17 giu 2026

Stellantis, Wayve e Uber collaborano per accelerare la diffusione dei robotaxi a livello globale

Stellantis, Wayve e Uber collaboreranno allo sviluppo e all’implementazione di servizi di mobilità senza conducente di livello 4 Combinando le tecnologiche L4-Ready Platforms™ di Stellantis, il sistema di guida avanzato basato sull’AI di Wayve e la rete leader nella mobilità di Uber, le aziende mirano ad accelerare il lancio globale dei servizi di robotaxi Questa relazione strategica si basa su collaborazioni già in essere tra le aziende e consolida una visione sempre più condivisa nel settore: il modo più efficiente per diffondere la mobilità autonoma è la creazione di un solido ecosistema  

  • Stellantis, Wayve e Uber collaboreranno allo sviluppo e all’implementazione di servizi di mobilità senza conducente di livello 4
  • Combinando le tecnologiche L4-Ready Platforms di Stellantis, il sistema di guida avanzato basato sull’AI di Wayve e la rete leader nella mobilità di Uber, le aziende mirano ad accelerare il lancio globale dei servizi di robotaxi
  • Questa relazione strategica si basa su collaborazioni già in essere tra le aziende e consolida una visione sempre più condivisa nel settore: il modo più efficiente per diffondere la mobilità autonoma è la creazione di un solido ecosistema


AMSTERDAM, LONDRA e SAN FRANCISCO, 17 giugno 2026 – Stellantis, Wayve e Uber hanno annunciato oggi una collaborazione per esplorare congiuntamente lo sviluppo e l’implementazione su scala globale di robotaxi di livello 4 (senza conducente). La collaborazione combina le L4-Ready Platforms™ di Stellantis, la tecnologia di guida basata sull’AI di Wayve e la piattaforma globale di Uber per supportare una nuova generazione di veicoli completamente autonomi. L’iniziativa si basa su collaborazioni strategiche già in essere tra le aziende, tra cui il recente accordo L2++ di Stellantis e Wayve e la partnership di Wayve e Uber per implementare servizi di mobilità autonoma a Londra, Tokyo e in altre dieci città nel mondo a partire da quest’anno.


Una collaborazione per accelerare l’adozione su scala globale
Questa iniziativa punta a integrare tre competenze complementari, fondamentali per la commercializzazione della guida autonoma: veicoli, tecnologia e piattaforme.

  • Veicoli e integrazione: Stellantis progetterà, svilupperà e produrrà su larga scala veicoli basati sulle L4- Ready Platform™, dotati di sistemi di sensori integrati e progettati per soddisfare i requisiti operativi, degli standard di sicurezza e dei sistemi di ridondanza necessari per le operazioni di guida senza conducente ad alta intensità di utilizzo.
  • Tecnologia AI: Wayve fornirà il software di guida basato su intelligenza artificiale, in grado di percepire e operare in ambienti complessi del mondo reale in modo completamente autonomo. Basata sull’approccio end-to-end di Wayve, la tecnologia è progettata per adattarsi a diverse aree geografiche e condizioni di guida senza ricorrere a mappature o adattamenti specifici per area, consentendo così un’espansione più rapida ed efficiente in termini di costi.
  • Piattaforma di mobilità: Uber distribuirà questi veicoli autonomi all’interno della propria rete globale di mobilità, consentendo l’accesso alle corse autonome tramite l’app Uber e contribuendo a scalare le operazioni nei diversi mercati.


I clienti potranno beneficiare dei vantaggi della tecnologia di guida autonoma su veicoli e nelle piattaforme che già conoscono e di cui si fidano.

“Questa collaborazione ci avvicina all’obiettivo di offrire ai nostri clienti una mobilità più intelligente, sicura ed efficiente”, ha dichiarato Ned Curic, Chief Engineering and Technology Officer di Stellantis. “Combinando le nostre L4-Ready Platforms™, progettate da zero per un funzionamento senza conducente sicuro ed efficiente, con l’intelligenza artificiale adattiva di Wayve e la rete globale di Uber, acceleriamo lo sviluppo e la diffusione di veicoli autonomi in grado di rispondere alle reali esigenze dei clienti, abilitando una mobilità semplice, integrata e scalabile nella vita quotidiana”.

