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19 ott 2021
NUOVO CITROËN Ë-JUMPER ELETTRICO ORDINABILE IN ITALIA
Ordinabile in Italia Nuovo Citroën ë-Jumper Elettrico, la versione a zero emissioni del più grande furgone della gamma dei veicoli commerciali leggeri della Marca, compagno ideale dei professionisti, ora in modalità ë-comfort. Con Nuovo Citroën ë-Jumper Elettrico, al fianco di Nuovo Citroën ë-Berlingo Van Elettrico e di Citroën ë-Jumpy Elettrico, tutta la gamma dei veicoli commerciali leggeri di Citroën è disponibile con un’offerta 100% elettrica. Nuovo Citroën ë-Jumper Elettrico è fatto su misura per soddisfare le esigenze dei clienti professionisti che sceglieranno l'offerta più adatta, grazie a: 2 differenti livelli di autonomia (fino a 224 km* nel ciclo di omologazione WLTP), per garantire tutte le consegne giornaliere, anche nelle aree a traffico limitato. 2 diverse potenze della batteria 37 kWh e 70 kWh. Spostamenti in modalità ë-comfort grazie alla sua guida fluida e alla silenziosità. 4 lunghezze e 3 altezze. Un carico utile fino a 1.245 kg (sulla versione Furgone) Un volume di carico fino a 17 m3. 2 PTAC (peso totale autorizzato per carico) per trasportare fino a 4 tonnellate. Fino a 8 tecnologie per rendere più facile e sicura la guida ai professionisti. Proposto in Italia a partire da 57.990 Euro (IVA esclusa), Nuovo Citroën ë-Jumper Elettrico arriverà nelle concessionarie Citroën nel primo trimestre del 2022. *dati provvisori, in fase di omologazione
- Ordinabile in Italia Nuovo Citroën ë-Jumper Elettrico, la versione a zero emissioni del più grande furgone della gamma dei veicoli commerciali leggeri della Marca, compagno ideale dei professionisti, ora in modalità ë-comfort.
- Con Nuovo Citroën ë-Jumper Elettrico, al fianco di Nuovo Citroën ë-Berlingo Van Elettrico e di Citroën ë-Jumpy Elettrico, tutta la gamma dei veicoli commerciali leggeri di Citroën è disponibile con un’offerta 100% elettrica.
- Nuovo Citroën ë-Jumper Elettrico è fatto su misura per soddisfare le esigenze dei clienti professionisti che sceglieranno l'offerta più adatta, grazie a:
- 2 differenti livelli di autonomia (fino a 224 km* nel ciclo di omologazione WLTP), per garantire tutte le consegne giornaliere, anche nelle aree a traffico limitato.
- 2 diverse potenze della batteria 37 kWh e 70 kWh.
- Spostamenti in modalità ë-comfort grazie alla sua guida fluida e alla silenziosità.
- 4 lunghezze e 3 altezze.
- Un carico utile fino a 1.245 kg (sulla versione Furgone)
- Un volume di carico fino a 17 m3.
- 2 PTAC (peso totale autorizzato per carico) per trasportare fino a 4 tonnellate.
- Fino a 8 tecnologie per rendere più facile e sicura la guida ai professionisti.
- Proposto in Italia a partire da 57.990 Euro (IVA esclusa), Nuovo Citroën ë-Jumper Elettrico arriverà nelle concessionarie Citroën nel primo trimestre del 2022.
*dati provvisori, in fase di omologazione
01 - I VANTAGGI DEL 100% ELETTRICO PER I PROFESSIONISTI
Nuovo Citroën ë-Jumper Elettrico riesce a coniugare tutte le qualità delle versioni termiche con i vantaggi del motore elettrico. Consente una grande libertà di utilizzo con un'autonomia fino a 224 km e la possibilità di ricaricare l’80% della batteria in 1 ora.
Dal 2019 tutti i nuovi modelli lanciati da Citroën sono disponibili in versione 100% elettrica o ibrida plug-in con l'obiettivo che l'intera gamma sia elettrificata entro il 2025. Dal 2021, il 100% della gamma Citroën dei Veicoli Commerciali e dei relativi derivati per il trasporto di persone è già offerto in versione 100% elettrica. In un contesto di crescente urbanizzazione, l'accesso ai centri urbani e alle loro zone a emissioni zero diventa una sfida fondamentale per i professionisti.
NUOVO CITROËN Ë-JUMPER ELETTRICO: VEICOLO COMMERCIALE A ZERO EMISSIONI
• 2 livelli di autonomia a scelta rendono Nuovo Citroën ë-Jumper Elettrico tra i più performanti del segmento.
- 117 km* (ciclo WLTP) - disponibile sui modelli FURGONE 35 HEAVY L1H1, L2H2 - Batteria agli ioni di litio da 37 kWh.
