 km di autonomia e la N°8, la nuova ammiraglia DS che offre fino a 750 km di autonomia.

Con la sua presenza in 40 Paesi, il brand DS vanta una rete di distribuzione esclusiva con circa 450 DS STORES in tutto il mondo. 

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PENSKE AUTOSPORT

PENSKE AUTOSPORT è una scuderia automobilistica americana fondata nel 2007 da Jay Penske. Il team ha sede a Los Angeles, in California, il più grande mercato metropolitano di veicoli elettrici al mondo.

Dopo molti anni di successi in IndyCar (2007-2014), la scuderia ha abbracciato il passaggio alla mobilità elettrica ed è diventata uno dei team fondatori dell’ABB FIA Formula E World Championship.

Il motto della squadra è la locuzione latina “E Pluribus Unum”, che significa: “Da molti, uno”.