“Questa collaborazione riunisce tre leader, ognuno con i propri punti di forza: l’esperienza di Stellantis nel settore dei veicoli, la piattaforma di mobilità globale di Uber e l’intelligenza artificiale di Wayve”, ha dichiarato Kaity Fischer, VP of Commercial & Operations di Wayve. “Si tratta di un’altra chiara dimostrazione che il settore sta convergendo sull’approccio tecnologico di Wayve come soluzione per scalare la guida autonoma a livello globale e siamo entusiasti di continuare a lavorare con Stellantis e Uber per realizzare il potenziale della mobilità autonoma”.

“Scalare con successo la mobilità autonoma significa integrare in modo efficace veicoli, tecnologia e piattaforma”, ha dichiarato Sarfraz Maredia, Global Head of Autonomous Mobility & Delivery di Uber. “Insieme a Stellantis e Wayve, siamo entusiasti di portare servizi di mobilità autonoma sicuri e affidabili a un numero sempre maggiore di utenti in tutto il mondo”.


Una mobilità autonoma per un numero crescente di clienti
Nell’ambito di questa collaborazione, le aziende intendono lavorare su integrazione, test, validazione e implementazione dei veicoli, con l’obiettivo di offrire servizi di mobilità autonoma sicuri, affidabili e scalabili nelle città in Europa, Nord America e non solo.

La collaborazione rappresenta un passo significativo verso la diffusione su larga scala dei robotaxi commerciali e rafforza la necessità di un approccio ecosistemico per democratizzare la guida autonoma e portarla a milioni di veicoli e clienti in tutto il mondo.


Informazioni sulla collaborazione
Il memorando d’intesa (MoU) non vincolante definisce il quadro di riferimento per futuri accordi in materia di sviluppo tecnologico, licenze, produzione e approvvigionamento di veicoli. Ciascuna azienda mantiene la flessibilità di perseguire ulteriori collaborazioni nell’ambito della guida autonoma.

 

 

Stellantis
Stellantis (NYSE: STLA / Euronext Milan: STLAM / Euronext Paris: STLAP) è uno dei principali costruttori automobilistici al mondo, impegnato ad offrire ai propri clienti la libertà di scegliere il modo in cui muoversi attraverso tecnologie all’avanguardia e creando valore per tutti i suoi stakeholder. Il suo portafoglio unico di marchi iconici e innovativi comprende Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Citroën, Dodge, DS Automobiles, FIAT, Jeep®, Lancia, Maserati, Opel, Peugeot, Ram, Vauxhall, Free2move e Leasys. Per maggiori informazioni, visitare www.stellantis.com.


Wayve
Fondata nel 2017, Wayve è leader nello sviluppo di tecnologie di Embodied AI per la guida automatizzata. Il suo software avanzato di intelligenza artificiale e i foundation model per l’autonomia consentono ai veicoli di percepire, comprendere e navigare in qualsiasi ambiente, migliorando l’usabilità e la sicurezza dei sistemi di guida autonoma. Wayve sviluppa soluzioni di Embodied AI mapless e indipendenti dall’hardware, destinate a case automobilistiche e operatori di flotte, accelerando il passaggio dalla guida assistita a quella automatizzata. Per saperne di più, visitare www.wayve.ai.


Uber
La missione di Uber è creare opportunità attraverso il movimento. Fondata nel 2010 per risolvere un’esigenza semplice: accedere a una corsa in modo immediato. Oggi, dopo oltre 75 miliardi di viaggi, la piattaforma continua a sviluppare soluzioni che avvicinano le persone alle loro destinazioni. Trasformando il modo in cui persone, cibo e beni si muovono nelle città, Uber abilita nuove possibilità, contribuendo a rendere il mondo più connesso.