- 224 km* (ciclo WLTP) - disponibile su tutti gli altri modelli della versione FURGONE, su tutti i modelli della versione AUTOTELAIO e su entrambi modelli della versione PIANALATO - Batteria agli ioni di Litio da 70 kWh.
*dati provvisori, in fase di omologazione
La batteria di trazione, assemblata dal nostro partner BEDEO, è garantita 8 anni o 160.000 km per il 70% della capacità di ricarica.
• Soluzioni di ricarica
- Ricarica rapida privata o pubblica con Wall Box a ricarica rapida (da 7,4 a 22 kW) con cavo Modo 3 Tipo 2 (fornito con il veicolo),
- Ricarica rapida da una stazione di ricarica pubblica fino a 50 kW con cavo di tipo 4 già integrato nel terminale: permette di caricare l'80% delle 2 batterie in 1 ora.
Citroën ë-Jumper viene fornito con cavo di ricarica di serie da 8m Modo 3 Tipo 2, con On Board Charger da 22 kW.
• Guidare in modalità ë-comfort:
- Zero vibrazioni, zero rumore
- Piacere di guida, fluidità di marcia in modalità elettrica grazie alla coppia immediatamente disponibile
• Guida:
Nuovo Citroën ë-Jumper Elettrico è dotato di un riduttore monorapporto che non solo facilita la guida, ma ottimizza anche l'efficienza del motore elettrico e quindi ne aumenta l'autonomia.
Inoltre, Nuovo Citroën ë-Jumper Elettrico è dotato di un sistema che consente di recuperare energia durante le fasi di frenata o decelerazione del veicolo. Quindi l'energia viene recuperata sia quando si rilascia l'acceleratore sia quando si preme il pedale del freno.
- Potenza massima motore / coppia massima: 100 kW (136 cv) / 260 Nm.
- Velocità massima di 100 km/h (con pacco batteria da 37 kWh) e 90 km/h regolamentare (con pacco batteria da 70 kWh).
- 3 posizioni di marcia: D (Drive), N (Neutral) e R (Retromarcia).
- Libertà di accesso alle zone ZTL.
- Costi di utilizzo ridotti.
ELEMENTI DISTINTIVI DELLA VERSIONE ELETTRICA
ALL’ESTERNO
La versione elettrica si distingue per il portellino di ricarica posto sul parafango anteriore sinistro a portata di mano del conducente come nella versione termica. Il logo "ë" appare sul frontale di Nuovo Citroën ë-Jumper Elettrico, sulla porta posteriore destra e sui parafanghi anteriori.
A BORDO
Informazioni specifiche sulla funzionalità in modalità elettrica vengono visualizzate sul display del cruscotto, consentendo al conducente di vedere subito:
- Il livello di carica della batteria in percentuale,
- La marcia del veicolo inserita: Drive, Neutral, Retromarcia,
- Il livello di utilizzo effettivo (A), tensione (V) della batteria,
- L'indicatore "Go green", che viene visualizzato all'accensione per segnalare che il veicolo è partito bene.
02 – NUOVO CITROËN Ë-JUMPER ELETTRICO: TUTTE LE QUALITÀ DI JUMPER ORA IN MODALITÀ 100% ELETTRICA
Nuovo Citroën ë-Jumper Elettrico, offre tutte le caratteristiche della versione termica in termini di design, dimensioni, volume e carico utile. La versione elettrica di questo furgone, garantisce un'autonomia sufficiente per la maggior parte degli spostamenti, un comfort di guida senza precedenti, l'accesso alle zone soggette a traffico limitato. Aumenta il comfort grazie alla sua fluidità di guida e alla silenziosità e l’assenza di emissioni di CO2 contribuisce a ridurre l’inquinamento ambientale. La nuova gamma si basa su quella di Jumper e offre dotazioni adatte per i professionisti.
Ë-JUMPER: UN PARTNER SU MISURA E ATTREZZATO PER I PROFESSIONISTI
• Best In Class - 4 tonnellate disponibile in versione elettrica
- Furgone,
- Telaio Cabinato
- Pianalato
• Scelta delle versioni
- 4 lunghezze: L1 (4,963 m - 37 kWh), L2 (5,413 m - 37 kWh),
L3 (5,998 m - 70 kWh), L4 (6,363 m - 70 kWh),
- 1 larghezza utile Best In Class con 1,87 m tra i passaruota
- 3 passi: 3 m (L1), 3,450 m (L2) e 4,035 m (L3 e L4),
- 3 altezze: 2,254 m (H1), 2,522 (H2), 2,760 m (H3),
• Volume utile:
Il volume utile di Nuovo Citroën ë-Jumper Elettrico è identico a quello della versione termica. Con 17 m3, è il migliore della sua categoria.
L1H1: 8 m3 / L2H2: 11,5 m3 / L3H2: 13 m3 / L4H2: 15 m3 / L4H3: 17 m3.
