MIGLIAIA DI FAN PER IL SALTO DI FAFE

I fan portoghesi, sempre calorosi e già numerosi nelle speciali precedenti, domenica si sono mossi in migliaia per veder “volare”, per ben due volte, le WRC sul salto di Fafe, un luogo iconico e spettacolare nel Campionato del Mondo Rally. Un trampolino naturale, da affrontare con una traiettoria angolare, che mette a dura prova non solo la capacità dei piloti ma anche la capacità delle auto di assorbire l’atterraggio.

Kris Di nuovo penalizzati dalla prima e seconda posizione al via, Mads Ostberg e Craig Breen hanno usato l’ultima tappa per continuare a lavorare sulla C3 WRC in condizioni di scarso grip e hanno concluso rispettivamente al sesto e settimo posto.

Con l’ordine di partenza rivisto della Power Stage, Mads Ostberg, ottavo in partenza, ha colto l’occasione per mostrare le qualità inalterate della sua C3 WRC, con un tempo a soli 4’’8 dallo scratch (su 11,18 km), nonostante la posta in gioco limitata per lui. Questo dimostra che il norvegese, sempre più a suo agio a bordo, è pronto per affrontare la sfida della Sardegna.

HANNO DETTO

Craig Breen

“La foratura di venerdì pomeriggio, mentre eravamo terzi, ci ha costretto a fare da apripista nei due giorni successivi. Dopo di che è stato difficile poter sperare di meglio, ma adesso sono impaziente di andare in Sardegna per concretizzare il buon feeling creato in questo week-end con un risultato decisamente migliore”.

Mads Ostberg

“Questo primo weekend su terra è stato istruttivo per noi, e ho imparato molto sulla C3 WRC. Venerdì mattina ci siamo un po’ persi nelle regolazioni, ma il team ha risolto presto il problema e già nel pomeriggio, al secondo giro, l’auto è andata molto bene. Poi abbiamo scontato la nostra posizione in partenza. Quando il primo giro di gara non è buono come previsto, ne risente l’intero rally, ma sono felice di constatare che la velocità c’è al momento di attaccare, e che possiamo contare su delle buone condizioni”.

CLASSIFICA FINALE PROVVISORIA

1. Neuville / Gilsoul (Hyundai i20 WRC) 3h49’46’’6
2. Evans / Barritt (Ford Fiesta WRC) + 40’’0
3. Suninen / Markkula (Ford Fiesta WRC) + 47’’3
4. Lappi / Ferm (Toyota Yaris WRC) + 54’’7
5. Sordo / Del Barrio (Hyundai i20 WRC) + 1’00’’9
6. Ostberg / Eriksen (Citroën C3 WRC) + 3’33’’5
7. Breen / Martin (Citroën C3 WRC) + 5’23’’0

CAMPIONATO DEL MONDO PILOTI

1. Thierry Neuville – 119 punti
2. Sébastien Ogier – 100 punti
3. Ott Tänak – 72 punti
4. Dani Sordo – 58 punti
5. Esapekka Lappi – 57 punti
6. Andreas Mikkelsen – 54 punti
7. Elfyn Evans – 45 punti
8. Kris Meeke – 43 punti
9. Jari-Matti Latvala – 31 punti
10. Craig Breen – 26 punti

CAMPIONATO DEL MONDO COSTRUTTORI

1. Hyundai WRT – 175 punti
2. M-Sport Ford WRT – 162 punti
3. Toyota Gazoo Racing – 140 punti
4. Citroën Total Abu Dhabi WRT – 111 punti