Trionfo delle alfa 156 Autodelta sul circuito di Imola

Le Alfa Romeo 156 del Team Autodelta hanno dominato l’ottavo appuntamento del Campionato Europeo Turismo, centrando una tripletta e una doppietta nelle due gare disputate: due successi per il campione in carica Gabriele Tarquini, due secondi posti per Fabrizio Giovanardi e un terzo posto per il ventenne brasiliano Augusto Farfus. Grazie a questo doppio successo Tarquini rimonta dal quarto al secondo posto nella classifica Piloti.

La supremazia delle Alfa Romeo è iniziata con le prove di qualificazione, che hanno determinato una griglia di partenza con ben cinque Alfa 156 nelle prime tre file. In Gara 1 Tarquini è scattato bene portandosi al comando inseguito dai suoi compagni di squadra, che non avevano difficoltà a precedere sul traguardo la Seat dello spagnolo Jordi Gené e la Bmw dell’inglese Andy Priaulx. Ottimo il sesto posto di Salvatore Tavano, primo tra gli Indipendenti con l’Alfa 156 del Team Oregon.

In Gara 2 Tarquini e Giovanardi partivano in quarta fila, ma riuscivano, nel giro di appena tre giri, a riportarsi al comando, con Giovanardi in testa. Anche Farfus riusciva a risalire fino al terzo posto. Al quinto giro un incidente che aveva per protagonista Alessandro Zanardi eliminava Tavano e faceva entrare in pista la safety car. Alla ripresa Tarquini superava Giovanardi, mentre Farfus controllava gli attacchi di Dirk Müller. Al termine della gara Farfus veniva penalizzato di 30” (scendendo all’11° posto) per aver rallentato nella fase di ravvio delle corsa dopo l’uscita della safety car.

Torino 6 settembre 2004

Classifica Gara 1
1. Tarquini (Alfa Romeo 156) 11 giri in 22’08”554 alla media di 146,39 km/h ; 2. Giovanardi (Alfa Romeo 156) a 0”574; 3. Augusto Farfus (Alfa Romeo 156) a 6”550; 4. Gené (Seat Toledo) a 7”061; 5. Priaulx (Bmw 320) a 7”395; 6. Tavano (Alfa Romeo 156) a 8”430; 7. J.Müller (Bmw 320) a 12”232; 8. D.Müller (Bmw 320) a 14”668.

Classifica Gara 2
1. Tarquini (Alfa Romeo 156) 11 giri in 26’16”027, media 123,40 km/h ; 2. Giovanardi (Alfa Romeo 156) a 0”709; 3. D.Müller (Bmw 320) a 3”206; 4. Gené (Seat Toledo) a 3”827; 5. Rydell (Seat Toledo) a 4”229; 6. Balzan (Honda Accord) a 7”501; 7. Michele Bartyan (Alfa Romeo 156) a 10”373; 8. Diefenbacher (Seat Toledo) a 11”560

Campionato Europeo Turismo
Classifica Piloti: 1. D.Müller (Bmw) punti 93; 2. Tarquini (Alfa Romeo) 86; 3. Priaulx (Bmw) 85; 4. J.Müller (Bmw) 85; 5. Giovanardi (Alfa Romeo) 62.