• Carico utile:
Il carico utile fino a 1.245 kg (nella versione Furgone 40 HEAVY L3H2) si posiziona al centro delle esigenze in questo segmento.
Qui di seguito le principali caratteristiche di Nuovo Citroën ë-Jumper Elettrico Furgone:
• Dotazioni
Nuovo Citroën ë-Jumper Elettrico offre 8 sistemi di assistenza per una guida sicura e serena:
- Active Safety Brake (in opzione)
- Telecamera di retromarcia
- Riconoscimento dei cartelli stradali
- Limitatore di velocità (90 km/h, di serie solo su Heavy)
- Sistema di sorveglianza dell’angolo morto e segnalazione di allerta sul traffico posteriore dei veicoli in arrivo a sinistra e a destra entro un raggio di 50 m (Rear Trafic Alert)
- Rilevatore bassa pressione pneumatici
- Avviso di superamento involontario della linea di carreggiata
- Accensione automatica dei fari
Ulteriori sistemi di sicurezza sono presenti su Nuovo Citroën ë-Jumper Elettrico come airbag lato passeggero e laterale, chiusura centralizzata (di serie), tergicristalli automatici anteriori, sensori di parcheggio posteriori e fari diurni a LED (in opzione).
IN SINTESI: IL MEGLIO DI NUOVO CITROËN Ë-JUMPER ELETTRICO
- Best in Class: un'ampia gamma accessibile su tutte le versioni, comprese quelle dedicate agli allestimenti
- Autonomia fino a 224 km con pacco batteria da 70 kWh
- Best in Class: Una larghezza utile di 1,870 m tra i passaruota
- Best in Class con la versione da 4 tonnellate
- Un carico utile fino a 1.245 kg
- Un volume utile identico a quello della versione termica fino a 17 m3 (L4H), al miglior livello sul mercato
- Spazio di carico ottimizzato: le porte posteriori a battente si aprono a 90° o 180°; Apertura 270° opzionale
- Un touch screen da 5" per accedere alle funzioni del sistema audio compatibile con MP3 e Bluetooth, della navigazione e della telecamera di retromarcia
- Comfort di vita a bordo per una maggiore serenità con:
13 pratici vani portaoggetti tra cui il ripiano sotto al padiglione (capucine) da 22 litri di serie su tutte le versioni 40 HEAVY, cassetto porta oggetti centrale e tavoletta porta documenti.
Questa la gamma in Italia di NUOVO CITROËN Ë-JUMPER ELETTRICO. Tutti i prezzi riportati sono IVA esclusa.
NUOVO CITROËN Ë-JUMPER ELETTRICO FURGONE |
OMOLOGAZIONE |
IVA ESCLUSA |
||
35 HEAVY |
L1H1 |
Batterie 37kW – 117 km |
N1 |
57.990 € |
35 HEAVY |
L2H2 |
Batterie 37kW – 117 km |
N1 |
59.990 € |
35 HEAVY |
L3H2 |
Batterie 70kW – 224 km |
N1 |
66.380 € |
35 HEAVY |
L4H2 |
Batterie 70kW – 224 km |
N1 |
67.380 € |
35 HEAVY |
L4H3 |
Batterie 70kW – 224 km |
N1 |
68.380 € |
|
|
|
|
|
40 HEAVY |
L3H2 |
Batterie 70kW – 224 km |
N2 |
81.120 € |
40 HEAVY |
L4H2 |
Batterie 70kW – 224 km |
N2 |
82.120 € |
40 HEAVY |
L4H3 |
Batterie 70kW – 224 km |
N2 |
83.120 € |
NUOVO CITROËN Ë-JUMPER ELETTRICO TELAIO CABINATO |
OMOLOGAZIONE |
IVA ESCLUSA |
||
35 HEAVY |
L2S |
Batterie 70kW – 224 km |
N1 |
62.630 € |
35 HEAVY |
L3 |
Batterie 70kW – 224 km |
N1 |
62.930 € |
35 HEAVY |
L4 |
Batterie 70kW – 224 km |
N1 |
63.530 € |
|
|
|
|
|
40 HEAVY |
L2S |
Batterie 70kW – 224 km |
N2 |
77.370 € |
40 HEAVY |
L3 |
Batterie 70kW – 224 km |
N2 |
77.670 € |
40 HEAVY |
L4 |
Batterie 70kW – 224 km |
N2 |
78.270 € |
NUOVO CITROËN Ë-JUMPER ELETTRICO PIANALATO |
OMOLOGAZIONE |
IVA ESCLUSA |
||
35 HEAVY |
L3 |
Batterie 70kW – 224 km |
N1 |
62.530 € |
35 HEAVY |
L4 |
Batterie 70kW – 224 km |
N1 |
63.130 € |
FILM E FOTO DISPONIBILI SU:
http://www.citroencommunication-echange.com/
Utente (MAIUSCOLO): CITROENeJUMPER0920
Password (MAIUSCOLO): eJUMPERelectric20