06 giu 2024

Nuova ë-C3: un’auto da primato già scelta da oltre 1.600 italiani, mentre a maggio prosegue il successo di Citroën

A maggio circa 7.000 immatricolazioni per Citroën in Italia, che valgono un’eccellente quota di mercato del 4,32%, a conferma del trend di crescita del 2024: da gennaio, ogni mese ha fatto registrare una crescita rispetto allo stesso periodo del 2023.

 

  • A maggio circa 7.000 immatricolazioni per Citroën in Italia, che valgono un’eccellente quota di mercato del 4,32%, a conferma del trend di crescita del 2024: da gennaio, ogni mese ha fatto registrare una crescita rispetto allo stesso periodo del 2023.
  • Il mercato italiano - il secondo mercato per Citroën a livello globale dopo quello francese - ribadisce il suo ruolo chiave: la quota YTD dei primi cinque mesi è del 4,5% (+0,7 rispetto allo stesso periodo del 2023, e i volumi, circa 37.000 registrazioni, crescono del 25%).
  • Il solo mese di maggio, pur nello scenario di un mercato in contrazione, ha visto una crescita del 30% rispetto al maggio 2023.
  • Sempre in Italia, grande successo per la Nuova Ë-C3 con oltre 1.600 contratti, in attesa dell’imminente arrivo in concessionaria.
  • Nuova C3 è dunque pronta a rivoluzionare la mobilità urbana con la sua formula audace e super accessibile da 49 € al mese*. In vista del lancio previsto proprio per giugno, tutti i clienti potranno provare nelle concessionarie Citroën sia la versione elettrica sia la versione a benzina.
  • L’attuale generazione di Citroën C3, la terza, conferma il suo successo commerciale e l’apprezzamento del pubblico: a maggio è il secondo veicolo più venduto in Italia ed è primo nel proprio segmento con una segment share del 13,7%, in crescita di circa 8,3 punti percentuali rispetto allo stesso mese dello scorso anno.
  • Citroën C5X è prima nel segmento D (sedan mainstream), considerando tutte le motorizzazioni, con una segment share del 73%.
  • Citroën AMI si conferma la regina tra le minicar elettriche nel 2024, con il 45% di segment share, ed estendendo l’analisi a tutti le alimentazioni mantiene la leadership nei primi cinque mesi con una quota del 30% YTD.

 

Torino, 6 giugno 2024 - Nasce con l’obiettivo di stabilire nuovi primati e nuovi parametri: è la prima vettura 100% europea e accessibile che rivoluziona il mercato dell’elettrico grazie a un listino contenuto, inferiore ai 24.000 Euro, ma con un incredibile rapporto qualità-prezzo. Ë-C3 è infatti incredibilmente completa, offre un comfort da prima della classe, con soluzioni da segmento superiore, stabilisce la nuova cifra del design Citroën e garantiesce un’autonomia urbana sino a 440 km. E grazie al pubblico, che ha dimostrato di apprezzare queste caratteristiche, stabilisce un altro primato: la Nuova Ë-C3 ha superato a maggio il traguardo dei 1.600 contratti in Italia, ancor prima dell’imminente arrivo in concessionaria.
Con nuova C3, dunque, Citroën è pronta a rivoluzionare la mobilità urbana con la sua formula audace e super accessibile da 49 € al mese. In vista del lancio previsto proprio per giugno, tutti i clienti potranno provare nelle concessionarie Citroën sia la versione elettrica sia la versione a benzina.

 

Un maggio straordinario e una crescita costante: +1,17 pp di quota e +30% di volumi

Questo risultato contribuisce al successo commerciale di Citroën in Italia. Secondo l’analisi di Dataforce, chiude il mese di maggio con una quota del 4,32%, in crescita di 1,17 punti percentuali rispetto a maggio 2023, e un incremento di volumi, rispetto allo stesso periodo, del 30%. Un risultato ragguardevole che assume un significato ancor più profondo visto il contesto complessivo di un mercato in contrazione.
Cresce anche la market share privati, +0,4 punti rispetto a maggio 2023, +1,1 considerando solo l’elettrico.

 

L’attuale C3 ribadisce il proprio successo, così come la C5X

Parallelamente al lancio della nuova C3, la terza generazione conferma il suo successo commerciale e l’apprezzamento del pubblico: a maggio è il secondo veicolo più venduto in Italia ed è primo nel proprio segmento con una segment share del 13,7%, in crescita di circa 8,3 punti percentuali rispetto allo stesso mese dello scorso anno. A proposito di primati, anche C5X raggiunge il vertice nel segmento D sedan mainstream, con una segment share del 73%.

 

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I valori effettivi di consumo di carburante e di emissioni di CO₂ possono essere diversi e possono variare a seconda delle condizioni di utilizzo e di vari fattori quali: optionals, temperatura, stile di guida, velocità, peso totale, utilizzo di determinati equipaggiamenti (aria condizionata, riscaldamento, radio, navigazione, luci, ecc.), tipologia e condizioni degli pneumatici, condizioni stradali, condizioni climatiche esterne, ecc. Immagini illustrative; caratteristiche/colori possono differire da quanto rappresentato. Messaggio pubblicitario, con finalità promozionale.
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