Contatti per i media:
Stellantis

Massimo De Micheli + 39 335 40 15 30 - massimo.demicheli@stellantis.com
communications@stellantis.com

Wayve
Media@wayve.ai

Uber
press@uber.com

 

Stellantis Forward-Looking Statements 
This communication contains forward-looking statements. In particular, statements regarding future events and anticipated results of operations, business strategies, the anticipated benefits of the proposed transaction, future financial and operating results, the anticipated closing date for the proposed transaction and other anticipated aspects of our operations or operating results are forward-looking statements. These statements may include terms such as “may”, “will”, “expect”, “could”, “should”, “intend”, “estimate”, “anticipate”, “believe”, “remain”, “on track”, “design”, “target”, “objective”, “goal”, “forecast”, “projection”, “outlook”, “prospects”, “plan”, or similar terms. Forward-looking statements are not guarantees of future performance. Rather, they are based on Stellantis’ current state of knowledge, future expectations and projections about future events and are by their nature, subject to inherent risks and uncertainties. They relate to events and depend on circumstances that may or may not occur or exist in the future and, as such, undue reliance should not be placed on them. There can be no assurance that the contemplated transactions will be completed or that the expected scope or timing will be achieved.

Actual results may differ materially from those expressed in forward-looking statements as a result of a variety of factors, including: the ability of Stellantis to launch new products successfully and to maintain vehicle shipment volumes; changes in the global financial markets, general economic environment and changes in demand for automotive products, which is subject to cyclicality; Stellantis’ ability to successfully manage the industry-wide transition from internal combustion engines to full electrification; Stellantis’ ability to offer innovative, attractive products and to develop, manufacture and sell vehicles with advanced features including enhanced electrification, connectivity and autonomous-driving characteristics; Stellantis’ ability to produce or procure electric batteries with competitive performance, cost and at required volumes; Stellantis’ ability to successfully launch new businesses and integrate acquisitions; a significant malfunction, disruption or security breach compromising information technology systems or the electronic control systems contained in Stellantis’ vehicles; exchange rate fluctuations, interest rate changes, credit risk and other market risks; increases in costs, disruptions of supply or shortages of raw materials, parts, components and systems used in Stellantis’ vehicles; changes in local economic and political conditions; changes in trade policy, the imposition of global and regional tariffs or tariffs targeted to the automotive industry, the enactment of tax reforms or other changes in tax laws and regulations; the level of governmental economic incentives available to support the adoption of battery electric vehicles; the impact of increasingly stringent regulations regarding fuel efficiency requirements and reduced greenhouse gas and tailpipe emissions; various types of claims, lawsuits, governmental investigations and other contingencies, including product liability and warranty claims and environmental claims, investigations and lawsuits; material operating expenditures in relation to compliance with environmental, health and safety regulations; the level of competition in the automotive industry, which may increase due to consolidation and new entrants; Stellantis’ ability to attract and retain experienced management and employees; exposure to shortfalls in the funding of Stellantis’ defined benefit pension plans; Stellantis’ ability to provide or arrange for access to adequate financing for dealers and retail customers and associated risks related to the operations of financial services companies; Stellantis’ ability to access funding to execute its business plan; Stellantis’ ability to realize anticipated benefits from joint venture arrangements; disruptions arising from political, social and economic instability; risks associated with Stellantis’ relationships with employees, dealers and suppliers; Stellantis’ ability to maintain effective internal controls over financial reporting; developments in labor and industrial relations and developments in applicable labor laws; earthquakes or other disasters; risks and other items described in Stellantis’ Annual Report on Form 20-F for the year ended December 31, 2025 and Current Reports on Form 6-K and amendments thereto filed with the SEC; and other risks and uncertainties.

Any forward-looking statements contained in this communication speak only as of the date of this document and Stellantis disclaims any obligation to update or revise publicly forward-looking statements. Further information concerning Stellantis and its businesses, including factors that could materially affect Stellantis’ financial results, is included in Stellantis’ reports and filings with the U.S. Securities and Exchange Commission and AFM.