CITROËN TOTAL ABU DHABI WRT SULLA STRADA GIUSTA

La gara è iniziata giovedì sera con la super speciale di Karlstad. Tutti i team attendevano il venerdì mattina per partire all’attacco nelle foreste della contea di Värmland. Le Citroën C3 WRC si sono mostrate a loro agio all’inizio della corsa, con il secondo tempo di Kris Meeke nella PS2 e il terzo di Craig Breen nella PS3. A metà giornata, Kris occupava la terza posizione nella classifica generale, mentre Craig era ottavo a meno di venti secondi dal suo compagno. Durante il secondo giro, Meeke ha dovuto fare i conti con l’usura eccessiva dei suoi pneumatici Michelin X-Ice North 3 e ha dovuto cedere il terzo posto. Dopo aver danneggiato l’aerodinamica della sua C3 a causa di un urto con un muro di neve, Breen ha dovuto arrendersi a una prestazione ridotta. È rimasto ottavo, ma con scarti maggiori.

Sabato, Kris Meeke non nascondeva la sua delusione, vedendo scorrere i secondi di ritardo rispett ai concorrenti delle prime posizioni. Nonostante la guida soddisfacente, l’inglese è scivolato in quinta posizione. Nel pomeriggio ha commesso un errore in Vargåsen 2: dopo aver mancato una curva, la C3 si è ritrovata in un fossato colmo di neve. Gli spettatori sono subito intervenuti per riportare in strada l’auto, ma ci sono voluti otto minuti.
La giornata di Craig è stata più positiva. Evitando gli errori del giorno prima, l’irlandese ha conquistato posizioni con il progredire della gara. Al suo ritorno a Torsby per l’assistenza e il parco chiuso, era comunque soddisfatto della quinta posizione provvisoria. Il rally si è concluso in sprint domenica, con tre speciali in programma. Con l’obiettivo di mantenere il loro risultato, Craig Breen e Scott Martin hanno evitato qualsiasi rischio. Dopo Monte Carlo, hanno concluso ancora quinti.